<p>聯合航空可能要到 2027 年或 2028 年才能獲得 737 MAX 10，高管表示</p>
<p>紐約，5 月 13 日（路透社）- 聯合航空 UAL.O 的一位高管週二表示，由於不確定何時獲得該飛機的使用批准，聯合航空可能要到 2027 年或 2028 年才能交付波音 BA.N 737 MAX 10。</p>
<p>波音在獲得較小的 MAX 7 認證方面面臨重大延遲，而 MAX 10 的認證必須在聯邦航空管理局（FAA）認證之前獲得批准。</p>
<p>聯合航空首席商業官安德魯·諾切拉在一場活動的間隙告訴記者，航空公司正在接收 MAX 9 飛機，以等待 10 的認證。</p>
<p>諾切拉表示：“在供應鏈方面，我們希望確保能夠獲得我們的飛機。直到我們知道 MAX 10 將會交付，我們不想要一架無法到達的飛機。”</p>

聯合航空

<p>聯合航空可能要到 2027 年或 2028 年才能收到其波音 737 MAX 10 飛機，原因是該飛機認證存在不確定性。較小的 MAX 7 的認證延遲影響了較大 MAX 10 的批准時間表。聯合航空的首席商務官安德魯·諾切拉表示，航空公司目前選擇 MAX 9 飛機，同時等待 MAX 10 的認證，強調確保及時交付飛機的重要性</p>

<p>United Airlines may not get 737 MAX 10s until 2027 or 2028, exec says</p>
<div class="lb-trans"><p>聯合航空可能要到 2027 年或 2028 年才能獲得 737 MAX 10，高管表示</p>
</div><p>NEW YORK, May 13 (Reuters) - United Airlines UAL.O may not take delivery of the Boeing BA.N 737 MAX 10 until 2027 or 2028 because of uncertainty about when the plane will be approved for use, an executive said Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>紐約，5 月 13 日（路透社）- 聯合航空 UAL.O 的一位高管週二表示，由於不確定何時獲得該飛機的使用批准，聯合航空可能要到 2027 年或 2028 年才能交付波音 BA.N 737 MAX 10。</p>
</div><p>Boeing has faced significant delays in getting the smaller MAX 7 certified, which must be approved before the Federal Aviation Administration can then certify the larger MAX 10.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音在獲得較小的 MAX 7 認證方面面臨重大延遲，而 MAX 10 的認證必須在聯邦航空管理局（FAA）認證之前獲得批准。</p>
</div><p>United Chief Commercial Officer Andrew Nocella told reporters on the sidelines of an event the airline is taking MAX 9 airplanes as it waits for the certification of the 10.</p>
<div class="lb-trans"><p>聯合航空首席商業官安德魯·諾切拉在一場活動的間隙告訴記者，航空公司正在接收 MAX 9 飛機，以等待 10 的認證。</p>
</div><p>&#34;In supply chain terms, we want to make sure we get our aircraft,&#34; Nocella said. &#34;Until we know the MAX 10 is going to be delivered, we don't want to have an aircraft that doesn't arrive.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>諾切拉表示：“在供應鏈方面，我們希望確保能夠獲得我們的飛機。直到我們知道 MAX 10 將會交付，我們不想要一架無法到達的飛機。”</p>
</div>

聯合航空的執行官表示，他們可能要到 2027 年或 2028 年才能獲得 737 MAX 10