<p>得益於銷量的強勁增長，比亞迪在 2024 年交出了一份極具爆發力的成績單——全年營收突破 1000 億美元大關首次超越特斯拉，第四季度淨利潤創歷史新高。</p>
<p>24 日週一比亞迪公佈 2024 年四季度和全年業績報告，要點如下：</p>
<p><strong>營收表現：</strong>Q4 營收 2748.5 億元，同比增長 52.7%，環比增長 36.7%；2024 年全年營收 7771 億元再創新高，同比增長 29.0%，超過市場預期的 7660 億元；以美元計，比亞迪去年銷售額突破了 1000 億美元大關，為歷史首次超過特斯拉（2024 年營收為 977 億美元）。</p>
<p><strong>盈利能力：</strong>Q4 淨利潤 150.2 億元，同比增長 73.1%，環比增長 29.4%，為歷史單季度最高，淨利率達到 5.46%；全年淨利潤同比增長 34.0% 至 402.5 億元，超過預期的 395 億元；</p>
<p><strong>銷量：</strong>2024 年，比亞迪全球銷量達 427.2 萬輛基本與福特汽車持平，同比增長 41%，蟬聯中國汽車市場車企銷量冠軍和全球新能源汽車市場銷量冠軍；其中，純電汽車全年銷量為 176 萬輛，略低於特斯拉的 179 萬輛。</p>
<p><strong>資金情況：</strong>Q4 經營性現金流 771.8 億元，佔全年經營活動現金流的 57.8%，這一數據遠超前三季度水平；全年經營活動現金流淨額 1334.5 億元，同比下降 21.4%；擬使用不超過 600 億元自有閒置資金進行委託理財；</p>
<p><strong>股東回報：</strong>擬每 10 股派現 39.74 元，相比 2023 年每 10 股派 30.98 元顯著提升；</p>
<p><strong>2025 年指引：</strong>預計今年銷量將達到 500 萬至 600 萬輛。</p>
<h2>中國市場的 “銷冠”</h2>
<p>比亞迪的亮眼業績主要得益於銷量的強勁增長和產品力的提升。2024 年，比亞迪全球銷量達 427.2 萬輛，同比增長 41%，蟬聯中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍和全球新能源汽車市場銷量冠軍的 “三冠王” 地位；其中，純電汽車全年銷量為 176 萬輛，略低於特斯拉的 179 萬輛。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/04309647-c884-4235-ac40-30158820117e.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="981" height="169" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/04309647-c884-4235-ac40-30158820117e.png"/></p>
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<p>值得注意的是，比亞迪在 11 月成為全球首家達成 1,000 萬輛新能源汽車下線里程碑的車企，展現了其在新能源汽車領域的絕對領導地位。</p>
<p>展望未來，<strong>比亞迪預計今年汽車銷量將達到 500 萬至 600 萬輛。</strong>今年前兩個月，比亞迪汽車同比增長 93%，達到 62.33 萬輛，取得了良好的開局。相比之下，特斯拉在中國市場的日子大不如前——過去五個月，特斯拉在中國的出貨量同比出現下滑。</p>
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<h2 id="af794c29">技術引領行業，智能化與電動化雙擎驅動</h2>
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<p>在技術創新方面，比亞迪在 2024 年推出多項重磅技術，進一步鞏固其技術領導地位。</p>
<p>年初，比亞迪發佈智能化全新戰略——“整車智能”，通過 “璇璣” 架構實現電動化與智能化的高效融合。其高階智能駕駛輔助系統 “天神之眼 “在全國範圍內正式開通無圖城市領航功能，穩居國內高階智駕第一梯隊。</p>
<p>在電動化領域，比亞迪發佈 “第五代 DM 技術”，實現全球量產最高發動機熱效率 46.06%、全球最低百公里虧電油耗 2.9L 和全球最長綜合續航 2,100 公里，開創油耗 “2” 時代，這一技術突破為比亞迪插電混動車型帶來了顯著的競爭優勢。</p>
<p>此外，比亞迪還推出了 “e 平台 3.0 Evo“，在智能快充、整車安全和整車運動控制等多領域實現進化，進一步增強了純電動產品力。</p>
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<h2 id="19ba6d71">多品牌戰略成效顯著，產品矩陣覆蓋全市場</h2>
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<p>比亞迪的多品牌戰略在 2024 年成效顯著，逐步完善由 “比亞迪”、“方程豹”、“騰勢” 及 “仰望” 所構建的多品牌梯度佈局，覆蓋從大眾到高端市場的不同細分領域。</p>
<p>“比亞迪” 品牌持續夯實在大眾化市場的領導地位，產品矩陣不斷優化迭代並實現 “電比油低”，推出 “元 UP”、“海獅 07EV“、“秦 L DM-i” 等多款新車型，加速推動新能源汽車在主流市場的滲透。</p>
<p>“方程豹” 品牌中，豹 5” 連續五個月蟬聯新能源硬派越野銷量冠軍，新推出的 “豹 8” 也迅速成為 40 萬級新能源 SUV 月度銷量前三的熱門車型。</p>
<p>“騰勢” 成為全球首個覆蓋 MPV、SUV 和轎車全品類的新能源豪華汽車品牌。“騰勢 D9” 連續兩年榮獲 MPV 全市場年銷量第一，“騰勢 Z9GT” 連續三個月奪得 30 萬起售新能源豪華轎車市場第一。</p>
<p>“仰望” 品牌以極致技術打造高端品牌和產品，通過多項顛覆性技術的靈活組合，打造了新能源硬派越野 “仰望 U8“、純電性能超跑 “仰望 U9“、新能源旗艦轎車 “仰望 U7“等多品類高端產品。</p>
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<h2 id="5d101037">海外市場拓展加速，全球化佈局穩步推進</h2>
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<p>比亞迪在 2024 年持續加速乘用車業務全球化佈局，產品深受全球消費者青睞，躋身多國新能源乘用車熱銷前列，海外銷量實現強勁增長。截至 2024 年年底，比亞迪的新能源汽車已進入全球 6 大洲、100 多個國家和地區。</p>
<p>在渠道建設方面，比亞迪攜手眾多全球優質經銷商，加速海外渠道佈局；在生產基地方面，烏茲別克斯坦和泰國工廠陸續投產，推進本地化生產進程；在物流方面，比亞迪搭建出海船隊，“EXPLORER NO.1“、“BYD CHANGZHOU“先後投入使用，助力海外業務行穩致遠。</p>
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<h2 id="a852952f">手機部件及組裝業務保持穩健增長</h2>
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<p>比亞迪的手機部件及組裝業務在 2024 年保持穩健發展，收入約人民幣 159.6 億元，同比增長 34.60%。憑藉領先的技術優勢和強大的製造能力，比亞迪深度參與客户的新產品開發，助力客户提升產品競爭力。</p>
<p>新型智能產品業務也保持良好發展勢頭，比亞迪持續發力新產品研發，其中 3D 打印機、AI 服務器於年內實現量產，液冷和電源產品完成開發，為業務增長注入新動力。</p>
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比亞迪(ADR)

比亞迪

比亞迪股份

<p>比亞迪去年銷售額突破了 1000 億美元大關，為歷史首次超過特斯拉；純電汽車全年銷量為 176 萬輛，略低於特斯拉，包括混電在內的汽車銷量達到 427.2 萬輛，同比增長 41%。</p>

- 比亞迪 2024 年營收突破 1000 億美元，淨利潤創歷史新高。  
- 全球銷量達 427.2 萬輛，蟬聯中國及全球新能源汽車市場銷量冠軍。  
- 預計 2025 年銷量將達到 500 萬至 600 萬輛。  

比亞迪 Q4 淨利潤同比大增 73.1% 創新高，擬 10 派 39.74 元 | 財報見聞