<p><strong>加里·布萊克</strong> 表示，<strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）將利用日益增長的電動車（EV）接受度以及對自動駕駛車輛的需求增加。</p><p><strong>發生了什麼：</strong> 他引用了社交媒體平台 X 上的一條帖子，該帖子詢問了布萊克對埃隆·馬斯克的電動車巨頭當前發展軌跡的看法，他在週四分享了自己的想法。</p><p>他説：“特斯拉的更實惠汽車戰略似乎是 2023-2024 年的重演——通過削減成本來資助降價，但沒有銷量增長。” 他補充説，特斯拉在美國推出了其車型的更便宜版本。他還表示，奧斯汀的機器人出租車將在 6 月推出，面臨着 “非對稱的風險/回報”。</p><p>然而，這位投資者也表示對公司的未來持樂觀態度。他説：“從長遠來看，我們喜歡$TSLA 的故事。” 他接着補充道：“隨着電動車接受度和對自動駕駛的需求增加，$TSLA 仍然是最有能力利用這兩大趨勢的公司。”</p><p><strong>為什麼這很重要：</strong> 特斯拉一直在預告其機器人出租車將在 6 月到來，首席執行官馬斯克確認在發佈日將至少有 10-20 輛 Model Y 機器人出租車在奧斯汀投入使用。</p><p>特斯拉還在奧斯汀和舊金山等城市對其機器人出租車進行了有限的員工試運行，累計行駛超過 15,000 英里，完成 1,500 次行程。</p><p>此外，該公司還宣傳了其自動駕駛能力，馬斯克對品牌的 FSD（全自動駕駛）技術表示樂觀，並表示手動駕駛的汽車在未來將變得過時。</p><p>然而，馬斯克的機器人出租車雄心面臨障礙，因為美國專利商標局（USPTO）拒絕授予該公司 “機器人出租車” 和 “網絡出租車” 的商標。</p><p><strong>價格走勢：</strong> 根據 Benzinga Pro 的數據，TSLA 在盤前交易中上漲了 1.12%，當前價值為 288.02 美元。</p>

特斯拉

<p>特斯拉的支持者 Gary Black 認為，特斯拉公司在日益增長的電動車（EV）和自動駕駛需求中處於有利位置。他指出，特斯拉推出更實惠車型的策略讓人想起過去的降價，但他對公司的長期前景仍持樂觀態度。儘管面臨包括 “Robotaxi” 概念的商標問題在內的挑戰，Black 堅稱特斯拉有能力利用電動車普及和自主駕駛趨勢。TSLA 股票在盤前交易中上漲了 1.12%，目前市值為 288.02 美元</p>

<p><strong>Gary Black</strong> says <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA will capitalize on the growing EV adoption among drivers, as well as increasing demand for self-driving vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>加里·布萊克</strong> 表示，<strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）將利用日益增長的電動車（EV）接受度以及對自動駕駛車輛的需求增加。</p>
</div><p><strong>What Happened:</strong> Quoting a post on social media platform X, which asked Black's views on Elon Musk's EV giant's current trajectory, he shared his thoughts on Thursday.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>發生了什麼：</strong> 他引用了社交媒體平台 X 上的一條帖子，該帖子詢問了布萊克對埃隆·馬斯克的電動車巨頭當前發展軌跡的看法，他在週四分享了自己的想法。</p>
</div><p>&#34;TSLA's more affordable car strategy seems deja vu 2023-2024 – price cuts funded by cost cuts with no volume growth,&#34; he said as Tesla is offering cheaper variants of its models in the U.S. He added that the Austin robotaxi launch in June held an &#34;asymmetrical risk/return.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他説：“特斯拉的更實惠汽車戰略似乎是 2023-2024 年的重演——通過削減成本來資助降價，但沒有銷量增長。” 他補充説，特斯拉在美國推出了其車型的更便宜版本。他還表示，奧斯汀的機器人出租車將在 6 月推出，面臨着 “非對稱的風險/回報”。</p>
</div><p>However, the investor also shared that he was optimistic about the company's future. &#34;Long term we like the $TSLA story.&#34; He said before adding, &#34;As EV adoption and demand for autonomy increases, $TSLA remains the best positioned to capitalize on these two megatrends,&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，這位投資者也表示對公司的未來持樂觀態度。他説：“從長遠來看，我們喜歡$TSLA 的故事。” 他接着補充道：“隨着電動車接受度和對自動駕駛的需求增加，$TSLA 仍然是最有能力利用這兩大趨勢的公司。”</p>
</div><p><strong>Why It Matters:</strong> Tesla has been teasing the arrival of its Robotaxi in June, with CEO Musk confirming that there would at least be 10-20 Model Y robotaxis in Austin on launch day.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>為什麼這很重要：</strong> 特斯拉一直在預告其機器人出租車將在 6 月到來，首席執行官馬斯克確認在發佈日將至少有 10-20 輛 Model Y 機器人出租車在奧斯汀投入使用。</p>
</div><p>Tesla has also rolled out its robotaxi in limited runs restricted to employees in cities like Austin and San Francisco, where it has clocked more than 15,000 miles and 1,500 trips.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還在奧斯汀和舊金山等城市對其機器人出租車進行了有限的員工試運行，累計行駛超過 15,000 英里，完成 1,500 次行程。</p>
</div><p>Elsewhere, the company has touted its self-driving capabilities with Musk expressing optimism in the brand's FSD (Full Self-Driving) tech and went as far as to say that manually driven cars will become obsolete in the future.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，該公司還宣傳了其自動駕駛能力，馬斯克對品牌的 FSD（全自動駕駛）技術表示樂觀，並表示手動駕駛的汽車在未來將變得過時。</p>
</div><p>However, Musk's robotaxi ambitions are grappling with hurdles as the USPTO or U.S. Patent and Trademark Office refused to grant the company trademarks for the terms &#34;Robotaxi&#34; as well as &#34;Cybercab.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，馬斯克的機器人出租車雄心面臨障礙，因為美國專利商標局（USPTO）拒絕授予該公司 “機器人出租車” 和 “網絡出租車” 的商標。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> TSLA gained 1.12% in Pre-market trading, with a current value of $288.02, according to Benzinga Pro data.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格走勢：</strong> 根據 Benzinga Pro 的數據，TSLA 在盤前交易中上漲了 1.12%，當前價值為 288.02 美元。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Tesla Rival Lucid Offers Over $20,000 Discount On Air Sedan Amid Auto Tariff Impact</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉競爭對手 Lucid 在汽車關税影響下對 Air 轎車提供超過 20,000 美元的折扣。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo Courtesy: Trygve Finkelsen on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Trygve Finkelsen 在 Shutterstock.com</em></p>
</div>

Tesla Bull Gary Black Reaffirms Elon Musk's Company 'Best Positioned To Capitalize' On EVs And Autonomous Driving, But There's A Catch

- Gary Black 認為特斯拉將受益於電動車和自動駕駛需求增長。  
- 特斯拉在美國推出更便宜的車型，Austin 的 Robotaxi 將於 6 月推出。  
- 儘管面臨商標問題，特斯拉的 FSD 技術仍被看好。  

特斯拉的支持者加里·布萊克再次強調，埃隆·馬斯克的公司在電動汽車和自動駕駛領域 “處於最佳位置”，但存在一個問題