<p>電動汽車製造商 <strong>特斯拉</strong>(TSLA -1.13%) 經歷了動盪的一年，其股票在投資者試圖考慮核心電動車業務的困境、其有爭議的首席執行官的言行以及圍繞未來如機器人出租車等新舉措的興奮情緒時，股價經歷了劇烈波動，以確定股票的合理價格。</p>
<p>談到機器人出租車，彭博社最近報道特斯拉計劃於 6 月 12 日在德克薩斯州奧斯汀推出一小組機器人出租車，這標誌着特斯拉聲稱將最終成為一項龐大新業務和收入來源的開始。該事件還可能為投資者提供有關特斯拉自動駕駛技術有效性的信息。</p>
<p>投資者現在應該在 6 月 12 日公告前購買特斯拉嗎？</p>
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<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<h2>機器人出租車有什麼大不了的？</h2>
<p>特斯拉的核心電動車業務在今年遭遇了困難，公司在第一季度僅報告交付 337,000 輛，是兩年來的最低水平。無論是由於首席執行官埃隆·馬斯克與政治的牽連（似乎已經結束），還是由於競爭加劇，銷售都面臨挑戰。最近的報告顯示，第二季度的情況並沒有太大改善。此外，特斯拉的股票仍以極高的倍數交易。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://media.ycharts.com/charts/1f808b2dd9ea0195a075fcc39645cbe9.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://media.ycharts.com/charts/1f808b2dd9ea0195a075fcc39645cbe9.png"/></p>
<p>數據來源：YCharts。</p>
<p>該股票受到公司未來舉措的推動，包括即將推出的更便宜的電動車、機器人出租車以及據稱能夠完成家務的 Optimus 人形機器人。機器人出租車是最令人興奮的，奧斯汀的發佈據説就在幾天之內。根據媒體報道和分析師研究報告，奧斯汀的機器人出租車發佈將包括 10 到 20 輛特斯拉 Model Y，配有人類監督員，車輛將被地理圍欄限制，僅在奧斯汀的特定區域內運營。</p>
<p>然而，馬斯克還表示，幾個月內可能會有 1,000 輛在路上。關於特斯拉的無監督全自動駕駛 (FSD) 技術的有效性，存在不同的報告和數據。用户現在已經測試了 FSD 超過數十億英里，特斯拉的管理團隊聲稱 FSD 比人類駕駛更安全。</p>
<p>然而，一些人認為 FSD 技術並不像馬斯克所聲稱的那樣強大。<strong>摩根士丹利</strong> 分析師亞當·喬納斯最近在一份研究報告中告訴投資者：“正如特斯拉備受期待的事件通常所表現的那樣，我們會對（報道的）6 月 12 日在奧斯汀的 Cybercab 發佈活動保持謹慎的期望。”</p>
<p>如果特斯拉的 FSD 最終取得成功，馬斯克計劃最終推出特斯拉自己的打車服務車隊。“我們有數百萬輛汽車能夠自主運營，” 馬斯克幾周前對 CNBC 表示。“我應該説，這是一種特斯拉擁有的車隊與允許特斯拉車主能夠添加或移除他們的汽車到車隊的結合，因此現有的特斯拉車主將能夠通過將他們的汽車添加到車隊中獲得收入。”</p>
<h2>在奧斯汀發佈前你應該購買股票嗎？</h2>
<p>投資者將密切關注奧斯汀的首次亮相，以查看 FSD 是否出現任何錯誤以及技術的有效性。我相信一些分析師很快就會有機會試用機器人出租車。雖然該服務可能證明成功併為公司帶來大量新收入，但我仍然認為投資者有些過於樂觀。技術可能沒有人們想象的那麼強大，而且尚不清楚這個業務能多快擴展。</p>
<p>在如此高的估值下，市場似乎已經在考慮機器人出租車和其他未來舉措（如 Optimus 機器人）的成功。從長遠來看，特斯拉參與機器人出租車和自動駕駛浪潮的機會仍然很高，但現在仍然為時尚早，我們不知道新的自動駕駛領域最終會是什麼樣子。基於這些原因，我對投資特斯拉保持觀望。</p>
<p>無論你決定在 6 月 12 日之前是否購買股票，請記住，單一事件（在大多數情況下）不應成為任何股票交易的驅動力。愚蠢的投資涉及基於公司長期理論而非可能影響股票價格的短期事件做出買賣決策。</p>

特斯拉

<p>特斯拉計劃於 6 月 12 日在德克薩斯州奧斯汀推出一小批機器人出租車，這可能會影響其股價。儘管在核心電動車業務上面臨挑戰，但圍繞機器人出租車和更便宜電動車等未來計劃的興奮感仍然保持了投資者的高度關注。分析師警告説，預期應當適度，因為特斯拉的自動駕駛技術的有效性仍然不確定。雖然存在產生收入的潛力，但當前的股票估值可能已經反映了預期的成功。投資者在做出關於特斯拉股票的決策時，建議考慮長期策略，而非短期事件</p>

<p>Electric carmaker <strong>Tesla</strong>(TSLA -1.13%) has had an eventful year, with its stock experiencing wild swings as investors try to factor in the struggles in the core EV business, the actions and comments of its controversial chief executive, and the excitement around future initiatives like robotaxis to determine a fair price for the stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>電動汽車製造商 <strong>特斯拉</strong>(TSLA -1.13%) 經歷了動盪的一年，其股票在投資者試圖考慮核心電動車業務的困境、其有爭議的首席執行官的言行以及圍繞未來如機器人出租車等新舉措的興奮情緒時，股價經歷了劇烈波動，以確定股票的合理價格。</p>
</div><p>Speaking of robotaxis, Bloomberg recently reported that Tesla plans to launch a small group of robotaxis in Austin, Texas, on June 12, the beginning of what Tesla asserts will eventually be a massive new business and stream of revenue. The event could also give investors information regarding how effective Tesla's self-driving technology is.</p>
<div class="lb-trans"><p>談到機器人出租車，彭博社最近報道特斯拉計劃於 6 月 12 日在德克薩斯州奧斯汀推出一小組機器人出租車，這標誌着特斯拉聲稱將最終成為一項龐大新業務和收入來源的開始。該事件還可能為投資者提供有關特斯拉自動駕駛技術有效性的信息。</p>
</div><p>Should investors buy Tesla now in anticipation of the June 12 announcement?</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者現在應該在 6 月 12 日公告前購買特斯拉嗎？</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjAwNjYvc2VsZi1kcml2aW5nLTEtZ2V0dHkuanBnJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F820066%2Fself-driving-1-getty.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><h2>What's the big deal with robotaxis?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>機器人出租車有什麼大不了的？</h2>
</div><p>Tesla's core EV business has struggled this year, with the company only reporting 337,000 deliveries in the first quarter of the year, the lowest level seen in over two years. Whether due to CEO Elon Musk's involvement with politics, which seems to have come to an end, or increased competition, sales have struggled. Recent reports don't indicate much improvement in the second quarter of the year. Further, Tesla stock still trades at an extremely high multiple.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的核心電動車業務在今年遭遇了困難，公司在第一季度僅報告交付 337,000 輛，是兩年來的最低水平。無論是由於首席執行官埃隆·馬斯克與政治的牽連（似乎已經結束），還是由於競爭加劇，銷售都面臨挑戰。最近的報告顯示，第二季度的情況並沒有太大改善。此外，特斯拉的股票仍以極高的倍數交易。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://media.ycharts.com/charts/1f808b2dd9ea0195a075fcc39645cbe9.png" alt="" original-src="https://media.ycharts.com/charts/1f808b2dd9ea0195a075fcc39645cbe9.png"/></p>
<p>Data by YCharts.</p>
<div class="lb-trans"><p>數據來源：YCharts。</p>
</div><p>The stock has been propelled by the company's future initiatives, which include the upcoming launch of cheaper EVs, robotaxis, and the Optimus humanoid robots that will supposedly be able to complete household chores. Robotaxis are the most exciting on tap, with the Austin launch reportedly just days away. According to media reports and analyst research reports, the Austin robotaxi launch will feature 10 to 20 Tesla Model Ys with human supervisors, and the vehicles will be geofenced, meaning they will only operate in certain areas of Austin.</p>
<div class="lb-trans"><p>該股票受到公司未來舉措的推動，包括即將推出的更便宜的電動車、機器人出租車以及據稱能夠完成家務的 Optimus 人形機器人。機器人出租車是最令人興奮的，奧斯汀的發佈據説就在幾天之內。根據媒體報道和分析師研究報告，奧斯汀的機器人出租車發佈將包括 10 到 20 輛特斯拉 Model Y，配有人類監督員，車輛將被地理圍欄限制，僅在奧斯汀的特定區域內運營。</p>
</div><p>However, Musk has also said there could be 1,000 units on the road within a few months. There are varying reports and data about how well Tesla's unsupervised full self-driving (FSD) technology works. Users have now tested FSD over billions of miles, and Tesla's management team claims FSD is safer than human driving.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，馬斯克還表示，幾個月內可能會有 1,000 輛在路上。關於特斯拉的無監督全自動駕駛 (FSD) 技術的有效性，存在不同的報告和數據。用户現在已經測試了 FSD 超過數十億英里，特斯拉的管理團隊聲稱 FSD 比人類駕駛更安全。</p>
</div><p>However, some have suggested that the FSD technology is not as strong as Musk claims. <strong>Morgan Stanley</strong> analyst Adam Jonas recently told investors in a research note, &#34;As is typical for highly anticipated Tesla events, we would keep expectations well contained for the (reported) June 12th Cybercab launch event in Austin.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，一些人認為 FSD 技術並不像馬斯克所聲稱的那樣強大。<strong>摩根士丹利</strong> 分析師亞當·喬納斯最近在一份研究報告中告訴投資者：“正如特斯拉備受期待的事件通常所表現的那樣，我們會對（報道的）6 月 12 日在奧斯汀的 Cybercab 發佈活動保持謹慎的期望。”</p>
</div><p>If Tesla's FSD turns out to be a success, Musk has plans to eventually launch Tesla's own ride-hailing fleet. &#34;We have millions of cars that will be able to operate autonomously,&#34; Musk told CNBC a few weeks ago. &#34;And I should say that it's a combination of a Tesla-owned fleet and also enabling Tesla owners to be able to add or subtract their car to the fleet, so that existing Tesla owners will be able to earn money by adding their car to the fleet for autonomous use.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>如果特斯拉的 FSD 最終取得成功，馬斯克計劃最終推出特斯拉自己的打車服務車隊。“我們有數百萬輛汽車能夠自主運營，” 馬斯克幾周前對 CNBC 表示。“我應該説，這是一種特斯拉擁有的車隊與允許特斯拉車主能夠添加或移除他們的汽車到車隊的結合，因此現有的特斯拉車主將能夠通過將他們的汽車添加到車隊中獲得收入。”</p>
</div><h2>Should you buy the stock pre-Austin launch?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>在奧斯汀發佈前你應該購買股票嗎？</h2>
</div><p>Investors will be watching the Austin debut closely to see if there are any mistakes by the FSD and how effective the technology is. I'm sure some analysts will soon have opportunities to try out the robotaxis. While the service could prove to be successful and generate tons of new revenue for the company, I still think investors are getting ahead of themselves. The technology may not be as strong as people think, and it remains unclear how quickly this business can scale.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者將密切關注奧斯汀的首次亮相，以查看 FSD 是否出現任何錯誤以及技術的有效性。我相信一些分析師很快就會有機會試用機器人出租車。雖然該服務可能證明成功併為公司帶來大量新收入，但我仍然認為投資者有些過於樂觀。技術可能沒有人們想象的那麼強大，而且尚不清楚這個業務能多快擴展。</p>
</div><p>With such a meteoric valuation, the market seems to already be baking in success of the robotaxis and other future initiatives like the Optimus robots. Long term, the odds of Tesla being a part of the robotaxi and autonomous driving wave remain high, but it is still early, and we don't know what the new autonomous driving sector will ultimately look like. For these reasons, I remain on the sidelines with investing in Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>在如此高的估值下，市場似乎已經在考慮機器人出租車和其他未來舉措（如 Optimus 機器人）的成功。從長遠來看，特斯拉參與機器人出租車和自動駕駛浪潮的機會仍然很高，但現在仍然為時尚早，我們不知道新的自動駕駛領域最終會是什麼樣子。基於這些原因，我對投資特斯拉保持觀望。</p>
</div><p>Whether you decide to go in on the stock before June 12, remember that a single event (in most cases) should not be the driving force behind any stock transaction. Foolish investing involves making buying and selling decisions based on the long-term thesis around a company rather than short-term events that could move a stock's price.</p>
<div class="lb-trans"><p>無論你決定在 6 月 12 日之前是否購買股票，請記住，單一事件（在大多數情況下）不應成為任何股票交易的驅動力。愚蠢的投資涉及基於公司長期理論而非可能影響股票價格的短期事件做出買賣決策。</p>
</div>

Should You Buy Tesla Stock Before June 12?

- 特斯拉計劃於 6 月 12 日在德克薩斯州奧斯汀推出小規模機器人出租車。  
- 該公司第一季度交付量為 337,000 輛，創兩年新低。  
- 投資者需謹慎，市場已對未來成功預期過高。  

在 6 月 12 日之前，你是否應該購買特斯拉的股票？