<p>在朝着自動駕駛交通的重要一步中，<strong>特斯拉公司</strong> TSLA 正在為其機器人出租車的首次亮相做準備，計劃於六月推出。</p><p><strong>發生了什麼</strong>：根據報道，特斯拉一直在奧斯汀秘密測試其自動駕駛軟件，參與測試的駕駛員有數百人。</p><p>大約 300 名特斯拉測試操作員正在奧斯汀的街道上駕駛公司自動駕駛軟件的原型車，這是一項名為 “項目羅迪歐” 的計劃的一部分。</p><p>為了準備推出，特斯拉一直在積累 “關鍵里程”，與當地急救人員進行培訓活動，組建遠程操作員團隊，並在奧斯汀和舊金山測試其機器人出租車應用程序。</p><p>自 2016 年以來，特斯拉一直在使用測試駕駛員來微調其高級駕駛輔助軟件。然而，四名現任和前任員工透露，過去一年這些努力有所加大。知情人士告訴《商業內幕》，公司計劃在 6 月 1 日前推出該服務。</p><p>在特斯拉上週的財報電話會議上，首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 宣佈，奧斯汀居民將很快能夠乘坐自動駕駛的 Model Y 進行付費。他估計該項目最初將以 10 到 20 輛車啓動。</p><p>儘管取得了一些進展，但一些員工對雄心勃勃的截止日期以及記錄關鍵里程所面臨的挑戰表示擔憂。這些測試在複雜或高風險的駕駛情況下進行，對於評估自動駕駛系統在沒有人類干預的情況下處理邊緣案例的能力至關重要。</p><p>特斯拉還與當地緊急服務部門密切合作。該公司在 12 月與城市的自動駕駛車輛工作組會面，該工作組包括奧斯汀消防局的成員。</p><p>該公司已開始向員工演示其機器人出租車應用程序。該應用程序使特斯拉員工能夠在一個地理圍欄區域內享受免費乘車服務，該區域是一個虛擬邊界，指示車輛可以安全操作的地方。</p><p><strong>為什麼這很重要</strong>：特斯拉在奧斯汀推出機器人出租車服務標誌着公司在自動駕駛交通領域的重要一步。</p><p>該服務的成功實施可能會徹底改變交通運輸行業，使特斯拉成為自動駕駛汽車市場的關鍵參與者。然而，雄心勃勃的截止日期和在複雜駕駛情況下測試所面臨的挑戰突顯了實現完全自主駕駛的困難。</p><p>該公司與當地緊急服務的合作以及其機器人出租車應用程序的測試表明其致力於確保自動駕駛操作的安全性和效率。</p>

特斯拉

<p>特斯拉正在為其機器人出租車的首次亮相做準備，計劃於 6 月推出，已在奧斯汀與約 300 名測試司機測試其自動駕駛軟件。該項目被稱為 “項目騎術”，旨在積累關鍵里程並與當地緊急服務部門合作。首席執行官埃隆·馬斯克宣佈，奧斯汀的居民將很快能夠支付自駕 Model Y 的乘車費用，初期將推出 10 到 20 輛汽車。儘管取得了一定進展，但一些員工對能否按時完成這一雄心勃勃的截止日期以及在複雜駕駛情況下進行測試的挑戰表示擔憂</p>

<p>In a significant move towards autonomous transportation, <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA is gearing up for its robotaxi debut in June.</p>
<div class="lb-trans"><p>在朝着自動駕駛交通的重要一步中，<strong>特斯拉公司</strong> TSLA 正在為其機器人出租車的首次亮相做準備，計劃於六月推出。</p>
</div><p><strong>What Happened</strong>: According to reports, Tesla has been secretly testing its self-driving software in Austin with hundreds of test drivers.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>發生了什麼</strong>：根據報道，特斯拉一直在奧斯汀秘密測試其自動駕駛軟件，參與測試的駕駛員有數百人。</p>
</div><p>Approximately 300 Tesla test operators are driving around Austin’s streets using prototypes of the company’s self-driving software, as part of an initiative known as “Project Rodeo.”</p>
<div class="lb-trans"><p>大約 300 名特斯拉測試操作員正在奧斯汀的街道上駕駛公司自動駕駛軟件的原型車，這是一項名為 “項目羅迪歐” 的計劃的一部分。</p>
</div><p>In preparation for the launch, Tesla has been accumulating “critical miles”, conducting training events with local first responders, forming a team of remote operators, and testing its robotaxi app with Autopilot engineers in Austin and San Francisco.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了準備推出，特斯拉一直在積累 “關鍵里程”，與當地急救人員進行培訓活動，組建遠程操作員團隊，並在奧斯汀和舊金山測試其機器人出租車應用程序。</p>
</div><p>Test drivers have been used by Tesla since 2016 to fine-tune its advanced driver-assist software. However, the efforts have been intensified over the past year, four current and former employees revealed. The company aims to launch the service by June 1, insiders said to Business Insider.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2016 年以來，特斯拉一直在使用測試駕駛員來微調其高級駕駛輔助軟件。然而，四名現任和前任員工透露，過去一年這些努力有所加大。知情人士告訴《商業內幕》，公司計劃在 6 月 1 日前推出該服務。</p>
</div><p>Also Read: Elon Musk Loses $11 Billion As Tesla Stock Plummets In Wake Of New Trump Tariffs</p>
<div class="lb-trans"><p>另請閲讀：埃隆·馬斯克因特斯拉股價因新特朗普關税暴跌而損失 110 億美元</p>
</div><p>During Tesla’s earnings call last week, CEO <strong>Elon Musk</strong> announced that Austin residents would soon be able to pay for rides in a self-driving Model Y. He estimated that the program would initially launch with 10 to 20 cars.</p>
<div class="lb-trans"><p>在特斯拉上週的財報電話會議上，首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 宣佈，奧斯汀居民將很快能夠乘坐自動駕駛的 Model Y 進行付費。他估計該項目最初將以 10 到 20 輛車啓動。</p>
</div><p>Despite the progress, some employees have voiced concerns about the ambitious deadline and the challenges associated with logging critical miles. These tests, conducted in complex or high-risk driving situations, are crucial for assessing the self-driving system’s ability to handle edge cases without human intervention.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管取得了一些進展，但一些員工對雄心勃勃的截止日期以及記錄關鍵里程所面臨的挑戰表示擔憂。這些測試在複雜或高風險的駕駛情況下進行，對於評估自動駕駛系統在沒有人類干預的情況下處理邊緣案例的能力至關重要。</p>
</div><p>Tesla has also been working closely with local emergency services. The company met with the city’s autonomous vehicle task force, which includes members of the Austin Fire Department, in December.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還與當地緊急服務部門密切合作。該公司在 12 月與城市的自動駕駛車輛工作組會面，該工作組包括奧斯汀消防局的成員。</p>
</div><p>The company has begun demoing its robotaxi app with employees. The app enables Tesla employees to avail free rides within a geofenced region, a virtual boundary that indicates where the vehicle can safely operate.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司已開始向員工演示其機器人出租車應用程序。該應用程序使特斯拉員工能夠在一個地理圍欄區域內享受免費乘車服務，該區域是一個虛擬邊界，指示車輛可以安全操作的地方。</p>
</div><p><strong>Why It Matters</strong>: The launch of Tesla’s robotaxi service in Austin marks a significant step in the company’s journey towards autonomous transportation.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>為什麼這很重要</strong>：特斯拉在奧斯汀推出機器人出租車服務標誌着公司在自動駕駛交通領域的重要一步。</p>
</div><p>The successful implementation of this service could potentially revolutionize the transportation industry, making Tesla a key player in the autonomous vehicle market. However, the ambitious deadline and the challenges associated with testing in complex driving situations highlight the difficulties in achieving full autonomy.</p>
<div class="lb-trans"><p>該服務的成功實施可能會徹底改變交通運輸行業，使特斯拉成為自動駕駛汽車市場的關鍵參與者。然而，雄心勃勃的截止日期和在複雜駕駛情況下測試所面臨的挑戰突顯了實現完全自主駕駛的困難。</p>
</div><p>The company’s collaboration with local emergency services and the testing of its robotaxi app indicate its commitment to ensuring safety and efficiency in its autonomous operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司與當地緊急服務的合作以及其機器人出租車應用程序的測試表明其致力於確保自動駕駛操作的安全性和效率。</p>
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</div><p>Image: Shutterstock/Josiah True</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Shutterstock/Josiah True</p>
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Tesla Prepares for Robotaxi Reveal in June, Insiders Share Secrets

- 特斯拉計劃於 6 月推出機器人出租車服務，正在奧斯汀進行秘密測試。  
- 該公司已與當地急救服務合作，進行關鍵里程的積累和應用測試。  
- 成功推出將使特斯拉在自動駕駛市場中佔據重要地位，但面臨測試挑戰。  

特斯拉無人出租車 6 月奧斯汀首測