<p><strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）的 TSLA 投資者希望在週二市場收盤後，公司公佈第一季度財務結果時，能獲得更多關於 FSD、新電動車型以及關税影響的答案。</p>
<p>以下是收益預估、分析師和專家的看法以及需要關注的關鍵事項。</p>
<p><strong>收益預估</strong>：根據 Benzinga Pro 的數據，分析師預計特斯拉第一季度的收入為 213.5 億美元，較去年第一季度的 213 億美元有所增長。</p>
<p>分析師預計公司第一季度每股收益為 41 美分，低於去年第一季度的 45 美分。公司在第四季度超出了每股收益的預期。</p>
<p>特斯拉在過去六個季度中有五個季度未能達到分析師對每股收益的預期，而在過去十個季度中則有六個季度未達標。</p>
<p><strong>另請閲讀：自 2019 年以來，特斯拉每季度交付和生產的車輛數量</strong></p>
<p><strong>專家觀點：</strong> 特斯拉的銷量正在下降，尤其是在歐洲，首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的關注點可能在其他地方，<strong>傑伊·伍茲</strong>（Jay Woods）表示，Freedom Capital Markets 的首席全球策略師。</p>
<p>伍茲在一份週報中表示：“特斯拉仍然是全球最具波動性和討論度的股票之一。埃隆·馬斯克的政治傾向使這隻股票成為討論的焦點。”</p>
<p>伍茲寫道，特斯拉股票自 “選舉後反彈” 以來已經完全反轉，並準備再次波動。“對於多頭來説，這張圖表看起來並不理想，因為關鍵支撐位已經被突破，短期趨勢向下，長期趨勢則是一團糟。”</p>
<p>伍茲表示，關鍵在於特斯拉的數字表現如何，以及是否會提供任何指引。</p>
<p>“在數據公佈前，這並不是一個理想的風險/回報設置，” 他補充道，同時警告如果出現疲軟，股票可能會跌至 2024 年 8 月的低點約 180 美元。</p>
<p>在第一季度財務結果公佈之前，分析師們已經下調了對特斯拉的價格目標，此前第一季度交付量未能達到分析師對超過 377,000 輛的預期。</p>
<p>Wedbush 的分析師 <strong>丹尼爾·艾夫斯</strong>（Daniel Ives）是特斯拉最大的看多者之一，他一直主張馬斯克應該花更多時間在特斯拉上。</p>
<p>RBC Capital 的分析師 <strong>湯姆·納拉揚</strong>（Tom Narayan）在 3 月份維持了對特斯拉的 “跑贏大盤” 評級，同時將價格目標從 440 美元下調至 320 美元。該分析師當時認為需求擔憂可能被誇大，但也下調了對 FSD 的定價假設和 Robotaxi 的滲透率。</p>
<p>Cantor Fitzgerald 的安德烈斯·謝潑德（Andres Sheppard）是最近幾個月為特斯拉股票升級的少數分析師之一，將其評級從中性上調至增持，目標價為 425 美元。</p>
<p>該升級是在訪問特斯拉的奧斯汀超級工廠和公司的 AI 數據中心後做出的。謝潑德表示，特斯拉的股票在 Robotaxi 推出、全自動駕駛的推廣、低價車型和 Optimus Bot 生產等催化劑之前具有吸引力的入場點。</p>
<p>儘管謝潑德升級了特斯拉股票，但他對公司的第一季度表現持 “温和” 看法，認為需求疲軟以及圍繞馬斯克政治立場的負面情緒。</p>
<p>以下是其他近期特斯拉分析師評級和價格目標。</p>
<ul>
<li>派珀·桑德勒：維持增持評級，將價格目標從 450 美元下調至 400 美元</li>
<li>瑞銀：維持賣出評級，將價格目標從 225 美元下調至 190 美元</li>
<li>瑞穗：維持跑贏大盤評級，將價格目標從 430 美元下調至 375 美元</li>
<li>基準：維持買入評級，將價格目標從 475 美元下調至 350 美元</li>
<li>Wedbush：維持跑贏大盤評級，將價格目標從 550 美元下調至 315 美元</li>
<li>高盛：維持中性評級，將價格目標從 320 美元下調至 275 美元</li>
</ul>
<p><strong>需要關注的關鍵事項</strong>：在未能達到分析師對第一季度交付量的預期後，任何來自公司的全年交付指引將受到分析師和投資者的密切關注。公司此前表示，預計到 2025 年其汽車業務將恢復增長，但這現在可能遙不可及。</p>
<p>“增長的速度將取決於多種因素，包括我們自主駕駛努力的加速速度、工廠的生產提升以及更廣泛的宏觀經濟環境，” 公司此前表示。</p>
<p>關於新車型的更新，包括更實惠的車型，也將受到密切關注，因為公司此前表示仍在計劃於 2025 年上半年開始生產。</p>
<p>關税和宏觀經濟條件仍然是公司關注的問題，這從一些股東在第一季度提出的熱門問題中可以看出。</p>
<p>關於 “品牌損害” 的熱門問題也可能很重要。多項研究和報告顯示，自馬斯克的政治參與增加以來，銷量下降，公司品牌受到損害。</p>
<p><strong>TSLA 價格走勢：</strong> 週一，特斯拉股票下跌 6%，至 227.42 美元，52 周交易區間為 138.80 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 40%，而過去一年股價上漲 60.1%。</p>
<p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
<ul>
<li><strong>特斯拉第一季度測試驅動：收益能否將股票拉出困境？</strong></li>
</ul>
<p><em>照片來源：Shutterstock</em></p>

特斯拉

<p>特斯拉即將發佈的第一季度財報備受期待，因為該公司在過去十個季度中有六個季度未能達到收入和盈利預期。分析師預計收入為 213.5 億美元，每股收益為 41 美分。對銷售下滑的擔憂，尤其是在歐洲，以及首席執行官埃隆·馬斯克對其他項目的關注，導致多位分析師下調了價格目標。需要關注的關鍵事項包括全年交付指導、關於新車型的更新，以及關税和宏觀經濟條件的影響</p>

<p><strong>Tesla Inc</strong>. TSLA investors are hoping to get more answers on where things stand with FSD, new electric vehicle models and the impact of tariffs when the company reports its first-quarter financial results on Tuesday after the market close.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）的 TSLA 投資者希望在週二市場收盤後，公司公佈第一季度財務結果時，能獲得更多關於 FSD、新電動車型以及關税影響的答案。</p>
</div><p>Here are the earnings estimates, what analysts and experts are saying and the key items to watch.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是收益預估、分析師和專家的看法以及需要關注的關鍵事項。</p>
</div><p><strong>Earnings Estimates</strong>: Analysts expect Tesla to report first-quarter revenue of $21.35 billion, up from $21.30 billion in last year's first quarter, according to data from Benzinga Pro.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>收益預估</strong>：根據 Benzinga Pro 的數據，分析師預計特斯拉第一季度的收入為 213.5 億美元，較去年第一季度的 213 億美元有所增長。</p>
</div><p>Analysts expect the company to report first-quarter earnings per share of 41 cents, down from 45 cents in last year's first quarter. The company beat earnings per share estimates in the fourth quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師預計公司第一季度每股收益為 41 美分，低於去年第一季度的 45 美分。公司在第四季度超出了每股收益的預期。</p>
</div><p>Tesla has missed analyst estimates for earnings per share in five of the last six quarters and six of the last 10 quarters overall.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在過去六個季度中有五個季度未能達到分析師對每股收益的預期，而在過去十個季度中則有六個季度未達標。</p>
</div><p><strong>Read Also: Here’s How Many Vehicles Tesla Has Delivered, Produced In Each Quarter Since 2019</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：自 2019 年以來，特斯拉每季度交付和生產的車輛數量</strong></p>
</div><p><strong>What Experts Are Saying:</strong> Tesla sales are falling, especially in Europe and CEO <strong>Elon Musk's</strong> focus could be elsewhere, said <strong>Jay Woods</strong>, Freedom Capital Markets chief global strategist.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>專家觀點：</strong> 特斯拉的銷量正在下降，尤其是在歐洲，首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的關注點可能在其他地方，<strong>傑伊·伍茲</strong>（Jay Woods）表示，Freedom Capital Markets 的首席全球策略師。</p>
</div><p>&#34;Tesla remains one of the most volatile and discussed stocks in the world. Elon Musk's political bent has made this stock a lightning rod of discussion,&#34; Woods said in a weekly newsletter.</p>
<div class="lb-trans"><p>伍茲在一份週報中表示：“特斯拉仍然是全球最具波動性和討論度的股票之一。埃隆·馬斯克的政治傾向使這隻股票成為討論的焦點。”</p>
</div><p>Woods wrote that Tesla stock made a full reversal since its &#34;post-election rally&#34; and is poised to move again. &#34;This is not an ideal looking chart for the bulls as key levels of support have been breached, the near-term trend is lower and the long-term trend is a volatile mess.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>伍茲寫道，特斯拉股票自 “選舉後反彈” 以來已經完全反轉，並準備再次波動。“對於多頭來説，這張圖表看起來並不理想，因為關鍵支撐位已經被突破，短期趨勢向下，長期趨勢則是一團糟。”</p>
</div><p>Woods said the key could be how Tesla's numbers look and if any guidance is given.</p>
<div class="lb-trans"><p>伍茲表示，關鍵在於特斯拉的數字表現如何，以及是否會提供任何指引。</p>
</div><p>&#34;It is not an ideal risk/reward set-up going into the numbers,&#34; he adds, while cautioning that the stock could fall to August 2024 lows around $180 if there is weakness.</p>
<div class="lb-trans"><p>“在數據公佈前，這並不是一個理想的風險/回報設置，” 他補充道，同時警告如果出現疲軟，股票可能會跌至 2024 年 8 月的低點約 180 美元。</p>
</div><p>Analysts have been lowering price targets on Tesla ahead of its first-quarter financial results, following the release of first-quarter deliveries that missed an analyst estimate of more than 377,000 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第一季度財務結果公佈之前，分析師們已經下調了對特斯拉的價格目標，此前第一季度交付量未能達到分析師對超過 377,000 輛的預期。</p>
</div><p>Wedbush analyst <strong>Daniel Ives</strong>, who is among the biggest bulls on Tesla, has been arguing that Musk should be focusing more time on Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wedbush 的分析師 <strong>丹尼爾·艾夫斯</strong>（Daniel Ives）是特斯拉最大的看多者之一，他一直主張馬斯克應該花更多時間在特斯拉上。</p>
</div><p>RBC Capital analyst <strong>Tom Narayan</strong> maintained an Outperform rating on Tesla while lowering the price target from $440 to $320 in March. The analyst argued that demand fears could be overblown at the time, but also lowered pricing assumptions for FSD and the penetration rates of Robotaxis.</p>
<div class="lb-trans"><p>RBC Capital 的分析師 <strong>湯姆·納拉揚</strong>（Tom Narayan）在 3 月份維持了對特斯拉的 “跑贏大盤” 評級，同時將價格目標從 440 美元下調至 320 美元。該分析師當時認為需求擔憂可能被誇大，但也下調了對 FSD 的定價假設和 Robotaxi 的滲透率。</p>
</div><p>Cantor Fitzgerald’s Andres Sheppard was one of the lone Tesla analysts toupgrade the stockin recent months, moving it from Neutral to Overweight with a $425 price target last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cantor Fitzgerald 的安德烈斯·謝潑德（Andres Sheppard）是最近幾個月為特斯拉股票升級的少數分析師之一，將其評級從中性上調至增持，目標價為 425 美元。</p>
</div><p>The upgrade came after visiting Tesla's Austin Gigafactory and the company's AI data centers. Sheppard said Tesla's stock had an attractive entry point at the time ahead of catalysts like the Robotaxi introduction, the rollout of Full Self-Driving, a lower-priced vehicle and Optimus Bot production.</p>
<div class="lb-trans"><p>該升級是在訪問特斯拉的奧斯汀超級工廠和公司的 AI 數據中心後做出的。謝潑德表示，特斯拉的股票在 Robotaxi 推出、全自動駕駛的推廣、低價車型和 Optimus Bot 生產等催化劑之前具有吸引力的入場點。</p>
</div><p>While Sheppard upgraded Tesla stock, he called for a &#34;mild&#34; first quarter for the company, seeing demand weakness and negative sentiment surrounding Musk's political stance.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管謝潑德升級了特斯拉股票，但他對公司的第一季度表現持 “温和” 看法，認為需求疲軟以及圍繞馬斯克政治立場的負面情緒。</p>
</div><p>Here are other recent Tesla analyst ratings and price targets.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是其他近期特斯拉分析師評級和價格目標。</p>
</div><ul>
<li>Piper Sandler: Maintained Overweight rating, lowered price target from $450 to $400</li>
<li>UBS: Maintained Sell rating, lowered price target from $225 to $190</li>
<li>Mizuho: Maintained Outperform rating, lowered price target from $430 to $375</li>
<li>Benchmark: Maintained Buy rating, lowered price target from $475 to $350</li>
<li>Wedbush: Maintained Outperform rating, lowered price target from $550 to $315</li>
<li>Goldman Sachs; Maintained Neutral rating, lowered price target from $320 to $275</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>派珀·桑德勒：維持增持評級，將價格目標從 450 美元下調至 400 美元</li>
<li>瑞銀：維持賣出評級，將價格目標從 225 美元下調至 190 美元</li>
<li>瑞穗：維持跑贏大盤評級，將價格目標從 430 美元下調至 375 美元</li>
<li>基準：維持買入評級，將價格目標從 475 美元下調至 350 美元</li>
<li>Wedbush：維持跑贏大盤評級，將價格目標從 550 美元下調至 315 美元</li>
<li>高盛：維持中性評級，將價格目標從 320 美元下調至 275 美元</li>
</ul>
</div><p><strong>Key Items to Watch</strong>: After missing analyst estimates for first-quarter deliveries, any guidance from the company for full-year deliveries will be closely watched by analysts and investors. The company previously said it expected to return to growth for its vehicle business in 2025, but that could now be out of reach.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>需要關注的關鍵事項</strong>：在未能達到分析師對第一季度交付量的預期後，任何來自公司的全年交付指引將受到分析師和投資者的密切關注。公司此前表示，預計到 2025 年其汽車業務將恢復增長，但這現在可能遙不可及。</p>
</div><p>&#34;The rate of growth will depend on a variety of factors, including the rate of acceleration of our autonomy efforts, production ramp at our factories and the broader macroeconomic environment,&#34; the company previously said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“增長的速度將取決於多種因素，包括我們自主駕駛努力的加速速度、工廠的生產提升以及更廣泛的宏觀經濟環境，” 公司此前表示。</p>
</div><p>Updates on new vehicles, including more affordable models, will also be closely watched, as the company previously said it remained on track for production in the first half of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於新車型的更新，包括更實惠的車型，也將受到密切關注，因為公司此前表示仍在計劃於 2025 年上半年開始生產。</p>
</div><p>Tariffs and macroeconomic conditions remain concerns for the company, as evidenced by some of the top requested shareholder questions for the first quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>關税和宏觀經濟條件仍然是公司關注的問題，這從一些股東在第一季度提出的熱門問題中可以看出。</p>
</div><p>The top vote-getters for questions center on several topics, including FSD, Robotaxis, tariffs, and new models. There are numerous questions on tariffs and macroeconomic concerns. While Tesla may be better positioned to handle tariffs on countries like Canada and Mexico, investors are still worried about their impact.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於 “品牌損害” 的熱門問題也可能很重要。多項研究和報告顯示，自馬斯克的政治參與增加以來，銷量下降，公司品牌受到損害。</p>
</div><p>While Tesla assembles and sells its EVs in the U.S., the company imports parts for several vehicles. This week, the company announced it wassuspending plansto ship parts from China for the Cybercab and Tesla Semi.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>TSLA 價格走勢：</strong> 週一，特斯拉股票下跌 6%，至 227.42 美元，52 周交易區間為 138.80 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 40%，而過去一年股價上漲 60.1%。</p>
</div><p>A top question on “brand damage” could also be significant. Multiple studies and reports have shown that sales have declined and the company’s brand has suffered since Musk’s political involvement in politics grew.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
</div><p><strong>TSLA Price Action:</strong> Tesla stock was down 6% to $227.42 on Monday versus a 52-week trading range of $138.80 to $488.54. Tesla stock is down 40% year-to-date in 2025, while shares remain up 60.1% over the last year.</p>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>特斯拉第一季度測試驅動：收益能否將股票拉出困境？</strong></li>
</ul>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Shutterstock</em></p>
</div><ul>
<li><strong>Tesla Q1 Test Drive: Will Earnings Steer The Stock Out Of The Ditch?</strong></li>
</ul>
<p><em>Photo: Shutterstock</em></p>

Tesla Q1 Earnings Preview: Shareholders, Analysts Want Answers On Guidance, Tariffs, FSD And More

- 特斯拉預計第一季度營收為 213.5 億美元，較去年增長。  
- 分析師對特斯拉的盈利預期普遍下調，關注新車型和關税影響。  
- 特斯拉股價年初至今下跌 40%，面臨需求疲軟和品牌形象問題。  

特斯拉第一季度財報前瞻：股東和分析師希望瞭解關於業績指引、關税、全自動駕駛等方面的更多信息