<p>2025 年 4 月 8 日- 上午 8:00</p>
<p>鳳凰汽車公司（Phoenix Motor Inc.，簡稱 PhoenixEV，納斯達克代碼：PEV），一家領先的全電動中型車輛製造商，今天宣佈與 ADASTEC 公司達成戰略合作，後者是一家專注於 SAE 4 級自動駕駛軟件解決方案的領先軟件公司。兩家公司將共同開發和部署配備 4 級自動駕駛能力的 40 英尺電池電動公交車，提供強有力的解決方案，以滿足現代公共交通不斷變化的需求。</p>
<p>隨着北美各城市和交通機構尋求減少排放和提高運營效率，對電氣化和自動化的興趣激增。這一合作將鳳凰汽車在零排放車輛製造方面的專業知識與 ADASTEC 增強的 SAE 4 級自動駕駛軟件平台 flowride.ai 結合，提供符合美國採購法的 35 英尺和 40 英尺電池電動公交車，交付自動化、共享和連接的出行解決方案，已在商業上可用。</p>
<p>“在鳳凰，我們專注於提供可持續的智能交通解決方案，超越單純的電氣化，” 鳳凰汽車公司首席執行官鄧頓·彭（Denton Peng）表示。“通過與 ADASTEC 的合作，我們在零排放平台上引入 4 級自動化技術，邁出了重要的一步。這使我們處於公共交通未來的前沿，支持我們的客户實現更清潔、更安全和更高效的出行目標。”</p>
<p>聯合開發的 40 英尺電動公交車將專為希望在實際應用中展示和部署自動駕駛車輛的交通機構、大學和市政運營商設計。憑藉先進的感知、地圖繪製和決策能力，這些公交車將在指定環境中提供無人駕駛操作，幫助解決勞動力短缺問題，同時提高服務可靠性。</p>
<p>“鳳凰汽車符合美國採購法的電動公交車與我們的 SAE 4 級自動駕駛平台完美契合，” ADASTEC 首席執行官阿里·佩克爾（Dr. Ali Peker）表示。“我們將這一合作視為進一步擴大美國自動化公共交通的戰略步驟，基於我們在北美和歐洲多次部署中獲得的實際經驗。通過將鳳凰汽車的製造實力與我們經過驗證的自動駕駛軟件平台相結合，我們提供了一種商業上可用、可接入和連接的出行解決方案，滿足當今的交通需求，同時塑造一個更智能和更具包容性的公共交通未來。”</p>
<p>這一開創性合作的首款車輛預計將在今年晚些時候首次亮相，代表着電動和自動化公共交通解決方案的新一代。預計在 2026 年初進行示範試點，多個前瞻性的交通機構正在準備引領這一轉型。</p>
<p><strong>關於鳳凰汽車公司</strong></p>
<p>鳳凰汽車是電動汽車（&#34;EV&#34;）行業的先驅，設計、製造和集成電動驅動系統，並生產重型公交車和中輕型商業電動汽車。鳳凰運營兩個主要品牌，&#34;PhoenixEV&#34;專注於包括重型和中型電動汽車（公交車、接駁車、校車和送貨卡車等）在內的商業產品，而&#34;EdisonFuture&#34;則計劃提供輕型電動汽車。鳳凰致力於成為電動汽車和電動汽車技術的領先設計者、開發者和製造商。欲瞭解更多信息，請訪問：phoenixev.ai。</p>
<p><strong>關於 ADASTEC 公司</strong></p>
<p>ADASTEC 公司成立於 2018 年，是一家領先的美國 4 級自動化公交解決方案提供商。ADASTEC 的旗艦產品，SAE 4 級自動駕駛平台 flowride.ai，以其先進的能力在全尺寸公交車自動化領域樹立了標準。ADASTEC 已獲得關鍵的監管批准，使其成為行業先鋒。ADASTEC 致力於質量和創新，擁有享有盛譽的 ISO 認證，總部位於美國密歇根州東蘭辛，並在土耳其和荷蘭擁有全球業務。ADASTEC 致力於將公共交通轉變為更可持續和高效的系統，擁有國際部署的良好記錄和強大的行業合作伙伴關係。ADASTEC 在提供工廠安裝的全尺寸公交車自動化和與公共交通系統的集成方面的專業知識，突顯了我們提供可擴展、經濟高效和以安全為重點的解決方案，以滿足現代城市不斷變化的需求的承諾。欲瞭解更多信息，請訪問 www.adastec.com 或聯繫：press@adastec.com。</p>
<p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
<p>本新聞稿包含前瞻性聲明，按照 1995 年《私人訴訟改革法》的定義，這些聲明涉及重大風險和不確定性。前瞻性聲明可以通過使用諸如 “可能”、“或許”、“將”、“打算”、“應該”、“能夠”、“會”、“繼續”、“期待”、“相信”、“預期”、“估計”、“預測”、“展望”、“潛在”、“計劃”、“尋求” 等詞語及其變體或這些術語的否定形式或其他可比術語來識別。提醒讀者不要對這些前瞻性聲明過度依賴，這些聲明反映了公司的當前預期，僅在本發佈之日有效。實際結果可能因多種因素與公司的當前預期存在重大差異。這些風險因素包括但不限於我們籌集額外資本以支持業務增長的能力、運營和業務及財務表現、我們提升產品需求和收入的能力、實現盈利的能力、按預期時間獲得足夠的零部件和材料及其他關鍵組件的能力、冠狀病毒（COVID-19）及其爆發和相關措施的影響、一般經濟和市場條件的不利變化、包括但不限於價格壓力和新產品推出在內的競爭因素、客户對新產品接受度的不確定性和市場變化、管理業務增長相關的風險，以及在公司向證券交易委員會提交的 10-K 表格年度報告的 “風險因素” 部分中描述的其他風險和不確定性。除法律要求外，公司不承擔修訂或更新任何前瞻性聲明的責任。</p>
<p><strong>聯繫方式：</strong> IR@phoenixev.ai</p>
<p>Dave Gentry，首席執行官 RedChip Companies, Inc. 1-407-644-4256 PEV@redchip.com</p>
<p><strong>來源：</strong> Phoenix Motor Inc.</p>
<p>查看 ACCESS Newswire 上的原始新聞稿</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://app.accessnewswire.com/img.ashx/query-aWQ9MTAxMjEzOA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://app.accessnewswire.com/img.ashx/query-aWQ9MTAxMjEzOA"/></p>

PEVM

PEVMD

<p>鳳凰汽車公司與 ADASTEC 公司合作開發 40 英尺的零排放自動化公交車，配備四級自動駕駛能力。此次合作旨在通過結合鳳凰電動車的電動車製造專業知識與 ADASTEC 的先進自動化軟件，提升公共交通服務。首輛車輛預計將在今年晚些時候首次亮相，計劃於 2026 年初進行示範試點。該倡議旨在應對北美日益增長的可持續和高效公共交通解決方案的需求</p>

<p>04/08/2025 - 08:00 AM</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 4 月 8 日- 上午 8:00</p>
</div><p>Phoenix Motor Inc. dba PhoenixEV (NASDAQ:PEV), a leading manufacturer of all-electric, medium-duty vehicles, today announced a strategic partnership with ADASTEC Corp., a leading software company specializing in SAE Level-4 automated driving software solutions. Together, the companies will develop and deploy 40-foot battery-electric buses equipped with Level 4 automated driving capabilities, offering a powerful solution to meet the evolving demands of modern public transit.</p>
<div class="lb-trans"><p>鳳凰汽車公司（Phoenix Motor Inc.，簡稱 PhoenixEV，納斯達克代碼：PEV），一家領先的全電動中型車輛製造商，今天宣佈與 ADASTEC 公司達成戰略合作，後者是一家專注於 SAE 4 級自動駕駛軟件解決方案的領先軟件公司。兩家公司將共同開發和部署配備 4 級自動駕駛能力的 40 英尺電池電動公交車，提供強有力的解決方案，以滿足現代公共交通不斷變化的需求。</p>
</div><p>As cities and transit agencies across North America seek to reduce emissions and increase operational efficiency, interest in both electrification and autonomy has surged. This partnership brings together PhoenixEV's proven expertise in zero-emission vehicle manufacturing offering Buy America compliant 35' and 40' battery electric buses with ADASTEC's enhanced SAE Level-4 automated driving software platform, flowride.ai, delivering automated, shared, and connected mobility solutions that are commercially available.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着北美各城市和交通機構尋求減少排放和提高運營效率，對電氣化和自動化的興趣激增。這一合作將鳳凰汽車在零排放車輛製造方面的專業知識與 ADASTEC 增強的 SAE 4 級自動駕駛軟件平台 flowride.ai 結合，提供符合美國採購法的 35 英尺和 40 英尺電池電動公交車，交付自動化、共享和連接的出行解決方案，已在商業上可用。</p>
</div><p>&#34;At Phoenix, we're focused on delivering sustainable, intelligent transportation solutions that go beyond just electrification,&#34; said Denton Peng, CEO of Phoenix Motor Inc. &#34;By partnering with ADASTEC, we're taking a significant leap forward-bringing Level-4 automated technology to our zero-emission platforms. This positions us at the forefront of the future of transit and supports our customers in their goals for cleaner, safer, and more efficient mobility.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“在鳳凰，我們專注於提供可持續的智能交通解決方案，超越單純的電氣化，” 鳳凰汽車公司首席執行官鄧頓·彭（Denton Peng）表示。“通過與 ADASTEC 的合作，我們在零排放平台上引入 4 級自動化技術，邁出了重要的一步。這使我們處於公共交通未來的前沿，支持我們的客户實現更清潔、更安全和更高效的出行目標。”</p>
</div><p>The jointly developed 40-foot electric buses will be designed for transit agencies, universities, and municipal operators looking to demonstrate and deploy automated vehicles in real-world applications. With advanced perception, mapping, and decision-making capabilities, the buses will offer driverless operation in designated environments, helping to address labor shortages while improving service reliability.</p>
<div class="lb-trans"><p>聯合開發的 40 英尺電動公交車將專為希望在實際應用中展示和部署自動駕駛車輛的交通機構、大學和市政運營商設計。憑藉先進的感知、地圖繪製和決策能力，這些公交車將在指定環境中提供無人駕駛操作，幫助解決勞動力短缺問題，同時提高服務可靠性。</p>
</div><p>&#34;PhoenixEV's Buy America compliant electric buses align perfectly with our SAE Level-4 automated driving platform,&#34; said Dr. Ali Peker, CEO of ADASTEC. &#34;We see this partnership as a strategic step to further expand automated public transit in the United States, building on the real-world experience we have gained through multiple deployments across North America and Europe. By combining PhoenixEV's manufacturing strength with our proven automated driving software platform, we deliver a commercially available, accessible, and connected mobility solution that meets today's transportation needs while shaping a smarter and more inclusive future for public transit.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“鳳凰汽車符合美國採購法的電動公交車與我們的 SAE 4 級自動駕駛平台完美契合，” ADASTEC 首席執行官阿里·佩克爾（Dr. Ali Peker）表示。“我們將這一合作視為進一步擴大美國自動化公共交通的戰略步驟，基於我們在北美和歐洲多次部署中獲得的實際經驗。通過將鳳凰汽車的製造實力與我們經過驗證的自動駕駛軟件平台相結合，我們提供了一種商業上可用、可接入和連接的出行解決方案，滿足當今的交通需求，同時塑造一個更智能和更具包容性的公共交通未來。”</p>
</div><p>The first vehicle in this pioneering collaboration is set to debut later this year, representing a new generation of electric and automated public transportation solutions. Demonstration pilots are anticipated in early 2026, with several forward-thinking transit agencies preparing to lead this transformation.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一開創性合作的首款車輛預計將在今年晚些時候首次亮相，代表着電動和自動化公共交通解決方案的新一代。預計在 2026 年初進行示範試點，多個前瞻性的交通機構正在準備引領這一轉型。</p>
</div><p><strong>About Phoenix Motor Inc.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於鳳凰汽車公司</strong></p>
</div><p>Phoenix Motor, a pioneer in the electric vehicle (&#34;EV&#34;) industry, designs, builds, and integrates electric drive systems and manufactures heavy duty transit buses and medium and light duty commercial EVs. Phoenix operates two primary brands, &#34;PhoenixEV&#34;, which is focused on commercial products including heavy and medium duty EVs (transit buses, shuttle buses, school buses and delivery trucks, among others) and &#34;EdisonFuture&#34;, which intends to offer light-duty EVs. Phoenix endeavors to be a leading designer, developer and manufacturer of electric vehicles and electric vehicle technologies. To learn more, please visit: phoenixev.ai.</p>
<div class="lb-trans"><p>鳳凰汽車是電動汽車（&#34;EV&#34;）行業的先驅，設計、製造和集成電動驅動系統，並生產重型公交車和中輕型商業電動汽車。鳳凰運營兩個主要品牌，&#34;PhoenixEV&#34;專注於包括重型和中型電動汽車（公交車、接駁車、校車和送貨卡車等）在內的商業產品，而&#34;EdisonFuture&#34;則計劃提供輕型電動汽車。鳳凰致力於成為電動汽車和電動汽車技術的領先設計者、開發者和製造商。欲瞭解更多信息，請訪問：phoenixev.ai。</p>
</div><p><strong>About ADASTEC Corp.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 ADASTEC 公司</strong></p>
</div><p>Established in 2018, ADASTEC Corp is a leading US-based provider of Level-4 automation solutions for buses. ADASTEC's flagship product, the SAE Level-4 automated driving platform, flowride.ai, sets the standard in full-size bus automation with its advanced capabilities. ADASTEC has achieved key regulatory approvals, distinguishing ADASTEC as an industry pioneer. With a commitment to quality and innovation, ADASTEC holds prestigious ISO certifications and is headquartered in East Lansing, Michigan, USA, with a global presence in Turkiye and The Netherlands. ADASTEC is dedicated to transforming public transportation into a more sustainable and efficient system with a proven track record of international deployments and strong industry partnerships. ADASTEC's expertise in delivering factory-fitted full-size bus automation and integration into public transport systems underscores our commitment to providing scalable, cost-effective, and safety-focused solutions to meet the evolving needs of modern cities. For more information, please visit www.adastec.com or contact: press@adastec.com.</p>
<div class="lb-trans"><p>ADASTEC 公司成立於 2018 年，是一家領先的美國 4 級自動化公交解決方案提供商。ADASTEC 的旗艦產品，SAE 4 級自動駕駛平台 flowride.ai，以其先進的能力在全尺寸公交車自動化領域樹立了標準。ADASTEC 已獲得關鍵的監管批准，使其成為行業先鋒。ADASTEC 致力於質量和創新，擁有享有盛譽的 ISO 認證，總部位於美國密歇根州東蘭辛，並在土耳其和荷蘭擁有全球業務。ADASTEC 致力於將公共交通轉變為更可持續和高效的系統，擁有國際部署的良好記錄和強大的行業合作伙伴關係。ADASTEC 在提供工廠安裝的全尺寸公交車自動化和與公共交通系統的集成方面的專業知識，突顯了我們提供可擴展、經濟高效和以安全為重點的解決方案，以滿足現代城市不斷變化的需求的承諾。欲瞭解更多信息，請訪問 www.adastec.com 或聯繫：press@adastec.com。</p>
</div><p><strong>Forward-Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
</div><p>This press release contains forward-looking statements, as that term is defined in the Private Litigation Reform Act of 1995, that involve significant risks and uncertainties. Forward-looking statements can be identified through the use of words such as &#34;may,&#34; &#34;might,&#34; &#34;will,&#34; &#34;intend,&#34; &#34;should,&#34; &#34;could,&#34; &#34;can,&#34; &#34;would,&#34; &#34;continue,&#34; &#34;expect,&#34; &#34;believe,&#34; &#34;anticipate,&#34; &#34;estimate,&#34; &#34;predict,&#34; &#34;outlook,&#34; &#34;potential,&#34; &#34;plan,&#34; &#34;seek,&#34; and similar expressions and variations or the negatives of these terms or other comparable terminology. Readers are cautioned not to place undue reliance on these forward-looking statements, which reflect the Company's current expectations and speak only as of the date of this release. Actual results may differ materially from the Company's current expectations depending upon a number of factors. These risk factors include, among others, those related to our ability to raise additional capital necessary to grow our business, operations and business and financial performance, our ability to grow demand for our products and revenue, our ability to become profitable, our ability to have access to an adequate supply of parts and materials and other critical components for our vehicles on the timeline we expect, the coronavirus (COVID-19) and the effects of the outbreak and actions taken in connection therewith, adverse changes in general economic and market conditions, competitive factors including but not limited to pricing pressures and new product introductions, uncertainty of customer acceptance of new product offerings and market changes, risks associated with managing the growth of the business, and those other risks and uncertainties that are described in the &#34;Risk Factors&#34; section of the Company's annual report filed on Form 10-K filed with the Securities and Exchange Commission. Except as required by law, the Company does not undertake any responsibility to revise or update any forward-looking statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含前瞻性聲明，按照 1995 年《私人訴訟改革法》的定義，這些聲明涉及重大風險和不確定性。前瞻性聲明可以通過使用諸如 “可能”、“或許”、“將”、“打算”、“應該”、“能夠”、“會”、“繼續”、“期待”、“相信”、“預期”、“估計”、“預測”、“展望”、“潛在”、“計劃”、“尋求” 等詞語及其變體或這些術語的否定形式或其他可比術語來識別。提醒讀者不要對這些前瞻性聲明過度依賴，這些聲明反映了公司的當前預期，僅在本發佈之日有效。實際結果可能因多種因素與公司的當前預期存在重大差異。這些風險因素包括但不限於我們籌集額外資本以支持業務增長的能力、運營和業務及財務表現、我們提升產品需求和收入的能力、實現盈利的能力、按預期時間獲得足夠的零部件和材料及其他關鍵組件的能力、冠狀病毒（COVID-19）及其爆發和相關措施的影響、一般經濟和市場條件的不利變化、包括但不限於價格壓力和新產品推出在內的競爭因素、客户對新產品接受度的不確定性和市場變化、管理業務增長相關的風險，以及在公司向證券交易委員會提交的 10-K 表格年度報告的 “風險因素” 部分中描述的其他風險和不確定性。除法律要求外，公司不承擔修訂或更新任何前瞻性聲明的責任。</p>
</div><p><strong>Contact:</strong> IR@phoenixev.ai</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>聯繫方式：</strong> IR@phoenixev.ai</p>
</div><p>Dave Gentry, CEO RedChip Companies, Inc.1-407-644-4256 PEV@redchip.com</p>
<div class="lb-trans"><p>Dave Gentry，首席執行官 RedChip Companies, Inc. 1-407-644-4256 PEV@redchip.com</p>
</div><p><strong>SOURCE:</strong> Phoenix Motor Inc.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>來源：</strong> Phoenix Motor Inc.</p>
</div><p>View the original press release on ACCESS Newswire</p>
<div class="lb-trans"><p>查看 ACCESS Newswire 上的原始新聞稿</p>
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Phoenix Motor Inc. and ADASTEC Corp. Partner to Launch 40-Foot Zero-Emission Automated Buses  | PEV Stock News

Phoenix Motor Inc. 和 ADASTEC Corp. 合作推出 40 英尺零排放自動駕駛公交車 | PEV 股票新聞