<p>特斯拉預計將在明天發佈 2025 年第一季度的生產和交付報告，隨着公司可能報告出近年來最弱的季度，典型的增長預期發生了變化。</p>
<p>根據特斯拉在週末發佈的公司彙編共識，分析師現在預測該汽車製造商將在 2025 年第一季度交付 377,592 輛汽車。這比 2024 年第一季度交付的 386,810 輛汽車略微下降 2.3%，但比 2024 年第四季度交付的 495,570 輛汽車下降了更顯著的 24%。</p>
<p>該共識分解為 351,893 輛 Model 3 和 Model Y 的交付，而特斯拉的 “其他” 車型，包括 Model S、Model X 和 Cybertruck，交付量為 21,241 輛。</p>
<p>這一公司彙編的估計來源於包括高盛、摩根士丹利和摩根大通在內的 27 家主要金融機構，反映出分析師們對特斯拉麪臨的運營挑戰和外部壓力的日益謹慎。</p>
<p>有趣的是，獨立數據提供商如 FactSet 仍然建議一個更樂觀的情景，其共識為 408,000 輛交付，比 2024 年第一季度增長 5%。然而，最近的分析師修正更趨向於下限，一些公司預測的數字低至 345,000 輛。專注於特斯拉的追蹤機構 Troy Teslike 預計交付量約為 355,000 輛。</p>
<p>潛在下降的原因之一是新 Model Y 的推出，這導致生產和交付放緩，因為工廠正在重新調整生產線和庫存管理。</p>
<p>特斯拉還面臨品牌吸引力下降的問題，特別是在歐洲和北美部分地區，首席執行官埃隆·馬斯克的高調政治活動引發了反彈。在德國和法國等歐洲市場，特斯拉的註冊量同比下降了多達 70%。</p>
<p>然而，在中國，隨着季度的推進，特斯拉的銷售有所上升，公司在 3 月底的最後一週內看到第四高的保險註冊量，這得益於新 Model Y 的推出。</p>
<p>由於對第一季度的温和展望，公司全年的交付共識現已調整為 185 萬輛，低於早前超過 200 萬輛的估計。</p>
<p>特斯拉的第一季度業績預計將在 4 月 2 日市場收盤後公佈。</p>

特斯拉

<p>特斯拉即將發佈 2025 年第一季度的生產和交付報告，分析師預測交付量為 377,592 輛，較 2024 年第一季度下降 2.3%，較 2024 年第四季度下降 24%。這一估計反映了運營挑戰和品牌吸引力下降，尤其是在歐洲。獨立數據則顯示出更樂觀的交付數字，達到 408,000 輛。全年交付共識已調整為 185 萬輛。第一季度的業績將於 4 月 2 日公佈</p>

<p>Tesla is expected to release their Q1 2025 production and delivery report tomorrow, and the typical expectations of growth have shifted as the company could report its weakest quarter in years.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉預計將在明天發佈 2025 年第一季度的生產和交付報告，隨着公司可能報告出近年來最弱的季度，典型的增長預期發生了變化。</p>
</div><p>According to Tesla’s company-compiled consensus released over the weekend, analysts are now forecasting the automaker will deliver 377,592 vehicles in the first three months of 2025. This would be a modest 2.3% drop from the 386,810 vehicles the company delivered in the first quarter of 2024, but a more significant 24% drop from the 495,570 cars it delivered in Q4 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據特斯拉在週末發佈的公司彙編共識，分析師現在預測該汽車製造商將在 2025 年第一季度交付 377,592 輛汽車。這比 2024 年第一季度交付的 386,810 輛汽車略微下降 2.3%，但比 2024 年第四季度交付的 495,570 輛汽車下降了更顯著的 24%。</p>
</div><p>The consensus breaks down into 351,893 deliveries of Model 3 and Model Y, while Tesla’s “other” models, which covers the Model S, Model X, Cybertruck, account for 21,241 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>該共識分解為 351,893 輛 Model 3 和 Model Y 的交付，而特斯拉的 “其他” 車型，包括 Model S、Model X 和 Cybertruck，交付量為 21,241 輛。</p>
</div><p>This company-compiled estimate, sourced from 27 major financial institutions including Goldman Sachs, Morgan Stanley, and JPMorgan, reflects growing caution from analysts as Tesla faces a combination of operational challenges and external pressures.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一公司彙編的估計來源於包括高盛、摩根士丹利和摩根大通在內的 27 家主要金融機構，反映出分析師們對特斯拉麪臨的運營挑戰和外部壓力的日益謹慎。</p>
</div><p>Interestingly, independent data providers such as FactSet still suggest a more optimistic scenario, with their consensus standing at 408,000 deliveries, representing a 5% increase from Q1 2024. However, most recent analyst revisions are trending closer to the lower end, with some firms forecasting figures as low as 345,000. Tesla-focused trackers like Troy Teslike expect around 355,000 deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>有趣的是，獨立數據提供商如 FactSet 仍然建議一個更樂觀的情景，其共識為 408,000 輛交付，比 2024 年第一季度增長 5%。然而，最近的分析師修正更趨向於下限，一些公司預測的數字低至 345,000 輛。專注於特斯拉的追蹤機構 Troy Teslike 預計交付量約為 355,000 輛。</p>
</div><p>One of the reasons for the potential decline is the rollout of the new Model Y, which has caused production and delivery slowdowns as factories retool production lines and inventory management adjusts.</p>
<div class="lb-trans"><p>潛在下降的原因之一是新 Model Y 的推出，這導致生產和交付放緩，因為工廠正在重新調整生產線和庫存管理。</p>
</div><p>Tesla is also contending with a decline in its brand appeal, particularly in Europe and parts of North America, where CEO Elon Musk’s high-profile political activities have triggered backlash. In European markets such as Germany and France, Tesla registrations have dropped by as much as 70% year-over-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還面臨品牌吸引力下降的問題，特別是在歐洲和北美部分地區，首席執行官埃隆·馬斯克的高調政治活動引發了反彈。在德國和法國等歐洲市場，特斯拉的註冊量同比下降了多達 70%。</p>
</div><p>However, in China, Tesla saw a rise in sales as the quarter progressed, with the company seeing the fourth highest number of insurance registration in the final week of March, fueled by the introduction of the new Model Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，在中國，隨着季度的推進，特斯拉的銷售有所上升，公司在 3 月底的最後一週內看到第四高的保險註冊量，這得益於新 Model Y 的推出。</p>
</div><p>With the modest outlook for Q1, the company’s full-year delivery consensus has now been adjusted to 1.85 million vehicles, down from earlier estimates above 2 million units.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於對第一季度的温和展望，公司全年的交付共識現已調整為 185 萬輛，低於早前超過 200 萬輛的估計。</p>
</div><p>Tesla’s Q1 results are expected to be announced after markets close on April 2.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的第一季度業績預計將在 4 月 2 日市場收盤後公佈。</p>
</div>

Tesla Q1 2025 Deliveries: What To Expect

- 特斯拉預計將於明天發佈 2025 年第一季度生產和交付報告。  
- 分析師預測交付量為 377,592 輛，較 2024 年第一季度下降 2.3%。  
- 由於運營挑戰和外部壓力，全年交付預期已調整至 185 萬輛。  

特斯拉 2025 年第一季度交付量：有什麼預期