<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -0.33%) 的股價年初至今已下跌 15%，原因是壞消息頻傳。該公司在第一季度失去了 7 個百分點的市場份額，將電動車銷售的領先地位拱手讓給中國汽車製造商 <strong>比亞迪</strong>，因為中國、歐洲和美國的需求都在下降。</p>
<p>這些市場份額的損失部分是由於工廠更新限制了 Model Y 的生產，而 Model Y 仍然是全球最暢銷的汽車。然而，首席執行官埃隆·馬斯克在政治上的參與加劇了問題。此外，唐納德·特朗普總統通過對進口汽車零部件徵收 25% 的關税，為公司帶來了另一個逆風。</p>
<p>幸運的是，股東們剛剛從 Wedbush 分析師丹·艾夫斯那裏得到了好消息。由於即將於 6 月推出的機器人出租車和馬斯克從政府效率部撤回重心回到特斯拉，他將目標股價上調至每股 500 美元。這意味着相較於目前的股價 339 美元有 47% 的上漲空間。&#34;我們認為特斯拉仍然是市場上最被低估的人工智能投資，&#34;艾夫斯寫道。</p>
<p>更好的是，股東們還收到了首席執行官埃隆·馬斯克的好消息。繼續閲讀以瞭解更多。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTk0OTUvbW9uZXktMTkuanBnJnc9NzAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTk0OTUvbW9uZXktMTkuanBnJnc9NzAw"/></p>
<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<h2>埃隆·馬斯克相信特斯拉將成為全球最有價值的公司</h2>
<p>在第一季度的財報電話會議上，首席執行官埃隆·馬斯克告訴分析師：&#34;我繼續相信，特斯拉憑藉出色的執行力，將遠遠成為全球最有價值的公司。... 它的價值可能與下五家公司加起來一樣多。&#34;</p>
<p>幾個月前，馬斯克在第四季度的財報電話會議上也做出了類似的評論：&#34;有一種可能性，特斯拉的價值超過下五家公司加起來的總和。這主要得益於自動駕駛汽車和自主人形機器人。&#34;</p>
<p>目前，前五大公司——<strong>蘋果</strong>、<strong>微軟</strong>、<strong>英偉達</strong>、<strong>亞馬遜</strong> 和 <strong>谷歌</strong>——的總市值為 14 萬億美元，而特斯拉的市值約為 1 萬億美元。因此，馬斯克的預測目前暗示着 1300% 的上漲空間，因為公司正積極把握自動駕駛和機器人產品的重大機會。</p>
<h2>埃隆·馬斯克相信特斯拉將主導機器人出租車市場</h2>
<p>多年來，埃隆·馬斯克一直堅稱特斯拉不僅僅是一家電動車製造商。相反，他經常告訴分析師，特斯拉更應該被描述為一家自動駕駛和人形機器人公司。&#34;我看到創造一個真正具有巨大能力和力量的人工智能 [AI] 和機器人巨頭的道路，&#34;他在 2024 年 1 月説。</p>
<p>特斯拉終於達到了一個轉折點，這些雄心壯志可能會變為現實。該公司計劃下個月在德克薩斯州奧斯汀推出首個自動駕駛共享服務，其他美國城市將在年底之前跟進。馬斯克相信，自動駕駛可能會在明年下半年&#34;以顯著的方式推動財務指標&#34;。</p>
<p>谷歌的 Waymo 在市場上領先特斯拉數年，已經在多個美國城市提供機器人出租車服務。但馬斯克認為，特斯拉最終將因某些優勢而佔據 99% 的市場份額。首先，特斯拉在路上的汽車更多，因此擁有更多數據來訓練其人工智能模型。其次，其全自動駕駛軟件完全依賴計算機視覺，這比 Waymo 使用的雷達和激光雷達傳感器更便宜。</p>
<p>此外，特斯拉應該能夠更快地擴展其自動駕駛共享業務，因為它計劃眾包車輛。&#34;我們將有一個類似於 <strong>優步</strong> 和 <strong>愛彼迎</strong> 的模型。因此，如果你是特斯拉車主，你將能夠將你的車添加到或從車隊中移除，&#34;馬斯克在最近的一次 CNBC 採訪中解釋道。</p>
<p>華爾街目前預計特斯拉的收益將在 2026 年前每年增長 13%。這使得當前 150 倍的市盈率看起來非常昂貴。但共識包括 54 位分析師的估計，並非所有人都認為特斯拉能夠成功轉型為人工智能和機器人公司。因此，投資者需要自行決定他們是否認為公司能夠實現這一飛躍。</p>
<p>任何相信特斯拉將通過自動駕駛技術（以及通過自主人形機器人擾動勞動力市場）來顛覆出行市場的人都應該持有該股票。然而，埃隆·馬斯克本人警告道：&#34;如果有人不相信特斯拉會解決自主駕駛問題，我認為他們不應該投資於該公司。&#34;</p>

特斯拉

<p>特斯拉的股價今年下跌了 15%，在生產問題和關税的影響下，市場份額被比亞迪搶走。然而，Wedbush 分析師 Dan Ives 將目標價上調至 500 美元，理由是即將推出的機器人出租車和馬斯克對特斯拉的新關注。馬斯克預測，特斯拉可能成為最有價值的公司，潛在上漲幅度可達 1300%。該公司旨在主導機器人出租車市場，利用其數據優勢和眾包車輛模型的計劃。儘管分析師意見不一，投資者仍被鼓勵考慮特斯拉在自動駕駛和機器人領域的潛力</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA -0.33%) shares have declined 15% year to date amid a flurry of bad news. The company lost 7 percentage points of market share in the first quarter, ceding the top position in electric car sales to Chinese automaker <strong>BYD</strong>, as demand deteriorated across China, Europe, and the United States.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA -0.33%) 的股價年初至今已下跌 15%，原因是壞消息頻傳。該公司在第一季度失去了 7 個百分點的市場份額，將電動車銷售的領先地位拱手讓給中國汽車製造商 <strong>比亞迪</strong>，因為中國、歐洲和美國的需求都在下降。</p>
</div><p>Those market share losses were due in part to factory updates that limited production of the Model Y, which still ranks as the best-selling car on the planet. However, CEO Elon Musk's involvement in politics added to the problem. And President Donald Trump created another headwind for the company by imposing a 25% tariff on imported auto parts.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些市場份額的損失部分是由於工廠更新限制了 Model Y 的生產，而 Model Y 仍然是全球最暢銷的汽車。然而，首席執行官埃隆·馬斯克在政治上的參與加劇了問題。此外，唐納德·特朗普總統通過對進口汽車零部件徵收 25% 的關税，為公司帶來了另一個逆風。</p>
</div><p>Fortunately, shareholders just got good news from Wedbush analyst Dan Ives. Encouraged by the upcoming robotaxi launch in June and Musk stepping back from the Department of Government Efficiency to refocus on Tesla, he raised his target price to $500 per share. That implies 47% upside from its current share price of $339. &#34;We believe Tesla remains the most undervalued AI play in the market today,&#34; Ives wrote.</p>
<div class="lb-trans"><p>幸運的是，股東們剛剛從 Wedbush 分析師丹·艾夫斯那裏得到了好消息。由於即將於 6 月推出的機器人出租車和馬斯克從政府效率部撤回重心回到特斯拉，他將目標股價上調至每股 500 美元。這意味着相較於目前的股價 339 美元有 47% 的上漲空間。&#34;我們認為特斯拉仍然是市場上最被低估的人工智能投資，&#34;艾夫斯寫道。</p>
</div><p>Better yet, shareholders also got some good news from CEO Elon Musk. Read on to learn more.</p>
<div class="lb-trans"><p>更好的是，股東們還收到了首席執行官埃隆·馬斯克的好消息。繼續閲讀以瞭解更多。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTk0OTUvbW9uZXktMTkuanBnJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F819495%2Fmoney-19.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><h2>Elon Musk believes Tesla will be the most valuable company in the world</h2>
<div class="lb-trans"><h2>埃隆·馬斯克相信特斯拉將成為全球最有價值的公司</h2>
</div><p>On the first-quarter earnings call, CEO Elon Musk told analysts, &#34;I continue to believe that Tesla, with excellent execution, will be the most valuable company in the world by far. ... It may be as valuable as the next five companies combined.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在第一季度的財報電話會議上，首席執行官埃隆·馬斯克告訴分析師：&#34;我繼續相信，特斯拉憑藉出色的執行力，將遠遠成為全球最有價值的公司。... 它的價值可能與下五家公司加起來一樣多。&#34;</p>
</div><p>Musk made a similar comment on the fourth-quarter earnings call a few months earlier: &#34;There is a path where Tesla is worth more than the next top five companies combined. And that is overwhelming due to autonomous vehicles and autonomous humanoid robots.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>幾個月前，馬斯克在第四季度的財報電話會議上也做出了類似的評論：&#34;有一種可能性，特斯拉的價值超過下五家公司加起來的總和。這主要得益於自動駕駛汽車和自主人形機器人。&#34;</p>
</div><p>The top five companies -- <strong>Apple</strong>, <strong>Microsoft</strong>, <strong>Nvidia</strong>, <strong>Amazon</strong>, and <strong>Alphabet</strong> -- currently have a collective market value of $14 trillion, and Tesla is worth about $1 trillion. So, Musk's prediction currently implies 1,300% upside as the company leans into major opportunities in autonomous driving and robotics products.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，前五大公司——<strong>蘋果</strong>、<strong>微軟</strong>、<strong>英偉達</strong>、<strong>亞馬遜</strong> 和 <strong>谷歌</strong>——的總市值為 14 萬億美元，而特斯拉的市值約為 1 萬億美元。因此，馬斯克的預測目前暗示着 1300% 的上漲空間，因為公司正積極把握自動駕駛和機器人產品的重大機會。</p>
</div><h2>Elon Musk believes Tesla will dominate the robotaxi market</h2>
<div class="lb-trans"><h2>埃隆·馬斯克相信特斯拉將主導機器人出租車市場</h2>
</div><p>For years, Elon Musk has insisted Tesla is more than an electric car manufacturer. Instead, he has frequently told analysts that Tesla is better described as an autonomous driving and humanoid robotics company. &#34;I see a path to creating an artificial intelligence [AI] and robotics juggernaut of truly immense capability and power,&#34; he said in January 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>多年來，埃隆·馬斯克一直堅稱特斯拉不僅僅是一家電動車製造商。相反，他經常告訴分析師，特斯拉更應該被描述為一家自動駕駛和人形機器人公司。&#34;我看到創造一個真正具有巨大能力和力量的人工智能 [AI] 和機器人巨頭的道路，&#34;他在 2024 年 1 月説。</p>
</div><p>Tesla has finally reached a turning point where those ambitions could become a reality. The company plans to launch its first autonomous ride-sharing service in Austin, Texas, next month, with other U.S. cities to follow before the end of the year. Musk believes autonomous driving could &#34;move the financial needle in a significant way&#34; by the second half of next year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉終於達到了一個轉折點，這些雄心壯志可能會變為現實。該公司計劃下個月在德克薩斯州奧斯汀推出首個自動駕駛共享服務，其他美國城市將在年底之前跟進。馬斯克相信，自動駕駛可能會在明年下半年&#34;以顯著的方式推動財務指標&#34;。</p>
</div><p>Alphabet's Waymo beat Tesla to the market by several years. It already provides robotaxi services in several U.S. cities. But Musk thinks Tesla will eventually have 99% market share due to certain advantages. First, Tesla has more cars on the road, so it has more data to train its AI models. Second, its full self-driving software relies entirely on computer vision, which is cheaper than using the radar and lidar sensors that Waymo uses.</p>
<div class="lb-trans"><p>谷歌的 Waymo 在市場上領先特斯拉數年，已經在多個美國城市提供機器人出租車服務。但馬斯克認為，特斯拉最終將因某些優勢而佔據 99% 的市場份額。首先，特斯拉在路上的汽車更多，因此擁有更多數據來訓練其人工智能模型。其次，其全自動駕駛軟件完全依賴計算機視覺，這比 Waymo 使用的雷達和激光雷達傳感器更便宜。</p>
</div><p>Additionally, Tesla should be able to scale its autonomous ride-sharing business much more quickly because it plans to crowdsource vehicles. &#34;We'll have a model which is kind of like a combination of <strong>Uber</strong> and <strong>Airbnb</strong>. So, if you're a Tesla owner, you'll be able to add or subtract your car from the fleet,&#34; Musk explained during a recent CNBC interview.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，特斯拉應該能夠更快地擴展其自動駕駛共享業務，因為它計劃眾包車輛。&#34;我們將有一個類似於 <strong>優步</strong> 和 <strong>愛彼迎</strong> 的模型。因此，如果你是特斯拉車主，你將能夠將你的車添加到或從車隊中移除，&#34;馬斯克在最近的一次 CNBC 採訪中解釋道。</p>
</div><p>Wall Street currently expects Tesla's earnings to grow by 13% annually through 2026. That makes the current valuation of 150 times earnings look very expensive. But the consensus includes estimates from 54 analysts, not all of whom think Tesla will successfully transition into AI and robotics. So, investors need to decide for themselves whether they think the company can make that leap.</p>
<div class="lb-trans"><p>華爾街目前預計特斯拉的收益將在 2026 年前每年增長 13%。這使得當前 150 倍的市盈率看起來非常昂貴。但共識包括 54 位分析師的估計，並非所有人都認為特斯拉能夠成功轉型為人工智能和機器人公司。因此，投資者需要自行決定他們是否認為公司能夠實現這一飛躍。</p>
</div><p>Anyone who believes Tesla will disrupt the mobility market with autonomous driving technology (and the labor market with autonomous humanoid robots) should own the stock. However, Elon Musk himself has warned, &#34;If somebody doesn't believe Tesla is going to solve autonomy, I think they should not be an investor in the company.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>任何相信特斯拉將通過自動駕駛技術（以及通過自主人形機器人擾動勞動力市場）來顛覆出行市場的人都應該持有該股票。然而，埃隆·馬斯克本人警告道：&#34;如果有人不相信特斯拉會解決自主駕駛問題，我認為他們不應該投資於該公司。&#34;</p>
</div>

Tesla Investors Just Got Great News From CEO Elon Musk: The Stock Could Soar 1,300%.

- 特斯拉股價年初至今下跌 15%，市場份額下降至 BYD。  
- CEO 馬斯克預計特斯拉將成為全球最有價值公司，目標價提升至 500 美元。  
- 特斯拉計劃於下月推出首個自動駕駛共享服務，預計將佔據 99% 市場份額。  

特斯拉的投資者剛剛從首席執行官埃隆·馬斯克那裏獲得了好消息：股票可能上漲 1300%