<p>快訊 - 蘋果的中國脱毒之路痛苦且早該進行</p><p>作者是路透社 Breakingviews 專欄作家。所表達的觀點僅代表她本人。</p><p>作者：Robyn Mak</p><p>香港，5 月 12 日（路透社 Breakingviews）- 蘋果的成功依賴於 iPhone。這款盈利的口袋設備幫助蘋果從個人電腦行業的一個小角色成長為全球最大的公司之一，市值接近 3 萬億美元。這在很大程度上歸功於其在中國的供應鏈。如今，地緣政治緊張局勢和貿易戰使這種依賴關係受到質疑。</p><p>中華人民共和國在公司崛起中所扮演的角色是《蘋果在中國：世界最大公司的捕獲》的重點。這本書的作者是為《金融時報》報道蘋果的 Patrick McGee，他通過對 200 多位前高管和工程師的訪談，以及其他材料，提供了一個引人入勝的故事，講述了蘋果如何依賴中國供應商生產大部分產品，以及中國消費者去年佔其銷售額的 17%。現在，蘋果正在努力開發其他製造基地，其歷史對這兩個經濟體以及特斯拉等其他大型製造商具有重要的啓示。</p><p>蘋果進入中華人民共和國的可能性離不開台灣的富士康，正式名稱為鴻海精密工業 2317.TW。由企業家郭台銘創立的這家合同製造商及其同行在 1990 年代中期通過在大陸建立工廠，塑造了中國以出口為驅動的模式。他們能夠做到這一點，是通過與地方官員 “密切合作”，受益於補貼、基礎設施，以及來自農村地區的廉價移民勞動力的流入。麥基寫道，蘋果稱郭為 “老郭”，他因其政治智慧而脱穎而出。“他們對他進行了大量補貼，” 他引用了一位當時的蘋果高管匿名説道。</p><p>該公司於 1999 年首次與富士康密切合作，外包 iMac 的生產，幾年後又外包了 iPod 的生產。得益於富士康快速大規模組裝產品的能力，蘋果在 2005 年發貨了 2250 萬台便攜式音樂播放器，而 2003 年這一數字還不到 100 萬台。</p><p>蘋果在中國的到來與其他大型公司的情況不同。來自韓國三星電子 005930.KS 到德國汽車製造商大眾汽車 VOWG.DE 的跨國公司此前已設立了全資外商企業或當地合資企業。北京的賭注是這將促進技術向當地合作伙伴的轉移——儘管這種情況很少發生。</p><p>蘋果既沒有合資企業，也沒有建立自己的運營。相反，它投資並教會許多當地公司如何提供零部件和製造其產品。這使得蘋果能夠避免過於依賴少數關鍵供應商，從而提高了其議價能力。根據麥基在書中引用的出生於中國的美聯儲經濟學家易文的説法，這也導致了 “在製造藝術、組織實際事務以及人們生產、分配、旅行、溝通和消費方式上的巨大知識轉移”。毫不誇張地説，蘋果引領了全球最複雜的製造供應鏈的發展，同時也幫助催生了從華為到小米 1810.HK 等競爭對手的中國智能手機品牌。</p><p>這一戰略以犧牲台灣公司為代價。得益於這家 iPhone 製造商的支持，像立訊精密工業 002475.SZ 和比亞迪電子國際 0285.HK 等大陸中國企業逐漸佔據了蘋果日益 “紅色” 的供應鏈的更大份額。這種壓力在富士康的營業利潤率中顯而易見，去年其利潤率縮水至僅 2.8%，而十年前接近 11%。</p><p>但自 2012 年習近平上台以來，中國領導人加強了對經濟的控制，包括對私營部門和外資跨國公司的控制。2015 年，他推出了 “2025 中國製造” 計劃，以使國家擺脱對外國技術的依賴。儘管有跡象表明在中國做生意的政治風險在上升，首席執行官蒂姆·庫克卻加倍下注。蘋果在全國範圍內建立了研究和數據中心，禁止北京不喜歡的應用程序在其中國 App Store 中上架，甚至投資了打車公司滴滴出行 92Sy.D。</p><p>特朗普總統的貿易戰威脅到這種關係。到目前為止，北京尚未對蘋果進行報復，即使與華盛頓的關係惡化。中國官員有充分的理由保持克制。例如，庫克聲稱這家庫比蒂諾巨頭支持 500 萬個國內就業崗位，其中超過一半在製造業。針對一家大型外資公司將嚇跑其他投資者，並削弱中國聲稱對外開放的立場。儘管習近平推動自給自足，中國仍然需要西方的技術和資本。即使是華為等強大的本土競爭對手的崛起，也尚未削弱蘋果的前景，Visible Alpha 的分析師預計蘋果在 2027 年將在大中華區獲得 770 億美元的銷售額。</p><p>儘管中國的智能手機出口目前免於美國關税，並且雙方在週一推遲了大部分關税，但顯然，蘋果依賴一個國家進行製造的模式是不可持續的。庫克一直在加大努力以多元化供應鏈：他認為到今年第三季度，所有面向美國的產品中 “絕大多數” 將會在印度和越南生產。該公司還承諾在未來四年內在美國投資超過 5000 億美元，以回應特朗普將投資帶回美國的呼籲。從長遠來看，這將意味着更高的成本，即使在考慮關税之前：例如，在印度製造手機的成本可能比在中國高出多達 10%，路透社上個月援引消息人士報道。美國製造更是難以實現。Wedbush Securities 的分析師丹·艾夫斯認為，一部美國製造的 iPhone 可能會讓消費者花費 3500 美元，超過目前價格的三倍。</p><p>隨着時間的推移，蘋果的製造佈局可能會類似於特斯拉：埃隆·馬斯克的電動車製造商在美國、德國和中國分佈了其工廠。更不確定的是華盛頓對繼續支持和投資中國供應商的容忍度。國務卿馬爾科·魯比奧曾警告蘋果 “玩火”，指的是該公司現在已取消與長江存儲科技合作的計劃。隨着蘋果向人工智能領域推進，而特斯拉則談論建設類人機器人，華盛頓將密切關注這兩家公司在中國的運營。</p><p>蘋果可能還有一些時間來完成其迫切需要的中國脱毒。然而，這必然會是一個痛苦的過程。</p>

蘋果

<p>蘋果對中國供應鏈和消費市場的依賴因地緣政治緊張局勢而受到審視。帕特里克·麥基的書《蘋果在中國》探討了蘋果如何依賴中國供應商和消費者，從而促進其增長。儘管面臨挑戰，包括中國政府的日益控制和貿易戰，蘋果仍繼續在中國投資，支持數百萬個就業崗位。然而，該公司的戰略導致了來自本土品牌的競爭加劇，以及對台灣供應商如富士康的利潤下降</p>

<p>BREAKINGVIEWS-Apple’s China detox is painful and overdue</p>
<div class="lb-trans"><p>快訊 - 蘋果的中國脱毒之路痛苦且早該進行</p>
</div><p>The author is a Reuters Breakingviews columnist. The opinions expressed are her own.</p>
<div class="lb-trans"><p>作者是路透社 Breakingviews 專欄作家。所表達的觀點僅代表她本人。</p>
</div><p>By Robyn Mak</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Robyn Mak</p>
</div><p>HONG KONG, May 12 (Reuters Breakingviews) - Apple’s AAPL.O success rests on the iPhone. The profitable pocket device helped turn it from a niche player in the personal computer industry into one of world’s largest companies, with a market capitalisation of almost $3 trillion. Much of that was due to its supply chain in China. Now geopolitical tensions and trade wars are calling that dependence into question.</p>
<div class="lb-trans"><p>香港，5 月 12 日（路透社 Breakingviews）- 蘋果的成功依賴於 iPhone。這款盈利的口袋設備幫助蘋果從個人電腦行業的一個小角色成長為全球最大的公司之一，市值接近 3 萬億美元。這在很大程度上歸功於其在中國的供應鏈。如今，地緣政治緊張局勢和貿易戰使這種依賴關係受到質疑。</p>
</div><p>The role the People’s Republic played in the company’s rise is the focus of &#34;Apple in China: The Capture of the World's Greatest Company&#34;. The book by Patrick McGee, who covered the company for the Financial Times, draws on more than 200 interviews with former executives and engineers – as well as other material - to provide a riveting account of how Apple came to depend on Chinese suppliers for most of its products and Chinese consumers for 17% of its sales last year. Now that it is scrambling to develop other manufacturing bases, its history holds important lessons for the two economies – and for other big manufacturers like Tesla TSLA.O.</p>
<div class="lb-trans"><p>中華人民共和國在公司崛起中所扮演的角色是《蘋果在中國：世界最大公司的捕獲》的重點。這本書的作者是為《金融時報》報道蘋果的 Patrick McGee，他通過對 200 多位前高管和工程師的訪談，以及其他材料，提供了一個引人入勝的故事，講述了蘋果如何依賴中國供應商生產大部分產品，以及中國消費者去年佔其銷售額的 17%。現在，蘋果正在努力開發其他製造基地，其歷史對這兩個經濟體以及特斯拉等其他大型製造商具有重要的啓示。</p>
</div><p>Apple's entry into the People's Republic would not have been possible without Taiwan's Foxconn, formally known as Hon Hai Precision Industry 2317.TW. Founded by entrepreneur Terry Gou, the contract manufacturer and its peers were instrumental in shaping China's export-driven model in the mid-1990s by establishing factories on the mainland. They were able to do so by working &#34;hand in glove&#34; with local officials, benefitting from subsidies, infrastructure, and critically, flows of cheap migrant labourers from rural areas. &#34;Uncle Terry&#34;, as Apple came to know Gou, stood out due to his political savvy, McGee writes. &#34;They subsidised the shit out of him&#34;, he quotes one senior Apple executive at the time anonymously.</p>
<div class="lb-trans"><p>蘋果進入中華人民共和國的可能性離不開台灣的富士康，正式名稱為鴻海精密工業 2317.TW。由企業家郭台銘創立的這家合同製造商及其同行在 1990 年代中期通過在大陸建立工廠，塑造了中國以出口為驅動的模式。他們能夠做到這一點，是通過與地方官員 “密切合作”，受益於補貼、基礎設施，以及來自農村地區的廉價移民勞動力的流入。麥基寫道，蘋果稱郭為 “老郭”，他因其政治智慧而脱穎而出。“他們對他進行了大量補貼，” 他引用了一位當時的蘋果高管匿名説道。</p>
</div><p>The company first started working closely with Foxconn in 1999, outsourcing production of iMacs and then, a few years later, the iPod. Thanks to Foxconn's ability to assemble products at speed and scale, Apple shipped 22.5 million of the portable music players in 2005, up from less than 1 million in 2003.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司於 1999 年首次與富士康密切合作，外包 iMac 的生產，幾年後又外包了 iPod 的生產。得益於富士康快速大規模組裝產品的能力，蘋果在 2005 年發貨了 2250 萬台便攜式音樂播放器，而 2003 年這一數字還不到 100 萬台。</p>
</div><p>Apple’s arrival in China differed from that of other large companies. Multinationals from South Korea's Samsung Electronics 005930.KS to German automaker Volkswagen VOWG.DE had previously set up wholly-owned foreign enterprises or local joint ventures. Beijing's bet was that this would facilitate the transfer of technology to local partners - though that rarely happened.</p>
<div class="lb-trans"><p>蘋果在中國的到來與其他大型公司的情況不同。來自韓國三星電子 005930.KS 到德國汽車製造商大眾汽車 VOWG.DE 的跨國公司此前已設立了全資外商企業或當地合資企業。北京的賭注是這將促進技術向當地合作伙伴的轉移——儘管這種情況很少發生。</p>
</div><p>Apple had neither a joint venture nor established its own operations. Instead, it invested in and taught many local companies how to supply parts for and make its products. This allowed it to avoid being too dependent on a handful of key suppliers, improving its bargaining power. It also resulted in an epic transfer of know-how &#34;in the art of making things, in organising practical matters, and in the way people produce, distribute, travel, communicate, and consume&#34;, according to China-born Federal Reserve economist Yi Wen, who McGee quotes in the book. It is not an exaggeration to say Apple spearheaded the development of the world's most sophisticated manufacturing supply chain, while also helping to spawn rival Chinese smartphone brands from Huawei to Xiaomi 1810.HK.</p>
<div class="lb-trans"><p>蘋果既沒有合資企業，也沒有建立自己的運營。相反，它投資並教會許多當地公司如何提供零部件和製造其產品。這使得蘋果能夠避免過於依賴少數關鍵供應商，從而提高了其議價能力。根據麥基在書中引用的出生於中國的美聯儲經濟學家易文的説法，這也導致了 “在製造藝術、組織實際事務以及人們生產、分配、旅行、溝通和消費方式上的巨大知識轉移”。毫不誇張地説，蘋果引領了全球最複雜的製造供應鏈的發展，同時也幫助催生了從華為到小米 1810.HK 等競爭對手的中國智能手機品牌。</p>
</div><p>This strategy came at the expense of Taiwanese firms. Thanks to the iPhone-maker's support, mainland Chinese groups like Luxshare Precision Industry 002475.SZ and BYD Electronic International 0285.HK slowly captured an even larger share of Apple's increasingly &#34;red&#34; supply chain. The squeeze is evident in Foxconn's operating profit margin, which last year had shrivelled to a razor-thin 2.8%, from nearly 11% a decade earlier.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一戰略以犧牲台灣公司為代價。得益於這家 iPhone 製造商的支持，像立訊精密工業 002475.SZ 和比亞迪電子國際 0285.HK 等大陸中國企業逐漸佔據了蘋果日益 “紅色” 的供應鏈的更大份額。這種壓力在富士康的營業利潤率中顯而易見，去年其利潤率縮水至僅 2.8%，而十年前接近 11%。</p>
</div><p>But since Xi Jinping's ascendancy in 2012, the Chinese leader has tightened the state's grip over the economy, including the private sector and foreign multinationals. In 2015 he unveiled the “Made in China 2025” plan to wean the country off foreign technology. Despite signs that political risks of doing business in China were rising, CEO Tim Cook doubled down. Apple built research and data centres across the country, banned apps that Beijing disliked from its Chinese App Store, and even invested in ride-hailing firm Didi Global 92Sy.D.</p>
<div class="lb-trans"><p>但自 2012 年習近平上台以來，中國領導人加強了對經濟的控制，包括對私營部門和外資跨國公司的控制。2015 年，他推出了 “2025 中國製造” 計劃，以使國家擺脱對外國技術的依賴。儘管有跡象表明在中國做生意的政治風險在上升，首席執行官蒂姆·庫克卻加倍下注。蘋果在全國範圍內建立了研究和數據中心，禁止北京不喜歡的應用程序在其中國 App Store 中上架，甚至投資了打車公司滴滴出行 92Sy.D。</p>
</div><p>President Donald Trump’s trade war threatens to upend this relationship. So far, Beijing has refrained from retaliating against Apple, even as relations with Washington deteriorate. Chinese officials have good reasons to hold back. Cook, for instance, claims the Cupertino giant supports 5 million domestic jobs, over half of which are in manufacturing. Targeting a big foreign company would scare off other investors and undermine the country's claim to be open for business. Despite Xi's push for self-sufficiency, China still needs Western tech and capital. Even the rise of formidable local rivals like Huawei have yet to dent Apple's prospects, with analysts polled by Visible Alpha expect Apple to rake in $77 billion of sales in Greater China in 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普總統的貿易戰威脅到這種關係。到目前為止，北京尚未對蘋果進行報復，即使與華盛頓的關係惡化。中國官員有充分的理由保持克制。例如，庫克聲稱這家庫比蒂諾巨頭支持 500 萬個國內就業崗位，其中超過一半在製造業。針對一家大型外資公司將嚇跑其他投資者，並削弱中國聲稱對外開放的立場。儘管習近平推動自給自足，中國仍然需要西方的技術和資本。即使是華為等強大的本土競爭對手的崛起，也尚未削弱蘋果的前景，Visible Alpha 的分析師預計蘋果在 2027 年將在大中華區獲得 770 億美元的銷售額。</p>
</div><p>Though exports of smartphones from China are currently exempt from U.S. tariffs, and the two sides on Monday postponed most of their levies, it is clear that Apple's model of relying on one country for manufacturing is unsustainable. Cook has been stepping up efforts to diversify his supply chains: he reckons &#34;the majority&#34; of all U.S.-bound products will be made in India and Vietnam by the third quarter this year. The company has also pledged to spend more than $500 billion in the United States over the next four years to appease Trump's calls to bring investment back home. Over the long term, this will mean higher costs, even before factoring in tariffs: making handsets in India, for example, can be as much as 10% higher than in China, Reuters reported last month, citing sources. Manufacturing in the U.S. is even more far-fetched. Wedbush Securities analyst Dan Ives reckons an American-made iPhone could set consumers back $3,500, more than three times the current price.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管中國的智能手機出口目前免於美國關税，並且雙方在週一推遲了大部分關税，但顯然，蘋果依賴一個國家進行製造的模式是不可持續的。庫克一直在加大努力以多元化供應鏈：他認為到今年第三季度，所有面向美國的產品中 “絕大多數” 將會在印度和越南生產。該公司還承諾在未來四年內在美國投資超過 5000 億美元，以回應特朗普將投資帶回美國的呼籲。從長遠來看，這將意味着更高的成本，即使在考慮關税之前：例如，在印度製造手機的成本可能比在中國高出多達 10%，路透社上個月援引消息人士報道。美國製造更是難以實現。Wedbush Securities 的分析師丹·艾夫斯認為，一部美國製造的 iPhone 可能會讓消費者花費 3500 美元，超過目前價格的三倍。</p>
</div><p>Over time, Apple’s manufacturing footprint might resemble that of Tesla: Elon Musk’s electric carmaker has spread its factories across the United States, Germany and China. More uncertain is Washington's tolerance for continued support and investments in Chinese suppliers. Secretary of State Marco Rubio once warned that Apple was “playing with fire&#34;, referring to the company's now-cancelled plans to work with Yangtze Memory Technologies, a state-backed memory chip maker. As Apple pushes into artificial intelligence while Tesla talks up the prospects of building humanoid robots, Washington will be watching both companies’ Chinese operations closely.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着時間的推移，蘋果的製造佈局可能會類似於特斯拉：埃隆·馬斯克的電動車製造商在美國、德國和中國分佈了其工廠。更不確定的是華盛頓對繼續支持和投資中國供應商的容忍度。國務卿馬爾科·魯比奧曾警告蘋果 “玩火”，指的是該公司現在已取消與長江存儲科技合作的計劃。隨着蘋果向人工智能領域推進，而特斯拉則談論建設類人機器人，華盛頓將密切關注這兩家公司在中國的運營。</p>
</div><p>Apple may have some time to pull off its overdue China detox. Even so, it’s bound to be painful.</p>
<div class="lb-trans"><p>蘋果可能還有一些時間來完成其迫切需要的中國脱毒。然而，這必然會是一個痛苦的過程。</p>
</div><p>Follow @mak_robyn on X</p>
<div class="lb-trans"><p>在 X 上關注 @mak_robyn</p>
</div><p>Apple's iPhone production has soared thanks to Chinese supply chains https://reut.rs/3ZbbuVM</p>
<div class="lb-trans"><p>得益於中國供應鏈，蘋果的 iPhone 生產量激增 https://reut.rs/3ZbbuVM</p>
</div><p>Apple's smartphone profit dominance came at the expense of suppliers https://reut.rs/3F4FewI</p>
<div class="lb-trans"><p>蘋果的智能手機利潤主導地位是以犧牲供應商為代價的 https://reut.rs/3F4FewI</p>
</div><p>Apple's China stakes are getting higher https://reut.rs/4mjqsTN</p>
<div class="lb-trans"><p>蘋果在中國的投資風險越來越高 https://reut.rs/4mjqsTN</p>
</div><p>(Editing by Peter Thal Larsen and Streisand Neto)</p>
<div class="lb-trans"><p>（編輯：彼得·塔爾·拉爾森和斯特雷桑德·內託）</p>
</div><p>((For previous columns by the author, Reuters customers can click on MAK/</p>
<div class="lb-trans"><p>（有關作者的前幾篇專欄，路透社客户可以點擊 MAK/</p>
</div><p>robyn.mak@thomsonreuters.com))</p>
<div class="lb-trans"><p>robyn.mak@thomsonreuters.com）</p>
</div>

BREAKINGVIEWS-Apple’s China detox is painful and overdue

- 蘋果的成功依賴於 iPhone 和中國供應鏈。  
- 書籍《蘋果在中國》探討了蘋果如何依賴中國供應商。  
- 蘋果正努力多元化供應鏈，以應對地緣政治風險。

突發觀點——蘋果在中國市場的調整是痛苦且早該進行的