<p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 將在 4 月 22 日回答主要股東的問題，並提供更新，屆時這家電動車公司將公佈其第一季度財務業績。</p>
<p>以下是股東提出的主要問題。</p>
<p><strong>發生了什麼：</strong> 股東可以建議並投票選擇特斯拉首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 和其他高管討論的話題。這包括完全自動駕駛能力。</p>
<p>根據 Teslarati 的報告，超過 6000 名股東提交了問題或對第一季度財報電話會議的問題進行了投票。</p>
<p>這些投票代表了公司超過 250 萬股的股份。雖然問題排名可能會變化，但以下是當前按股份數量排名的前 10 個股東問題。</p>
<ol>
<li>FSD 無需監督的版本何時可以在個人擁有的汽車上使用？</li>
<li>特斯拉今年是否仍在按計劃發佈 “更實惠的車型”？還是會專注於簡化版本以提高可負擔性，類似於後驅 Cybertruck？</li>
<li>特斯拉如何定位自己以靈活應對關税、政治偏見等全球經濟風險？</li>
<li>特斯拉在第一季度是否經歷了與 “品牌損害” 相關的訂單流入率的顯著變化？</li>
<li>特斯拉是否仍面臨電池供應限制，這種情況在關税下會有什麼變化？</li>
<li>Robotaxi 今年仍按計劃推進嗎？</li>
<li>關於 Optimus 試點生產線，您能確認它目前是否在運營嗎？如果是的話，當前每週生產的 Optimus 機器人數量是多少？此外，最近的關税可能如何影響該生產線未來的可擴展性？</li>
<li>您能提供更多關於 FSD 的 HW3 升級路徑計劃的細節嗎？</li>
<li>實現白宮所述的在 2 年內將交付量翻倍的計劃是什麼，基於特定市場細分和區域工廠的貢獻？</li>
<li>您預計 Robotaxi 何時會擴展到所有主要美國城市？</li>
</ol>
<p>投票最多的問題集中在幾個主題上，包括 FSD、Robotaxi、關税和新車型。注意到有許多關於關税和宏觀經濟問題的問題。雖然特斯拉可能更好地應對來自加拿大和墨西哥等國的關税，但投資者仍然擔心其影響。</p>
<p>雖然特斯拉在美國組裝和銷售其電動車，但公司從多個車輛進口零部件。本週，公司宣佈暫停從中國運輸 Cybercab 和特斯拉半掛車的零部件的計劃。</p>
<p>關於 “品牌損害” 的問題也可能很重要。多項研究和報告顯示，自從馬斯克的政治推動增加以來，銷售額下降，公司品牌遭受了損失。</p>
<p><strong>另請閲讀：特斯拉自 2019 年以來每季度交付和生產的車輛數量</strong></p>
<p><strong>接下來是什麼：</strong> 特斯拉將在 4 月 22 日星期二市場收盤後公佈第一季度財務業績，並在隨後舉行財報電話會議。</p>
<p>分析師預計公司第一季度收入為 215 億美元，較去年第一季度的 213 億美元有所增長，數據來自 Benzinga Pro。</p>
<p>公司在連續兩個季度未能達到分析師的收入預期，並且在過去 10 個季度中有 6 個季度未能達到預期。</p>
<p>分析師預計公司第一季度每股收益為 42 美分，低於去年第一季度的 45 美分每股。</p>
<p>特斯拉在第四季度未能達到分析師的每股收益預期，並且在過去 10 個季度中有 5 個季度未能達到預期。它之前報告的第一季度交付數據也未能達到分析師的預期。</p>
<p><strong>TSLA 價格走勢</strong>：特斯拉股票週三下跌 1.8%，報 249.64 美元，52 周交易區間為 138.80 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 34.2%。</p>
<p><strong>另請閲讀：</strong></p>
<ul>
<li><strong>特斯拉第四季度財報亮點：收入未達預期，每股收益未達預期，電動車更新，汽車製造商表示 ‘2025 年將是一個重要年份’</strong></li>
</ul>
<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

特斯拉

<p>特斯拉股東在即將於 4 月 22 日舉行的第一季度財報電話會議上尋求對關鍵問題的解答。主要問題包括完全自動駕駛（FSD）能力的時間表、關税的影響，以及 Robotaxi 和新車型的狀態。超過 6000 名股東提交了問題，反映出對品牌損害和經濟風險的擔憂。分析師預測特斯拉的收入將小幅增長至 215 億美元，但每股收益可能下降至 42 美分。特斯拉股票近期下跌了 1.8%，繼續延續今年的下行趨勢</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> TSLA will answer top shareholder questions and provide updates on April 22, when the electric vehicle company reports its first-quarter financial results.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 將在 4 月 22 日回答主要股東的問題，並提供更新，屆時這家電動車公司將公佈其第一季度財務業績。</p>
</div><p>Here's a look at the top questions from shareholders.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是股東提出的主要問題。</p>
</div><p><strong>What Happened:</strong> Shareholders can suggest and vote on topics for Tesla CEO <strong>Elon Musk</strong> and other executives to discuss. This includes full self-driving capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>發生了什麼：</strong> 股東可以建議並投票選擇特斯拉首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 和其他高管討論的話題。這包括完全自動駕駛能力。</p>
</div><p>According to a Teslarati report, over 6,000 shareholders submitted questions or voted on questions for the first-quarter earnings call.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Teslarati 的報告，超過 6000 名股東提交了問題或對第一季度財報電話會議的問題進行了投票。</p>
</div><p>The votes represent more than 2.5 million of the company’s shares. While the question rankings could change, here are the current top 10 shareholder questions ranked by the number of shares.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些投票代表了公司超過 250 萬股的股份。雖然問題排名可能會變化，但以下是當前按股份數量排名的前 10 個股東問題。</p>
</div><ol>
<li>When will FSD unsupervised be available for personal use on personally-owned cars?</li>
<li>Is Tesla still on track for releasing &#34;more affordable models&#34; this year? Or will you be focusing on simplified versions to enhance affordability, similar to the RWD Cybertruck?</li>
<li>How is Tesla positioning itself to flexibility adapt to global economic risks in the form of tariffs, political biases, etc.?</li>
<li>Did Tesla experience any meaningful changes in order inflow rate in Q1 relating to all of the rumors of &#34;brand damage&#34;?</li>
<li>Does Tesla still have a battery supply constraint and how does this change with tariffs?</li>
<li>Robotaxi still on track for this year?</li>
<li>Regarding the Optimus pilot line, could you confirm if it is currently operational? If so, what is the current production rate of Optimus bots per week? Additionally, how might the recent tariffs impact the scalability of this production line moving forward?</li>
<li>Can you provide more details on the plans for the HW3 upgrade path for FSD?</li>
<li>What is the plan to achieve the Whitehouse stated goal of doubling deliveries in 2 years based on specific market segments and regional factory contributions?</li>
<li>When do you expect Robotaxi to expand to all major US cities?</li>
</ol>
<div class="lb-trans"><ol>
<li>FSD 無需監督的版本何時可以在個人擁有的汽車上使用？</li>
<li>特斯拉今年是否仍在按計劃發佈 “更實惠的車型”？還是會專注於簡化版本以提高可負擔性，類似於後驅 Cybertruck？</li>
<li>特斯拉如何定位自己以靈活應對關税、政治偏見等全球經濟風險？</li>
<li>特斯拉在第一季度是否經歷了與 “品牌損害” 相關的訂單流入率的顯著變化？</li>
<li>特斯拉是否仍面臨電池供應限制，這種情況在關税下會有什麼變化？</li>
<li>Robotaxi 今年仍按計劃推進嗎？</li>
<li>關於 Optimus 試點生產線，您能確認它目前是否在運營嗎？如果是的話，當前每週生產的 Optimus 機器人數量是多少？此外，最近的關税可能如何影響該生產線未來的可擴展性？</li>
<li>您能提供更多關於 FSD 的 HW3 升級路徑計劃的細節嗎？</li>
<li>實現白宮所述的在 2 年內將交付量翻倍的計劃是什麼，基於特定市場細分和區域工廠的貢獻？</li>
<li>您預計 Robotaxi 何時會擴展到所有主要美國城市？</li>
</ol>
</div><p>The top vote getters for questions center on several topics including FSD, Robotaxis, tariffs and new models. Notice there are numerous questions on tariffs and macroeconomic concerns. While Tesla may be better positioned to handle tariffs on countries like Canada and Mexico, investors are still worried about their impact.</p>
<div class="lb-trans"><p>投票最多的問題集中在幾個主題上，包括 FSD、Robotaxi、關税和新車型。注意到有許多關於關税和宏觀經濟問題的問題。雖然特斯拉可能更好地應對來自加拿大和墨西哥等國的關税，但投資者仍然擔心其影響。</p>
</div><p>While Tesla assembles and sells its EVs within the U.S., the company imports parts for several vehicles. This week, the company announced it was suspending plans to ship parts from China for the Cybercab and Tesla Semi.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然特斯拉在美國組裝和銷售其電動車，但公司從多個車輛進口零部件。本週，公司宣佈暫停從中國運輸 Cybercab 和特斯拉半掛車的零部件的計劃。</p>
</div><p>The question on &#34;brand damage&#34; could also be significant. Multiple studies and reports have shown that sales have declined and that the company's brand has suffered a loss since Musk's political push grew.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於 “品牌損害” 的問題也可能很重要。多項研究和報告顯示，自從馬斯克的政治推動增加以來，銷售額下降，公司品牌遭受了損失。</p>
</div><p><strong>Read Also: Here’s How Many Vehicles Tesla Has Delivered, Produced In Each Quarter Since 2019</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：特斯拉自 2019 年以來每季度交付和生產的車輛數量</strong></p>
</div><p><strong>What's Next:</strong> Tesla will report first-quarter financial results after market close Tuesday, April 22 and hold an earnings call shortly after.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下來是什麼：</strong> 特斯拉將在 4 月 22 日星期二市場收盤後公佈第一季度財務業績，並在隨後舉行財報電話會議。</p>
</div><p>Analysts expect the company to report first-quarter revenue of $21.5 billion, up from $21.3 billion in last year's first quarter, according to data from Benzinga Pro.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師預計公司第一季度收入為 215 億美元，較去年第一季度的 213 億美元有所增長，數據來自 Benzinga Pro。</p>
</div><p>The company missed analyst estimates for revenue in two straight quarters and in six of the last 10 quarters overall.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司在連續兩個季度未能達到分析師的收入預期，並且在過去 10 個季度中有 6 個季度未能達到預期。</p>
</div><p>Analysts expect the company to report first-quarter earnings per share of 42 cents, down from 45 cents per share in last year's first quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師預計公司第一季度每股收益為 42 美分，低於去年第一季度的 45 美分每股。</p>
</div><p>Tesla missed analyst estimates for earnings per share in the fourth quarter and has missed estimates in five of the last 10 quarters. It previously reported first-quarter delivery figures, which missed analyst estimates.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在第四季度未能達到分析師的每股收益預期，並且在過去 10 個季度中有 5 個季度未能達到預期。它之前報告的第一季度交付數據也未能達到分析師的預期。</p>
</div><p><strong>TSLA Price Action</strong>: Tesla stock is down 1.8% to $249.64 on Wednesday versus a 52-week trading range of $138.80 to $488.54. Tesla stock is down 34.2% year-to-date in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>TSLA 價格走勢</strong>：特斯拉股票週三下跌 1.8%，報 249.64 美元，52 周交易區間為 138.80 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 34.2%。</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>Tesla Q4 Earnings Highlights: Revenue Miss, EPS Miss, EV Updates, Automaker Says ‘2025 Will Be A Seminal Year’</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>特斯拉第四季度財報亮點：收入未達預期，每股收益未達預期，電動車更新，汽車製造商表示 ‘2025 年將是一個重要年份’</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Image: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
</div>

Tesla Shareholders Demand Answers On Self-Driving, Cybercab, Tariffs, Brand Damage And More: Their Top 10 Questions Ranked

- 特斯拉將於 4 月 22 日發佈第一季度財報並回答股東提問。  
- 超過 6,000 名股東提交了問題，涉及 FSD、Robotaxi 和關税等主題。  
- 分析師預計特斯拉第一季度營收為 215 億美元，較去年增長。  

特斯拉股東要求就自動駕駛、Cybercab、關税、品牌損害等問題給出答案：他們的十大問題排名