Ross Gerber 表示，特斯拉和 Waymo 將在奧斯汀推出之前面臨 “機器人出租車的首次正面競爭”：‘觀看起來很有趣’
特斯拉計劃於下個月在奧斯汀推出其機器人出租車，這標誌着與正在美國擴展測試的 Waymo 之間的首次直接競爭。Gerber Kawasaki 的首席執行官羅斯·格伯（Ross Gerber）將此描述為自動駕駛汽車市場的一個關鍵時刻。他指出了兩者的不同策略：Waymo 的集中式方法與特斯拉的分佈式車隊模式。格伯對特斯拉的準備情況表示懷疑，提到其全自動駕駛技術存在問題，而 Waymo 最近慶祝了 1000 萬次自動駕駛付費乘車。格伯的公司也將其在特斯拉的股份減少了 10%
自動駕駛汽車市場正迎來首次直接競爭，因為 特斯拉（Tesla Inc.）準備在下個月在奧斯汀推出機器人出租車，而 谷歌母公司（Alphabet Inc.）的 Waymo 正在美國多個城市擴大測試。
發生了什麼：羅斯·格伯（Ross Gerber），Gerber Kawasaki 財富與投資管理 的首席執行官，將奧斯汀的推出視為一個關鍵時刻。
“我發現觀察特斯拉和 Waymo 在自動駕駛方面的不同方法非常有趣。隨着奧斯汀的推出，這是機器人出租車的首次正面競爭，以及商業和經濟如何演變，” 格伯在社交媒體平台 X 上發佈。
這場競爭突顯了截然不同的策略。Waymo 採用集中式方法，專注於專用的自動駕駛車輛，而特斯拉則追求分佈式車隊模型，使用現有的配備完全自動駕駛技術的 Model Y 車輛。
為什麼這很重要：Waymo 最近宣佈已達到 1000 萬次自動駕駛付費乘車，在五個月內翻了一番。該公司正在聖安東尼奧、奧蘭多和休斯頓進行 “公路旅行” 測試，以增強其自動駕駛能力，超越當前的運營城市。
然而，格伯對特斯拉的準備情況持懷疑態度。這位投資經理最近批評了特斯拉的 FSD 13.2.9 技術，指出了地圖問題和不穩定的變道行為。“谷歌更好，” 格伯表示，指的是 Waymo 更優越的地圖技術。
根據《商業內幕》報道，Gerber Kawasaki 在 2025 年第一季度拋售了超過 26,000 股特斯拉股票，代表該公司持股的 10%。特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克（Elon Musk）承諾在發佈當天將有 10 到 20 輛 Model Y 作為機器人出租車運營。
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