<p>2014 年一段與 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的《60 分鐘》採訪突然在 X 平台上重新流傳，原因不言而喻。隨着關於馬斯克逐漸淡出政府效率部角色的頭條新聞不斷湧現，以及對聯邦支出削減的呼聲愈發高漲，這段視頻成為了對馬斯克另一種頭條新聞的及時回顧——那時他不是在削減預算，而是在向政府寫支票。</p>
<p>在這段重新出現的採訪中，記者斯科特·佩利聚焦於特斯拉的納税人資助。&#34;納税人基本上借給你們特斯拉將近 5 億美元。你們還欠多少？&#34;</p>
<p>馬斯克一如既往地冷靜地回答道，&#34;我們去年已經連本帶息和提前還款罰金全部還清了。&#34;</p>
<p><strong>不要錯過：</strong></p>
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<li><strong>孩之寶、米高梅和斯凱奇信任這家 AI 營銷公司——現在以每股 0.55 美元的價格投資 IPO 前的機會</strong> <strong>。</strong></li>
<li><strong>受 Uber 和 Airbnb 啓發——德勤最快增長的軟件公司正在將 70 億部智能手機轉變為收入生成資產——只需 1000 美元，你就可以以每股 0.26 美元投資！</strong></li>
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<p>當被問及為何提前還款時，馬斯克表示，納税人支持了特斯拉，因此他認為，&#34;我們應該儘快償還他們。&#34;他補充道，&#34;既然我們有能力做到，而且股市表現良好，就讓我們連本帶息還清，並順便寫一張感謝信。我説，‘真的很感謝你們。謝謝。'&#34;</p>
<p>這不僅僅是口頭上的承諾。2010 年，特斯拉從能源部的先進技術車輛製造項目獲得了 4.65 億美元的貸款。這是美國推動清潔能源和電動車創新的更廣泛努力的一部分。</p>
<p><strong>熱門話題：13 億美元的初創投資熱潮：這家公司的爆炸性增長為普通投資者打開了新大門，最低投資 500 美元</strong></p>
<p>2013 年 5 月，特斯拉向美國政府開出了一張全額支票——比預定時間提前九年——成為第一家完全償還 ATVM 貸款的美國汽車製造商。而且他們並不是簡單地把支票滑到門下。還款是連本帶息的，並附帶提前還款罰金，表明馬斯克並不尋求折扣或退路。</p>
<p>更值得注意的是？感謝信。</p>
<p>&#34;我想感謝能源部以及國會成員和他們的工作人員，他們為創建這個項目而努力，&#34;馬斯克在 2013 年的聲明中説，&#34;特別是來自於這些資金來源的美國納税人。我希望我們讓你們感到自豪。&#34;</p>
<p><strong>_另見：</strong><em>埃隆·馬斯克告訴聯合國，如果他們能展示出結束世界飢餓的計劃，他將捐贈 60 億美元——‘我現在就會賣掉特斯拉股票來做到這一點'</em><strong>_</strong></p>
<p>僅這一句話就可能成為 2025 年的頭條新聞。因為如今，馬斯克更多地與政府緊縮開支聯繫在一起，而不是借款。作為 DOGE 的領導者，他一直在進行一場有爭議的聯邦支出打擊行動——這導致了超過 28 萬個工作崗位的削減，以及各部門預算的削減。但現在，有報道稱馬斯克正在逐漸退出這一職位，理由是需要重新聚焦於自己的公司。</p>
<p>隨着關税臨近和資金辯論加劇，這段視頻不僅僅是懷舊——它提醒人們，馬斯克在公共資金領域幾乎扮演了每一個角色：借款人、納税人和預算削減的首席執行官。</p>
<p>所以，是的，他還有將近十年的時間來償還特斯拉的貸款。但以馬斯克的風格，他並沒有等待。而且在離開時，他留下了一張感謝信。</p>
<p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
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<li><strong>黑石集團稱 2025 年為另類資產之年。來自紐約的一家公司悄然建立了一個超過 60,000 名投資者的羣體，他們都參與了這一之前僅限於貝索斯和蓋茨等億萬富翁的另類資產類別。</strong></li>
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</ul>

特斯拉

<p>埃隆·馬斯克宣佈，特斯拉提前九年償還了來自能源部的 4.65 億美元政府貸款，包括利息和罰款。在一段重新曝光的採訪中，馬斯克強調了償還支持特斯拉的納税人的重要性，表示 “我們應該儘快償還他們。” 此次償還使特斯拉成為第一家完全償還其先進技術車輛製造貸款的美國汽車製造商，並附上了一封感謝美國納税人的信。馬斯克最近的關注點轉向了預算削減和聯邦支出，這與他早前承諾償還貸款的立場形成了對比</p>

<p>A 2014 &#34;60 Minutes&#34; interview with <strong>Elon Musk</strong> is suddenly back in rotation on X and it's not hard to see why. With headlines swirling about Musk backing away from his role at the Department of Government Efficiency and calls for federal spending cuts growing louder, the clip is a timely throwback to a different kind of Musk headline—one where he wasn't slashing budgets but writing checks to the government.</p>
<div class="lb-trans"><p>2014 年一段與 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的《60 分鐘》採訪突然在 X 平台上重新流傳，原因不言而喻。隨着關於馬斯克逐漸淡出政府效率部角色的頭條新聞不斷湧現，以及對聯邦支出削減的呼聲愈發高漲，這段視頻成為了對馬斯克另一種頭條新聞的及時回顧——那時他不是在削減預算，而是在向政府寫支票。</p>
</div><p>In the resurfaced interview, journalist Scott Pelley zeroed in on Tesla's taxpayer-funded boost. &#34;Taxpayers essentially loaned you, Tesla, almost $500 million. How much of that do you still owe?&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在這段重新出現的採訪中，記者斯科特·佩利聚焦於特斯拉的納税人資助。&#34;納税人基本上借給你們特斯拉將近 5 億美元。你們還欠多少？&#34;</p>
</div><p>Musk, calm as ever, replied, &#34;We paid the whole loan back with interest and a prepayment penalty last year.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克一如既往地冷靜地回答道，&#34;我們去年已經連本帶息和提前還款罰金全部還清了。&#34;</p>
</div><p><strong>Don't Miss:</strong></p>
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<li><strong>孩之寶、米高梅和斯凱奇信任這家 AI 營銷公司——現在以每股 0.55 美元的價格投資 IPO 前的機會</strong> <strong>。</strong></li>
<li><strong>受 Uber 和 Airbnb 啓發——德勤最快增長的軟件公司正在將 70 億部智能手機轉變為收入生成資產——只需 1000 美元，你就可以以每股 0.26 美元投資！</strong></li>
</ul>
</div><p>When asked why he paid the loan off early, Musk said the taxpayers had supported Tesla, so, as he put it, &#34;we ought to repay them as soon as we can.&#34; He added, &#34;Since we had the ability to do it and the stock markets were good, let's pay it back with interest and a thank you note, by the way. I said, ‘really appreciate it. Thank you.'&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>當被問及為何提前還款時，馬斯克表示，納税人支持了特斯拉，因此他認為，&#34;我們應該儘快償還他們。&#34;他補充道，&#34;既然我們有能力做到，而且股市表現良好，就讓我們連本帶息還清，並順便寫一張感謝信。我説，‘真的很感謝你們。謝謝。'&#34;</p>
</div><p>That's not just talk. In 2010, Tesla received a $465 million loan from the Department of Energy's Advanced Technology Vehicles Manufacturing program. It was part of a broader effort to jumpstart clean energy and EV innovation in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>這不僅僅是口頭上的承諾。2010 年，特斯拉從能源部的先進技術車輛製造項目獲得了 4.65 億美元的貸款。這是美國推動清潔能源和電動車創新的更廣泛努力的一部分。</p>
</div><p><strong>Trending: The $1.3 billion startup investment boom: How this company's explosive growth is opening doors for everyday investors with a new $500 minimum</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>熱門話題：13 億美元的初創投資熱潮：這家公司的爆炸性增長為普通投資者打開了新大門，最低投資 500 美元</strong></p>
</div><p>In May 2013, Tesla wrote a check to the U.S. government for the full balance—nine years ahead of schedule—making it the first American automaker to fully repay its ATVM loan. And they didn't just slide the check under the door. The repayment came with interest and a prepayment penalty, signaling Musk wasn't looking for a discount or an exit ramp.</p>
<div class="lb-trans"><p>2013 年 5 月，特斯拉向美國政府開出了一張全額支票——比預定時間提前九年——成為第一家完全償還 ATVM 貸款的美國汽車製造商。而且他們並不是簡單地把支票滑到門下。還款是連本帶息的，並附帶提前還款罰金，表明馬斯克並不尋求折扣或退路。</p>
</div><p>Even more notable? The thank-you note.</p>
<div class="lb-trans"><p>更值得注意的是？感謝信。</p>
</div><p>&#34;I would like to thank the Department of Energy and the members of Congress and their staffs that worked hard to create the program,&#34; Musk said in a statement in 2013, &#34;and particularly the American taxpayer from whom these funds originate. I hope we did you proud.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;我想感謝能源部以及國會成員和他們的工作人員，他們為創建這個項目而努力，&#34;馬斯克在 2013 年的聲明中説，&#34;特別是來自於這些資金來源的美國納税人。我希望我們讓你們感到自豪。&#34;</p>
</div><p><strong>_See Also:</strong><em>Elon Musk Told The U.N. If They Could Show A Plan For Ending World Hunger He'd Donate $6 Billion – ‘I Will Sell Tesla Stock Right Now And Do It'</em><strong>_</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>_另見：</strong><em>埃隆·馬斯克告訴聯合國，如果他們能展示出結束世界飢餓的計劃，他將捐贈 60 億美元——‘我現在就會賣掉特斯拉股票來做到這一點'</em><strong>_</strong></p>
</div><p>That line alone could be a headline in 2025. Because these days, Musk is associated more with government belt-tightening than borrowing. As a leader of DOGE, he's been at the helm of a controversial crackdown on federal spending—that has resulted in the cutting more than 280,000 jobs and the trimming department budgets across the board. But now, reports suggest Musk is stepping back from that post, citing the need to refocus on his own companies.</p>
<div class="lb-trans"><p>僅這一句話就可能成為 2025 年的頭條新聞。因為如今，馬斯克更多地與政府緊縮開支聯繫在一起，而不是借款。作為 DOGE 的領導者，他一直在進行一場有爭議的聯邦支出打擊行動——這導致了超過 28 萬個工作崗位的削減，以及各部門預算的削減。但現在，有報道稱馬斯克正在逐漸退出這一職位，理由是需要重新聚焦於自己的公司。</p>
</div><p>With tariffs looming and funding debates heating up, the clip is more than nostalgia—it's a reminder that Musk has played nearly every position on the public funding field: borrower, taxpayer, and budget-slasher-in-chief.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着關税臨近和資金辯論加劇，這段視頻不僅僅是懷舊——它提醒人們，馬斯克在公共資金領域幾乎扮演了每一個角色：借款人、納税人和預算削減的首席執行官。</p>
</div><p>So yes, he had almost a full decade left to pay off Tesla's loan. But in true Musk fashion, he didn't wait around. And he left a thank-you note when he left.</p>
<div class="lb-trans"><p>所以，是的，他還有將近十年的時間來償還特斯拉的貸款。但以馬斯克的風格，他並沒有等待。而且在離開時，他留下了一張感謝信。</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>BlackRock is calling 2025 the year of alternative assets. One firm from NYC has quietly built a group of 60,000+ investors who have all joined in on an alt asset class previously exclusive to billionaires like Bezos and Gates.</strong></li>
<li><strong>Have $200K saved? Here's how to turn it into lasting wealth</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>黑石集團稱 2025 年為另類資產之年。來自紐約的一家公司悄然建立了一個超過 60,000 名投資者的羣體，他們都參與了這一之前僅限於貝索斯和蓋茨等億萬富翁的另類資產類別。</strong></li>
<li><strong>有 20 萬美元存款？看看如何將其轉化為持久財富</strong></li>
</ul>
</div>

Elon Musk Paid Off Tesla's $465 Million Government Loan 9 Years Early With Interest, Penalties —And a Message to Taxpayers: 'I Hope We Did You Proud'

- 埃隆·馬斯克在 2014 年接受採訪時提到，特斯拉已全額償還近 5 億美元貸款。  
- 他表示，早償還貸款是為了感謝納税人對特斯拉的支持。  
- 目前，馬斯克因削減聯邦預算而受到關注，正考慮重新聚焦於自己的公司。

埃隆·馬斯克提前 9 年還清了特斯拉的 4.65 億美元政府貸款，包括利息和罰款——並向納税人傳達了一條信息：‘我希望我們讓你們感到自豪’