作者 | 劉寶丹 編輯 | 周智宇 股價近乎翻倍,市值突破 3000 億,攜程是 2024 年表現最好的中概股之一。同時,旅遊市場瞬息萬變,攜程一直面臨美團、抖音、飛豬等對手的威脅。 如今,攜程決定趁熱打鐵,主動求變,以掌握髮展的主動權。 1 月 6 日,在 2025 攜程旅遊全球合作伙伴大會上,攜程集團高級副總裁、攜程旅遊事業羣 CEO 陳瑞亮表示,在 “共贏生態 3.0 模式” 下,攜程將通過創新迭代自身生態體系,在技術、業務和內容層面下功夫,以此實現更大的增長。 旅遊平台 3.0 這一提法背後,是攜程對旅遊市場最新趨勢的洞察,生態則是攜程給出的增長新方向。 陳瑞亮表示,旅遊平台經歷了促成交易的 “連接 1.0 模式”,高效協同的 “賦能 2.0 模式”,如今迎來 “共贏生態 3.0 模式”,攜程要盡一切可能、創造一切必要條件打造一個生態。“1.0 就是架爐烤餅,2.0 開始添油生火,到了 3.0,我們要把餅做大。” 對於如何才能把餅做大,攜程的答案是通過技術、業務、內容把生態圈做大。 在技術上,攜程構建了一套體系化的 AI 技術解決方案,底層包括旅遊垂直大模型 “攜程問道” 在內各種模型,加上產品研發能力以及 AI Agent 等熱門新技術。攜程的目標是通過 AI 提高效率、降低成本、提升用户體驗。 目前,攜程正在將 AI 技術應用於方方面面,比如,在信息錄入上,攜程通過 AI 技術投入,短期就把錄入效率提升 10%,其他還包括內容生成、營銷、服務等層面。陳瑞亮強調,在 OTA 平台,AI 無處不在,未來會持續投入。 攜程認為,對於生態來講,重要的是建設它的環境,環境當中最重要的是價值判斷,攜程的價值觀是以用户為中心,不斷地為用户發現新的價值。 2024 年,攜程團隊遊業務推進攜程 App“旅遊” 頻道改版,將原先大團、小團、私家團、自由行混在一起的格局拆分為跟團遊(大團、拼小團)和獨立出行(私家團、定製遊、自由行打包產品)兩個板塊,讓用户更加容易找到想要的產品。數據顯示,頻道改版使得單 UV 價值增長了 43%,攜程通過 AI 算法等措施使用户平均選貨時間降低 15%。 攜程還不斷挖掘出新的增量空間,比如,入境遊以及針對銀髮人羣的老友會產品。目前,攜程已經成為國內唯一一個支持多語言、多幣種銷售的旅遊平台,公司在上海和北京陸續推出免費的入境半日遊,累計服務超四千名海外遊客,累計滿意度、淨推薦值接近 90%。 在內容層面,攜程在口碑榜、泛 POI、直播等方向持續發力,以直播為例,數據顯示,2024 年攜程旅遊站內直播突破 9 萬場,站外直播近 2 萬場,覆蓋超 20 個目的地國家及地區,全年下單交易額破 15 億,增速超 200%。 通過這一系列舉措,攜程試圖抓住旅遊市場的新需求。東吳證券數據顯示,2023 年全國旅遊總收入約 5.3 萬億人民幣,恢復至 2019 年的 80%,仍處於增長通道。 歷經 20 多年的發展,中國在線旅遊市場交易規模已達到 1.1 萬億元,在線旅遊平台滲透率達六成以上,東吳證券認為,目前在線旅遊的競爭結構演化至寡佔型。 作為在線旅遊市場老大,攜程的優勢在於,在業績恢復增長的基礎上,積極尋求改變,同時,多年沉澱的供應鏈資源和數據積累有望進一步推高競爭壁壘。 根據財報,攜程第三季度淨收入達 159 億元,同比增長 16%,淨利潤達 68 億元,同比增長 47%,公司出境酒店和機票預訂已恢復至 2019 年疫情前同期的 120% 水平,國際 OTA 平台酒店和機票預訂同比增長超過 60%。 華爾街見聞從業內人士獲悉,包括同程旅遊等在內的攜程系市場份額在 60% 左右,地位相對穩固。不過,在線旅遊市場正在快速變化,而且隨着入局者不斷增多,攜程面臨的壓力顯著增加。 在經過二十多年的發展後,旅遊平台已然從供給側主導的模式向用户市場轉移,碎片化出行趨勢疊加對服務的高度敏感性,對攜程平台的綜合能力提出更大的要求。 競爭格局方面,除了美團和抖音這樣直接切入旅遊市場的玩家,像小紅書這樣的內容平台已經成為用户旅遊的種草平台,同時,阿里旗下的飛豬也在發力海外市場,他們都會對攜程造成威脅。 過去十幾年裏,攜程憑藉併購等手段最終成長為行業老大,然而,在新的市場形勢下,攜程更多要在業務戰場上真刀實槍守住自己的地位,併成長為國際化旅遊品牌,這注定是一條更為艱難的道路。