<p>英國機場協調有限公司（ACL）贏得了一項政府主導的招標，負責管理澳大利亞悉尼機場的起降時段，澳大利亞交通部長週二表示，取代了澳航和維珍澳大利亞的合資企業。</p>
<p>ACL 是全球 76 個以上機場的時段協調機構，其網站顯示，包括倫敦希思羅、迪拜、阿布扎比和奧克蘭等繁忙複雜的機場。</p>
<p>這家英國機構將接替機場協調澳大利亞，該合資企業由澳大利亞最大的航空公司澳航和貝恩資本旗下的維珍澳大利亞（IPO-VIR.AX）組成，自 1997 年原始方案立法以來一直負責悉尼的時段分配。</p>
<p>澳大利亞最繁忙機場的時段管理正受到越來越多的政府審查，因有指控稱該國兩大航空公司在高峰時段囤積時段並經常在航班頻率較高的航線（如悉尼 - 墨爾本）上最後一刻取消航班，利用其影響力。</p>
<p>悉尼機場首席執行官斯科特·查爾頓表示，&#34;新的獨立時段管理者的任命標誌着悉尼機場朝着更具競爭力、透明和高效的時段框架邁出了又一步。&#34;</p>
<p>他説，&#34;悉尼機場將繼續與所有利益相關者積極合作，落實進一步的承諾，包括恢復期和加強的合規制度。&#34;</p>
<p>澳航和維珍澳大利亞尚未立即回應評論請求。</p>
<p>交通部長凱瑟琳·金在 2024 年 2 月為悉尼機場的新時段管理者鋪平了道路，並承諾如果澳航 - 維珍合資企業再次獲得該角色，將實施更嚴格的規則。</p>
<p>在悉尼機場的高峰時段，時段極為搶手，由於各種噪音限制，每小時只能降落有限數量的飛機。</p>
<p>KCM Trade 的首席市場分析師蒂姆·沃特爾表示，&#34;選擇一家外國公司來處理悉尼機場的時段無疑在澳大利亞航空業引起了一些不滿。&#34;</p>
<p>&#34;ACL 獲得了一份為期三年的合同，因此時間會證明這一變化是否會帶來更好的時段分配。&#34;</p>

<p>英國的機場協調有限公司（ACL）贏得了一項由政府主導的招標，負責管理悉尼機場的起降時段，取代了澳航與維珍澳大利亞的合資企業。此項變更是在對這兩家航空公司佔用時段的審查中進行的。ACL 在全球 76 個機場管理時段，將實施一個更具競爭性和透明度的框架。合同為期三年，此決定在澳大利亞航空業引發了不同的反應</p>

<p>Britain's Airport Coordination Limited (ACL) won a government-led tender to manage takeoff and landing slots at Sydney Airport, Australia's transport minister said on Tuesday, replacing a joint venture between Qantas and Virgin Australia.</p>
<div class="lb-trans"><p>英國機場協調有限公司（ACL）贏得了一項政府主導的招標，負責管理澳大利亞悉尼機場的起降時段，澳大利亞交通部長週二表示，取代了澳航和維珍澳大利亞的合資企業。</p>
</div><p>ACL is the slot coordinator for more than 76 airports worldwide, its website shows, including busy and complex ones like London Heathrow, Dubai, Abu Dhabi and Auckland.</p>
<div class="lb-trans"><p>ACL 是全球 76 個以上機場的時段協調機構，其網站顯示，包括倫敦希思羅、迪拜、阿布扎比和奧克蘭等繁忙複雜的機場。</p>
</div><p>The British entity will take over from Airport Coordination Australia, the joint venture between Australia's largest carrier Qantas and Bain Capital-owned Virgin Australia (IPO-VIR.AX) that has allocated slots in Sydney since the original scheme was legislated in 1997.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家英國機構將接替機場協調澳大利亞，該合資企業由澳大利亞最大的航空公司澳航和貝恩資本旗下的維珍澳大利亞（IPO-VIR.AX）組成，自 1997 年原始方案立法以來一直負責悉尼的時段分配。</p>
</div><p>Slot management at Australia's busiest airport has been under growing government scrutiny over allegations the country's two leading airlines were exploiting their influence by hoarding slots during peak times and often cancelling flights at the last minute on routes with high frequencies like Sydney-Melbourne.</p>
<div class="lb-trans"><p>澳大利亞最繁忙機場的時段管理正受到越來越多的政府審查，因有指控稱該國兩大航空公司在高峰時段囤積時段並經常在航班頻率較高的航線（如悉尼 - 墨爾本）上最後一刻取消航班，利用其影響力。</p>
</div><p>Sydney Airport CEO Scott Charlton said the appointment of &#34;a new, independent slot manager marks another step toward a more competitive, transparent, and efficient slot framework at Sydney Airport.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>悉尼機場首席執行官斯科特·查爾頓表示，&#34;新的獨立時段管理者的任命標誌着悉尼機場朝着更具競爭力、透明和高效的時段框架邁出了又一步。&#34;</p>
</div><p>&#34;Sydney Airport will continue to work constructively with all stakeholders on the implementation of further commitments, including a recovery period and a strengthened compliance regime,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>他説，&#34;悉尼機場將繼續與所有利益相關者積極合作，落實進一步的承諾，包括恢復期和加強的合規制度。&#34;</p>
</div><p>Qantas and Virgin Australia did not immediately respond to request for comments.</p>
<div class="lb-trans"><p>澳航和維珍澳大利亞尚未立即回應評論請求。</p>
</div><p>Transport Minister Catherine King paved the way for a new slots manager at Sydney Airport in February 2024 and vowed tougher rules if the Qantas-Virgin joint venture won the role again.</p>
<div class="lb-trans"><p>交通部長凱瑟琳·金在 2024 年 2 月為悉尼機場的新時段管理者鋪平了道路，並承諾如果澳航 - 維珍合資企業再次獲得該角色，將實施更嚴格的規則。</p>
</div><p>Slots at Sydney Airport are extremely sought after during the peak hours of the day, where only a limited number of planes can land every hour due to various noise restrictions.</p>
<div class="lb-trans"><p>在悉尼機場的高峰時段，時段極為搶手，由於各種噪音限制，每小時只能降落有限數量的飛機。</p>
</div><p>&#34;The decision to go with a foreign firm to handle slots at Sydney airport has no doubt ruffled a few feathers in the Australian aviation industry,&#34; said Tim Waterer, chief market analyst at KCM Trade.</p>
<div class="lb-trans"><p>KCM Trade 的首席市場分析師蒂姆·沃特爾表示，&#34;選擇一家外國公司來處理悉尼機場的時段無疑在澳大利亞航空業引起了一些不滿。&#34;</p>
</div><p>&#34;ACL has been given a 3-year contract, so time will tell if the change brings about improved slot allocations.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;ACL 獲得了一份為期三年的合同，因此時間會證明這一變化是否會帶來更好的時段分配。&#34;</p>
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英國的機場協調公司擊敗了澳洲航空和維珍的合資企業，獲得了管理悉尼機場時隙的權利