<p>根據 Tesla-Info 的新數據，特斯拉 TSLA 在美國有近 2,400 輛未售出的 Cybertruck。這大約是價值 2 億美元的庫存，而首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 曾表示該車型有 “超過 100 萬” 個預訂。但在交付開始一年多後，Cybertruck 的銷售變得困難。</p>
<h2>銷售疲軟，庫存上升</h2>
<p>當 Cybertruck 在 2019 年首次發佈時，馬斯克表示起售價為 39,900 美元。但基礎型號的售價為 60,990 美元，早期的基礎系列版本價格接近 100,000 美元。這種價格震驚，加上頻繁的質量問題，削弱了消費者的信任。</p>
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<p>Cybertruck 於 2023 年底正式推出。根據國家公路交通安全管理局發佈的召回數據，自那時以來，特斯拉僅售出了超過 46,000 輛。這與馬斯克承諾的每年 250,000 輛的目標相去甚遠，或與他曾聲稱的數百萬名熱切買家的排隊情況大相徑庭。</p>
<p><strong>羅斯·格伯</strong>，Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司的首席執行官，直言不諱：“根據召回通知，特斯拉總共只售出了 47,000 輛 Cybertruck。這對於一款預計每年銷售 250,000 輛的產品來説，實在太糟糕了。”</p>
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<p>根據召回通知，特斯拉總共只售出了 47,000 輛 Cybertruck。這對於一款預計每年銷售 250,000 輛的產品來説，實在太糟糕了。 $tsla</p>
<p>— 羅斯·格伯 (@GerberKawasaki) 2025 年 3 月 20 日</p>
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<p>更糟糕的是，據 Electrek 報道，特斯拉已暫停對 Cybertruck 的以舊換新。一些車主表示，他們試圖將自己的卡車換成其他車輛，但被告知特斯拉不接受自家車型作為以舊換新。</p>
<h2>召回增加與客户不滿</h2>
<p>在壓力加大的情況下，特斯拉最近對所有 Cybertruck 發出了召回通知，因為一個名為 cant rail 的不鏽鋼裝飾件在行駛時可能會脱落。這是短短一年內的八次召回之一，其他問題包括擋風玻璃雨刷、延遲的後視攝像頭和卡住的油門踏板。</p>
<p>在某些情況下，特斯拉服務中心已將卡車保留了較長時間。一些感到沮喪的車主試圖退回他們的車輛，但公司指示他們通過檸檬法索賠。</p>
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<p>與此同時，Electrek 報道，二手 Cybertruck 的價格暴跌，同比下降 55%，過去三個月下降 13%，而在過去一個月內下降 6%。</p>
<p>特斯拉似乎正在減緩 Cybertruck 的生產，以防止庫存進一步膨脹，因為它持有越來越多的高價卡車，而似乎更多的人選擇放棄而不是購買。</p>
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特斯拉

<p>特斯拉麪臨着近 2400 輛未售出的 Cybertruck，價值 2 億美元，這引發了對需求的擔憂。儘管最初聲稱有超過 100 萬的預訂，但自 2023 年底推出以來，僅售出了 46000 輛，遠低於承諾的每年 25 萬輛的銷售目標。高價格、質量問題和多次召回等問題導致銷售疲軟。此外，特斯拉已暫停 Cybertruck 的以舊換新，二手車價格大幅下跌，這促使公司減緩生產以管理庫存水平</p>

<p>Tesla TSLA is sitting on nearly 2,400 unsold Cybertrucks across the U.S., according to new data from Tesla-Info. That's about $200 million worth of inventory for a vehicle CEO <strong>Elon Musk</strong> once said had “over 1 million” reservations. But more than a year after deliveries began, the Cybertruck has become a tough sell.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Tesla-Info 的新數據，特斯拉 TSLA 在美國有近 2,400 輛未售出的 Cybertruck。這大約是價值 2 億美元的庫存，而首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 曾表示該車型有 “超過 100 萬” 個預訂。但在交付開始一年多後，Cybertruck 的銷售變得困難。</p>
</div><h2>Sluggish Sales, Rising Inventory</h2>
<div class="lb-trans"><h2>銷售疲軟，庫存上升</h2>
</div><p>When the Cybertruck was first unveiled in 2019, Musk said it would start at $39,900. But the base model came out at $60,990, and early Foundation Series editions were priced close to $100,000. That sticker shock, combined with frequent quality issues, has eroded trust.</p>
<div class="lb-trans"><p>當 Cybertruck 在 2019 年首次發佈時，馬斯克表示起售價為 39,900 美元。但基礎型號的售價為 60,990 美元，早期的基礎系列版本價格接近 100,000 美元。這種價格震驚，加上頻繁的質量問題，削弱了消費者的信任。</p>
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</ul>
</div><p>The Cybertruck officially launched in late 2023. Since then, Tesla has sold just over 46,000 units, based on recall data released by the National Highway Traffic Safety Administration. That's a far cry from the 250,000 annual units Musk promised, or the millions of eager buyers he once claimed were lined up.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cybertruck 於 2023 年底正式推出。根據國家公路交通安全管理局發佈的召回數據，自那時以來，特斯拉僅售出了超過 46,000 輛。這與馬斯克承諾的每年 250,000 輛的目標相去甚遠，或與他曾聲稱的數百萬名熱切買家的排隊情況大相徑庭。</p>
</div><p><strong>Ross Gerber</strong>, CEO of Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, was direct: &#34;Tesla has sold only 47k Cybertrucks total, according to the recall notice. This is really bad for a product that was supposed to sell 250k units a year.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>羅斯·格伯</strong>，Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司的首席執行官，直言不諱：“根據召回通知，特斯拉總共只售出了 47,000 輛 Cybertruck。這對於一款預計每年銷售 250,000 輛的產品來説，實在太糟糕了。”</p>
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<p>Tesla has sold only 47k Cybertrucks total according to the recall notice. This is really bad for a product that was supposed to sell 250k units a year. $tsla</p>
<p>— Ross Gerber (@GerberKawasaki) March 20, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>根據召回通知，特斯拉總共只售出了 47,000 輛 Cybertruck。這對於一款預計每年銷售 250,000 輛的產品來説，實在太糟糕了。 $tsla</p>
<p>— 羅斯·格伯 (@GerberKawasaki) 2025 年 3 月 20 日</p>
</blockquote>
</div><p><strong>Trending: Hasbro, MGM, and Skechers trust this AI marketing firm — invest pre-IPO from $0.55 per share now</strong> <strong>.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>趨勢：孩之寶、米高梅和斯凱奇信任這家 AI 營銷公司 — 現在以每股 0.55 美元投資 IPO 前機會</strong> <strong>。</strong></p>
</div><p>What makes this inventory pile-up worse is that Tesla has reportedly paused trade-ins on Cybertrucks, according to Electrek. Several owners said they tried to swap their trucks for another vehicle but were told Tesla isn't accepting its own model as a trade-in.</p>
<div class="lb-trans"><p>更糟糕的是，據 Electrek 報道，特斯拉已暫停對 Cybertruck 的以舊換新。一些車主表示，他們試圖將自己的卡車換成其他車輛，但被告知特斯拉不接受自家車型作為以舊換新。</p>
</div><h2>Mounting Recalls and Customer Frustration</h2>
<div class="lb-trans"><h2>召回增加與客户不滿</h2>
</div><p>Adding to the pressure, Tesla recently issued a recall for all Cybertrucks because a stainless-steel trim piece, called the cant rail, could detach while driving. It's one of eight recalls in just over a year, with other issues ranging from windshield wipers and delayed rearview cameras to stuck accelerator pedals.</p>
<div class="lb-trans"><p>在壓力加大的情況下，特斯拉最近對所有 Cybertruck 發出了召回通知，因為一個名為 cant rail 的不鏽鋼裝飾件在行駛時可能會脱落。這是短短一年內的八次召回之一，其他問題包括擋風玻璃雨刷、延遲的後視攝像頭和卡住的油門踏板。</p>
</div><p>In some cases, Tesla service centers have kept trucks for extended periods. Some frustrated owners tried to return their vehicles, but the company directed them to go through Lemon Law claims instead.</p>
<div class="lb-trans"><p>在某些情況下，特斯拉服務中心已將卡車保留了較長時間。一些感到沮喪的車主試圖退回他們的車輛，但公司指示他們通過檸檬法索賠。</p>
</div><p><strong>_See Also:</strong><em>With Shares Starting at Just $1.52, This Could be Your Chance to Invest in the Future of Healthcare.</em><strong>_</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>_另見：</strong><em>以每股僅 1.52 美元的價格開始，這可能是您投資醫療保健未來的機會。</em>**</p>
</div><p>Meanwhile, Electrek reported that used Cybertruck prices have plunged and are 55% down year over year, 13% in the last three months, and 6% just in the past month.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，Electrek 報道，二手 Cybertruck 的價格暴跌，同比下降 55%，過去三個月下降 13%，而在過去一個月內下降 6%。</p>
</div><p>Tesla appears to be slowing Cybertruck production to keep inventory from ballooning further as it’s holding a growing fleet of high-priced trucks that more people seem to be walking away from than buying.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉似乎正在減緩 Cybertruck 的生產，以防止庫存進一步膨脹，因為它持有越來越多的高價卡車，而似乎更多的人選擇放棄而不是購買。</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
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<li><strong>This platform is reshaping how you invest in private companies —and you can be a part of it for $0.18 per share</strong></li>
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</ul>
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<li><strong>這個平台正在重塑您對私營公司的投資方式 — 您可以以每股 0.18 美元參與其中</strong></li>
<li><strong>德勤最快增長的軟件公司與亞馬遜、沃爾瑪和塔吉特合作 – 許多人爭相以每股僅 0.26 美元搶購其 4,000 股 IPO 前股票！</strong></li>
</ul>
</div>

Tesla Has Over $200 Million Worth Of Cybertrucks In Inventory—And That's Raising Questions About Demand (Again)

- 特斯拉在美國有近 2,400 輛未售出的 Cybertruck，價值約 2 億美元。  
- 自 2023 年底正式上市以來，僅售出 46,000 輛，遠低於預期的 25 萬輛。  
- 特斯拉暫停 Cybertruck 的以舊換新，且近期因質量問題發起多次召回。  

特斯拉庫存中有超過 2 億美元的 Cybertrucks——這再次引發了對需求的質疑