<p>特斯拉已正式取消了長期延遲的 Cybertruck 增程器，確認了許多人在 4 月初該可選附加組件悄然從車輛配置器中消失後所懷疑的情況。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/05/Snag_b0947d9.png/query-cmVzaXplPTM3OCw1MzMmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/05/Snag_b0947d9.png/query-cmVzaXplPTM3OCw1MzMmc3NsPTE"/></p>
<p>增程器的取消是在週三發給已支付定金的客户的一封電子郵件中確認的，特斯拉表示 “將不再計劃銷售 Cybertruck 的增程器”，並將全額退款。</p>
<p>“感謝您成為 Cybertruck 的車主，” 郵件中寫道。“我們將不再計劃銷售 Cybertruck 的增程器。因此，我們將全額退還您的定金。該金額將退還至用於交易的原支付方式。”</p>
<p>這標誌着曾被視為解決 Cybertruck 與最初宣佈的規格相比令人失望的續航能力的方案的結束。當該車輛在 2019 年首次發佈時，特斯拉承諾續航可達 500 英里（804 公里）。然而，2023 年末到達的生產版本未能達到這一標準，最佳配置下續航僅為 340 英里（547 公里），而大多數全輪驅動車型的續航約為 325 英里（523 公里）。</p>
<p>為了縮小期望與現實之間的差距，特斯拉推出了增程器——一個可選的、工具箱大小的電池組，放置在貨箱中，續航可提升至 470+ 英里（756+ 公里）。其價格不菲，估計為 16,000 美元或 22,000 加元，同時也佔用了大約三分之一的貨箱空間，影響了卡車的實用性。</p>
<p>增程器最初定於 2024 年底推出，但面臨多次延遲和修訂。到 2025 年初，特斯拉已將其預計的續航提升降至 “445+ 英里”（716+ 公里）。然後，在 4 月初，它在加拿大和美國的配置器中完全消失，儘管在規格部分仍列出減少的續航估計且沒有訂購選項。</p>
<p>雖然特斯拉沒有提供增程器取消的詳細解釋，但其設計常常受到批評。許多 Cybertruck 車主和粉絲認為其形狀過於突兀，認為如果採用更平坦的設計，覆蓋整個貨箱長度，將能保留更多卡車的核心實用性，如下圖所示。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/04/cybertruck-range.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw5MzImc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/04/cybertruck-range.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw5MzImc3NsPTE"/></p>

特斯拉

<p>特斯拉已正式取消了 Cybertruck 增程器，並向客户退款。此決定是在四月份該附加設備從車輛配置器中移除後做出的。特斯拉表示將不再銷售增程器，該設備原本旨在增強 Cybertruck 的續航能力，最初承諾可達 500 英里，但實際生產中僅提供 340 英里的續航。增程器面臨延遲和設計批評，最終導致其被取消</p>

<p>Tesla has officially cancelled the long-delayed Cybertruck Range Extender, confirming what many suspected after the optional add-on quietly disappeared from the vehicle configurator in early April.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉已正式取消了長期延遲的 Cybertruck 增程器，確認了許多人在 4 月初該可選附加組件悄然從車輛配置器中消失後所懷疑的情況。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/05/Snag_b0947d9.png/query-cmVzaXplPTM3OCw1MzMmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/05/Snag_b0947d9.png?resize=378%2C533&amp;ssl=1"/></p>
<p>The cancellation of the Range Extender was confirmed in an email sent on Wednesday to customers who had placed deposits, with Tesla saying it is “no longer planning to sell the Range Extender for Cybertruck” and that full refunds will be issued.</p>
<div class="lb-trans"><p>增程器的取消是在週三發給已支付定金的客户的一封電子郵件中確認的，特斯拉表示 “將不再計劃銷售 Cybertruck 的增程器”，並將全額退款。</p>
</div><p>“Thank you for being a Cybertruck owner,” the email reads. “We are no longer planning to sell the Range Extender for Cybertruck. As a result, we will be refunding your deposit in full. The amount will be returned to the original payment method used for the transaction.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“感謝您成為 Cybertruck 的車主，” 郵件中寫道。“我們將不再計劃銷售 Cybertruck 的增程器。因此，我們將全額退還您的定金。該金額將退還至用於交易的原支付方式。”</p>
</div><p>This marks the end of what was once considered a solution to the Cybertruck’s disappointing range capabilities compared to the originally announced specs. When the vehicle was first unveiled in 2019, Tesla promised up to 500 miles (804 km) of range. However, the production version that arrived in late 2023 fell short, offering up to 340 miles (547 km) in the best-case configuration, or around 325 miles (523 km) for most All-Wheel Drive models.</p>
<div class="lb-trans"><p>這標誌着曾被視為解決 Cybertruck 與最初宣佈的規格相比令人失望的續航能力的方案的結束。當該車輛在 2019 年首次發佈時，特斯拉承諾續航可達 500 英里（804 公里）。然而，2023 年末到達的生產版本未能達到這一標準，最佳配置下續航僅為 340 英里（547 公里），而大多數全輪驅動車型的續航約為 325 英里（523 公里）。</p>
</div><p>To close the gap between expectation and reality, Tesla unveiled the Range Extender—an optional, toolbox-sized battery pack that sat in the truck bed and boosted range to as much as 470+ miles (756+ km). It came at a steep price, estimated at US$16,000 or C$22,000, and also compromised the truck’s utility by occupying roughly a third of the bed space.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了縮小期望與現實之間的差距，特斯拉推出了增程器——一個可選的、工具箱大小的電池組，放置在貨箱中，續航可提升至 470+ 英里（756+ 公里）。其價格不菲，估計為 16,000 美元或 22,000 加元，同時也佔用了大約三分之一的貨箱空間，影響了卡車的實用性。</p>
</div><p>Originally slated for late 2024, the Range Extender faced several delays and revisions. By early 2025, Tesla had downgraded its estimated boost in range to “445+ miles” (716+ km). Then, in early April, it vanished from the configurator entirely in both in Canada and the U.S., though it remained listed in the specifications section with reduced range estimates and no ordering option.</p>
<div class="lb-trans"><p>增程器最初定於 2024 年底推出，但面臨多次延遲和修訂。到 2025 年初，特斯拉已將其預計的續航提升降至 “445+ 英里”（716+ 公里）。然後，在 4 月初，它在加拿大和美國的配置器中完全消失，儘管在規格部分仍列出減少的續航估計且沒有訂購選項。</p>
</div><p>While Tesla has not offered a detailed explanation for the cancellation, the Range Extender’s design was often criticized. Many Cybertruck owners and fans found the form factor too intrusive, arguing that a flatter design spanning the full length of the bed would have preserved more of the truck’s core utility, like in the mock-up below.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然特斯拉沒有提供增程器取消的詳細解釋，但其設計常常受到批評。許多 Cybertruck 車主和粉絲認為其形狀過於突兀，認為如果採用更平坦的設計，覆蓋整個貨箱長度，將能保留更多卡車的核心實用性，如下圖所示。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/04/cybertruck-range.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw5MzImc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/04/cybertruck-range.jpg?resize=975%2C932&amp;ssl=1"/></p>

Tesla Officially Cancels Cybertruck Range Extender, Refunds Deposits

- 特斯拉正式取消了長期延遲的 Cybertruck 增程器。  
- 取消通知通過電子郵件發送給已支付定金的客户，承諾全額退款。  
- Cybertruck 的續航能力未達預期，增程器曾被視為解決方案。  

特斯拉正式取消 Cybertruck 的續航擴展器，並退還訂金