<p><strong>Blade Air Mobility Inc.</strong> BLDE 股票在週一上漲，此前該公司公佈了超出預期的 2025 年第一季度業績。</p>
<p>收入同比增長 5.4%，達到 5430 萬美元，超出市場預期的 4943 萬美元。</p>
<p>收入增長主要得益於乘客業務的增長。剔除 2024 年 8 月退出的加拿大市場，收入同比增長 10.9%。</p>
<p>醫療收入同比下降 0.2%，至 3590 萬美元。短途收入同比下降 5.4%，至 930 萬美元，但剔除加拿大後，同比增長 28.1%。</p>
<p>噴氣和其他收入因航班量和每次航班收入增加而激增 59.9%，達到 910 萬美元。</p>
<p>航班利潤同比增長 18.1%，達到 1200 萬美元，主要受乘客業務增長的推動。航班利潤率從 19.7% 提高至 22.1%。</p>
<p>調整後的 EBITDA 同比改善 230 萬美元，達到負 120 萬美元，主要得益於乘客業務的改善。</p>
<p>季度淨虧損同比改善 70 萬美元，降至負 350 萬美元，主要由於運營虧損改善 230 萬美元。</p>
<p>每股虧損 4 美分，超出市場預期的 11 美分虧損。</p>
<p>運營現金流在本季度增長 1530 萬美元，達到負 20 萬美元。資本支出為 320 萬美元，主要用於飛機維護和醫療部門的飛機採購。</p>
<p>在飛機收購前的自由現金流在本季度改善 1400 萬美元，達到負 270 萬美元。</p>
<p><strong>Rob Wiesenthal</strong>，Blade 首席執行官表示：“我們強勁的乘客業務業績反映了多個因素，包括我們持久的競爭地位，以及我們近期為改善盈利能力所採取的重要措施，如退出加拿大市場和廣泛的成本合理化舉措。”</p>
<p><strong>Will Heyburn</strong>，首席財務官補充道：“考慮到我們物流平台的強大、基礎移植量的強勁增長、有限的經濟敏感性以及對關税的保護，我們的醫療業務在當前環境中處於良好位置。”</p>
<p><strong>2025 年展望：</strong> Blade Air Mobility 預計收入為 2.45 億至 2.65 億美元，而市場共識為 2.563 億美元，並預計調整後的 EBITDA 為兩位數。</p>
<p>Heyburn 補充道：“我們繼續預計在今年剩餘時間內兩個業務線的業績將改善。在醫療業務方面，我們正在吸納更多新客户，並預計與現有客户的持續增長。在乘客業務方面，儘管經濟前景可能不確定，但我們仍然預計由於成本和重組措施的實施，年同比將持續受益，因為我們大部分措施的實施直到今年第四季度才會週年。”</p>
<p><strong>Melissa Tomkiel</strong>，總裁表示：“在 2025 年上半年經歷了一段異常繁忙的定期飛機維護和相關停機期後，我們預計在 2025 年下半年至 2026 年將顯著改善，從而減少資本支出並改善醫療部門的調整後 EBITDA 利潤率。”</p>
<p>投資者可以通過 <strong>ARK Space Exploration &amp; Innovation ETF</strong> ARKX 獲得該股票的投資機會。</p>
<p><strong>價格動態：</strong> BLDE 股票在週一最後一次檢查時上漲 14.7%，報 3.35 美元。</p>
<ul>
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</ul>
<p><em>圖像由人工智能通過 Midjourney 生成。</em></p>

BLDE

SRTA

<p>Blade Air Mobility Inc. 報告了超出預期的 2025 年第一季度業績，收入同比增長 5.4%，達到 5430 萬美元，超過了預估。乘客業務推動了增長，而醫療收入略有下降。飛行利潤增長 18.1%，達到 1200 萬美元，淨虧損改善至 350 萬美元。公司預計 2025 年收入將在 2.45 億至 2.65 億美元之間。公告發布後，股價上漲 14.7%，至 3.35 美元。首席執行官 Rob Wiesenthal 強調，強勁的乘客業績和成本合理化努力是盈利的關鍵因素</p>

<p><strong>Blade Air Mobility Inc.</strong> BLDE shares are trading higher on Monday after the company reported better-than-expected first-quarter 2025 results.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Blade Air Mobility Inc.</strong> BLDE 股票在週一上漲，此前該公司公佈了超出預期的 2025 年第一季度業績。</p>
</div><p>Revenue grew 5.4% year-over-year (Y/Y) to $54.3 million, beating the consensus of $49.43 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>收入同比增長 5.4%，達到 5430 萬美元，超出市場預期的 4943 萬美元。</p>
</div><p>Revenue growth was driven by growth in the Passenger segment. Excluding Canada, which exited in August 2024, revenue increased 10.9% Y/Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>收入增長主要得益於乘客業務的增長。剔除 2024 年 8 月退出的加拿大市場，收入同比增長 10.9%。</p>
</div><p>Medical revenue declined 0.2% Y/Y to $35.9 million. Short Distance revenue fell 5.4% Y/Y to $9.3 million, but excluding Canada, it grew 28.1% Y/Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>醫療收入同比下降 0.2%，至 3590 萬美元。短途收入同比下降 5.4%，至 930 萬美元，但剔除加拿大後，同比增長 28.1%。</p>
</div><p>Jet and Other revenue surged 59.9% to $9.1 million on increased flight volumes and revenue per flight.</p>
<div class="lb-trans"><p>噴氣和其他收入因航班量和每次航班收入增加而激增 59.9%，達到 910 萬美元。</p>
</div><p>Flight Profit rose 18.1% Y/Y to $12.0 million, driven by growth in Passenger segments. Flight Margin improved to 22.1% from 19.7% in the quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>航班利潤同比增長 18.1%，達到 1200 萬美元，主要受乘客業務增長的推動。航班利潤率從 19.7% 提高至 22.1%。</p>
</div><p>Adjusted EBITDA improved by $2.3 million Y/Y to $(1.2) million, driven by improvements in the Passenger segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>調整後的 EBITDA 同比改善 230 萬美元，達到負 120 萬美元，主要得益於乘客業務的改善。</p>
</div><p>Quarterly net loss improved by $0.7 million Y/Y to $(3.5) million, mainly due to a $2.3 million improvement in operating losses.</p>
<div class="lb-trans"><p>季度淨虧損同比改善 70 萬美元，降至負 350 萬美元，主要由於運營虧損改善 230 萬美元。</p>
</div><p>EPS loss of 4 cents exceeded the street view of loss of 11 cents.</p>
<div class="lb-trans"><p>每股虧損 4 美分，超出市場預期的 11 美分虧損。</p>
</div><p>Operating Cash Flow rose by $15.3 million to $(0.2) million in the quarter. Capex was $3.2 million due to aircraft maintenance and purchase of aircraft in the Medical Segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>運營現金流在本季度增長 1530 萬美元，達到負 20 萬美元。資本支出為 320 萬美元，主要用於飛機維護和醫療部門的飛機採購。</p>
</div><p>Free Cash Flow before aircraft acquisitions improved by $14.0 million to $(2.7) million in the quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>在飛機收購前的自由現金流在本季度改善 1400 萬美元，達到負 270 萬美元。</p>
</div><p><strong>Rob Wiesenthal</strong>, Blade’s chief executive officer, said, “Our strong Passenger Segment results reflect several factors including our durable competitive positioning along with the important actions we’ve taken recently to improve profitability such as our exit from Canada and broad-based cost rationalization initiatives.”</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Rob Wiesenthal</strong>，Blade 首席執行官表示：“我們強勁的乘客業務業績反映了多個因素，包括我們持久的競爭地位，以及我們近期為改善盈利能力所採取的重要措施，如退出加拿大市場和廣泛的成本合理化舉措。”</p>
</div><p><strong>Will Heyburn</strong>, chief financial officer added, “Our Medical business is well positioned to prosper in the current environment given the strength of our logistics platform, strong underlying transplant volume growth, limited economic sensitivity and insulation from tariffs.”</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Will Heyburn</strong>，首席財務官補充道：“考慮到我們物流平台的強大、基礎移植量的強勁增長、有限的經濟敏感性以及對關税的保護，我們的醫療業務在當前環境中處於良好位置。”</p>
</div><p><strong>2025 Outlook:</strong> Blade Air Mobility expects revenue of $245 million – $265 million versus consensus of $256.3 million and double-digit Adjusted EBITDA.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>2025 年展望：</strong> Blade Air Mobility 預計收入為 2.45 億至 2.65 億美元，而市場共識為 2.563 億美元，並預計調整後的 EBITDA 為兩位數。</p>
</div><p>Heyburn added, “We continue to expect improving results throughout the rest of the year in both business lines. In Medical, we are onboarding additional new customers and expect continued growth with existing customers. In Passenger, while the economic outlook may be uncertain, we still expect ongoing year-over-year benefits from cost and restructuring actions, as we will not anniversary our implementation of most items until the fourth quarter of this year.“</p>
<div class="lb-trans"><p>Heyburn 補充道：“我們繼續預計在今年剩餘時間內兩個業務線的業績將改善。在醫療業務方面，我們正在吸納更多新客户，並預計與現有客户的持續增長。在乘客業務方面，儘管經濟前景可能不確定，但我們仍然預計由於成本和重組措施的實施，年同比將持續受益，因為我們大部分措施的實施直到今年第四季度才會週年。”</p>
</div><p><strong>Melissa Tomkiel</strong>, president, stated, “Following a period of unusually heavy scheduled aircraft maintenance and associated downtime during the first half of 2025, we expect a significant improvement in the second half of the year through 2026, resulting in reduced capital expenditures and improved Medical Segment Adjusted EBITDA margins.”</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Melissa Tomkiel</strong>，總裁表示：“在 2025 年上半年經歷了一段異常繁忙的定期飛機維護和相關停機期後，我們預計在 2025 年下半年至 2026 年將顯著改善，從而減少資本支出並改善醫療部門的調整後 EBITDA 利潤率。”</p>
</div><p>Investors can gain exposure to the stock via <strong>ARK Space Exploration &amp; Innovation ETF</strong> ARKX.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者可以通過 <strong>ARK Space Exploration &amp; Innovation ETF</strong> ARKX 獲得該股票的投資機會。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> BLDE shares are up 14.7% at $3.35 at the last check Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格動態：</strong> BLDE 股票在週一最後一次檢查時上漲 14.7%，報 3.35 美元。</p>
</div><ul>
<li><strong>Joby Vs. Archer Vs. Blade: Which eVTOL Stock Is Ready For Takeoff?</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>Joby、Archer 與 Blade：哪隻 eVTOL 股票準備起飛？</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Image created using artificial intelligence via Midjourney.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖像由人工智能通過 Midjourney 生成。</em></p>
</div>

由於噴氣機使用量激增和短途航班推動收益增長，Blade 超出了第一季度的預期