特斯拉四季度調整後 EPS 為 0.73 美元，弱於分析師預期的 0.75 美元。四季度營收 257.1 億美元，也明顯弱於分析師預期的 272.1 億美元。四季度運營利潤 15.8 億美元，低於分析師預期的 26.8 億美元。四季度毛利潤率 16.3%，弱於分析師預期的 18.9%。財報稱，公司削減成本的力度並沒有原來想象的那麼大，這與生產線的問題有關。四季度自由現金流（FCF）為 20.3 億美元，高於分析師預期的 17.5 億美元。公告還稱，中國四季度車輛交付創歷史新高，計劃 2025 年在中國和歐洲推出全自動駕駛（FSD）。 預計 2025 年能源儲存部署將較上年至少增長 50%，預計電動皮卡 Cybertruck 將符合美國國税局（IRS）的消費者退税標準，預計（整體）車輛業務將於 2025 年恢復增長。特斯拉稱，新車型仍然處於 2025 年上半年投產的正軌之上，更多經適車型處於上半年投產的正軌之上。特斯拉 Cybercab 計劃 2026 年投產。特斯拉盤後跌 5% 後重新轉漲超 3%。

特斯拉

特斯拉盤後跌 5% 後重新轉漲超 3%。四季度調整後 EPS 為 0.73 美元，弱於分析師預期的 0.75 美元。四季度營收 257.1 億美元，也明顯弱於分析師預期的 272.1 億美元。

- 特斯拉四季度調整後 EPS 為 0.73 美元，營收 257.1 億美元，均低於預期。  
- 四季度自由現金流為 20.3 億美元，高於分析師預期。  
- 中國四季度車輛交付創歷史新高，計劃 2025 年推出全自動駕駛。  

特斯拉四季度財報遜於預期，預計車輛交付今年重拾增長，盤後先跌後漲 | 財報見聞