特斯拉股東要求就自動駕駛、Cybercab、關税、品牌損害等問題給出答案：他們的十大問題排名

特斯拉公司 TSLA 將在 4 月 22 日回答主要股東的問題，並提供更新，屆時這家電動車公司將公佈其第一季度財務業績。

以下是股東提出的主要問題。

發生了什麼： 股東可以建議並投票選擇特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克 和其他高管討論的話題。這包括完全自動駕駛能力。

根據 Teslarati 的報告，超過 6000 名股東提交了問題或對第一季度財報電話會議的問題進行了投票。

這些投票代表了公司超過 250 萬股的股份。雖然問題排名可能會變化，但以下是當前按股份數量排名的前 10 個股東問題。

1. FSD 無需監督的版本何時可以在個人擁有的汽車上使用？
2. 特斯拉今年是否仍在按計劃發佈 “更實惠的車型”？還是會專注於簡化版本以提高可負擔性，類似於後驅 Cybertruck？
3. 特斯拉如何定位自己以靈活應對關税、政治偏見等全球經濟風險？
4. 特斯拉在第一季度是否經歷了與 “品牌損害” 相關的訂單流入率的顯著變化？
5. 特斯拉是否仍面臨電池供應限制，這種情況在關税下會有什麼變化？
6. Robotaxi 今年仍按計劃推進嗎？
7. 關於 Optimus 試點生產線，您能確認它目前是否在運營嗎？如果是的話，當前每週生產的 Optimus 機器人數量是多少？此外，最近的關税可能如何影響該生產線未來的可擴展性？
8. 您能提供更多關於 FSD 的 HW3 升級路徑計劃的細節嗎？
9. 實現白宮所述的在 2 年內將交付量翻倍的計劃是什麼，基於特定市場細分和區域工廠的貢獻？
10. 您預計 Robotaxi 何時會擴展到所有主要美國城市？

投票最多的問題集中在幾個主題上，包括 FSD、Robotaxi、關税和新車型。注意到有許多關於關税和宏觀經濟問題的問題。雖然特斯拉可能更好地應對來自加拿大和墨西哥等國的關税，但投資者仍然擔心其影響。

雖然特斯拉在美國組裝和銷售其電動車，但公司從多個車輛進口零部件。本週，公司宣佈暫停從中國運輸 Cybercab 和特斯拉半掛車的零部件的計劃。

關於 “品牌損害” 的問題也可能很重要。多項研究和報告顯示，自從馬斯克的政治推動增加以來，銷售額下降，公司品牌遭受了損失。

另請閲讀：特斯拉自 2019 年以來每季度交付和生產的車輛數量

接下來是什麼： 特斯拉將在 4 月 22 日星期二市場收盤後公佈第一季度財務業績，並在隨後舉行財報電話會議。

分析師預計公司第一季度收入為 215 億美元，較去年第一季度的 213 億美元有所增長，數據來自 Benzinga Pro。

公司在連續兩個季度未能達到分析師的收入預期，並且在過去 10 個季度中有 6 個季度未能達到預期。

分析師預計公司第一季度每股收益為 42 美分，低於去年第一季度的 45 美分每股。

特斯拉在第四季度未能達到分析師的每股收益預期，並且在過去 10 個季度中有 5 個季度未能達到預期。它之前報告的第一季度交付數據也未能達到分析師的預期。

TSLA 價格走勢：特斯拉股票週三下跌 1.8%，報 249.64 美元，52 周交易區間為 138.80 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 34.2%。

另請閲讀：

• 特斯拉第四季度財報亮點：收入未達預期，每股收益未達預期，電動車更新，汽車製造商表示 ‘2025 年將是一個重要年份’

圖片來源：Shutterstock