你是否應該忘記亞馬遜？為什麼這些勢不可擋的股票是更好的買入選擇

不可否認的是：亞馬遜（AMZN -3.92%）不僅是本世紀最具回報的股票選擇之一，也是市場上最大的贏家之一。自 1997 年上市以來，股價上漲超過 250,000%，這還算上了從 1 月份高峰回落的幅度。

然而，也不可否認的是，亞馬遜的最高增長日子已經成為過去，部分原因是與其過去的比較現在已經成為了一個高標準。雖然它仍然是一個穩健的持股，但希望從這裏獲得高於平均水平增長的投資者可能需要另尋他處。

以下是三隻值得考慮購買的成長股，替代亞馬遜。

Shopify

亞馬遜不僅是西半球電子商務行業的強大力量，它在很大程度上塑造了這一業務，留下了深刻的印記。對於市場新手來説，它無疑是最讓人擔心的競爭對手。

不過，正如預期的那樣，電子商務行業也在不斷發展。品牌和賣家現在可以通過不同的方式在線銷售，消費者也願意並能夠從除了亞馬遜這樣的大型在線購物中心之外的平台購買。

這時出現了 Shopify（SHOP -6.68%），它是製造商和品牌能夠越來越多地在亞馬遜購物生態系統之外運營的原因之一。

簡單來説，Shopify 使公司能夠建立自己的在線商店，直接向客户銷售。它的交鑰匙解決方案涵蓋了從數字購物車到支付處理、庫存管理、市場營銷等多個方面。其客户公司包括 FragranceNet、Skullcandy、Carrier 和 Daily Harvest。

儘管公司本身不再披露具體數字，但估計全球使用 Shopify 的平台在線商店數量大約在 500 萬左右。該公司仍然報告其平台所推動的業務總額。其技術在 2024 年促成了價值 2923 億美元的商品和服務的銷售，帶來了近 89 億美元的收入和 11 億美元的營業收入。這兩個數字都較去年有了顯著增長，延續了幾年前許多人認為不可能實現的長期增長勢頭。

數據來源：StockAnalysis.com。圖表由作者製作。

這是怎麼回事？事實證明，儘管消費者當然不介意從亞馬遜購買，但人們越來越渴望真實，同時也希望支持那些有吸引人故事的負責任企業。實際上，最近由 Upworthy 和 Alter Agents 進行的一項調查顯示，76% 的北美消費者特別尋求來自他們可能購買的品牌的 “令人愉悦” 的內容。雖然亞馬遜並不適合提供這些內容，但 Shopify 的工具包使製造商和賣家能夠做到這一點。

這一趨勢只會繼續擴大。分析師預計，至少到 2027 年，Shopify 的收入年增長率將超過 20%。

SoFi Technologies

當然，購物並不是唯一一個因互聯網的出現而改變的行業。互聯網也顯著改變了銀行業務。美國銀行家協會最近進行的一項調查顯示，55% 的美國消費者現在使用移動應用程序作為進行銀行業務的主要方式。傳統計算機是第二受歡迎的方法，是 22% 的銀行客户的首選。

在另一端，只有 11% 的銀行客户對訪問分行感興趣，而希望通過電話進行銀行業務的客户更少，僅佔 4%。

問題是？大多數由傳統銀行推出的在線銀行平台並未真正引起越來越精通技術的消費者的共鳴。新的首選標準是從頭開始構建的在線銀行服務，例如 SoFi Technologies（SOFI -10.53%）。

它提供了你所期望的傳統銀行的所有選項，如支票賬户、信用卡、投資服務、貸款等，甚至包括保險。然而，SoFi 沒有的就是傳統銀行分行。

實際上，SoFi 是_唯一_一家在線銀行。

問題是，似乎越來越少的人在乎。該銀行現在擁有超過 1010 萬客户，延續了自 2020 年以來未間斷的增長勢頭。這些客户也在使用越來越多的銀行服務或產品。

圖片來源：SoFi Technologies 年終財報電話會議演示文稿。

不過，這仍然只是個開始。根據市場研究公司 Straits Research，全球在線銀行市場預計到 2030 年每年將增長 14%。儘管歐洲可能會引領這一增長，但北美市場已經相當龐大的規模（SoFi 已經在滿足這一市場需求）將推動這一增長。

Uber Technologies

最後，將打車服務公司 Uber Technologies（UBER -7.57%）加入你的股票購買清單中，替代亞馬遜，趁你仍然可以以有吸引力的價格進入。該股目前的交易價格與一年前大致相同，儘管自那時以來持續增長，使其股價大約低於分析師共識目標價的 25%，該目標價略高於每股 90 美元。

這又是一個因技術變革而蓬勃發展的名字。特別是由於互聯網的出現——尤其是移動互聯網的連接——消費者可以方便地叫車，而高度流動的司機也可以輕鬆地與付費乘客聯繫。25 年前，這根本不是一個可行的選擇，那時叫出租車、撥打出租車公司電話或乘坐公交車是唯一真正的第三方出行選擇。

不過，推動去年優步總行程和收入增長 19% 的還有其他因素……或者説，可能是反過來的。不管怎樣，由於成本上升和便利性下降，加上新的選擇，汽車擁有權的興趣正在下降。德勤最近進行的一項民調顯示，雖然在美國只有 11% 的 55 歲及以上人羣會考慮放棄自己的車輛，使用像優步這樣的打車替代方案，但 44% 的 35 歲以下人羣願意這樣做。

同樣，越來越多的人並不急於獲得駕駛執照。聯邦公路管理局報告稱，1983 年 19 歲持有駕照的人數超過 87%，而到 2022 年這一比例降至不到 69%，這突顯了這一年齡段人羣的一個更大且日益增長的趨勢。再次強調，這一人羣在如今提供的更方便和更具成本效益的選擇面前，幾乎看不到自己開車的必要。

最近優步的股票表現起伏不定，主要是由於偶爾令人失望的季度指標或指引。不過，不要急於下結論。優步的增長一直保持在中十幾的水平——如果不是更好——並且在未來幾年內可能會保持這一水平，因為打車服務繼續取代傳統的汽車擁有權。

順便提一下，儘管當前投資者情緒不佳，大多數分析師仍將優步股票視為強烈買入。