Gary Black 將優步向無人駕駛汽車的轉型與 Netflix 在 2007 年從 DVD 轉向流媒體的舉動進行比較，並指出特斯拉的 “忠實粉絲” 忽視了更大的圖景

未來基金有限責任公司 的管理合夥人，加里·布萊克（Gary Black）以及長期看好 特斯拉公司（Tesla Inc.）的投資者，正在挑戰特斯拉投資者關於自動駕駛叫車未來的傳統觀點，以及 優步科技公司（Uber Technologies Inc.）在市場中的地位。

發生了什麼： 布萊克將優步可能轉向無人駕駛汽車與 奈飛公司（Netflix Inc.）在 2007 年的戰略轉型進行了引人注目的類比。

在 X 平台上的一篇帖子中，布萊克寫道：“優步最好的類比是奈飛，奈飛在 2007 年顛覆了自己的 DVD 配送業務，轉而擁抱流媒體——正如優步將顛覆自己的叫車業務以實現無人駕駛。” 布萊克補充道：“許多特斯拉的忠實粉絲對此視而不見。”

布萊克此前曾主張，像優步和 Lyft 公司（Lyft Inc.）這樣的共享出行公司將從自動駕駛技術中顯著受益，聲稱無人駕駛運營可以將每英里成本從 2 美元降低到 1 美元。他強調，優步現有的 2400 萬活躍乘客網絡為其提供了顯著的競爭優勢。

為什麼這很重要： 儘管布萊克是特斯拉的投資者，並對該股票設定了 310 美元的目標價，但他對某些特斯拉敍事變得越來越批評。他質疑特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克（Elon Musk）2030 年交付 2000 萬輛汽車的目標，而華爾街的共識現在更接近 390 萬輛。

布萊克警告稱，特斯拉 “不能在一夜之間就創建一個 2400 萬活躍乘客的網絡”，而且在無人駕駛叫車市場中多方競爭可能意味着特斯拉 “可能多年無法從叫車業務中盈利。”

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