<p>通用汽車（<strong>NYSE: GM</strong>）的股價在過去一個月下跌了 5.25%，加劇了年初以來的困難局面，股價累計下跌了 9.40%。最近，通用汽車在 3 月 25 日星期二至 3 月 28 日星期五的午盤交易中下跌了 11.47%，這與特朗普總統宣佈美國將對所有進口車輛和汽車零部件徵收 25% 的關税有關。通用汽車的股票受到影響，因為其零部件來自全球 3100 家主要供應商，並在墨西哥、加拿大和亞洲有顯著的業務存在。</p>
<p>通用汽車在二戰後美國製造業的巔峯地位使得雪佛蘭和別克成為家喻户曉的品牌，凱迪拉克被譽為豪華車的聖盃。儘管通用汽車的霸主地位已被國內外競爭對手取代，但該公司仍在汽車行業保持全球影響力。</p>
<p>儘管如此，這家總部位於底特律的傳統汽車製造商在過去一年中股價上漲了 2.45%，在過去五年中上漲了 117.31%。<strong>24/7 Wall Street</strong> 對數據進行了分析，為投資者提供了對通用汽車未來股價的最佳估計。沒有人能預測未來，華爾街在預測未來股價時的準確率和錯誤率幾乎相當。因此，我們將逐步介紹我們的假設，併為您提供數字背後的故事（其他網站只是隨便選擇一個股價而不解釋原因）。</p>
<h2>本文的關鍵點</h2>
<ul>
<li>通用汽車降低了電池成本，推出了新的電動車型，並擴大了生產，預計其電動車部門將實現盈利，像 Hummer EV、Chevy Silverado EV 和 Cadillac Lyriq 等車型已經上市。</li>
<li>Ultium Drive 系統和位於俄亥俄州、田納西州和蘭辛的電池工廠是其電動出行雄心的關鍵。為了實現垂直整合，額外的電池生產投資是通用汽車戰略的關鍵組成部分。</li>
<li>隨着消費者趨勢要求更低價的車輛，首席執行官瑪麗·巴拉宣佈將推出新的混合動力車型，以加入其 Corvette E-Ray 車型，預計將在 2027 年發佈。</li>
<li>機器人出租車：通用汽車的 Cruise 計劃在 2025 年初開始收費。與 <strong>Uber Technologies（</strong> <strong>NYSE: UBER</strong> <strong>）</strong> 的戰略合作預計將在 2025 年進行，屆時 Uber 將在其平台上提供 Cruise 機器人出租車。</li>
</ul>
<h2>通用汽車近期股價成功</h2>
<p>2014 年，瑪麗·巴拉接任通用汽車首席執行官。自那時以來，她經歷了公司的一系列高峰和低谷，包括：</p>
<ul>
<li>2014 年因故障點火開關而進行的全面召回，導致超過 124 人死亡，並支付了 15 億美元的和解金。</li>
<li>2016 年對 Uber 的競爭對手 <strong>Lyft（</strong> <strong>NASDAQ: LYFT</strong> <strong>）</strong> 進行的 5 億美元投資。</li>
<li>2016 年推出的雪佛蘭 Bolt EV，也作為 Cruise 機器人出租車的原型。</li>
<li>通用汽車在 2017 年將歐寶 - 沃克斯豪爾出售給 PSA 集團，導致 62 億美元的損失和 73 億美元的税收資產減記，造成虧損。諷刺的是，剝離 2015 年和 2016 年虧損超過 10 億美元的歐洲業務受到了股東的歡迎，導致股價上漲。</li>
<li>2021 年，通用汽車與 LG Chem Ltd.達成協議，供應足夠的陰極材料以製造 500 萬輛電動車。</li>
<li>在 2022 年至 2023 年間，通用汽車的電動車生產量增加，交付超過 40 萬輛車輛。</li>
</ul>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
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<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>財年</strong></td>
<td><strong>價格</strong></td>
<td><strong>收入</strong></td>
<td><strong>淨收入</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2015</td>
<td>$34.01</td>
<td>$1357 億</td>
<td>$96 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2016</td>
<td>$34.84</td>
<td>$1491 億</td>
<td>$94 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2017</td>
<td>$40.99</td>
<td>$1455 億</td>
<td>(-$38.64 億)</td>
</tr>
<tr>
<td>2018</td>
<td>$33.45</td>
<td>$1470 億</td>
<td>$80 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2019</td>
<td>$36.60</td>
<td>$1372 億</td>
<td>$67 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2020</td>
<td>$41.64</td>
<td>$1224 億</td>
<td>$64 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2021</td>
<td>$58.63</td>
<td>$1270 億</td>
<td>$100 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2022</td>
<td>$33.64</td>
<td>$1567 億</td>
<td>$99 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>$35.92</td>
<td>$1718 億</td>
<td>$101 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>$51.37</td>
<td>$1874 億</td>
<td>$60 億</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>從 2015 年到 2024 年，通用汽車的股價上漲了 51.04%，而其收入增長了 38.07%，淨收入下降了 37.5%。然而，在 2024 年第四季度的財報電話會議中，該公司對 2025 年提供了更強的指引，包括淨收入在 112 億至 125 億美元之間，稀釋每股收益為 11 至 12 美元，高於 2024 年的 6.37 美元。</p>
<h2>通用汽車股價表現的關鍵驅動因素</h2>
<ul>
<li><strong>電氣化：</strong> 通用汽車在電動車方面毫無保留，與宣佈削減電動車生產的競爭對手福特不同。通用汽車更大的國際網絡將有助於在未來幾年提升這一領域。</li>
<li><strong>合作伙伴關係：</strong> 通用汽車與 Uber 的合作安排將為 Cruise 機器人出租車提供服務，預計將在 2026 年開始產生另一條收入來源。</li>
<li><strong>研發：</strong> 通用汽車的高級駕駛輔助系統是其研發部門 AI 開發下的一個項目，預計將在 2028 年啓動。同時，該公司的電池技術研發預計將創造更高的效率、存儲能力和更長的充電間隔。</li>
</ul>
<h2>通用汽車（GM）<strong>2025 年股價預測</strong></h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://247wallst.com/wp-content/uploads/2022/08/imageForEntry5-Bnv.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://247wallst.com/wp-content/uploads/2022/08/imageForEntry5-Bnv.jpg"/></p>
<p>根據華爾街分析師的觀點，通用汽車的共識中位數一年價格目標為 62.80 美元，較當前股價有 35.34% 的潛在上漲。在覆蓋通用汽車的 15 位分析師中，10 位給予買入評級，4 位給予持有評級，1 位給予賣出評級，轉化為該股票的 “適度買入” 評級。</p>
<p><strong>24/7 Wall Street</strong> 對通用汽車的一年價格目標更為悲觀，為 44.30 美元，代表-4.52% 的潛在下跌。我們認為，包括非法數據收集和傳輸集體訴訟在內的多個因素可能會在 2025 年拖累股價，儘管通用汽車在其他方面有所增長。此外，特朗普政府對電動車的立場可能會阻礙增長努力。</p>
<h2>通用汽車（GM）<strong>2030 年前的股價預測</strong></h2>
<p>通用汽車在人工智能方面的研發工作不僅限於其 ADAS 和 Cruise 機器人出租車項目。通過應用人工智能來優化設計和製造效率，通用汽車將能夠利用人工智能改善市場營銷和銷售。通過擴大數據收集和應用於共享出行、物流、城市出行解決方案以及客户滿意度偏好，通用汽車可以定製車輛型號和功能，以增加對特定人羣的吸引力。<strong>24/7 Wall Street</strong> 對 2030 年的目標價格為 53.90 美元。這將比當前股價上漲 16.16%。</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>年份</strong></td>
<td><strong>每股收益 (EPS)</strong></td>
<td><strong>預測價格</strong></td>
<td><strong>與當前價格的百分比變化</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>7.67</td>
<td>44.30 美元</td>
<td>-4.52%</td>
</tr>
<tr>
<td>2026</td>
<td>8.35</td>
<td>45.25 美元</td>
<td>-2.47%</td>
</tr>
<tr>
<td>2027</td>
<td>8.52</td>
<td>48.30 美元</td>
<td>4.09%</td>
</tr>
<tr>
<td>2028</td>
<td>8.75</td>
<td>49.50 美元</td>
<td>6.68%</td>
</tr>
<tr>
<td>2029</td>
<td>9.94</td>
<td>51.35 美元</td>
<td>10.66%</td>
</tr>
<tr>
<td>2030</td>
<td>10.17</td>
<td>53.90 美元</td>
<td>16.16%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>關於通用汽車（GM）的價格預測和 2025-2030 年的預測（2025 年 3 月）首次出現在 <strong>24/7 Wall St.</strong> 上。</p>

通用汽車

<p>通用汽車（NYSE: GM）股票在過去一個月下跌了 5.25%，年初至今下跌了 9.40%，在特朗普總統宣佈對進口車輛徵收關税後，最近下跌了 11.47%。儘管面臨挑戰，通用汽車的股票在過去一年上漲了 2.45%，在五年內上漲了 117.31%。該公司正專注於電動汽車（EV），並計劃在 2027 年前推出新的混合動力車型。通用汽車對 2024 年第四季度的指引顯示，預計 2025 年的淨收入將在 112 億美元到 125 億美元之間，表明在持續的市場波動中前景樂觀</p>

<p>Shares of <strong>General Motors (</strong> <strong>NYSE: GM</strong> <strong>)</strong> slid -5.25% over the past month, compounding a difficult start to the year that has seen the stock lose -9.40%. Most recently, GM lost -11.47% between Tuesday, March 25 and midday trading on Friday, March 28, as part of the fallout from President Trump’s announcement that the U.S. would be placing a 25% tariff on all imported vehicles and automotive parts. GM’s stock, which sources its parts from a global network of 3,100 primary suppliers and a significant presence in Mexico, Canada and Asia, suffered according.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車（<strong>NYSE: GM</strong>）的股價在過去一個月下跌了 5.25%，加劇了年初以來的困難局面，股價累計下跌了 9.40%。最近，通用汽車在 3 月 25 日星期二至 3 月 28 日星期五的午盤交易中下跌了 11.47%，這與特朗普總統宣佈美國將對所有進口車輛和汽車零部件徵收 25% 的關税有關。通用汽車的股票受到影響，因為其零部件來自全球 3100 家主要供應商，並在墨西哥、加拿大和亞洲有顯著的業務存在。</p>
</div><p>GM’s ascent to the pinnacle of U.S. manufacturing clout and excellence in post-WWII era America made Chevrolet and Buick household names, with Cadillac hailed as the Holy Grail of luxury cars. General Motors’ supremacy has since been supplanted by rivals — both foreign and domestic — but the company continues to maintain a global presence in the automotive industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車在二戰後美國製造業的巔峯地位使得雪佛蘭和別克成為家喻户曉的品牌，凱迪拉克被譽為豪華車的聖盃。儘管通用汽車的霸主地位已被國內外競爭對手取代，但該公司仍在汽車行業保持全球影響力。</p>
</div><p>Still, the Detroit-headquartered legacy carmaker has seen its stock gain 2.45% over the past year and 117.31% over the past five years. <strong>24/7 Wall Street</strong> crunched the numbers to give invests our best estimate of GM’s future share price. No one has a crystal ball, and even the Wall Street is wrong just as often as it is right when it comes to predicting future stock prices. So we will walk through our assumptions and provide you with the story around the numbers (other sites just pick a share price without explaining why).</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，這家總部位於底特律的傳統汽車製造商在過去一年中股價上漲了 2.45%，在過去五年中上漲了 117.31%。<strong>24/7 Wall Street</strong> 對數據進行了分析，為投資者提供了對通用汽車未來股價的最佳估計。沒有人能預測未來，華爾街在預測未來股價時的準確率和錯誤率幾乎相當。因此，我們將逐步介紹我們的假設，併為您提供數字背後的故事（其他網站只是隨便選擇一個股價而不解釋原因）。</p>
</div><h2>Key Points In This Article</h2>
<div class="lb-trans"><h2>本文的關鍵點</h2>
</div><ul>
<li>GM has reduced battery costs, launched EV new models, and scaled production, GM expects its EV segment to be in the black with models like the Hummer EV, Chevy Silverado EV, and Cadillac Lyriq already on the market.</li>
<li>The Ultium Drive system and battery plants in Ohio, Tennessee, and Lansing are key to its e-mobility ambitions. Additional battery production investment for vertical integration is a key component of GM’s strategy</li>
<li>As consumer trends are demanding lower-priced vehicles, CEO Mary Barra’s announcement of new hybrids to join its Corvette E-Ray model is in process and expected for release in 2027.</li>
<li>Robotaxis: GM’s Cruise plans to potentially start charging fares by early 2025. A strategic partnership with <strong>Uber Technologies (</strong> <strong>NYSE: UBER</strong> <strong>)</strong> is set for 2025, wherein Uber will offer Cruise robotaxis on its platform.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>通用汽車降低了電池成本，推出了新的電動車型，並擴大了生產，預計其電動車部門將實現盈利，像 Hummer EV、Chevy Silverado EV 和 Cadillac Lyriq 等車型已經上市。</li>
<li>Ultium Drive 系統和位於俄亥俄州、田納西州和蘭辛的電池工廠是其電動出行雄心的關鍵。為了實現垂直整合，額外的電池生產投資是通用汽車戰略的關鍵組成部分。</li>
<li>隨着消費者趨勢要求更低價的車輛，首席執行官瑪麗·巴拉宣佈將推出新的混合動力車型，以加入其 Corvette E-Ray 車型，預計將在 2027 年發佈。</li>
<li>機器人出租車：通用汽車的 Cruise 計劃在 2025 年初開始收費。與 <strong>Uber Technologies（</strong> <strong>NYSE: UBER</strong> <strong>）</strong> 的戰略合作預計將在 2025 年進行，屆時 Uber 將在其平台上提供 Cruise 機器人出租車。</li>
</ul>
</div><h2>General Motors’ Recent Stock Success</h2>
<div class="lb-trans"><h2>通用汽車近期股價成功</h2>
</div><p>In 2014, Mary Barra took over as General Motors’ CEO. Since then, she has presided over a number of highs and lows for the company, including:</p>
<div class="lb-trans"><p>2014 年，瑪麗·巴拉接任通用汽車首席執行官。自那時以來，她經歷了公司的一系列高峰和低谷，包括：</p>
</div><ul>
<li>A 2014 general recall of faulty ignition switches that were linked to over 124 deaths and a $1.5 billion settlement.</li>
<li>A 2016 $500 million investment in Uber rideshare rival <strong>Lyft (</strong> <strong>NASDAQ: LYFT</strong> <strong>)</strong>.</li>
<li>The 2016 launch of the Chevrolet Bolt EV, which also serves as a prototype for the Cruise robotaxi.</li>
<li>GM’s 2017 sale of Opel-Vauxhall to PSA Groupe SA resulted in a $6.2 billion hit and a $7.3 billion tax asset write-down, resulting in a loss. Ironically, shedding the European operations, which lost over $1 billion in 2015 and 2016, was hailed by shareholders, resulting in a stock price boost.</li>
<li>In 2021, GM scored a deal with LG Chem Ltd. to supply enough cathode materials to build 5 million EVs.</li>
<li>Between 2022 and 2023, GM’s EV production ramped up to deliver over 400,000 vehicles.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2014 年因故障點火開關而進行的全面召回，導致超過 124 人死亡，並支付了 15 億美元的和解金。</li>
<li>2016 年對 Uber 的競爭對手 <strong>Lyft（</strong> <strong>NASDAQ: LYFT</strong> <strong>）</strong> 進行的 5 億美元投資。</li>
<li>2016 年推出的雪佛蘭 Bolt EV，也作為 Cruise 機器人出租車的原型。</li>
<li>通用汽車在 2017 年將歐寶 - 沃克斯豪爾出售給 PSA 集團，導致 62 億美元的損失和 73 億美元的税收資產減記，造成虧損。諷刺的是，剝離 2015 年和 2016 年虧損超過 10 億美元的歐洲業務受到了股東的歡迎，導致股價上漲。</li>
<li>2021 年，通用汽車與 LG Chem Ltd.達成協議，供應足夠的陰極材料以製造 500 萬輛電動車。</li>
<li>在 2022 年至 2023 年間，通用汽車的電動車生產量增加，交付超過 40 萬輛車輛。</li>
</ul>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>Fiscal Year</strong></td>
<td><strong>Price</strong></td>
<td><strong>Revenues</strong></td>
<td><strong>Net Income</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2015</td>
<td>$34.01</td>
<td>$135.7B</td>
<td>$9.6B</td>
</tr>
<tr>
<td>2016</td>
<td>$34.84</td>
<td>$149.1B</td>
<td>$9.4B</td>
</tr>
<tr>
<td>2017</td>
<td>$40.99</td>
<td>$145.5B</td>
<td>(-$3.864B)</td>
</tr>
<tr>
<td>2018</td>
<td>$33.45</td>
<td>$147.0B</td>
<td>$8.0B</td>
</tr>
<tr>
<td>2019</td>
<td>$36.60</td>
<td>$137.2B</td>
<td>$6.7B</td>
</tr>
<tr>
<td>2020</td>
<td>$41.64</td>
<td>$122.4B</td>
<td>$6.4B</td>
</tr>
<tr>
<td>2021</td>
<td>$58.63</td>
<td>$127.0B</td>
<td>$10.0B</td>
</tr>
<tr>
<td>2022</td>
<td>$33.64</td>
<td>$156.7B</td>
<td>$9.9B</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>$35.92</td>
<td>$171.8B</td>
<td>$10.1B</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>$51.37</td>
<td>$187.4B</td>
<td>$6.0B</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>財年</strong></td>
<td><strong>價格</strong></td>
<td><strong>收入</strong></td>
<td><strong>淨收入</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2015</td>
<td>$34.01</td>
<td>$1357 億</td>
<td>$96 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2016</td>
<td>$34.84</td>
<td>$1491 億</td>
<td>$94 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2017</td>
<td>$40.99</td>
<td>$1455 億</td>
<td>(-$38.64 億)</td>
</tr>
<tr>
<td>2018</td>
<td>$33.45</td>
<td>$1470 億</td>
<td>$80 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2019</td>
<td>$36.60</td>
<td>$1372 億</td>
<td>$67 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2020</td>
<td>$41.64</td>
<td>$1224 億</td>
<td>$64 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2021</td>
<td>$58.63</td>
<td>$1270 億</td>
<td>$100 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2022</td>
<td>$33.64</td>
<td>$1567 億</td>
<td>$99 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>$35.92</td>
<td>$1718 億</td>
<td>$101 億</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>$51.37</td>
<td>$1874 億</td>
<td>$60 億</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>From 2015 to 2024, GM saw its stock appreciate 51.04%, while its revenues climbed 38.07% and its net income fell by -37.5%. However, in its Q4 2024 earnings call, the company provided stronger guidance for 2025, including net income in the $11.2 billion–$12.5 billion range and diluted EPS of $11–$12, up from 2024’s $6.37.</p>
<div class="lb-trans"><p>從 2015 年到 2024 年，通用汽車的股價上漲了 51.04%，而其收入增長了 38.07%，淨收入下降了 37.5%。然而，在 2024 年第四季度的財報電話會議中，該公司對 2025 年提供了更強的指引，包括淨收入在 112 億至 125 億美元之間，稀釋每股收益為 11 至 12 美元，高於 2024 年的 6.37 美元。</p>
</div><h2>Key Drivers of GM’s Stock Performance</h2>
<div class="lb-trans"><h2>通用汽車股價表現的關鍵驅動因素</h2>
</div><ul>
<li><strong>Electrification:</strong> General Motors is decidedly “all-in” on EVs, unlike rival Ford, which announced some EV production cutbacks. GM’s larger international network will help to boost this segment in upcoming years.</li>
<li><strong>Partnerships:</strong> GM’s arrangement with Uber to supply Cruise robotaxis should start generating another revenue stream commencing in 2026.</li>
<li><strong>R&amp;D:</strong> General Motors’ Advanced Driver Assistance Systems, a project under its R&amp;D department’s AI development, is tentatively projected to kickstart sometime in 2028. Meanwhile, the company’s battery technology R&amp;D is anticipated to create greater efficiencies, storage capabilities and longer running times between charges in the future.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>電氣化：</strong> 通用汽車在電動車方面毫無保留，與宣佈削減電動車生產的競爭對手福特不同。通用汽車更大的國際網絡將有助於在未來幾年提升這一領域。</li>
<li><strong>合作伙伴關係：</strong> 通用汽車與 Uber 的合作安排將為 Cruise 機器人出租車提供服務，預計將在 2026 年開始產生另一條收入來源。</li>
<li><strong>研發：</strong> 通用汽車的高級駕駛輔助系統是其研發部門 AI 開發下的一個項目，預計將在 2028 年啓動。同時，該公司的電池技術研發預計將創造更高的效率、存儲能力和更長的充電間隔。</li>
</ul>
</div><h2>General Motors (GM) <strong>Stock Price Prediction in 2025</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2>通用汽車（GM）<strong>2025 年股價預測</strong></h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://247wallst.com/wp-content/uploads/2022/08/imageForEntry5-Bnv.jpg" alt="" original-src="https://247wallst.com/wp-content/uploads/2022/08/imageForEntry5-Bnv.jpg"/></p>
<p>According to Wall Street analysts, the consensus median one-year price target for GM is $62.80, which represents 35.34% potential upside from today’s share price. Of the 15 analysts covering GM, 10 assign is a buy, four assign it a hold and one assigns it a sell, translating into a “Moderate Buy” rating for the stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據華爾街分析師的觀點，通用汽車的共識中位數一年價格目標為 62.80 美元，較當前股價有 35.34% 的潛在上漲。在覆蓋通用汽車的 15 位分析師中，10 位給予買入評級，4 位給予持有評級，1 位給予賣出評級，轉化為該股票的 “適度買入” 評級。</p>
</div><p><strong>24/7 Wall Street’s</strong> one-year price target for General Motors is more bearish at $44.30, which represents -4.52% potential downside. We believe that numerous factors, including illegal data harvesting and transmission class action suits, could drag the stock price down throughout 2025, despite other GM gains. Additionally, the Trump administration’s stance on EVs may thwart growth efforts.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>24/7 Wall Street</strong> 對通用汽車的一年價格目標更為悲觀，為 44.30 美元，代表-4.52% 的潛在下跌。我們認為，包括非法數據收集和傳輸集體訴訟在內的多個因素可能會在 2025 年拖累股價，儘管通用汽車在其他方面有所增長。此外，特朗普政府對電動車的立場可能會阻礙增長努力。</p>
</div><h2>General Motors (GM) <strong>Stock Forecast Through 2030</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2>通用汽車（GM）<strong>2030 年前的股價預測</strong></h2>
</div><p>General Motors’ R&amp;D work in artificial intelligence extends beyond its ADAS and Cruise robotaxi projects. Applying AI to streamline design and manufacturing efficiencies, GM will be able to utilize AI for better marketing and sales. By expanding data collection and applications for ride-sharing, logistics, urban mobility solutions, and customer satisfaction preferences, GM can customize vehicle models and features for increased demographic targeted appeal. <strong>24/7 Wall Street’s</strong> price target for 2030 is $53.90. This would be a 16.16% gain over the current share price.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車在人工智能方面的研發工作不僅限於其 ADAS 和 Cruise 機器人出租車項目。通過應用人工智能來優化設計和製造效率，通用汽車將能夠利用人工智能改善市場營銷和銷售。通過擴大數據收集和應用於共享出行、物流、城市出行解決方案以及客户滿意度偏好，通用汽車可以定製車輛型號和功能，以增加對特定人羣的吸引力。<strong>24/7 Wall Street</strong> 對 2030 年的目標價格為 53.90 美元。這將比當前股價上漲 16.16%。</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>Year</strong></td>
<td><strong>EPS</strong></td>
<td><strong>Projected Price</strong></td>
<td><strong>%Change From Current Price</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>7.67</td>
<td>$44.30</td>
<td>-4.52%</td>
</tr>
<tr>
<td>2026</td>
<td>8.35</td>
<td>$45.25</td>
<td>-2.47%</td>
</tr>
<tr>
<td>2027</td>
<td>8.52</td>
<td>$48.30</td>
<td>4.09%</td>
</tr>
<tr>
<td>2028</td>
<td>8.75</td>
<td>$49.50</td>
<td>6.68%</td>
</tr>
<tr>
<td>2029</td>
<td>9.94</td>
<td>$51.35</td>
<td>10.66%</td>
</tr>
<tr>
<td>2030</td>
<td>10.17</td>
<td>$53.90</td>
<td>16.16%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>年份</strong></td>
<td><strong>每股收益 (EPS)</strong></td>
<td><strong>預測價格</strong></td>
<td><strong>與當前價格的百分比變化</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>7.67</td>
<td>44.30 美元</td>
<td>-4.52%</td>
</tr>
<tr>
<td>2026</td>
<td>8.35</td>
<td>45.25 美元</td>
<td>-2.47%</td>
</tr>
<tr>
<td>2027</td>
<td>8.52</td>
<td>48.30 美元</td>
<td>4.09%</td>
</tr>
<tr>
<td>2028</td>
<td>8.75</td>
<td>49.50 美元</td>
<td>6.68%</td>
</tr>
<tr>
<td>2029</td>
<td>9.94</td>
<td>51.35 美元</td>
<td>10.66%</td>
</tr>
<tr>
<td>2030</td>
<td>10.17</td>
<td>53.90 美元</td>
<td>16.16%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>The post General Motors (GM) Price Prediction and Forecast 2025-2030 (March 2025) appeared first on 24/7 Wall St..</p>
<div class="lb-trans"><p>關於通用汽車（GM）的價格預測和 2025-2030 年的預測（2025 年 3 月）首次出現在 <strong>24/7 Wall St.</strong> 上。</p>
</div>

General Motors (GM) Price Prediction and Forecast 2025-2030 (March 2025)

- 通用汽車股價在過去一個月下跌了 -5.25%，年初至今累計下跌 -9.40%。  
- 受特朗普宣佈對所有進口汽車和零部件徵收 25% 關税影響，GM 股價在 3 月 25 日至 3 月 28 日間下跌 -11.47%。  
- 分析師預計 GM 2025 年的股價目標為 $62.80，潛在上漲 35.34%。

通用汽車（GM）2025-2030 年的價格預測和展望（2025 年 3 月）