特斯拉公司 的 TSLA Cybertruck，埃隆·馬斯克 的創意之作，被稱為汽車行業幾十年來最重大的失敗，依據一份報告。
發生了什麼：汽車行業經歷了許多臭名昭著的失敗，包括 福特 的 F Edsel 和 Pinto，通用汽車 的 GM Pontiac Aztek，以及 Delorean DMC-12。現在，馬斯克的特斯拉 Cybertruck 被加入到這一失敗名單中，依據《福布斯》的報道。馬斯克的稜角分明的皮卡車在其雄心勃勃的銷售目標上大幅落後，達到了驚人的 84%，且沒有任何好轉的跡象。
該車輛的銷售遠遠低於馬斯克的預測，其質量聲譽在過去 13 個月內因八次召回而受到損害。儘管馬斯克對年銷售 250,000 輛的雄心勃勃預測，特斯拉在 2024 年市場首年僅售出不到 40,000 輛 Cybertruck。銷售趨勢在 2025 年繼續下滑，導致特斯拉第一季度整體銷售下降 13%。
專家解釋稱，Cybertruck 要麼太大，要麼在某些國家不符合行人安全法規，限制了其通過出口增加銷售的潛力。
埃裏克·諾布爾，CARLAB 的總裁，將 Cybertruck 的失敗比作 福特 臭名昭著的 Edsel，表示：“它與 Edsel 並駕齊驅。” 諾布爾補充道：“這是一次巨大的嘗試和巨大的失誤。”
Cybertruck 的失敗不僅僅是由於銷售不佳和質量問題，還歸因於馬斯克在 DOGE 的爭議政治和裁員角色，這引發了全球範圍內的特斯拉抗議。
另見：湯姆·李抨擊特朗普的 ‘荒謬’ 關税上漲——預計會有 ‘復甦’，但表示時機不確定，因為市場一天內蒸發了 2.5 萬億美元。
為什麼這很重要：儘管馬斯克聲稱 Cybertruck 有超過一百萬的預訂，但特斯拉對巨大需求的估計被證明是錯誤的。該車輛的尺寸和不符合某些國家的行人安全規則限制了其海外銷售的潛力。格倫·梅瑟，總部位於克利夫蘭的諮詢公司 GM Automotive 的負責人表示：“他們的銷售並不多，在這種情況下，海外市場不太可能拯救他們。”
此外，Cybertruck 的銷售受到召回相關修復的負面影響，起售價為 82,000 美元。今年特斯拉的整體銷售也受到打擊，第一季度交付量下降 13%，降至 337,000 輛，遠低於市場共識預期的 408,000 輛。
今年早些時候，羅斯·格伯，Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司的首席執行官，在社交媒體上強調了特斯拉 Cybertruck 銷售的掙扎，指出數字遠低於公司預測。“根據召回通知，特斯拉總共只售出了 47,000 輛 Cybertruck。這對於一個預計每年銷售 250,000 輛的產品來説真的很糟糕，” 格伯寫道。
根據 Benzinga 的專有邊際排名，特斯拉的動量評級為 93.32%，質量評級為 97.03%。有關更多股票和增長機會的深入報告，請註冊 Benzinga Edge。
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特斯拉

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福特汽車

特斯拉的 Cybertruck，由埃隆·馬斯克設計，被稱為汽車行業幾十年來最大的失敗，銷量比目標低了 84%。在首年，特斯拉僅售出不到 40,000 輛，遠低於預期的 250,000 輛。該車輛的尺寸和安全合規問題阻礙了海外銷售，而在 13 個月內發生的八次召回也損害了其聲譽。專家將其失敗與福特的 Edsel 進行比較，表明儘管聲稱有超過一百萬的預訂，但對需求的重大誤判。總體而言，特斯拉在 2025 年第一季度的銷量下降了 13%

Tesla Inc.’s TSLA Cybertruck, a brainchild of Elon Musk, has been dubbed the auto industry’s most significant flop in decades, according to a report.
<div class="lb-trans">特斯拉公司 的 TSLA Cybertruck，埃隆·馬斯克 的創意之作，被稱為汽車行業幾十年來最重大的失敗，依據一份報告。
</div>What Happened: The auto industry has seen many infamous flops, including Ford's F Edsel and Pinto, GM's GM Pontiac Aztek, and the Delorean DMC-12. Now, Musk's Tesla Cybertruck is being added to that list of failures, according to Forbes. Musk’s angular pickup truck fell short of his ambitious sales target by a massive 84%, with no signs of a turnaround in sight.
<div class="lb-trans">發生了什麼：汽車行業經歷了許多臭名昭著的失敗，包括 福特 的 F Edsel 和 Pinto，通用汽車 的 GM Pontiac Aztek，以及 Delorean DMC-12。現在，馬斯克的特斯拉 Cybertruck 被加入到這一失敗名單中，依據《福布斯》的報道。馬斯克的稜角分明的皮卡車在其雄心勃勃的銷售目標上大幅落後，達到了驚人的 84%，且沒有任何好轉的跡象。
</div>The vehicle’s sales have drastically underperformed Musk’s predictions, and its quality reputation has been marred by eight recalls within the past 13 months. Despite Musk’s ambitious forecast of 250,000 annual sales, Tesla managed to sell just under 40,000 Cybertrucks in 2024, its inaugural year on the market. The sales trend has continued to dip in 2025, contributing to a 13% decline in Tesla’s overall sales in Q1.
<div class="lb-trans">該車輛的銷售遠遠低於馬斯克的預測，其質量聲譽在過去 13 個月內因八次召回而受到損害。儘管馬斯克對年銷售 250,000 輛的雄心勃勃預測，特斯拉在 2024 年市場首年僅售出不到 40,000 輛 Cybertruck。銷售趨勢在 2025 年繼續下滑，導致特斯拉第一季度整體銷售下降 13%。
</div>Experts explained that the Cybertruck is either too big or doesn’t meet pedestrian safety regulations in certain countries, limiting its potential for increased sales through exports.
<div class="lb-trans">專家解釋稱，Cybertruck 要麼太大，要麼在某些國家不符合行人安全法規，限制了其通過出口增加銷售的潛力。
</div>Eric Noble, president of CARLAB, likened the Cybertruck’s failure to Ford’s infamous Edsel, stating, “It's right up there with Edsel”. “It’s a huge swing and a huge miss,” added Noble.
<div class="lb-trans">埃裏克·諾布爾，CARLAB 的總裁，將 Cybertruck 的失敗比作 福特 臭名昭著的 Edsel，表示：“它與 Edsel 並駕齊驅。” 諾布爾補充道：“這是一次巨大的嘗試和巨大的失誤。”
</div>The Cybertruck’s flop is not solely due to poor sales and quality issues but is also attributed to Musk’s contentious politics and job-cutting role at DOGE, which have incited worldwide Tesla protests.
<div class="lb-trans">Cybertruck 的失敗不僅僅是由於銷售不佳和質量問題，還歸因於馬斯克在 DOGE 的爭議政治和裁員角色，這引發了全球範圍內的特斯拉抗議。
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<div class="lb-trans">另見：湯姆·李抨擊特朗普的 ‘荒謬’ 關税上漲——預計會有 ‘復甦’，但表示時機不確定，因為市場一天內蒸發了 2.5 萬億美元。
</div>Why It Matters: Despite Musk’s claim of over a million reservations for the Cybertruck, Tesla’s estimates of massive demand has proven to be misguided. The vehicle’s size and non-compliance with some countries’ pedestrian safety rules have curtailed its potential for overseas sales. Glenn Mercer, the head of Cleveland-based advisory firm GM Automotive, stated, “They haven't sold a lot and it's unlikely in this case that overseas markets can save them.”
<div class="lb-trans">為什麼這很重要：儘管馬斯克聲稱 Cybertruck 有超過一百萬的預訂，但特斯拉對巨大需求的估計被證明是錯誤的。該車輛的尺寸和不符合某些國家的行人安全規則限制了其海外銷售的潛力。格倫·梅瑟，總部位於克利夫蘭的諮詢公司 GM Automotive 的負責人表示：“他們的銷售並不多，在這種情況下，海外市場不太可能拯救他們。”
</div>Further, the Cybertruck’s sales have been adversely impacted by recall-related fixes, with a starting price of $82,000. Tesla’s overall sales have also taken a hit this year, with deliveries falling 13% in the first quarter to 337,000 units, significantly below consensus expectations of 408,000.
<div class="lb-trans">此外，Cybertruck 的銷售受到召回相關修復的負面影響，起售價為 82,000 美元。今年特斯拉的整體銷售也受到打擊，第一季度交付量下降 13%，降至 337,000 輛，遠低於市場共識預期的 408,000 輛。
</div>Earlier this year, Ross Gerber, CEO of Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, highlighted Tesla’s struggling Cybertruck sales in a social media post, noting figures significantly below company projections. “Tesla has sold only 47k Cybertrucks total according to the recall notice. This is really bad for a product that was supposed to sell 250k units a year,” Gerber wrote.
<div class="lb-trans">今年早些時候，羅斯·格伯，Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司的首席執行官，在社交媒體上強調了特斯拉 Cybertruck 銷售的掙扎，指出數字遠低於公司預測。“根據召回通知，特斯拉總共只售出了 47,000 輛 Cybertruck。這對於一個預計每年銷售 250,000 輛的產品來説真的很糟糕，” 格伯寫道。
</div>Tesla has a momentum rating of 93.32% and a quality rating of 97.03%, according to Benzinga’s Proprietary Edge Rankings. For an in-depth report on more stocks and insights into growth opportunities, sign up for Benzinga Edge.
<div class="lb-trans">根據 Benzinga 的專有邊際排名，特斯拉的動量評級為 93.32%，質量評級為 97.03%。有關更多股票和增長機會的深入報告，請註冊 Benzinga Edge。
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</div>Image via Shutterstock
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Is Tesla Cybertruck The Biggest Automotive Blunder In Decades After Ford's Edsel? 'It's A Huge Swing And A Huge Miss,' Says Expert

- 特斯拉的 Cybertruck 被認為是汽車行業數十年來最重大失敗之一。  
- 該車型銷量僅為 40,000 輛，遠低於 250,000 輛的目標，且面臨多次召回。  
- 銷售下滑導致特斯拉整體銷量在第一季度下降 13%。  

特斯拉 Cybertruck 是繼福特 Edsel 之後幾十年來最大的汽車失誤嗎？專家表示：‘這是一次巨大的嘗試，但也是一次巨大的失敗’