<p><strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.24%）在 2025 年前實現 20% 至 30% 車輛交付增長的大膽目標令許多投資者感到意外。這個雄心勃勃的目標是在電動車公司去年第三季度財報電話會議上提出的，與公司第三季度宣佈的 6% 的年增長率形成鮮明對比。此外，2024 年第四季度更慢的增長使得這一預測更加令人質疑。</p>
<p>在特斯拉今天晚些時候的財報電話會議之前，值得思考的是公司是否能夠維持對全年樂觀的展望。</p>
<h2>懷疑的理由</h2>
<p>雖然埃隆·馬斯克確實提供了 2025 年車輛交付的估計，但值得注意的是，他也提到了一些可能導致他錯誤的原因。他在公司第三季度財報電話會議上解釋説，2025 年交付量年增長 20% 至 30% 的預測可能會受到一些外部事件的干擾。他舉了一些可能對銷售產生負面影響的 “不可抗力事件” 的例子，表示 “大戰” 或利率上升可能會成為阻力。考慮到這些潛在的外部風險以及預測本身的困難，馬斯克承認提供這樣的展望 “有點風險”。儘管如此，他還是冒險提出了這個目標。</p>
<p>但一些投資者可能擔心，即使沒有重大外部事件，特斯拉也可能被迫下調其年度展望。在特斯拉第三季度更新時，首席執行官的樂觀情緒在很大程度上依賴於自動駕駛的重大進展。他預測，“自動駕駛的到來” 將是特斯拉 2025 年銷售的關鍵驅動力。特斯拉以其不切實際的自動駕駛技術開發時間表而聞名，因此在這一方面可能會交付不足，預計來自該技術的需求提升可能無法實現。</p>
<h2>令人失望的第四季度交付</h2>
<p>如果特斯拉的第四季度交付能提供 2025 年可能發展的任何線索，公司幾乎肯定需要下調其年度預測。其第四季度的年增長率較前一季度放緩。交付量約為 496,000 輛，比去年同期僅增長 5%，低於第三季度的 6% 增長。令投資者感到意外的是，這一數字比分析師對該季度的共識預測低了約 9,000 輛。</p>
<p>公司需要在 2025 年顯著加快增長速度，以達到其目標。</p>
<h2>潛在催化劑</h2>
<p>在公司最近的一項促銷銷售努力中，特斯拉上週對其熱門的 Model Y 車型進行了全面改造。該車型擁有重新設計的外觀，外形大為不同。此外，重新設計的 Model Y 還具有改善的空氣動力學性能，能夠實現更長的續航里程，並進行了多項內飾和艙內技術升級。Model Y 預計佔特斯拉車輛銷售量的一半以上，因此對公司的業務至關重要。因此，更新版本可能會對公司產生積極影響。</p>
<p>但即使是 Model Y 的更新和自動駕駛的進展，可能也不足以讓公司達到年度銷售目標。特斯拉的支持者可能寄希望於公司在今年推出一款更低成本的車型，以真正推動銷售。</p>
<p>特斯拉在其第三季度致股東的信中表示：“我們仍在為推出新車型（包括更實惠的車型）做準備，預計將在 2025 年上半年開始推出。” 這款低成本車型的開發和最終推出至關重要。實際上，它可能決定特斯拉是否能夠實現今年的銷售目標。</p>
<p>投資者將在今天下午獲得更多關於特斯拉全年增長預期的明確信息，屆時公司將發佈第四季度財務結果，並與分析師和投資者進行現場電話會議。</p>

特斯拉

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

<p>特斯拉計劃到 2025 年實現 20-30% 的車輛交付增長，而 2023 年第三季度的增長僅為 6%。首席執行官埃隆·馬斯克承認存在潛在風險，包括戰爭和利率上升等外部因素，這可能會阻礙這一目標的實現。第四季度的交付顯示出放緩，僅增長了 5%，引發了對能否實現這一雄心勃勃的預測的擔憂。最近對 Model Y 的全面改造以及推出低成本車型的計劃被視為銷售的潛在催化劑。投資者期待在即將召開的財報電話會議上獲得關於增長預期的進一步明確</p>

<p><strong>Tesla</strong>'s (TSLA 0.24%) bold objective of achieving 20% to 30% growth in vehicle deliveries by 2025 took many investors by surprise. The ambitious target, which was laid out in the electric-car company's third-quarter earnings call last year, starkly contrasted with the 6% year-over-year growth in deliveries the company announced for its third quarter. Furthermore, even slower growth in the fourth quarter of 2024 made the forecast even more questionable.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.24%）在 2025 年前實現 20% 至 30% 車輛交付增長的大膽目標令許多投資者感到意外。這個雄心勃勃的目標是在電動車公司去年第三季度財報電話會議上提出的，與公司第三季度宣佈的 6% 的年增長率形成鮮明對比。此外，2024 年第四季度更慢的增長使得這一預測更加令人質疑。</p>
</div><p>Ahead of Tesla's earnings call later today, it's worth pondering how likely it is that the company will maintain its optimistic outlook for the full year.</p>
<div class="lb-trans"><p>在特斯拉今天晚些時候的財報電話會議之前，值得思考的是公司是否能夠維持對全年樂觀的展望。</p>
</div><h2>Reasons to be skeptical</h2>
<div class="lb-trans"><h2>懷疑的理由</h2>
</div><p>While Elon Musk did provide an estimate for 2025 vehicle deliveries, it's worth noting that he also cited some reasons why he could be wrong. The forecast for a 20% to 30% year-over-year increase for deliveries in 2025 could be derailed by some external events, he explained in the company's third-quarter earnings call. Providing some examples of &#34;force majeure events&#34; that could affect sales negatively, he said a &#34;big war&#34; or interest rate increases could be headwinds. Considering potential external risks like these examples and how difficult forecasts are in general, Musk acknowledged that providing an outlook like this was &#34;a bit of a risk.&#34; Nevertheless, he went out on a limb.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然埃隆·馬斯克確實提供了 2025 年車輛交付的估計，但值得注意的是，他也提到了一些可能導致他錯誤的原因。他在公司第三季度財報電話會議上解釋説，2025 年交付量年增長 20% 至 30% 的預測可能會受到一些外部事件的干擾。他舉了一些可能對銷售產生負面影響的 “不可抗力事件” 的例子，表示 “大戰” 或利率上升可能會成為阻力。考慮到這些潛在的外部風險以及預測本身的困難，馬斯克承認提供這樣的展望 “有點風險”。儘管如此，他還是冒險提出了這個目標。</p>
</div><p>But some investors may worry that even without major external events, Tesla could be forced to lower its outlook for the year. Much of the CEO's optimism at the time of Tesla's third-quarter update was dependent on significant progress toward autonomous driving. The &#34;advent of autonomy&#34; will be a key driver for Tesla sales in 2025, he predicted. Known for his unrealistically aggressive timeline for autonomous driving technology development, Tesla could easily underdeliver on this front and the expected demand boost from this technology could fail to materialize.</p>
<div class="lb-trans"><p>但一些投資者可能擔心，即使沒有重大外部事件，特斯拉也可能被迫下調其年度展望。在特斯拉第三季度更新時，首席執行官的樂觀情緒在很大程度上依賴於自動駕駛的重大進展。他預測，“自動駕駛的到來” 將是特斯拉 2025 年銷售的關鍵驅動力。特斯拉以其不切實際的自動駕駛技術開發時間表而聞名，因此在這一方面可能會交付不足，預計來自該技術的需求提升可能無法實現。</p>
</div><h2>Disappointing fourth-quarter deliveries</h2>
<div class="lb-trans"><h2>令人失望的第四季度交付</h2>
</div><p>If Tesla's fourth-quarter deliveries provide any insight into how 2025 may pan out, the company will almost certainly need to lower its forecast for the year. Its fourth-quarter year-over-year growth rate slowed from the prior quarter. Deliveries of approximately 496,000 were up just 5% from the year-ago period, down from the 6% growth it posted in Q3. Surprising investors, that was about 9,000 units below the consensus analyst forecast for the period.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果特斯拉的第四季度交付能提供 2025 年可能發展的任何線索，公司幾乎肯定需要下調其年度預測。其第四季度的年增長率較前一季度放緩。交付量約為 496,000 輛，比去年同期僅增長 5%，低於第三季度的 6% 增長。令投資者感到意外的是，這一數字比分析師對該季度的共識預測低了約 9,000 輛。</p>
</div><p>The company will need to pick up the pace of its growth significantly throughout 2025 to hit its target.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司需要在 2025 年顯著加快增長速度，以達到其目標。</p>
</div><h2>Potential catalysts</h2>
<div class="lb-trans"><h2>潛在催化劑</h2>
</div><p>In one recent effort from the company to catalyze sales, Tesla overhauled its popular Model Y vehicle last week. The vehicle boasts a redesigned exterior with a significantly different look. In addition, the redesigned Modely Y boasts improved aerodynamics, enabling longer driving range, and a handful of interior and cabin technology upgrades. Estimated to account for more than half of Tesla's vehicle sales volume, the Model Y is important to the company's business. A freshly updated version, therefore, could move the needle for the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>在公司最近的一項促銷銷售努力中，特斯拉上週對其熱門的 Model Y 車型進行了全面改造。該車型擁有重新設計的外觀，外形大為不同。此外，重新設計的 Model Y 還具有改善的空氣動力學性能，能夠實現更長的續航里程，並進行了多項內飾和艙內技術升級。Model Y 預計佔特斯拉車輛銷售量的一半以上，因此對公司的業務至關重要。因此，更新版本可能會對公司產生積極影響。</p>
</div><p>But even a Model Y refresh and progress on autonomous driving likely won't be enough to get the company to its sales target for the year. Tesla bulls are probably counting on the company to bring a lower-cost vehicle to market this year to really rev up sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>但即使是 Model Y 的更新和自動駕駛的進展，可能也不足以讓公司達到年度銷售目標。特斯拉的支持者可能寄希望於公司在今年推出一款更低成本的車型，以真正推動銷售。</p>
</div><p>&#34;Preparations remain under way for our offering of new vehicles -- including more affordable models -- which we will begin launching in the first half of 2025,&#34; Tesla said in its third-quarter letter to shareholders. The development and eventual launch of this lower-cost vehicle is critical. Indeed, it will probably determine whether Tesla can hit its sales target this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在其第三季度致股東的信中表示：“我們仍在為推出新車型（包括更實惠的車型）做準備，預計將在 2025 年上半年開始推出。” 這款低成本車型的開發和最終推出至關重要。實際上，它可能決定特斯拉是否能夠實現今年的銷售目標。</p>
</div><p>Investors will get more clarity on Tesla's growth expectations for the year this afternoon, when the company is scheduled to release its fourth-quarter financial results and host a live conference call with analysts and investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者將在今天下午獲得更多關於特斯拉全年增長預期的明確信息，屆時公司將發佈第四季度財務結果，並與分析師和投資者進行現場電話會議。</p>
</div>

Will Tesla Achieve Its Ambitious Growth Targets in 2025?

- 特斯拉計劃在 2025 年實現 20% 至 30% 的交付增長，令投資者驚訝。  
- 第四季度交付增長放緩至 5%，低於分析師預期，可能需下調全年預測。  
- 新款 Model Y 和低價車型的推出將是實現銷售目標的關鍵。  

特斯拉能否在 2025 年實現其雄心勃勃的增長目標？