<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -5.73%) 的股票最近表現不錯。僅在過去一週，股價就上漲了超過 15%。不過，這一趨勢今天似乎要結束了。</p>
<p>截至週三上午 11:40（東部時間），特斯拉股票下跌了 4.5%，在早盤最低點時下跌超過 7%。下跌的原因是自動駕駛汽車領域競爭加劇。最近的一項公告可能意味着 <strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 和 <strong>豐田</strong> 可能很快會對特斯拉的增長計劃造成影響。</p>
<h2>誰是真正的全自動駕駛領導者？</h2>
<p>特斯拉的投資者顯然寄希望於其自動駕駛技術帶來未來的收入和利潤增長。首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，如果人們不相信他的公司能夠解決自動駕駛的問題，就不應該持有特斯拉的股票。</p>
<p>然而，競爭對手已經在路上運營自動駕駛車輛並賺取收入作為機器人出租車，而特斯拉並沒有。儘管如此，特斯拉擁有數百萬輛私人電動車在日常使用中向公司反饋數據，這可能最終成為其巨大的優勢。</p>
<p>Waymo 現在表示，它在運營的城市每週提供 250,000 次無人駕駛出租車服務。但與特斯拉的消費車型和未來的機器人出租車模型相比，Waymo 的車輛可能價格過於昂貴。這可能意味着特斯拉將是未來產生鉅額利潤的公司。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTY2NDkvd2F5bW8tdmVoaWNsZS5wbmcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTY2NDkvd2F5bW8tdmVoaWNsZS5wbmcmdz03MDA"/></p>
<p>這是第六代 Waymo Driver 在現代全電動 Ioniq 5 SUV 上的渲染圖。圖片來源：Waymo。</p>
<h2>Waymo 可能已解決其最大障礙</h2>
<p>不過，今天 Waymo 與豐田合作開發自動駕駛汽車的公告可能會改變遊戲規則。兩家公司已達成合作協議，旨在開發和部署該技術。合作伙伴表示，目標是 “利用 Waymo 的自動駕駛技術和豐田的車輛專業知識，提升下一代個人擁有車輛的性能。”</p>
<p>Waymo 目前在美國四個城市運營其無人駕駛車輛。現在，它可能有了豐田作為未來的合作伙伴，幫助其製造更低成本的車輛。特斯拉可能在這一領域失去對最大競爭對手的優勢，促使一些投資者今天拋售股票。</p>

特斯拉

<p>特斯拉（TSLA）的股票今天下跌了 4.5%，結束了為期一週的上漲趨勢，期間股價上漲超過 15%。此次下跌歸因於自動駕駛汽車市場競爭加劇，特別是 Waymo 和豐田宣佈合作開發自動駕駛技術。雖然特斯拉依賴於其電動車的豐富數據，但 Waymo 已經每週提供 25 萬次無人駕駛出租車服務。投資者對競爭對手可能帶來的威脅作出反應，導致特斯拉股票出現拋售</p>

<p>The stock of <strong>Tesla</strong>(TSLA -5.73%) has been on a bit of a winning streak. Shares have soared by more than 15% in just the last week. That streak looks to be coming to an end today, though.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -5.73%) 的股票最近表現不錯。僅在過去一週，股價就上漲了超過 15%。不過，這一趨勢今天似乎要結束了。</p>
</div><p>Tesla stock was trading down 4.5% as of 11:40 a.m. ET on Wednesday, declining by over 7% at the morning low. The reason for the drop is expanding competition in the self-driving vehicle sector. A recent announcement could mean that <strong>Alphabet</strong>'s Waymo and <strong>Toyota</strong> may soon be taking a bite out of Tesla's growth plans.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至週三上午 11:40（東部時間），特斯拉股票下跌了 4.5%，在早盤最低點時下跌超過 7%。下跌的原因是自動駕駛汽車領域競爭加劇。最近的一項公告可能意味着 <strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 和 <strong>豐田</strong> 可能很快會對特斯拉的增長計劃造成影響。</p>
</div><h2>Who's the real full self-driving leader?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>誰是真正的全自動駕駛領導者？</h2>
</div><p>It's no secret that Tesla investors are counting on its self-driving technology for future revenue and profit growth. CEO Elon Musk himself famously said people shouldn't own his company's stock if they don't believe it will solve the problems with autonomous driving.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的投資者顯然寄希望於其自動駕駛技術帶來未來的收入和利潤增長。首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，如果人們不相信他的公司能夠解決自動駕駛的問題，就不應該持有特斯拉的股票。</p>
</div><p>Yet competitors already have self-driving vehicles on the road earning revenue as robotaxis while Tesla does not. It has millions of privately owned electric cars in daily use feeding data back to the company, though, and that could ultimately be its big advantage.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，競爭對手已經在路上運營自動駕駛車輛並賺取收入作為機器人出租車，而特斯拉並沒有。儘管如此，特斯拉擁有數百萬輛私人電動車在日常使用中向公司反饋數據，這可能最終成為其巨大的優勢。</p>
</div><p>Waymo now says it is providing 250,000 driverless taxi rides a week in the cities where it operates. But Waymo's vehicles could be prohibitively expensive compared to Tesla's consumer lineup and eventual robotaxi model. That could mean Tesla will be the one to generate massive profits in the future.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 現在表示，它在運營的城市每週提供 250,000 次無人駕駛出租車服務。但與特斯拉的消費車型和未來的機器人出租車模型相比，Waymo 的車輛可能價格過於昂貴。這可能意味着特斯拉將是未來產生鉅額利潤的公司。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTY2NDkvd2F5bW8tdmVoaWNsZS5wbmcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F816649%2Fwaymo-vehicle.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>A rendering of the sixth-generation Waymo Driver on Hyundai's all-electric Ioniq 5 SUV. Image source: Waymo.</p>
<div class="lb-trans"><p>這是第六代 Waymo Driver 在現代全電動 Ioniq 5 SUV 上的渲染圖。圖片來源：Waymo。</p>
</div><h2>Waymo may have solved its biggest obstacle</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 可能已解決其最大障礙</h2>
</div><p>Today's announcement that Waymo is partnering with Toyota for work on self-driving cars could be a game changer, though. The companies have agreed to collaborate on developing and deploying the technology. The aim, the partners said, is &#34;to leverage Waymo's autonomous technology and Toyota's vehicle expertise to enhance next-generation personally owned vehicles.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>不過，今天 Waymo 與豐田合作開發自動駕駛汽車的公告可能會改變遊戲規則。兩家公司已達成合作協議，旨在開發和部署該技術。合作伙伴表示，目標是 “利用 Waymo 的自動駕駛技術和豐田的車輛專業知識，提升下一代個人擁有車輛的性能。”</p>
</div><p>Waymo is currently operating its driverless vehicles in four U.S. cities. Now, it may have a future partner in Toyota to help it build lower-cost vehicles. Tesla may be losing ground to its biggest competitor in the space, triggering some investors to sell the stock today.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 目前在美國四個城市運營其無人駕駛車輛。現在，它可能有了豐田作為未來的合作伙伴，幫助其製造更低成本的車輛。特斯拉可能在這一領域失去對最大競爭對手的優勢，促使一些投資者今天拋售股票。</p>
</div>

Why Tesla Stock Hit the Brakes Today

- 特斯拉股票在過去一週上漲超過 15% 後，今日下跌 4.5%。  
- 下跌原因是自駕車領域競爭加劇，Waymo 與豐田宣佈合作。  
- Waymo 每週提供 250,000 次無人駕駛出租車服務，可能影響特斯拉未來利潤。

為什麼特斯拉的股票今天停滯不前