<p>在愚人節那天，有傳言稱沃倫·巴菲特以 1 萬億美元收購 <strong>特斯拉</strong>（TSLA 3.29%）並接管該公司，這對這位億萬富翁投資者來説將是一個驚人的舉動。但結果證明這只是個玩笑，別無其他。雖然特斯拉是電動車（EV）市場的領先公司，但這顯然不是我會期待巴菲特購買的股票，更不用説在 <strong>伯克希爾·哈撒韋</strong>（NYSE: BRK.A）（NYSE: BRK.B）投資組合中佔據重要位置。</p>
<p>以下是巴菲特可能永遠不會擁有該股票的原因，無論其估值如何。</p>
<h2>特斯拉缺乏護城河</h2>
<p>競爭對公司來説是不可避免的，但有些公司在應對競爭方面比其他公司更具優勢。對於巴菲特來説，這是一個至關重要的問題：他更喜歡那些擁有可防禦的競爭優勢的公司，這種優勢能夠讓它們在長期內超越競爭對手。他稱之為護城河。</p>
<p>如果你看看巴菲特的一些最愛股票，你會發現它們擁有強大的競爭護城河，使它們能夠主導各自的行業。<strong>可口可樂</strong> 是一家標誌性的軟飲料公司，其品牌在全球消費者中產生共鳴。<strong>蘋果</strong> 擁有忠實的客户羣，其 iPhone 不僅極受歡迎，而且還是地位的象徵。</p>
<p>巴菲特過去提到的唯一一家擁有類似光環的汽車公司是奢侈汽車製造商 <strong>法拉利</strong>，他表示該公司在行業中有一個 “特殊的地位”，在這方面表現突出。但其他公司面臨着激烈的競爭，難以從競爭中脱穎而出。</p>
<p>而預測行業的未來可能非常困難。巴菲特在 2023 年表示：“我認為我知道蘋果在五年或十年後會在哪裏，但我不知道汽車公司在五年或十年後會是什麼樣子。”</p>
<h2>科技不在他的能力圈內</h2>
<p>巴菲特可能不會擁有特斯拉股票的另一個重要原因是，特斯拉不僅專注於汽車行業，首席執行官埃隆·馬斯克還在考慮製造機器人，並積極參與人工智能。科技並不是巴菲特的專長，雖然伯克希爾的投資組合中可能有一些科技公司，但這些類型的購買可能並不是巴菲特本人做的，而是他團隊中的其他人所做的。而且這些持股也相對較小。</p>
<p>在查看伯克希爾投資組合中的頂級公司時，更加關注的是能源、消費品和金融。雖然有些人可能稱蘋果為科技公司，但如今它更像是一家消費品公司，因為它並不處於創新的前沿，而是在增長方面更加謹慎和穩健。</p>
<p>巴菲特提倡在自己的能力圈內保持投資，而不是過於深入未知領域，因為風險往往更大。這就是為什麼我無法想象他會購買像特斯拉這樣的股票，因為特斯拉喜歡專注於新的和新興的增長機會。</p>
<h2>巴菲特可能不擁有特斯拉，但你應該擁有嗎？</h2>
<p>如果你是科技投資者或對電動車持樂觀態度，那麼你可能不會看到巴菲特擁有你可能購買的股票，這沒有什麼錯。如果你能接受電動車市場的風險和日益增長的競爭，那麼即使巴菲特可能永遠不會這樣做，特斯拉也可能值得投資。</p>
<p>最終，作為投資者，關注自己的需求和優勢是重要的；這些不會與巴菲特相同。你可以利用自己的知識，通過購買其他人可能不太熟悉的股票來獲得優勢。僅僅因為巴菲特或其他知名投資者沒有購買某隻特定股票，並不意味着它就是一隻糟糕的股票。</p>
<p>每當你投資於一只股票時，進行獨立研究是非常重要的，如果研究得出的結論是該股票值得購買，並且你對此有信心，那麼你應該考慮將其加入你的投資組合，無論其他人是否擁有它。</p>

特斯拉

<p>沃倫·巴菲特不太可能購買特斯拉的股票，因為特斯拉缺乏競爭護城河，而巴菲特專注於他熟悉的行業。巴菲特更傾向於擁有強大競爭優勢的公司，如可口可樂和蘋果，並對科技投資持謹慎態度。儘管特斯拉在電動車市場處於領先地位，但其未來仍不確定，而巴菲特的投資策略強調穩定性和可預測性。投資者應進行自己的研究，並考慮自己的風險承受能力，因為巴菲特的偏好可能與他們的投資目標不一致</p>

<p>Back on April Fools' Day, there were rumors about Warren Buffett acquiring <strong>Tesla</strong>(TSLA 3.29%) for $1 trillion and taking it over, in what would have been a stunning move for the billionaire investor. But it turned out to be a joke, nothing else. While Tesla is a leading company in the electric vehicle (EV) market, it's simply not the type of stock I would ever expect Buffett to buy, let alone for it to take up a significant position in the <strong>Berkshire Hathaway</strong>(NYSE: BRK.A)(NYSE: BRK.B) portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>在愚人節那天，有傳言稱沃倫·巴菲特以 1 萬億美元收購 <strong>特斯拉</strong>（TSLA 3.29%）並接管該公司，這對這位億萬富翁投資者來説將是一個驚人的舉動。但結果證明這只是個玩笑，別無其他。雖然特斯拉是電動車（EV）市場的領先公司，但這顯然不是我會期待巴菲特購買的股票，更不用説在 <strong>伯克希爾·哈撒韋</strong>（NYSE: BRK.A）（NYSE: BRK.B）投資組合中佔據重要位置。</p>
</div><p>Here's why Buffett would likely never own the stock, regardless of its valuation.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是巴菲特可能永遠不會擁有該股票的原因，無論其估值如何。</p>
</div><h2>Tesla lacks a moat</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉缺乏護城河</h2>
</div><p>Competition is inevitable for companies, but some are much better equipped than others when it comes to dealing with it. And for Buffett, that is a paramount issue: he prefers companies that have a defendable, competitive advantage over its rivals that can allow it to outperform over the long run. He refers to this as its moat.</p>
<div class="lb-trans"><p>競爭對公司來説是不可避免的，但有些公司在應對競爭方面比其他公司更具優勢。對於巴菲特來説，這是一個至關重要的問題：他更喜歡那些擁有可防禦的競爭優勢的公司，這種優勢能夠讓它們在長期內超越競爭對手。他稱之為護城河。</p>
</div><p>If you look at some of Buffett's favorite stocks, you'll notice they have strong competitive moats that enable them to dominate their respective industries. <strong>Coca-Cola</strong> is an iconic soft drink company that has a brand that resonates with consumers all over the world. <strong>Apple</strong> has a loyal following of customers and its iPhones are not only extremely popular, but are also status symbols.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果你看看巴菲特的一些最愛股票，你會發現它們擁有強大的競爭護城河，使它們能夠主導各自的行業。<strong>可口可樂</strong> 是一家標誌性的軟飲料公司，其品牌在全球消費者中產生共鳴。<strong>蘋果</strong> 擁有忠實的客户羣，其 iPhone 不僅極受歡迎，而且還是地位的象徵。</p>
</div><p>The one car company that Buffett has mentioned in the past as having a similar type of aura is luxury automaker <strong>Ferrari</strong>, which he says has a &#34;special place&#34; in the industry and is a standout in that respect. But others face significant competition and will have a hard time separating themselves from the pack.</p>
<div class="lb-trans"><p>巴菲特過去提到的唯一一家擁有類似光環的汽車公司是奢侈汽車製造商 <strong>法拉利</strong>，他表示該公司在行業中有一個 “特殊的地位”，在這方面表現突出。但其他公司面臨着激烈的競爭，難以從競爭中脱穎而出。</p>
</div><p>And predicting the future of the industry can be incredibly difficult. &#34;I think I know where Apple's going to be in five or 10 years, and I don't know what the car companies are going to be in five or 10 years,&#34; Buffett said in 2023.</p>
<div class="lb-trans"><p>而預測行業的未來可能非常困難。巴菲特在 2023 年表示：“我認為我知道蘋果在五年或十年後會在哪裏，但我不知道汽車公司在五年或十年後會是什麼樣子。”</p>
</div><h2>Tech isn't within his circle of competence</h2>
<div class="lb-trans"><h2>科技不在他的能力圈內</h2>
</div><p>Another important reason Buffett probably won't own Tesla stock is that it is focused on more than just the automotive industry, with CEO Elon Musk also looking at making robots and being heavily involved with artificial intelligence. Tech isn't Buffett's specialty and while there may be the odd tech company within Berkshire's portfolio, those types of purchases likely haven't been made by Buffett himself, but rather others on his team. And they are also fairly small holdings.</p>
<div class="lb-trans"><p>巴菲特可能不會擁有特斯拉股票的另一個重要原因是，特斯拉不僅專注於汽車行業，首席執行官埃隆·馬斯克還在考慮製造機器人，並積極參與人工智能。科技並不是巴菲特的專長，雖然伯克希爾的投資組合中可能有一些科技公司，但這些類型的購買可能並不是巴菲特本人做的，而是他團隊中的其他人所做的。而且這些持股也相對較小。</p>
</div><p>When looking at the top companies within Berkshire's portfolio, there is more of a focus on energy, consumer goods, and financials. While some might call Apple a tech company, it resembles more of a consumer goods company these days as it isn't at the cutting edge of innovation and is more cautious and measured in its growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>在查看伯克希爾投資組合中的頂級公司時，更加關注的是能源、消費品和金融。雖然有些人可能稱蘋果為科技公司，但如今它更像是一家消費品公司，因為它並不處於創新的前沿，而是在增長方面更加謹慎和穩健。</p>
</div><p>Buffett advocates for staying within your circle of competence and not wading out too far into uncharted waters, where risk is often far greater. That's why I couldn't imagine him buying a stock like Tesla, which loves to focus on new and emerging growth opportunities.</p>
<div class="lb-trans"><p>巴菲特提倡在自己的能力圈內保持投資，而不是過於深入未知領域，因為風險往往更大。這就是為什麼我無法想象他會購買像特斯拉這樣的股票，因為特斯拉喜歡專注於新的和新興的增長機會。</p>
</div><h2>Buffett might not own Tesla, but should you?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>巴菲特可能不擁有特斯拉，但你應該擁有嗎？</h2>
</div><p>If you're a tech investor or are bullish on EVs, then odds are you probably wouldn't see Buffett owning stocks that you might buy, and there's nothing wrong with that. If you're OK with the risk and the growing competition in the EV market, then Tesla may be worth investing in, even if Buffett may never do the same.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果你是科技投資者或對電動車持樂觀態度，那麼你可能不會看到巴菲特擁有你可能購買的股票，這沒有什麼錯。如果你能接受電動車市場的風險和日益增長的競爭，那麼即使巴菲特可能永遠不會這樣做，特斯拉也可能值得投資。</p>
</div><p>Ultimately, it's important to focus on your own needs and strengths as an investor; they won't be the same as Buffett's. And you can use your knowledge to your advantage by buying stocks others may not be as familiar with. Just because Buffett or another prominent investor isn't buying a particular stock doesn't mean that it's a bad one.</p>
<div class="lb-trans"><p>最終，作為投資者，關注自己的需求和優勢是重要的；這些不會與巴菲特相同。你可以利用自己的知識，通過購買其他人可能不太熟悉的股票來獲得優勢。僅僅因為巴菲特或其他知名投資者沒有購買某隻特定股票，並不意味着它就是一隻糟糕的股票。</p>
</div><p>Anytime you are investing in a stock, it's important to do your own independent research, and if that research concludes the stock is a good buy and you're confident about it, then you should consider adding it to your portfolio, regardless of who else owns it.</p>
<div class="lb-trans"><p>每當你投資於一只股票時，進行獨立研究是非常重要的，如果研究得出的結論是該股票值得購買，並且你對此有信心，那麼你應該考慮將其加入你的投資組合，無論其他人是否擁有它。</p>
</div>

Why Warren Buffett Isn't Likely to Buy Tesla Stock -- Ever

- 傳言稱沃倫·巴菲特將以 1 萬億美元收購特斯拉，但實為玩笑。  
- 巴菲特偏好具有競爭優勢的公司，特斯拉缺乏護城河。  
- 他不擅長科技領域，特斯拉的多元化業務不符合其投資風格。

為什麼沃倫·巴菲特永遠不太可能購買特斯拉股票