<p>知名科技 YouTuber <strong>Zack Nelson</strong>，更廣為人知的是他的頻道 JerryRigEverything，剛剛對 <strong>Elon Musk</strong> 提出了質疑，指責他一個未能兑現的大膽承諾。在 X 上的一則帖子中，他分享了一張截圖，顯示他 2018 年的特斯拉 Model X 現在的價值僅為 22400 美元。這大約是他購買時價格的 20%，儘管 Musk 聲稱配備全自動駕駛的特斯拉會隨着時間增值。</p>
<blockquote>
<p>我記得 @ElonMusk 説我的 @Tesla 配備 FSD 是一項增值資產。七年後，它的價值僅為原始價值的 20%。😪 pic.twitter.com/QyJgEmxxLe</p>
<p>— JerryRigEverything (@ZacksJerryRig) 2025 年 4 月 15 日</p>
</blockquote>
<p><strong>不要錯過：</strong></p>
<ul>
<li><strong>‘滾動到 UBI’ — 德勤的第一快增長軟件公司允許用户在手機上賺錢。您今天可以以每股 0.26 美元的價格投資，最低投資 1000 美元。</strong></li>
<li><strong>投資數字互動的未來：僅需 500 美元即可擁有價值 1000 億美元的元宇宙的一部分。</strong></li>
</ul>
<h2>“增值資產” 的宣傳</h2>
<p>早在 2019 年，Musk 説購買特斯拉是一項投資，而不是支出。他聲稱：“如果你今天購買特斯拉，我相信你是在購買一項增值資產，而不是一項貶值資產。” 這個想法是特斯拉會不斷提高其 FSD 套件的價格，使二手特斯拉更有價值。</p>
<p>但現實卻朝着相反的方向發展。根據最近的市場數據，自 2023 年以來，特斯拉多次降低 FSD 的價格，而二手特斯拉的貶值速度是平均汽車的三倍。</p>
<p>在對這位 YouTuber 的帖子回覆中，許多特斯拉車主分享了類似的沮喪。有些人表示他們 “也喝了 Kool-Aid”，購買了多輛特斯拉，並看到每輛車的價值都損失了大約一半。其他人批評特斯拉優先考慮其未來的機器人出租車網絡，而不是完成 “他們多年前就賣給我們的” 承諾的 FSD 功能。</p>
<p><strong>熱門趨勢：這家投資公司為其已實現項目提供 33.85% 的內部收益率（IRR），允許合格投資者獲得被動回報，避免成為房東的麻煩。</strong></p>
<h2>十年的目標未達成</h2>
<p>多年來，Musk 對自動駕駛的預期過於樂觀。在 2015 年的英偉達會議上，他表示自動駕駛是一個 “已解決的問題”，並預測完全自動駕駛的汽車將在幾年內問世。</p>
<p>然而，這一時間表一次又一次地推遲。在最近的一次財報電話會議上，Musk 最終承認特斯拉目前的硬件不足以實現完全自動駕駛。他表示，這一認識 “絕對痛苦且困難”。</p>
<p><strong>Ross Gerber</strong>，特斯拉的早期投資者之一，最近在一則帖子中直言不諱地總結道：“我的特斯拉 FSD 就像一個 12 歲的孩子在 Waymo 旁邊開車。”</p>
<p><strong>_另見：</strong><em>Elon Musk 告訴聯合國，如果他們能提出一個結束全球飢餓的計劃，他會捐贈 60 億美元——‘我現在就會賣掉特斯拉股票來做到這一點’</em><strong>_</strong></p>
<h2>仍在等待</h2>
<p>儘管 Musk 最初設想消費者擁有的特斯拉會成為產生收入的機器人出租車，但該公司現在正在轉向在德克薩斯州奧斯汀的小型地理圍欄車隊。與此同時，支付了數千美元購買 FSD 的客户卻只能使用仍需不斷監督的駕駛輔助系統。</p>
<p>甚至一些忠實粉絲也開始失去耐心。正如一位評論者所説：“這個人是一個在營銷方面對特定人羣的天才。怎麼可能有任何一輛擁有如此多運動部件的汽車會增值呢？”</p>
<p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
<ul>
<li><strong>孩之寶、米高梅和 Skechers 信任這家 AI 營銷公司——現在以每股 0.60 美元的價格投資 IPO 前的機會</strong> <strong>。</strong></li>
<li><strong>黑石集團稱 2025 年為另類資產之年。來自紐約的一家公司悄然建立了一個超過 60000 名投資者的羣體，他們都參與了之前僅限於像貝索斯和蓋茨這樣的億萬富翁的另類資產類別。</strong></li>
</ul>
<p><em><strong>圖片來源：Shutterstock</strong></em></p>

特斯拉

<p>知名 YouTuber JerryRigEverything 批評了埃隆·馬斯克關於特斯拉全自動駕駛（FSD）將增值的説法。七年後，他的 2018 年特斯拉 Model X 的價值僅為原價的 20%，儘管馬斯克聲稱這是一項增值資產。特斯拉多次降低 FSD 價格，導致二手特斯拉的貶值速度快於平均水平。許多特斯拉車主表達了類似的失望，強調在自動駕駛方面錯過了十年的目標，以及特斯拉將重點轉向有限的機器人出租車車隊</p>

<p>Popular tech YouTuber <strong>Zack Nelson</strong>, better known as JerryRigEverything, just called out <strong>Elon Musk</strong> for a bold promise that hasn't aged well. In a post on X, he shared a screenshot showing that his 2018 Tesla Model X is now worth just $22,400. That's about 20% of what he paid for it, despite Musk’s claim that Teslas with Full Self-Driving would appreciate over time.</p>
<div class="lb-trans"><p>知名科技 YouTuber <strong>Zack Nelson</strong>，更廣為人知的是他的頻道 JerryRigEverything，剛剛對 <strong>Elon Musk</strong> 提出了質疑，指責他一個未能兑現的大膽承諾。在 X 上的一則帖子中，他分享了一張截圖，顯示他 2018 年的特斯拉 Model X 現在的價值僅為 22400 美元。這大約是他購買時價格的 20%，儘管 Musk 聲稱配備全自動駕駛的特斯拉會隨着時間增值。</p>
</div><blockquote>
<p>I remember when @ElonMusk said my @Tesla with FSD was an appreciating asset. Here we are 7 years later at 20% of its original value. 😪 pic.twitter.com/QyJgEmxxLe</p>
<p>— JerryRigEverything (@ZacksJerryRig) April 15, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>我記得 @ElonMusk 説我的 @Tesla 配備 FSD 是一項增值資產。七年後，它的價值僅為原始價值的 20%。😪 pic.twitter.com/QyJgEmxxLe</p>
<p>— JerryRigEverything (@ZacksJerryRig) 2025 年 4 月 15 日</p>
</blockquote>
</div><p><strong>Don't Miss:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>不要錯過：</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>‘Scrolling To UBI' — Deloitte's #1 fastest-growing software company allows users to earn money on their phones. You can invest today for just $0.26/share with a $1000 minimum.</strong></li>
<li><strong>Invest in the future of digital engagement: Own a piece of the $100 billion Metaverse for just $500.</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>‘滾動到 UBI’ — 德勤的第一快增長軟件公司允許用户在手機上賺錢。您今天可以以每股 0.26 美元的價格投資，最低投資 1000 美元。</strong></li>
<li><strong>投資數字互動的未來：僅需 500 美元即可擁有價值 1000 億美元的元宇宙的一部分。</strong></li>
</ul>
</div><h2>The “Appreciating Asset” Pitch</h2>
<div class="lb-trans"><h2>“增值資產” 的宣傳</h2>
</div><p>Back in 2019, Musk said buying a Tesla was an investment, not an expense. “If you buy a Tesla today, I believe you are buying an appreciating asset – not a depreciating asset,” he claimed. The idea was that Tesla would keep raising the price of its FSD package, making used Teslas more valuable.</p>
<div class="lb-trans"><p>早在 2019 年，Musk 説購買特斯拉是一項投資，而不是支出。他聲稱：“如果你今天購買特斯拉，我相信你是在購買一項增值資產，而不是一項貶值資產。” 這個想法是特斯拉會不斷提高其 FSD 套件的價格，使二手特斯拉更有價值。</p>
</div><p>But reality has gone in the opposite direction. Tesla has cut the price of FSD multiple times since 2023, and used Teslas are now losing value three times faster than the average car, according to recent market data.</p>
<div class="lb-trans"><p>但現實卻朝着相反的方向發展。根據最近的市場數據，自 2023 年以來，特斯拉多次降低 FSD 的價格，而二手特斯拉的貶值速度是平均汽車的三倍。</p>
</div><p>In replies to the YouTuber’s post, many Tesla owners shared similar frustrations. Some said they “drank the Kool-Aid too” and bought more than one Tesla and saw each of them lose around half their original value. Others criticized Tesla for prioritizing its future robotaxi network instead of completing promised FSD features “they sold us years and years ago.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在對這位 YouTuber 的帖子回覆中，許多特斯拉車主分享了類似的沮喪。有些人表示他們 “也喝了 Kool-Aid”，購買了多輛特斯拉，並看到每輛車的價值都損失了大約一半。其他人批評特斯拉優先考慮其未來的機器人出租車網絡，而不是完成 “他們多年前就賣給我們的” 承諾的 FSD 功能。</p>
</div><p><strong>Trending: This investment company boasts a 33.85% internal rate of return (IRR) for its realized projects, allowing accredited investors to earn passive returns and avoid the headaches of being a landlord.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>熱門趨勢：這家投資公司為其已實現項目提供 33.85% 的內部收益率（IRR），允許合格投資者獲得被動回報，避免成為房東的麻煩。</strong></p>
</div><h2>A Decade of Missed Targets</h2>
<div class="lb-trans"><h2>十年的目標未達成</h2>
</div><p>Musk has been overly optimistic about autonomy for years. At a 2015 Nvidia conference, he said self-driving was a “solved problem” and predicted that fully autonomous cars would arrive in just a few years.</p>
<div class="lb-trans"><p>多年來，Musk 對自動駕駛的預期過於樂觀。在 2015 年的英偉達會議上，他表示自動駕駛是一個 “已解決的問題”，並預測完全自動駕駛的汽車將在幾年內問世。</p>
</div><p>That timeline has repeatedly slipped. On a recent earnings call, Musk finally admitted that Tesla's current hardware isn't enough to make full autonomy a reality. He said the realization was “absolutely painful and difficult.”</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，這一時間表一次又一次地推遲。在最近的一次財報電話會議上，Musk 最終承認特斯拉目前的硬件不足以實現完全自動駕駛。他表示，這一認識 “絕對痛苦且困難”。</p>
</div><p><strong>Ross Gerber</strong>, one of Tesla’s early investors, summed it up bluntly in a recent post: “My Tesla FSD is like a 12-year-old driving next to a Waymo.”</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Ross Gerber</strong>，特斯拉的早期投資者之一，最近在一則帖子中直言不諱地總結道：“我的特斯拉 FSD 就像一個 12 歲的孩子在 Waymo 旁邊開車。”</p>
</div><p><strong>_See Also:</strong><em>Elon Musk Told The U.N. If They Could Show A Plan For Ending World Hunger He'd Donate $6 Billion – ‘I Will Sell Tesla Stock Right Now And Do It'</em><strong>_</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>_另見：</strong><em>Elon Musk 告訴聯合國，如果他們能提出一個結束全球飢餓的計劃，他會捐贈 60 億美元——‘我現在就會賣掉特斯拉股票來做到這一點’</em><strong>_</strong></p>
</div><h2>Still Waiting</h2>
<div class="lb-trans"><h2>仍在等待</h2>
</div><p>Despite Musk's original vision of consumer-owned Teslas becoming income-generating robotaxis, the company is now shifting to a small geo-fenced fleet in Austin, Texas. Meanwhile, customers who paid thousands for FSD are left with a driver-assist system that still requires constant supervision.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管 Musk 最初設想消費者擁有的特斯拉會成為產生收入的機器人出租車，但該公司現在正在轉向在德克薩斯州奧斯汀的小型地理圍欄車隊。與此同時，支付了數千美元購買 FSD 的客户卻只能使用仍需不斷監督的駕駛輔助系統。</p>
</div><p>Even some loyal fans are starting to lose patience. As one commenter put it: “The man is a genius at marketing to people on the spectrum. How on earth would any machine with as many moving parts as a car possibly appreciate in value?”</p>
<div class="lb-trans"><p>甚至一些忠實粉絲也開始失去耐心。正如一位評論者所説：“這個人是一個在營銷方面對特定人羣的天才。怎麼可能有任何一輛擁有如此多運動部件的汽車會增值呢？”</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>Hasbro, MGM, and Skechers trust this AI marketing firm — invest pre-IPO from $0.60 per share now</strong> <strong>.</strong></li>
<li><strong>BlackRock is calling 2025 the year of alternative assets. One firm from NYC has quietly built a group of 60,000+ investors who have all joined in on an alt asset class previously exclusive to billionaires like Bezos and Gates.</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>孩之寶、米高梅和 Skechers 信任這家 AI 營銷公司——現在以每股 0.60 美元的價格投資 IPO 前的機會</strong> <strong>。</strong></li>
<li><strong>黑石集團稱 2025 年為另類資產之年。來自紐約的一家公司悄然建立了一個超過 60000 名投資者的羣體，他們都參與了之前僅限於像貝索斯和蓋茨這樣的億萬富翁的另類資產類別。</strong></li>
</ul>
</div><p><em><strong>Image: Shutterstock</strong></em></p>
<div class="lb-trans"><p><em><strong>圖片來源：Shutterstock</strong></em></p>
</div>

Popular YouTuber JerryRigEverything Says Elon Musk Promised His Tesla With FSD Would Gain Value. Seven Years Later, It's Worth Just 20%

- YouTuber JerryRigEverything 指出特斯拉 Model X 價值大幅下跌至 $22,400。  
- Musk 曾承諾特斯拉會增值，但現實卻是貶值速度加快。  
- 特斯拉 FSD 價格多次下調，用户對未兑現的承諾感到失望。  

知名 YouTuber JerryRigEverything 稱，埃隆·馬斯克曾承諾他的配備全自動駕駛功能的特斯拉會增值。七年後，它的價值僅剩 20%