<p>保時捷股份公司 (GER: <strong>PAH3</strong>) 正面臨一條坎坷的道路，因為它在應對充滿挑戰的市場環境，特別是中國需求減弱，這對其 2024 財年的盈利能力產生了重大影響。這家奢侈汽車製造商透露，其營業利潤大幅下降 22.6%，從去年的 72.8 億歐元降至 56.4 億歐元。</p>
<p>這一收入下滑並非小幅波動；它反映出收入從去年的 405.3 億歐元輕微下降至 400.8 億歐元。此外，保時捷報告其營業銷售回報率下降，從令人欽佩的 18% 滑落至更為温和的 14.1%。這一下降歸因於多種因素，包括中國市場疲軟、全球電動化進程的挫折以及持續的供應鏈問題。</p>
<p>儘管面臨這些挫折，保時捷在全球五個地區中仍實現了四個地區的創紀錄銷售，總交付量達到 310,718 輛。然而，這仍比 2023 年的 320,221 輛下降了 3%。其中，Cayenne 車型表現突出，銷售了 102,889 輛，同時 Macan 和標誌性的 911 車型也表現強勁。該汽車製造商還看到向電動化的轉變，完全電動和插電式混合動力車型佔總交付量的 27%。預計到 2025 年，這一數字將增長至 33% 至 35% 之間。</p>
<p>為了應對這一充滿挑戰的經濟環境，保時捷已啓動一項戰略舉措，計劃裁減員工，作為更廣泛的節省成本計劃的一部分。公司計劃到 2029 年通過自然流失、人口變化和自願退休選項減少約 1,900 個職位。此外，還將通過讓固定期限合同到期的方式裁減另外 2,000 個職位。</p>
<p>保時捷也沒有閒着；它正在振興其車型陣容，最近升級了五大主要系列：Cayenne、Panamera、Taycan、911 以及即將推出的全電動 Macan。這項工作得到了 8 億歐元的鉅額投資支持，旨在擴大其產品範圍，並保持內燃機、混合動力和電動動力系統之間的微妙平衡。</p>
<p>該品牌雄心勃勃的 “通往 20 的計劃” 旨在提高成本效率，以應對持續的市場困難。儘管保時捷仍然以 20% 的營業銷售回報率為長期目標，但預計到 2025 年，這一比例將降至更為現實的 10% 至 12% 之間，主要是由於與重組相關的成本上升和持續的供應鏈挑戰。</p>
<p>展望未來，保時捷預計 2025 年的收入將在 390 億歐元至 400 億歐元之間。然而，這些估計帶有謹慎的態度，因為該汽車製造商承認經濟不確定性增加、中國競爭加劇以及地緣政治緊張局勢可能對其產生影響，尤其是在美國政策可能發生變化的背景下。</p>
<p>公司還決定將股息維持在去年的水平，提議派發 21 億歐元，相當於每普通股 2.30 歐元和每優先股 2.31 歐元。這表明，儘管市場動態帶來了諸多挑戰，保時捷仍然致力於回報股東，同時調整其策略以應對即將到來的挑戰。</p>

保時捷(ADR)

<p>保時捷股份公司面臨重大挑戰，包括 2024 年營業利潤下降 22.6%，降至 56.4 億歐元，這主要歸因於中國需求下降和供應鏈問題。儘管在四個地區創下了銷售紀錄，但總交付量下降了 3%。該公司計劃到 2029 年裁減 1,900 個職位，並通過合同到期再裁減 2,000 個職位。保時捷正在投資 8 億歐元以改進其車型陣容，並目標實現長期營業銷售回報率 20%，儘管預計到 2025 年將降至 10-12%。股息維持在 21 億歐元，反映出在市場不確定性中對股東的承諾</p>

<p>Porsche AG (GER: <strong>PAH3</strong>) is facing a bumpy road as it navigates a challenging market landscape, particularly due to waning demand in China, which has significantly impacted its profitability for the 2024 financial year. The luxury automaker revealed a steep drop of 22.6% in its operating profit, which fell to €5.64 billion from the prior year's figure of €7.28 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>保時捷股份公司 (GER: <strong>PAH3</strong>) 正面臨一條坎坷的道路，因為它在應對充滿挑戰的市場環境，特別是中國需求減弱，這對其 2024 財年的盈利能力產生了重大影響。這家奢侈汽車製造商透露，其營業利潤大幅下降 22.6%，從去年的 72.8 億歐元降至 56.4 億歐元。</p>
</div><p>This revenue downturn isn't just a minor blip; it reflects a slight decline to €40.08 billion from €40.53 billion in the previous year. Moreover, Porsche reported a decrease in its operating return on sales, slipping from an admirable 18% to a more modest 14.1%. This decline has been attributed to a myriad of factors, including a sluggish Chinese market, setbacks in the global electrification of vehicles, and ongoing supply chain struggles.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一收入下滑並非小幅波動；它反映出收入從去年的 405.3 億歐元輕微下降至 400.8 億歐元。此外，保時捷報告其營業銷售回報率下降，從令人欽佩的 18% 滑落至更為温和的 14.1%。這一下降歸因於多種因素，包括中國市場疲軟、全球電動化進程的挫折以及持續的供應鏈問題。</p>
</div><p>Despite these setbacks, Porsche still achieved record sales figures across four out of five global regions, delivering 310,718 vehicles in total. Yet, this was still a 3% decrease from the 2023 sales of 320,221. Leading the charge was the Cayenne, with a robust 102,889 units sold, along with strong performances from the Macan and the iconic 911. The automaker is also seeing a shift towards electrification, with fully electric and plug-in hybrid models making up 27% of total deliveries. This figure is expected to grow to between 33% and 35% by 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管面臨這些挫折，保時捷在全球五個地區中仍實現了四個地區的創紀錄銷售，總交付量達到 310,718 輛。然而，這仍比 2023 年的 320,221 輛下降了 3%。其中，Cayenne 車型表現突出，銷售了 102,889 輛，同時 Macan 和標誌性的 911 車型也表現強勁。該汽車製造商還看到向電動化的轉變，完全電動和插電式混合動力車型佔總交付量的 27%。預計到 2025 年，這一數字將增長至 33% 至 35% 之間。</p>
</div><p>In response to this challenging economic environment, Porsche has initiated a strategic move to trim its workforce as part of a broader cost-saving initiative. The company plans to reduce approximately 1,900 jobs by 2029 primarily through natural attrition, demographic changes, and voluntary retirement options. Additionally, another 2,000 positions will be eliminated by allowing fixed-term contracts to lapse.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了應對這一充滿挑戰的經濟環境，保時捷已啓動一項戰略舉措，計劃裁減員工，作為更廣泛的節省成本計劃的一部分。公司計劃到 2029 年通過自然流失、人口變化和自願退休選項減少約 1,900 個職位。此外，還將通過讓固定期限合同到期的方式裁減另外 2,000 個職位。</p>
</div><p>Porsche is also not sitting idle; it’s revitalizing its model lineup, recently upgrading five major lines: the Cayenne, Panamera, Taycan, 911, and the forthcoming all-electric Macan. This endeavor is being supported by a hefty investment of €800 million aimed at expanding their product range and keeping a delicate balance of combustion, hybrid, and electric powertrains.</p>
<div class="lb-trans"><p>保時捷也沒有閒着；它正在振興其車型陣容，最近升級了五大主要系列：Cayenne、Panamera、Taycan、911 以及即將推出的全電動 Macan。這項工作得到了 8 億歐元的鉅額投資支持，旨在擴大其產品範圍，並保持內燃機、混合動力和電動動力系統之間的微妙平衡。</p>
</div><p>The brand's ambitious 'Road to 20 initiative' aims to bolster cost efficiency in response to the persistent market difficulties. Although Porsche is still targeting an operating return on sales of 20% in the long term, it anticipates that this will dip to a more realistic range of 10% to 12% in 2025, largely due to rising costs associated with restructuring and persistent supply chain challenges.</p>
<div class="lb-trans"><p>該品牌雄心勃勃的 “通往 20 的計劃” 旨在提高成本效率，以應對持續的市場困難。儘管保時捷仍然以 20% 的營業銷售回報率為長期目標，但預計到 2025 年，這一比例將降至更為現實的 10% 至 12% 之間，主要是由於與重組相關的成本上升和持續的供應鏈挑戰。</p>
</div><p>Looking ahead, Porsche is projecting revenue between €39 billion and €40 billion for 2025. However, these estimates come with an air of caution, as the automaker acknowledges the potential impact of increasing economic uncertainty, intensified competition in China, and geopolitical tensions, especially in light of possible shifts in U.S. policy.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未來，保時捷預計 2025 年的收入將在 390 億歐元至 400 億歐元之間。然而，這些估計帶有謹慎的態度，因為該汽車製造商承認經濟不確定性增加、中國競爭加劇以及地緣政治緊張局勢可能對其產生影響，尤其是在美國政策可能發生變化的背景下。</p>
</div><p>The company has also decided to maintain its dividend at last year's level, proposing a payout of €2.1 billion—equivalent to €2.30 per ordinary share and €2.31 per preference share. This suggests that despite the hurdles posed by market dynamics, Porsche remains committed to rewarding its shareholders as it adjusts its strategies to tackle upcoming challenges.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司還決定將股息維持在去年的水平，提議派發 21 億歐元，相當於每普通股 2.30 歐元和每優先股 2.31 歐元。這表明，儘管市場動態帶來了諸多挑戰，保時捷仍然致力於回報股東，同時調整其策略以應對即將到來的挑戰。</p>
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保時捷面臨挑戰：利潤下降、裁員以及戰略轉變