昨日剛剛曝出特斯拉 Model Y 煥新版的無偽裝實車諜照，今日便直接在官網上市了，共推出 2 款配置車型，後輪驅動首發版售價 26.35 萬元，相比老款 Model Y 售價上調 1.36 萬元，長續航全輪驅動首發版售價也來到了 30.35 萬元，新車預計 3 月份開啓交付。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/CRfUWbv5cQMSBRHQnyq9HkkQbtMYYrf6.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1200" height="489" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/CRfUWbv5cQMSBRHQnyq9HkkQbtMYYrf6.jpg"/></figure>從官圖和無偽裝實車來看，Model Y 煥新版會有翻天覆地的變化，前後燈組調整為貫穿式設計，符合國內市場的流行趨勢，但消費端也傳來了關於設計原創度方面的質疑聲。下面，就請大家一起來了解一下。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/pVQAbi3koJVc4bx3y3QZPgAheabGwmG7.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1200" height="720" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/pVQAbi3koJVc4bx3y3QZPgAheabGwmG7.jpg"/></figure>具體來看，Model Y 煥新版的車頭造型依舊是簡約時尚的風格，前臉部分採用時下流行的貫穿式燈組，並且不是一整條連貫的燈帶，而是類似小鵬汽車的三段式設計，與賽博皮卡 Cybertruck、Robotaxi Cybercab 的燈具風格接近。而分體的遠近光燈組位於下部，與 “C” 字形進氣道融為一體，配合底部的梯形下格柵、黑色前唇等元素，令前臉造型更加運動。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/Lnkb3hskrmyuatU9B3aYTKUu6KbLJ9YS.jpg?x-oss-process=style/lg" width="979" height="709" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/Lnkb3hskrmyuatU9B3aYTKUu6KbLJ9YS.jpg"/></figure>車身側面和老款車型保持一致，依舊是流暢動感的溜背轎跑式 SUV 造型，前翼子板後方的傳感器探頭、隱藏式門把手都不會缺席，全新的輪圈樣式也有着不錯的視覺表現。車身尺寸方面，Model Y 煥新版的長寬高分別為 4797/2129/1624mm，軸距為 2890mm，車身長度略有增加，其他數據保持不變。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/Sv4EjSkxx1dkEyAs6BihuyzzSDPryTLV.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1200" height="524" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/Sv4EjSkxx1dkEyAs6BihuyzzSDPryTLV.jpg"/></figure><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/ibCCJE3CudjjQ5a7wHrW2EwSGkaUQqgF.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1089" height="562" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/ibCCJE3CudjjQ5a7wHrW2EwSGkaUQqgF.jpg"/></figure>車尾部分的變化集中在尾燈組，換裝全新的貫穿式尾燈，長而平直的燈帶在兩側彎折形成 “C” 字形構造，並且使用了相對柔和的漫反射光源，提升了高級感。尾箱末端上翹的擾流板是增強運動感的重要方式，後包圍也有細微調整，大體保持着簡約風格。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/w38HZX3Y54YnJLcYytQZQx3ffVEvAqDy.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1200" height="656" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/w38HZX3Y54YnJLcYytQZQx3ffVEvAqDy.jpg"/></figure>內飾設計向 Model 3 煥新版看齊，核心元素依然是懸浮式方形中控大屏，左側不會有傳統的液晶儀表盤，前擋風玻璃下方和門板處擁有全新的環抱式氛圍燈，方向盤換成了 Model 3 煥新版同款，同時取消換擋撥杆和轉向燈撥杆，改用屏幕換擋代替，配備 16 揚聲器、雙層隔音玻璃、靜音系統、前排座椅通風、前後排座椅加熱等配置。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/2bfGwe8Dns3PgkfUKKrxmNDJ2mejsE1D.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1184" height="772" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/2bfGwe8Dns3PgkfUKKrxmNDJ2mejsE1D.jpg"/></figure>動力方面，Model Y 煥新版後輪驅動版搭載最大功率 220 千瓦的後置電機，零百加速成績 5.9 秒，最高車速 201 公里/小時，搭載容量為 62.5 千瓦時電池組，可選 19 英寸/20 英寸輪輞，對應 CLTC 純電續航里程分別為 593 公里、559 公里。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/TLoLuGDaR8zocLbUPwcnFaW3Xw4fn1zE.jpg?x-oss-process=style/lg" width="994" height="615" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2025/0/TLoLuGDaR8zocLbUPwcnFaW3Xw4fn1zE.jpg"/></figure>長續航全輪驅動版搭載雙電機，前、後電機最大功率分別為 137 千瓦、194 千瓦，零百加速成績 4.3 秒，電池容量為 78.4 千瓦時，19 英寸、20 英寸輪輞對應的 CLTC 純電續航里程分別為 719 公里、662 公里。由於老款 Model Y 部分車型可享受尾款立減 1 萬元的優惠政策，所以煥新版的價格上漲幅度較為明顯。作為 2024 年全品類單車銷冠，Model Y 有漲價的底氣，但 2025 年並非是高枕無憂，持續熱銷的智界 R7、備受關注的小米 YU7，這些熱門產品或許會對配置變化不大的 Model Y 造成一定威脅，未來的表現如何，我們拭目以待。 來源：懂車帝

特斯拉

特斯拉 Model Y 煥新版今日在官網上市，後輪驅動首發版售價 26.35 萬元，長續航全輪驅動首發版售價來到了 30.35 萬元。從官方披露信息可以看到 Model Y 煥新版與舊版相比有很大變化，在各個方面均有改進和升級。

- 特斯拉 Model Y 煥新版昨日曝光，今日在官網上市。  
- 後輪驅動版售價 26.35 萬元，長續航全輪驅動版售價 30.35 萬元。  
- 新車預計 3 月份交付，設計變化引發消費者質疑。

26.35 萬起售，特斯拉 Model Y 煥新版正式上市，換裝前後貫穿燈