<p>這家城市物流公司表示，計劃在今年進一步擴展到中東地區，因為其國際業務成為主要的增長動力。</p>
<p>作者：Doug Young</p>
<p>物流巨頭 <strong>拉拉科技控股有限公司</strong> 計劃在今年進一步擴展其全球業務，包括新進入中東市場，因為它超越了最初在亞洲和拉丁美洲的基礎，公司的這一消息是在上週四更新的香港 IPO 申請中披露的。</p>
<p>拉拉科技在國際上以 Lalamove 的名義運營，在其更新的 IPO 申請中披露了最新的擴展計劃，因為公司在 2024 年繼續實現強勁的兩位數增長，其快速擴展的國際業務引領了這一增長。</p>
<p>該公司目前在多個海外市場運營，並宣佈計劃在今年擴展到其他地區，包括中東。</p>
<p>拉拉科技成立於 2013 年，總部位於香港，最初提供城市內配送服務，後來擴展到城市間服務。它在成立一年後進入中國大陸，並在進入東南亞後，於 2019 年進一步拓展到拉丁美洲等其他市場。</p>
<p>該公司通過其 “閉環” 系統與競爭對手區分開來，提供從下單、定價、預付款、貨運匹配、訂單跟蹤、支付結算到確認的端到端服務。根據其最新的上市申請，去年它是全球最大的物流交易平台，按閉環貨運總交易額（GTV）計算，市場份額為 53.4%。</p>
<p>在該申請中，拉拉科技指出，中國的城市內貨運配送市場在 2024 年的總交易額（GTV）達 2580 億美元，引用了 Frost &amp; Sullivan 的數據。國際市場的服務價值約為該金額的三倍，其中東南亞和拉丁美洲的市場價值為 1240 億美元。</p>
<p>該公司報告稱，去年收入從 2023 年的 13.3 億美元增長 19% 至 15.9 億美元，其 GTV 在此期間也以類似的 18% 增長至 111 億美元。其海外收入增長更快，去年從 2023 年的 1.17 億美元增長 28% 至 1.49 億美元，佔總收入的 9.3%，相比之下 2023 年為 8.8%。</p>
<p>去年，該公司在全球 400 多個城市擁有約 1670 萬商户平均月活躍用户（MAU）和 170 萬平均承運人 MAU。</p>
<p>隨着規模和效率的提高，拉拉科技的毛利率從 2022 年的 53.7% 上升至去年的 57.8%。這幫助公司在 2023 年實現了調整後的非 IFRS 基礎上的盈利，利潤為 3.91 億美元。去年，該基礎上的利潤又增長了 28%，達到 5.01 億美元。</p>
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拉拉科技控股有限公司

<p>拉拉科技控股有限公司計劃擴大其全球業務，今年將中東作為其增長戰略的一部分。該公司以其城市內物流服務而聞名，2024 年報告收入增長 19%，達到 15.9 億美元，國際收入增長 28%。拉拉科技獨特的閉環系統使其成為物流行業的領導者，市場份額達到 53.4%。該公司旨在利用其強勁的業績，進一步拓展新市場，增強其國際影響力</p>

<p><em>The intra-city logistics company said it plans to further expand to the Middle East this year, as its international business becomes a major growth driver</em></p>
<div class="lb-trans"><p>這家城市物流公司表示，計劃在今年進一步擴展到中東地區，因為其國際業務成為主要的增長動力。</p>
</div><p>By Doug Young</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Doug Young</p>
</div><p>Logistics giant <strong>Lalatech Holdings Ltd.</strong> is planning to further expand its global footprint this year, including a new entry to the Middle East, as it broadens beyond its original base in Asia and Latin America, the company disclosed on in an <strong>updated application</strong> last Thursday for a Hong Kong IPO.</p>
<div class="lb-trans"><p>物流巨頭 <strong>拉拉科技控股有限公司</strong> 計劃在今年進一步擴展其全球業務，包括新進入中東市場，因為它超越了最初在亞洲和拉丁美洲的基礎，公司的這一消息是在上週四更新的香港 IPO 申請中披露的。</p>
</div><p>Lalatech, which operates under the Lalamove name internationally, disclosed its latest expansion plans in its renewed IPO application as the company continued to post strong double-digit growth in 2024, with its rapidly expanding international operation leading that charge.</p>
<div class="lb-trans"><p>拉拉科技在國際上以 Lalamove 的名義運營，在其更新的 IPO 申請中披露了最新的擴展計劃，因為公司在 2024 年繼續實現強勁的兩位數增長，其快速擴展的國際業務引領了這一增長。</p>
</div><p>The company currently operates in a number of overseas markets globally and announced plans to expand to other regions this year, including the Middle East.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司目前在多個海外市場運營，並宣佈計劃在今年擴展到其他地區，包括中東。</p>
</div><p>Founded in 2013 in Hong Kong, Lalatech started out offering intra-city delivery services, and later expanded into inter-city services. It entered Mainland China a year after its founding, and expanded into Southeast Asia before traveling even further abroad with its entry into other markets like Latin America starting in 2019.</p>
<div class="lb-trans"><p>拉拉科技成立於 2013 年，總部位於香港，最初提供城市內配送服務，後來擴展到城市間服務。它在成立一年後進入中國大陸，並在進入東南亞後，於 2019 年進一步拓展到拉丁美洲等其他市場。</p>
</div><p>The company distinguishes itself from rivals with its “closed-loop” system that offers end-to-end services in the delivery process, from order placement, to pricing determination, prepayment, freight matching, order tracking, payment settlement and confirmation. It was the world’s largest logistics transaction platform by closed-loop freight GTV last year, with a market share of 53.4%, according to its latest listing application.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司通過其 “閉環” 系統與競爭對手區分開來，提供從下單、定價、預付款、貨運匹配、訂單跟蹤、支付結算到確認的端到端服務。根據其最新的上市申請，去年它是全球最大的物流交易平台，按閉環貨運總交易額（GTV）計算，市場份額為 53.4%。</p>
</div><p>In that application, Lalatech pointed out that China’s intra-city freight delivery market was worth $258 billion in gross transaction value (GTV) in 2024, citing data from Frost &amp; Sullivan. The international market for such services was worth about three times that amount, including $124 billion from Southeast Asia and Latin America.</p>
<div class="lb-trans"><p>在該申請中，拉拉科技指出，中國的城市內貨運配送市場在 2024 年的總交易額（GTV）達 2580 億美元，引用了 Frost &amp; Sullivan 的數據。國際市場的服務價值約為該金額的三倍，其中東南亞和拉丁美洲的市場價值為 1240 億美元。</p>
</div><p>The company reported its revenue rose 19% last year to $1.59 billion from $1.33 billion in 2023, as its GTV rose by a similar 18% to $11.1 billion over that time. Its overseas revenue grew at a faster clip, rising 28% last year to $149 million from $117 million in 2023, growing to 9.3% of total revenue from 8.8% over that period.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司報告稱，去年收入從 2023 年的 13.3 億美元增長 19% 至 15.9 億美元，其 GTV 在此期間也以類似的 18% 增長至 111 億美元。其海外收入增長更快，去年從 2023 年的 1.17 億美元增長 28% 至 1.49 億美元，佔總收入的 9.3%，相比之下 2023 年為 8.8%。</p>
</div><p>The company had about 16.7 million merchant average monthly active users (MAU) and 1.7 million average carrier MAUs in over 400 cities globally last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年，該公司在全球 400 多個城市擁有約 1670 萬商户平均月活躍用户（MAU）和 170 萬平均承運人 MAU。</p>
</div><p>As its scale and efficiency have improved, Lalatech’s gross margin rose from 53.7% in 2022 to 57.8% last year. That helped to lift it to profitability on an adjusted non-IFRS basis in 2023 with a profit of $391 million that year. Its profit on that basis grew another 28% last year to $501 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着規模和效率的提高，拉拉科技的毛利率從 2022 年的 53.7% 上升至去年的 57.8%。這幫助公司在 2023 年實現了調整後的非 IFRS 基礎上的盈利，利潤為 3.91 億美元。去年，該基礎上的利潤又增長了 28%，達到 5.01 億美元。</p>
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NEWS WRAP: Lalatech targets new markets as global contribution grows

- 拉拉科技計劃在 2025 年進一步擴展至中東市場。  
- 該公司國際業務成為主要增長動力，2024 年收入增長 19%。  
- 拉拉科技在全球市場的市場份額為 53.4%，2024 年中國市場交易額達 2580 億美元。  

新聞摘要：拉拉科技控股有限公司瞄準新市場，全球影響力不斷提升