<p>Euronav（CMBT）發佈了其 2025 年第一季度的財報。以下是 Euronav 向投資者呈現的信息摘要。</p>
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<p>Euronav 是海運行業的知名企業，專注於原油和石油產品的運輸與儲存。在最新的財報中，Euronav 宣佈 2025 年第一季度利潤為 4040 萬美元，同時合同積壓大幅增加 9.21 億美元，達到 29.4 億美元。公司還強調了戰略舉措，包括收購 Hemen 在 Golden Ocean 的股份以及與 Golden Ocean 的潛在合併，這可能使 Euronav 成為全球領先的幹散貨船東。</p>
<p>Euronav 在 2025 年第一季度的財務表現顯示淨收益為 4040 萬美元，較去年同期的 4.952 億美元有所下降。公司的 EBITDA 為 1.584 億美元，低於 2024 年第一季度的 5.505 億美元。關鍵的船隊發展包括交付五艘新船和出售舊船，產生 4625 萬美元的資本收益。公司還與 Fortescue 和 MOL 簽署了氨動力船舶的協議，體現了其對低碳航運解決方案的承諾。</p>
<p>收購 Golden Ocean 股份和擬議的合併是 Euronav 的重要發展，可能使其船隊擴展至超過 250 艘。這一舉措與公司多元化和增強在幹散貨市場地位的戰略相一致。此外，Euronav 對船隊更新和低碳船舶長期合同的關注，強調了其對可持續增長的承諾。</p>
<p>展望未來，Euronav 的管理層對公司的前景持樂觀態度，認為戰略收購和對可持續航運解決方案的關注將推動公司發展。與 Golden Ocean 的潛在合併預計將增強 Euronav 的市場地位，並提供必要的資源，以抓住海運行業的新興機會。</p>
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<p>免責聲明與披露報告問題</p>

<p>Euronav 報告 2025 年第一季度利潤為 4040 萬美元，較去年同期的 4.952 億美元下降。公司的合同 backlog 增加至 29.4 億美元，戰略舉措包括收購 Hemen 在 Golden Ocean 的股份和潛在的合併。主要進展包括交付五艘新船以及通過船舶銷售獲得 4625 萬美元的資本收益。Euronav 正專注於通過低碳航運解決方案實現可持續增長，並計劃將其船隊擴展至超過 250 艘，以增強其在海事行業的市場地位</p>

<p>Euronav ( (CMBT) ) has released its Q1 earnings. Here is a breakdown of the information Euronav presented to its investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>Euronav（CMBT）發佈了其 2025 年第一季度的財報。以下是 Euronav 向投資者呈現的信息摘要。</p>
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</div><p>Euronav, a prominent player in the maritime industry, specializes in the transportation and storage of crude oil and petroleum products. In its latest earnings report, Euronav announced a profit of USD 40.4 million for the first quarter of 2025, alongside a significant increase in its contract backlog by USD 921 million, bringing it to USD 2.94 billion. The company also highlighted strategic moves, including the acquisition of Hemen’s stake in Golden Ocean and a potential merger with Golden Ocean, which could position Euronav as a leading dry bulk shipowner globally.</p>
<div class="lb-trans"><p>Euronav 是海運行業的知名企業，專注於原油和石油產品的運輸與儲存。在最新的財報中，Euronav 宣佈 2025 年第一季度利潤為 4040 萬美元，同時合同積壓大幅增加 9.21 億美元，達到 29.4 億美元。公司還強調了戰略舉措，包括收購 Hemen 在 Golden Ocean 的股份以及與 Golden Ocean 的潛在合併，這可能使 Euronav 成為全球領先的幹散貨船東。</p>
</div><p>Euronav’s financial performance in Q1 2025 saw a net gain of USD 40.4 million, a decrease from the previous year’s USD 495.2 million. The company’s EBITDA stood at USD 158.4 million, down from USD 550.5 million in Q1 2024. Key fleet developments included the delivery of five new vessels and the sale of older vessels, generating a capital gain of USD 46.25 million. The company also signed agreements for ammonia-powered vessels with Fortescue and MOL, reflecting its commitment to low-carbon shipping solutions.</p>
<div class="lb-trans"><p>Euronav 在 2025 年第一季度的財務表現顯示淨收益為 4040 萬美元，較去年同期的 4.952 億美元有所下降。公司的 EBITDA 為 1.584 億美元，低於 2024 年第一季度的 5.505 億美元。關鍵的船隊發展包括交付五艘新船和出售舊船，產生 4625 萬美元的資本收益。公司還與 Fortescue 和 MOL 簽署了氨動力船舶的協議，體現了其對低碳航運解決方案的承諾。</p>
</div><p>The strategic acquisition of Golden Ocean shares and the proposed merger are pivotal developments for Euronav, potentially expanding its fleet to over 250 vessels. This move aligns with the company’s strategy to diversify and strengthen its position in the dry bulk market. Additionally, Euronav’s focus on fleet rejuvenation and long-term contracts for low-carbon ships underscores its commitment to sustainable growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>收購 Golden Ocean 股份和擬議的合併是 Euronav 的重要發展，可能使其船隊擴展至超過 250 艘。這一舉措與公司多元化和增強在幹散貨市場地位的戰略相一致。此外，Euronav 對船隊更新和低碳船舶長期合同的關注，強調了其對可持續增長的承諾。</p>
</div><p>Looking ahead, Euronav’s management remains optimistic about the company’s future prospects, driven by strategic acquisitions and a focus on sustainable shipping solutions. The potential merger with Golden Ocean is expected to enhance Euronav’s market position and provide the necessary resources to capitalize on emerging opportunities in the maritime industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未來，Euronav 的管理層對公司的前景持樂觀態度，認為戰略收購和對可持續航運解決方案的關注將推動公司發展。與 Golden Ocean 的潛在合併預計將增強 Euronav 的市場地位，並提供必要的資源，以抓住海運行業的新興機會。</p>
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</div><p>Disclaimer &amp; DisclosureReport an Issue</p>
<div class="lb-trans"><p>免責聲明與披露報告問題</p>
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Euronav 公佈 2025 年第一季度財報及戰略行動