阿布扎比如何吸引迪士尼主題樂園？世界 “十字路口” 四小時航程鎖定 5 億消費者

智通財經 APP 獲悉，迪士尼 (DIS.US) 上週宣佈將在阿布扎比建設最新主題樂園，進一步印證了阿拉伯聯合酋長國作為中東全球消費樞紐的地位。阿聯酋經濟引擎的核心是人工打造的亞斯島——這座距離阿布扎比市中心 20 分鐘車程的人工島最初為 2006 年 F1 阿布扎比大獎賽開發，自 2009 年承辦首屆中東 F1 賽事以來，已相繼建成法拉利世界、亞斯水上世界、華納兄弟世界和海洋世界亞斯島等景點，2024 年遊客量突破 3800 萬人次。迪士尼 CEO 艾格解釋選址決策時表示，“阿聯酋堪稱世界的十字路口，約 5 億具備消費能力的人羣居住在四小時航程範圍內。”作為阿拉伯世界第二大經濟體 (僅次於沙特)，阿布扎比自 2000 年代中期便依據《2030 經濟願景》戰略積極推動經濟多元化，2006-2008 年亞斯島開發恰逢該戰略加速期。這裏距全球 80% 人口僅 6-8 小時航程，坐擁年吞吐 1.2 億人次的全球最大航空樞紐，其戰略區位、鉅額投資與頂級娛樂設施的疊加效應，正持續鞏固其全球消費中心的地位。阿布扎比文化與旅遊部部長、亞斯島開發商 Miral 集團主席穆罕默德·穆巴拉克表示："阿布扎比始終是全球遊客的首選目的地。"該集團將全面負責與迪士尼幻想工程師合作建園。雖然迪拜在擺脱石油依賴的轉型中走在前列，但其原油儲量遠遜於阿布扎比 (石油僅佔迪拜 GDP 的 1%)。相比之下，擁有阿聯酋 90% 石油儲量的阿布扎比，其 GDP 仍有 60% 來自石油，但計劃將這一比例降至 40% 以下。哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究員凱倫·楊指出：“阿布扎比本質仍是金融中心，其經濟實力源於主權投資工具而非旅遊業。迪士尼樂園只是其資本實力的又一次展示。” 據悉迪士尼不會對該項目直接投資，但計劃在全球其他主題公園投入 600 億美元。阿聯酋的投資觸角不僅限於本土，近期還參與了美國 AI 基礎設施項目。楊認為：“主題樂園是亞斯島休閒配套的錦上添花，但迪拜經濟對旅遊業的依賴度更高。”專家指出，憑藉雄厚石油儲備採取穩健發展模式的阿布扎比 (曾在 2008 金融危機中救助迪拜)，此次引入迪士尼標誌着其多元化進程顯著加速。相較之下，迪拜的旅遊項目發展則更為波動。國際主題公園服務公司 CEO 丹尼斯·斯皮格爾表示，阿聯酋 “絕對處於增長模式”，亞斯島已按合理節奏構建起規模化的休閒娛樂集羣。儘管迪拜、沙特和卡塔爾十年來持續爭取迪士尼入駐，但斯皮格爾認為亞斯島堪稱 “休閒產業最後邊疆” 的理想選址。迪士尼未透露開園時間 (通常需 5 年建設期)，項目建設中可能面臨當地長期存在的勞工權益爭議。但斯皮格爾強調：“迪士尼的入駐宣告阿聯酋這一區域已登頂娛樂產業巔峯。”