為了搶在關税落地前把銅運進來，4 月美國銅進口量創歷史新高

數據顯示，今年 4 月，美國銅進口量激增至歷史最高水平。包括 Mercuria 能源集團和 Trafigura 集團在內的一些大宗商品交易巨頭，為了搶在可能出台的進口關税之前把銅運進美國，紛紛加快了運輸速度。

媒體報道，根據 IHS Markit 的高頻航運數據，上個月有超過 17 萬噸精煉銅運往美國，創下該數據 2014 年開始記錄以來新高。如果這一數據最終被美國官方的 4 月份貿易數據確認，將超過 2001 年 11 月創下的官方最高紀錄，當時大約進口 14.2 萬噸。

2 月下旬開始，這股搶運銅的熱潮迅速升温。當時，美國總統特朗普宣佈啓動一項調查，考慮是否基於國家安全理由對銅進口徵收關税。通常這種調查程序需要幾個月時間，但這次調查看起來更像是走個過場，關税似乎很可能會實施。於是，交易商開始行動，甚至從亞洲等遠距離市場大量買入銅，再運到美國，以抓住這個關税生效前的套利機會。

Mercuria 是此次進口浪潮中的主要玩家之一。該公司警告説，這種搶貨行為可能會耗光全球銅的庫存，並推動銅價創下新高。雖然在 4 月初特朗普政府推出一攬子關税政策後銅價曾一度大跌，但隨着現貨市場供應日趨緊張，銅價很快又回升了。

目前，上海期貨交易所的銅庫存正在以史無前例的速度減少；倫敦金屬交易所的可用庫存也在下降，因為大量交易商正在從亞洲的倉庫中提取金屬。IHS Markit 的數據顯示，Mercuria 甚至直接從中國把銅運往美國，而這種路線極為罕見，自有記錄以來只出現過一次，那次是因為紐約商品交易所（Comex）發生了逼空行情，造就了類似的套利機會。

除了 Mercuria，另一家大宗商品巨頭 Trafigura 也向美國運送了大量銅。與此同時，澳大利亞聯邦銀行（CBA）和麥格理集團（Macquarie Group Ltd）旗下的交易部門也參與了這輪銅運輸潮。