特斯拉的投資者一直希望從埃隆·馬斯克那裏得到一件重要的事情，而他們剛剛如願以償

投資者在 特斯拉（TSLA 4.71%）週二下午公佈財報時預期結果會令人失望。不幸的是，他們幾乎得到了這樣的結果。由於面臨高利率、季度部分時間的生產暫停以及宏觀經濟不確定性等一系列挑戰，公司的收入和盈利大幅下滑。但好消息是，投資者也得到了他們中許多人可能最想要的一個承諾：首席執行官埃隆·馬斯克承諾他在唐納德·特朗普總統的 DOGE（政府效率部）倡議上花費的時間將很快大幅減少。

雖然特斯拉最近面臨的許多逆風主要是由於宏觀因素，但也有一種普遍觀點認為，公司的某些近期挑戰是由於首席執行官的分心而自我造成的。今年早些時候，馬斯克在特朗普總統的 DOGE 倡議中擔任了主要角色，這佔用了他在電動車製造商的時間。因此，特斯拉的投資者熱烈歡迎首席執行官計劃減少這一工作的消息。

特斯拉股東希望埃隆·馬斯克迴歸

"我認為大概從 [...] 五月開始，我在 DOGE 的時間分配將大幅減少，"馬斯克在本週的特斯拉第一季度財報電話會議上説。他接着表示，他將把"更多"的時間分配給特斯拉。

馬斯克的專注時機再合適不過了。即使馬斯克也承認公司面臨着"一些挑戰..."但他鼓勵投資者關注長期。此外，他再次強調，他相信公司有一天可能會成為"世界上最有價值的公司"。

然而，目前，特斯拉麪臨短期挑戰，因為它正在努力推出自動駕駛能力，包括一個自動駕駛共享網絡。但馬斯克相信，特斯拉今天的研發努力將為未來帶來豐厚的財務回報。在電話會議上，他表示，他預計公司的自動駕駛技術將在明年中期或下半年對公司的底線產生實質性影響。特斯拉希望通過展示其技術，能夠推動對其車輛的需求增加。此外，公司預計今年晚些時候推出一款更實惠的車型也將有所幫助。

在所有這些重要舉措進行中，特斯拉股東需要馬斯克儘快將大部分精力投入到公司中——看起來他們將如願以償。

從深淵中爬出

目前，特斯拉第一季度的財務結果證實了公司正在進行一場艱苦的鬥爭。公司的收入同比下降了 9%，汽車收入同比下降了 20%。能源發電和存儲收入增長 67% 幫助抵消了汽車業務的挑戰。但由於該部門僅佔總收入的 14%，這並不足夠。

盈利能力遭受重創。由於汽車收入的下降影響了毛利率，每股收益同比暴跌 71%。

鑑於所有近期挑戰，公司未能提供對交付或收入預期增長的具體指導。特斯拉在第一季度更新中表示，將在報告第二季度結果時重新審視其指導。公司可能希望最近改進的 Model Y、持續開發的自動駕駛技術以及今年晚些時候推出的低成本車型將為公司提供更清晰的增長前景。

與此同時，特斯拉的投資者可以放心，公司具備應對短期挑戰的良好能力。特斯拉不僅在第一季度繼續產生正的自由現金流，而且公司還擁有超過 370 億美元的現金，資產負債表非常優秀。