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作者 | 柴旭晨
編輯 | 周智宇
“讓天下沒有難做的生意” 的阿里，將目光投到了出海潮下的中國企業。
5 月 22 日，在阿里雲中企出海大會上，阿里集團 CEO、阿里雲董事長兼 CEO 吳泳銘表示，阿里雲將以戰略級投入，加速打造全球雲計算一張網，加速 AI 產品國際化，增強出海諮詢、技術和服務團隊建設，為中國企業出海鋪路搭橋。
“1999 年，阿里成立的第一個業務 alibaba.com，就是幫助中國企業出海，當時是把中國商品賣到海外，貨通天下。現在，中國企業出海進入新的階段，我們不再僅限於商品出海，而是中國的技術、品牌和高端製造走向全球。”
吳泳銘直言，走向全球是中國企業的發展必然。中國有 14 億人的龐大市場，有最豐富的應用場景，有全球數量最多的優質工程師，也有高強度、多樣化的競爭。
在他看來，能在中國市場勝出的產品和技術，也將在全球市場上扮演重要角色。中國在 5G、AI、智能汽車等領域已經實現了技術領先。中國企業的技術、供應鏈、服務和品牌能力已經形成外溢效應。未來，中國企業將在全球市場擁有更大的影響力。
吳泳銘指出，新一輪的中國企業全球化必然需要新一代的基礎設施。阿里雲將在三個方面加大投入，全力支持中國企業出海：
首先是加速打造全球雲計算一張網。目前，阿里雲在全球 29 個地域運營了 87 個可用區，可提供 394 款雲與 AI 產品、59 項技術服務，是亞太規模第一的雲服務商。
吳泳銘表示，未來三年，阿里巴巴將投入超過 3800 億用於建設雲和 AI 硬件基礎設施，總額超過去十年總和。根據規劃，阿里雲將加速打造覆蓋中國、日韓、東南亞、中東、歐洲、美洲的全球雲計算一張網，一張具備最佳 AI 技術服務能力和全球競爭力的雲計算網絡。
阿里雲內部透露，阿里雲將保持國內和海外基礎設施統一技術架構、統一服務平台，為中國企業拓展全球業務提供國內 + 海外全局的方案。
基礎設施之外，阿里雲還要推動模型出海，加速 AI 產品國際化。
據瞭解，目前阿里通義已開源 200 餘個模型，衍生模型數超 10 萬個，是全球最大的開源模型族羣。4 月開源的新一代模型千問 3，支持了 119 種語言，涵蓋眾多小語種和方言，在日本、東南亞、中東各國，千問已經成為當地開發者的廣泛選擇。
眼下，阿里雲正在加速 AI 產品國際化，在增加海外 AI 基礎設施佈局的同時，加速部署通義、百鍊、PAI、大數據等 AI 應用所需產品。在基礎設施層，阿里雲靈駿將在海外多個區域開服；在平台層，PAI 的開發、訓練、推理服務已覆蓋全球 17 個地域；在模型服務層，阿里雲百鍊國際站 ModelStudio 新增多項能力，為出海中企提供更高效實惠的模型 API 服務。
在基建 + 模型服務鋪路後，阿里雲的另一張牌，是打造海內外一體的服務體驗。要知道，海外市場層出不窮的隱私保護法案、數據管理法案，對準備大舉出海的國內玩家來説並不友好。
據阿里雲透露，其將增強對出海諮詢、技術和服務團隊的投入。目前，阿里雲具備全球最全合規體系，已獲得超過 150 餘項安全合規認證。阿里雲將繼續加大合規能力建設，並輸出阿里巴巴自身出海經驗，幫助中國企業在全球各個市場解決複雜的 IT 合規難題。
此外，阿里雲還將提供 ROI 更好的方案。2014 年 5 月，阿里雲香港數據中心投入使用，標誌着阿里雲正式進軍國際雲計算市場。迄今，阿里雲已經服務了 25 萬中國企業出海，覆蓋了各行各業。
據悉，美的集團已基於阿里雲公共雲算力，包括存儲、雲網絡、雲安全和雲數據庫等，打造海外區域業務數字底座。未來雙方將在出海和 AI 方面展開更多合作。
東方航空市場營銷部副總經理徐喆表示，東方航空依託阿里雲 “雲＋AI” 實現技術加速迭代，支撐了訂單、合規、營銷和 AI 應用等出海業務的創新。
廣汽集團則採取阿里雲規劃的 “區域中心 + 國家站” 混合架構，解決了合規難題，海外車聯網系統已在阿里雲上建設完成。廣汽集團基礎架構負責人王麒鈞表示，在中東地區，廣汽車聯網系統採用阿里雲 Lindorm 大數據引擎後顯著提效，數據處理成本較使用海外雲廠商同類產品降低 50%。
吳泳銘表示：“面對新一輪的歷史性機遇，阿里雲將以戰略級投入，為中國企業出海提供一流的基礎設施、技術和服務，與中國企業在全球並肩，共赴新的大航海時代。”

阿里巴巴

阿里巴巴-W

- 阿里雲將在全球雲計算和 AI 產品國際化方面加大戰略投入。  
- 未來三年，阿里巴巴將投入超過 3800 億用於建設雲和 AI 硬件基礎設施。  
- 阿里雲已服務 25 萬中國企業出海，推動技術和服務的全球化。  

阿里雲 CEO 吳泳銘：以戰略級投入，為中國企業出海鋪路搭橋