在週二，特斯拉公司 的 TSLA 第一季度財報電話會議上，首席執行官 埃隆·馬斯克 預測，汽車擁有權將很快變得過時。
發生了什麼： 馬斯克表示，未來大多數人將不再購買汽車，並將這一轉變視為不可避免的變化。他將傳統的汽油車比作過時的技術，稱其為在智能手機主導的時代中的翻蓋手機。
“在不久的將來，購買一輛非自動駕駛的汽油車就像騎馬時使用翻蓋手機，” 馬斯克表示。
這位科技巨頭的評論是針對 皮埃爾·費拉古 的提問，後者是 新街研究 的分析師，他質疑為什麼特斯拉的 Model 3 和 Model Y 沒有佔據更大的市場份額。
另見：福特因剎車和動力系統問題召回近 150,000 輛汽車：NHTSA
“為什麼還有這麼多人在購買寶馬和奔馳？” 他問道。
費拉古將 Model 3 與 iPhone 進行了比較，指出它代表了一種 “革命性產品”，有潛力像 蘋果公司 的 AAPL 一樣主導汽車行業。
在財報電話會議後，費拉古在 X（前身為 推特）上解讀了馬斯克的話，表示：“我對埃隆回應的理解是：當特斯拉完全自動駕駛時，它將成為汽車界的 iPhone。”
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就像騎馬，拿着翻蓋手機説話。😂
我對埃隆回應的理解是：當特斯拉完全自動駕駛時，它將成為汽車界的 iPhone。
— 皮埃爾·費拉古 (@p_ferragu) 2025 年 4 月 22 日
</blockquote>
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重要性： 特斯拉報告第一季度收入為 193.4 億美元，比去年同期下降 9%。這一數字低於華爾街的預期，未能達到 213.5 億美元的共識估計。
這家電動車巨頭重申，其推出更多經濟型車型的計劃正在按計劃推進，生產預計將在 2025 年上半年開始。
特斯拉還確認，其名為 Cybercab 的 Robotaxi 產品預計將在 2026 年進入大規模生產。
本月早些時候，特斯拉披露其德克薩斯州超級工廠使用無監督全自動駕駛（FSD）技術將車輛從生產線移動到出貨物流區。
特斯拉的 FSD 系統依賴於基於攝像頭的方法，這被認為不如像 谷歌母公司 的 GOOGGOOGL Waymo 所使用的基於激光雷達的系統精確。
Waymo 還記錄了超過 2000 萬英里的無監督 FSD 使用，顯著超過特斯拉在現實世界自動駕駛經驗方面的表現。儘管如此，關於自動駕駛技術的更廣泛辯論仍未解決。
特斯拉的 FSD 能力受到專家的批評，他們認為其表現不及 Waymo。
價格走勢： 週二，特斯拉股價上漲 4.60%，收於 237.97 美元。儘管當天上漲，但根據 Benzinga Pro 的數據，該股年初至今仍下跌 37.26%。
根據 Benzinga Edge 股票排名，特斯拉目前的增長評分為 67.63%。點擊這裏查看它與該行業其他公司的比較。
圖片來源：Shutterstock.com
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免責聲明： 此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。

特斯拉

埃隆·馬斯克預測，汽車擁有權很快將變得過時，他將傳統車輛比作過時的技術。在特斯拉的財報電話會議上，他表示，購買一輛汽油車就像騎馬和使用翻蓋手機一樣。分析師皮埃爾·費拉古解讀馬斯克的評論，認為這表明特斯拉一旦實現完全自主駕駛，將成為 “汽車界的 iPhone”。特斯拉報告第一季度營收為 193.4 億美元，低於預期，並計劃在未來幾年推出更實惠的車型和其 Robotaxi 服務。特斯拉股價上漲 4.60%，至 237.97 美元，但年初至今仍下跌 37.26%

On Tuesday, during Tesla Inc.'s TSLA first-quarter earnings call, CEO Elon Musk predicted that car ownership will soon become obsolete.
<div class="lb-trans">在週二，特斯拉公司 的 TSLA 第一季度財報電話會議上，首席執行官 埃隆·馬斯克 預測，汽車擁有權將很快變得過時。
</div>What Happened: Musk said that most people will no longer buy cars in the future, framing the shift as an inevitable change. He compared traditional gasoline vehicles to outdated technologies, likening them to flip phones in an era dominated by smartphones.
<div class="lb-trans">發生了什麼： 馬斯克表示，未來大多數人將不再購買汽車，並將這一轉變視為不可避免的變化。他將傳統的汽油車比作過時的技術，稱其為在智能手機主導的時代中的翻蓋手機。
</div>“In the not too distant future, buying a gasoline car that is not autonomous will be like riding a horse while using a flip phone,” Musk stated.
<div class="lb-trans">“在不久的將來，購買一輛非自動駕駛的汽油車就像騎馬時使用翻蓋手機，” 馬斯克表示。
</div>The tech mogul's comments came in response to an inquiry from Pierre Ferragu, an analyst at New Street Research, who had questioned why Tesla’s Model 3 and Model Y haven't captured a larger portion of the market.
<div class="lb-trans">這位科技巨頭的評論是針對 皮埃爾·費拉古 的提問，後者是 新街研究 的分析師，他質疑為什麼特斯拉的 Model 3 和 Model Y 沒有佔據更大的市場份額。
</div>See Also: Ford Recalls Nearly 150,000 Vehicles Over Brake And Powertrain Issues: NHTSA
<div class="lb-trans">另見：福特因剎車和動力系統問題召回近 150,000 輛汽車：NHTSA
</div>“Why are there so many people still buying BMWs and Mercedes?” he asked.
<div class="lb-trans">“為什麼還有這麼多人在購買寶馬和奔馳？” 他問道。
</div>Ferragu compared the Model 3 to the iPhone, noting how it represented a “revolutionary product” with the potential to dominate the car industry in the same way Apple Inc.'s AAPL transformed the smartphone market.
<div class="lb-trans">費拉古將 Model 3 與 iPhone 進行了比較，指出它代表了一種 “革命性產品”，有潛力像 蘋果公司 的 AAPL 一樣主導汽車行業。
</div>Following the earnings call, Ferragu took to X, formerly Twitter, and interpreted Musk's words, saying, ” My interpretation of Elon's response: Tesla will become the iPhone of cars when it is fully self-driving.”
<div class="lb-trans">在財報電話會議後，費拉古在 X（前身為 推特）上解讀了馬斯克的話，表示：“我對埃隆回應的理解是：當特斯拉完全自動駕駛時，它將成為汽車界的 iPhone。”
</div><blockquote>
Like riding a horse, speaking into a flip phone. 😂
My interpretation of Elon's response: Tesla will become the iPhone of cars when it is fully self-driving.
— Pierre Ferragu (@p_ferragu) April 22, 2025
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
就像騎馬，拿着翻蓋手機説話。😂
我對埃隆回應的理解是：當特斯拉完全自動駕駛時，它將成為汽車界的 iPhone。
— 皮埃爾·費拉古 (@p_ferragu) 2025 年 4 月 22 日
</blockquote>
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</div>Why It’s Important: Tesla reported first-quarter revenue of $19.34 billion, marking a 9% decline compared to the same period last year. The figure came in below Wall Street expectations, falling short of the $21.35 billion consensus estimate.
<div class="lb-trans">重要性： 特斯拉報告第一季度收入為 193.4 億美元，比去年同期下降 9%。這一數字低於華爾街的預期，未能達到 213.5 億美元的共識估計。
</div>The EV giant reaffirmed that its plans to launch more affordable models are progressing as scheduled, with production set to begin in the first half of 2025.
<div class="lb-trans">這家電動車巨頭重申，其推出更多經濟型車型的計劃正在按計劃推進，生產預計將在 2025 年上半年開始。
</div>Tesla also confirmed that its Robotaxi offering, dubbed the Cybercab, is slated to enter volume production in 2026.
<div class="lb-trans">特斯拉還確認，其名為 Cybercab 的 Robotaxi 產品預計將在 2026 年進入大規模生產。
</div>Earlier this month, Tesla disclosed that its Giga Texas production facility uses Unsupervised Full Self-Driving (FSD) technology to move vehicles from the production line to the outbound logistics lot.
<div class="lb-trans">本月早些時候，特斯拉披露其德克薩斯州超級工廠使用無監督全自動駕駛（FSD）技術將車輛從生產線移動到出貨物流區。
</div>Tesla’s FSD system relies on a camera-based approach, which is believed to be less precise than the LiDAR-based systems used by companies like Alphabet Inc.’s GOOGGOOGL Waymo.
<div class="lb-trans">特斯拉的 FSD 系統依賴於基於攝像頭的方法，這被認為不如像 谷歌母公司 的 GOOGGOOGL Waymo 所使用的基於激光雷達的系統精確。
</div>Waymo has also logged over 20 million miles using Unsupervised FSD, significantly outpacing Tesla in terms of real-world autonomous driving experience. Despite this, the broader debate around self-driving technology remains unresolved.
<div class="lb-trans">Waymo 還記錄了超過 2000 萬英里的無監督 FSD 使用，顯著超過特斯拉在現實世界自動駕駛經驗方面的表現。儘管如此，關於自動駕駛技術的更廣泛辯論仍未解決。
</div>Tesla's FSD capabilities have faced criticism from experts who argue that they fall short of Waymo's performance.
<div class="lb-trans">特斯拉的 FSD 能力受到專家的批評，他們認為其表現不及 Waymo。
</div>Price Action: Tesla shares rose 4.60% on Tuesday, closing at $237.97. Despite the daily gain, the stock remains down 37.26% year-to-date, according to Benzinga Pro.
<div class="lb-trans">價格走勢： 週二，特斯拉股價上漲 4.60%，收於 237.97 美元。儘管當天上漲，但根據 Benzinga Pro 的數據，該股年初至今仍下跌 37.26%。
</div>Based on Benzinga Edge Stock Rankings, Tesla currently holds a growth score of 67.63%. Click here to see how it stacks up against other companies in the sector.
<div class="lb-trans">根據 Benzinga Edge 股票排名，特斯拉目前的增長評分為 67.63%。點擊這裏查看它與該行業其他公司的比較。
</div>Photo Courtesy: Shutterstock.com
<div class="lb-trans">圖片來源：Shutterstock.com
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</div>Disclaimer: This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.
<div class="lb-trans">免責聲明： 此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。
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Elon Musk Equates Car Ownership In Future To Riding A Horse While Using A Flip Phone — Pierre Ferragu Says Tesla's 'iPhone Moment' Hinges On Full Autonomy

- 特斯拉首季財報電話會議上，馬斯克預測汽車擁有權將很快過時。  
- 他將傳統汽油車比作過時技術，稱未來購買非自動駕駛汽車將如同騎馬使用翻蓋手機。  
- 特斯拉首季營收為 193.4 億美元，同比下降 9%，低於華爾街預期。  

埃隆·馬斯克將未來的汽車擁有比作騎馬和使用翻蓋手機——皮埃爾·費拉古認為特斯拉的 “iPhone 時刻” 依賴於完全自動駕駛