<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -0.13%) 即將迎來一個重要的日子。這家電動車（EV）、能源存儲、機器人和人工智能公司將在 4 月 22 日市場收盤後發佈 2025 年第一季度的財報。這總是一個值得關注的事件，投資者可以藉此機會瞭解公司的最新動態。</p>
<p>然而，這可能是特斯拉近年來最重要的財報事件之一。這將讓投資者更新對首席執行官埃隆·馬斯克的政治努力可能對品牌產生的影響的看法。</p>
<p>投資者們也在熱切期待有關公司即將推出的 Robotaxi 服務的更新，該服務預計將在幾個月內推出。</p>
<p>投資者應該在 4 月 22 日財報發佈前購買股票嗎？以下是您需要了解的內容。</p>
<h2>特斯拉令人失望的第一季度交付數字可能有多重原因</h2>
<p>儘管在機器人技術和自動駕駛技術方面有雄心壯志，但銷售電動車仍然是公司的主要收入來源。公司最近宣佈在第一季度交付了 336,681 輛汽車。這個數字嚴重低於市場預期的 360,000 到 370,000 輛，較去年下降了 13%。</p>
<p>馬斯克對交付數字的評論將是財報電話會議的主要話題之一。他全力投入美國政治，努力通過政府效率部來控制政府開支。</p>
<p>政治是一個分裂的話題，他的努力引發了針對他的汽車和經銷商的抗議和破壞。早期研究表明，該品牌在歐洲和加拿大等市場受到了一定的打擊。</p>
<p>然而，經濟也可能是一個因素。消費者在美國目前正面臨困境。汽車貸款違約率飆升，自年初以來消費者信心大幅下降。這對人們購買新車並不有利。</p>
<p>政治似乎在某種程度上影響了特斯拉的銷售，但第一季度的低交付量可能並非完全由政治驅動，至少從表面上看是這樣。</p>
<h2>股票已下跌近 50%</h2>
<p>負面宣傳和市場波動性增加往往會傷害股票價格。特斯拉在 2024 年末選舉後達到峯值，但在過去幾個月中下跌了近 50%。</p>
<p>坦率地説，這一跌幅可能對長期投資者有利。儘管價格急劇下跌令人不安，但我幾個月前就對特斯拉的估值發出了警報。這並不是為了炫耀，而是為了説明其估值與其他汽車製造商的差距過大。</p>
<p>該公司仍然主要是一家汽車公司，因此很難為其與 <strong>豐田汽車</strong> 的如此劇烈的估值差異辯護：</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://media.ycharts.com/charts/6359991114e38035654790910c1d835c.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://media.ycharts.com/charts/6359991114e38035654790910c1d835c.png"/></p>
<p>TSLA 的企業價值與收入數據來源於 YCharts；EV = 企業價值。</p>
<p>誠然，特斯拉的估值可能高於傳統汽車製造商是合理的，因為其即將推出的 Robotaxi 和 Optimus 人形機器人具有令人興奮的潛力。然而，這些產品尚未問世。投資者支付的估值越低，這些潛在催化劑為他們帶來積極結果的可能性就越大。</p>
<p>好消息是，其企業價值現在在收入的單數倍數上。遺憾的是，從這裏開始它可能會進一步下降，而其電動車業務在本季度的表現也不盡如人意。</p>
<p>在第四季度的財報電話會議上，馬斯克表示，公司正處於增長階段之間，正在加大新款 Model Y 的生產，可能在今年推出更實惠的車型，推出 Robotaxi 服務，並準備製造 Optimus 機器人和 Cybercabs。</p>
<h2>投資者在 4 月 22 日財報發佈前應該做什麼</h2>
<p>鑑於特斯拉內部和外部的動盪，圍繞這家已經極具爭議的公司和股票的不確定性更大。</p>
<p>像目前這樣的急劇下跌可能為長期投資者提供了買入機會。不過，最好還是讓局勢平靜下來。</p>
<p>核心業務似乎正在掙扎，今年晚些時候以有限的方式推出 Robotaxi 服務並不會改變這一點。股票的估值仍然可以説是昂貴的，因此如果市場繼續動盪，它可能會進一步下滑。</p>
<p>投資者應該考慮暫時觀望。看看特斯拉的第一季度財報會説些什麼，以及埃隆·馬斯克在財報電話會議上對現狀的看法。然後，在消化所有信息後，如果您相信公司走在正確的軌道上，可以制定一個逐步增持股份的計劃。慢慢來，穩紮穩打是可以的。</p>

特斯拉

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

<p>特斯拉計劃於 2025 年 4 月 22 日發佈其 2025 年第一季度財報，這對投資者來説是一個重要事件。該公司交付了 336,681 輛汽車，未達到預期，較去年下降了 13%。首席執行官埃隆·馬斯克的政治參與和經濟因素可能對銷售產生了影響。自 2024 年底以來，特斯拉的股價已下跌近 50%，引發了人們對其相較於傳統汽車製造商的估值的擔憂。建議投資者在做出決策之前等待財報發佈，因為核心業務面臨困境，股價可能進一步下跌</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA -0.13%) has a big date coming up. The electric vehicle (EV), energy storage, robotics, and artificial intelligence company will release its first-quarter 2025 earnings report after the market closes on April 22. This is always a noteworthy event, a chance for investors to check a company's pulse.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -0.13%) 即將迎來一個重要的日子。這家電動車（EV）、能源存儲、機器人和人工智能公司將在 4 月 22 日市場收盤後發佈 2025 年第一季度的財報。這總是一個值得關注的事件，投資者可以藉此機會瞭解公司的最新動態。</p>
</div><p>However, this could be one of Tesla's most significant earnings events in years. It will give investors an updated look at how CEO Elon Musk's political efforts might have affected the brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，這可能是特斯拉近年來最重要的財報事件之一。這將讓投資者更新對首席執行官埃隆·馬斯克的政治努力可能對品牌產生的影響的看法。</p>
</div><p>And investors are eagerly awaiting updates on the company's looming Robotaxi service, which is supposed to be just months away.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者們也在熱切期待有關公司即將推出的 Robotaxi 服務的更新，該服務預計將在幾個月內推出。</p>
</div><p>Should investors buy the stock before the earnings release on April 22? Here is what you need to know.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者應該在 4 月 22 日財報發佈前購買股票嗎？以下是您需要了解的內容。</p>
</div><h2>Tesla's disappointing Q1 delivery numbers could have multiple causes</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉令人失望的第一季度交付數字可能有多重原因</h2>
</div><p>Despite ambitions in robotics and self-driving technology, selling EVs still pays the bills. The company recently announced it delivered 336,681 vehicles in the first quarter. That number badly missed the market's expectations of 360,000 to 370,000 and represents a 13% decline from a year ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管在機器人技術和自動駕駛技術方面有雄心壯志，但銷售電動車仍然是公司的主要收入來源。公司最近宣佈在第一季度交付了 336,681 輛汽車。這個數字嚴重低於市場預期的 360,000 到 370,000 輛，較去年下降了 13%。</p>
</div><p>Musk's commentary on the delivery figure will be among the top storylines of the earnings call. He has dived head-first into U.S. politics with his efforts to rein in government spending with the Department of Government Efficiency.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克對交付數字的評論將是財報電話會議的主要話題之一。他全力投入美國政治，努力通過政府效率部來控制政府開支。</p>
</div><p>Politics are divisive, and his efforts have sparked protests and vandalism against his cars and dealerships. Early research indicates that the brand has taken hits in markets like Europe and Canada.</p>
<div class="lb-trans"><p>政治是一個分裂的話題，他的努力引發了針對他的汽車和經銷商的抗議和破壞。早期研究表明，該品牌在歐洲和加拿大等市場受到了一定的打擊。</p>
</div><p>However, the economy could also be involved. Consumers are struggling in the U.S. right now. Auto loan delinquencies have skyrocketed, and consumer sentiment has plummeted since the start of the year. This is not conducive to people buying new vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，經濟也可能是一個因素。消費者在美國目前正面臨困境。汽車貸款違約率飆升，自年初以來消費者信心大幅下降。這對人們購買新車並不有利。</p>
</div><p>Politics seem to have affected Tesla's sales at this point, at least somewhat, but the soft first-quarter deliveries are probably not entirely politically driven, as they seem at first glance.</p>
<div class="lb-trans"><p>政治似乎在某種程度上影響了特斯拉的銷售，但第一季度的低交付量可能並非完全由政治驅動，至少從表面上看是這樣。</p>
</div><h2>The stock has declined nearly 50%</h2>
<div class="lb-trans"><h2>股票已下跌近 50%</h2>
</div><p>Bad publicity and increased market volatility tend to hurt stock prices. Tesla peaked following the election in late 2024 but has declined nearly 50% over the past several months.</p>
<div class="lb-trans"><p>負面宣傳和市場波動性增加往往會傷害股票價格。特斯拉在 2024 年末選舉後達到峯值，但在過去幾個月中下跌了近 50%。</p>
</div><p>Frankly, this drop could benefit long-term investors. As stomach-churning as steep price declines are, I sounded the alarm on Tesla's valuation months ago. That's not to brag, but to reference the valuation getting too far away from other automakers.</p>
<div class="lb-trans"><p>坦率地説，這一跌幅可能對長期投資者有利。儘管價格急劇下跌令人不安，但我幾個月前就對特斯拉的估值發出了警報。這並不是為了炫耀，而是為了説明其估值與其他汽車製造商的差距過大。</p>
</div><p>The company is still overwhelmingly an auto business, so it's hard to justify such dramatic departures from a peer like <strong>Toyota Motor</strong>:</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司仍然主要是一家汽車公司，因此很難為其與 <strong>豐田汽車</strong> 的如此劇烈的估值差異辯護：</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://media.ycharts.com/charts/6359991114e38035654790910c1d835c.png" alt="" original-src="https://media.ycharts.com/charts/6359991114e38035654790910c1d835c.png"/></p>
<p>TSLA EV-to-Revenue data by YCharts; EV = enterprise value.</p>
<div class="lb-trans"><p>TSLA 的企業價值與收入數據來源於 YCharts；EV = 企業價值。</p>
</div><p>Admittedly, it's probably fair for Tesla to trade at a higher valuation than traditional automakers due to its exciting potential with its Robotaxi and Optimus humanoid robots on the horizon. However, they aren't here yet. The lower the valuation that investors pay, the more likely these potential catalysts will produce positive outcomes for them.</p>
<div class="lb-trans"><p>誠然，特斯拉的估值可能高於傳統汽車製造商是合理的，因為其即將推出的 Robotaxi 和 Optimus 人形機器人具有令人興奮的潛力。然而，這些產品尚未問世。投資者支付的估值越低，這些潛在催化劑為他們帶來積極結果的可能性就越大。</p>
</div><p>The good news is that its enterprise value is now at a single-digit multiple on its revenue. Unfortunately, it could easily go lower from here, and its EV business is headed in the wrong direction, at least for this quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>好消息是，其企業價值現在在收入的單數倍數上。遺憾的是，從這裏開始它可能會進一步下降，而其電動車業務在本季度的表現也不盡如人意。</p>
</div><p>On the fourth-quarter earnings call, Musk said that the company is between growth phases as it ramps up production of the new Model Y, potentially launches a more affordable model this year, debuts its Robotaxi service, and prepares to manufacture Optimus robots and Cybercabs.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第四季度的財報電話會議上，馬斯克表示，公司正處於增長階段之間，正在加大新款 Model Y 的生產，可能在今年推出更實惠的車型，推出 Robotaxi 服務，並準備製造 Optimus 機器人和 Cybercabs。</p>
</div><h2>Here is what investors should do heading into Q1 earnings on April 22</h2>
<div class="lb-trans"><h2>投資者在 4 月 22 日財報發佈前應該做什麼</h2>
</div><p>Given how much commotion there is with Tesla, internally and externally, there is more uncertainty surrounding an already polarizing company and stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>鑑於特斯拉內部和外部的動盪，圍繞這家已經極具爭議的公司和股票的不確定性更大。</p>
</div><p>Steep declines like it is experiencing can be buying opportunities for long-term investors. Still, it's probably wise to let the dust settle.</p>
<div class="lb-trans"><p>像目前這樣的急劇下跌可能為長期投資者提供了買入機會。不過，最好還是讓局勢平靜下來。</p>
</div><p>The core business appears to be struggling, and launching its Robotaxi service in a limited fashion later this year won't change that. The stock is arguably still expensive, so it could easily slide further if the market remains shaky.</p>
<div class="lb-trans"><p>核心業務似乎正在掙扎，今年晚些時候以有限的方式推出 Robotaxi 服務並不會改變這一點。股票的估值仍然可以説是昂貴的，因此如果市場繼續動盪，它可能會進一步下滑。</p>
</div><p>Investors should consider holding off for now. See what Tesla's first-quarter earnings report has to say and what Elon Musk says about the state of things on the earnings call. Then, after digesting everything, formulate a plan to accumulate shares slowly if you believe the company is on the right track. It's OK to move slowly and methodically.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者應該考慮暫時觀望。看看特斯拉的第一季度財報會説些什麼，以及埃隆·馬斯克在財報電話會議上對現狀的看法。然後，在消化所有信息後，如果您相信公司走在正確的軌道上，可以制定一個逐步增持股份的計劃。慢慢來，穩紮穩打是可以的。</p>
</div>

Is Tesla Stock a Buy Before April 22?

- 特斯拉將於 4 月 22 日發佈 2025 年第一季度財報，備受關注。  
- 第一季度交付量為 336,681 輛，未達市場預期，較去年下降 13%。  
- 投資者應謹慎，等待財報後再決定是否增持股票。  

在 4 月 22 日之前，特斯拉的股票是否值得買入？