在全球自動駕駛技術快速發展的背景下，拼車巨頭 Uber 正面臨來自科技巨頭的新挑戰。
Uber 首席執行官 Dara Khosrowshahi 近日於邁阿密舉行的未來投資倡議研究所 (FII) 會議上表示，馬斯克無意將特斯拉的 RoboTaxi 納入 Uber 平台，這意味着 Uber 將在自動駕駛領域與特斯拉展開直接競爭。
Khosrowshahi 表示，他曾與特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克就自動駕駛出租車業務進行過討論。然而，馬斯克似乎傾向於讓特斯拉獨立開發和運營這項服務，而非與 Uber 等現有平台合作。
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&#34;在這一點上，我已經和他談過了。他們想單獨構建它，所以在某種程度上，在奧斯汀，我們和 Waymo 將在特斯拉推出時與特斯拉競爭。&#34;
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儘管與特斯拉的合作未能達成，但 Uber 並沒有放慢在自動駕駛領域的佈局。Khosrowshahi 表示，Uber 將與 Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 展開合作。事實上，Uber 早已與 Waymo 建立了合作關係，並計劃於下個月在奧斯汀推出 Waymo 自動駕駛乘車服務，隨後還將於今年夏天在亞特蘭大推出該服務。
值得注意的是，Waymo 除了與 Uber 合作外，還在舊金山等主要市場通過自己的消費者應用程序提供無人駕駛乘車服務，並計劃明年將服務擴展至邁阿密。
Khosrowshahi 認為，Uber 成為特斯拉司機的平台將具有 “很大的經濟意義”，因為 “我們為 AV 生態系統帶來的需求，而需求往往是相當可變的。”
然而，特斯拉的 “單飛” 決定，無疑將加劇自動駕駛出租車市場的競爭。彭博分析認為，特斯拉自動駕駛出租車的推出和 Waymo 乘車服務的更廣泛推出，可能會損害 Uber 的乘車量增長，並降低其佣金率。

優步

在全球自動駕駛技術快速發展的背景下，拼車巨頭 Uber 正面臨來自科技巨頭的新挑戰。
Uber 首席執行官…

- Uber 面臨特斯拉的直接競爭，因馬斯克不願合作。  
- Uber 將與 Waymo 合作，計劃在奧斯汀和亞特蘭大推出自動駕駛服務。  
- 特斯拉的獨立發展可能影響 Uber 的乘車量和佣金率。  

Uber CEO：馬斯克想單幹 “RoboTaxi”