未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 認為，埃隆·馬斯克 的 特斯拉公司（Tesla Inc.）TSLA 需要一款設計更為傳統的皮卡，因為 Cybertruck 的交付量正在急劇下降。
發生了什麼：“隨着 Cybertruck 2025 財年的交付量目前僅為約 20,000 輛，是時候讓$TSLA 考慮一款價格更便宜（約 40,000-50,000 美元）、外觀更傳統的特斯拉皮卡，以抓住全球皮卡市場的機會，” 這位投資者在週二的 X 平台上發文表示。
他還指出，與縮小版的 Model Y 不同，這款新車將借鑑新 Model Y 的一些設計元素，“可能對現有的 TSLA 車型造成的侵蝕最小，” 布萊克表示。
另請閲讀： 福特因懸掛缺陷召回超過 29,500 輛 F-150 Lightning 皮卡。
這位投資者最後分享，如果馬斯克的電動車巨頭能夠在全球皮卡市場中佔據至少 2% 的份額，這 “可能會轉化為 8 億美元的增量收益，按 100 倍市盈率計算，價值可能達到 800 億美元（每股 25 美元），” 布萊克指出。
為什麼這很重要： 布萊克的評論正值 Cybertruck 對馬斯克和特斯拉來説成為一款難以銷售的產品。該公司在美國庫存中 reportedly 有超過 10,000 輛未售出的 Cybertruck，顯示出該產品在傳統皮卡買家中的吸引力不足。
這家電動車巨頭甚至重新調整了 Cybertruck 的營銷策略，將該車定位為一款實用的工作車，展示 Cybertruck 拖着拖車、在泥土路上行駛以及搬運建築材料的畫面。
與此同時，該公司在產品推出一年多後也開始接受 Cybertruck 的以舊換新。特斯拉 reportedly 為一輛行駛了 6,211 英里的全輪驅動 2024 Cybertruck 提供了 65,400 美元的以舊換新報價。
此外，布萊克最近分享了他的公司已經出售了在特斯拉的剩餘股份，這一舉動與其他專家分析師如 凱西·伍德 以及馬斯克的兄弟 金博爾·馬斯克 等內部人士的做法一致。
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<li>埃隆·馬斯克的特斯拉在機器人出租車 6 月推出前提交了新的自動駕駛出租車商標申請。</li>
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照片來源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com

特斯拉

未來基金公司（Future Fund LLC）董事總經理 Gary Black 建議，隨着 Cybertruck 銷量下降，特斯拉應該考慮開發一款外觀更傳統的皮卡車，預計 2025 財年的交付量僅為 20,000 輛。他認為，價格在 40,000 到 50,000 美元之間的便宜皮卡車可以佔據全球皮卡市場的 2%，潛在收益可達 8 億美元。目前，特斯拉庫存中有超過 10,000 輛未售出的 Cybertruck，這促使其營銷策略發生轉變。Black 的公司也已出售其剩餘的特斯拉股份，與其他分析師的觀點一致

Future Fund LLC's managing director, Gary Black, thinks Elon Musk's Tesla Inc. TSLA needs a pickup truck with a more conventional design as Cybertruck deliveries plunge.
<div class="lb-trans">未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 認為，埃隆·馬斯克 的 特斯拉公司（Tesla Inc.）TSLA 需要一款設計更為傳統的皮卡，因為 Cybertruck 的交付量正在急劇下降。
</div>What Happened:&#34;With Cybertruck FY'25 deliveries currently tracking at just ~20,000, it's time for $TSLA to consider a cheaper (~$40-$50K), more conventional-looking Tesla pickup to capitalize on the global pickup truck opportunity,&#34; the investor said in a post on X on Tuesday.
<div class="lb-trans">發生了什麼：“隨着 Cybertruck 2025 財年的交付量目前僅為約 20,000 輛，是時候讓$TSLA 考慮一款價格更便宜（約 40,000-50,000 美元）、外觀更傳統的特斯拉皮卡，以抓住全球皮卡市場的機會，” 這位投資者在週二的 X 平台上發文表示。
</div>He also outlined how, unlike a scaled-down Model Y, the new truck with some design cues from the new Model Y, &#34;would likely have minimal cannibalization on existing TSLA models,&#34; Black said.
<div class="lb-trans">他還指出，與縮小版的 Model Y 不同，這款新車將借鑑新 Model Y 的一些設計元素，“可能對現有的 TSLA 車型造成的侵蝕最小，” 布萊克表示。
</div>Also Read: Ford Recalls Over 29,500 F-150 Lightning Pickup Trucks Over Suspension Defect
<div class="lb-trans">另請閲讀： 福特因懸掛缺陷召回超過 29,500 輛 F-150 Lightning 皮卡。
</div>The investor finally shared that if Musk's EV giant can capture at least 2% of the global pickup truck sector, it &#34;could translate to incremental earnings of $800M, worth potentially $80B ($25/share) at a 100x P/E,&#34; Black noted.
<div class="lb-trans">這位投資者最後分享，如果馬斯克的電動車巨頭能夠在全球皮卡市場中佔據至少 2% 的份額，這 “可能會轉化為 8 億美元的增量收益，按 100 倍市盈率計算，價值可能達到 800 億美元（每股 25 美元），” 布萊克指出。
</div>Why It Matters: Black's comments come as the Cybertruck is proving to be a difficult product to sell for Musk and Tesla. The company reportedly has over 10,000 units of unsold Cybertrucks in its U.S. inventory, demonstrating the product's lack of appeal among traditional pickup buyers.
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 布萊克的評論正值 Cybertruck 對馬斯克和特斯拉來説成為一款難以銷售的產品。該公司在美國庫存中 reportedly 有超過 10,000 輛未售出的 Cybertruck，顯示出該產品在傳統皮卡買家中的吸引力不足。
</div>The EV giant even revamped the Cybertruck's marketing strategy to position the vehicle as a utilitarian workhorse with visuals of the Cybertruck hauling a trailer, tackling a dirt road, as well as hauling construction material.
<div class="lb-trans">這家電動車巨頭甚至重新調整了 Cybertruck 的營銷策略，將該車定位為一款實用的工作車，展示 Cybertruck 拖着拖車、在泥土路上行駛以及搬運建築材料的畫面。
</div>Meanwhile, the company has also started accepting trade-ins for the Cybertruck just over a year after the product launched. Tesla reportedly offered $65,400 for an All-wheel-drive 2024 Cybertruck with 6,211 miles to a Cybertruck owner as a trade-in.
<div class="lb-trans">與此同時，該公司在產品推出一年多後也開始接受 Cybertruck 的以舊換新。特斯拉 reportedly 為一輛行駛了 6,211 英里的全輪驅動 2024 Cybertruck 提供了 65,400 美元的以舊換新報價。
</div>Elsewhere, Black recently shared that his firm offloaded its remaining stake in Tesla, a move that was in line with other expert analysts like Cathie Wood and even insiders like Musk's brother, Kimbal Musk.
<div class="lb-trans">此外，布萊克最近分享了他的公司已經出售了在特斯拉的剩餘股份，這一舉動與其他專家分析師如 凱西·伍德 以及馬斯克的兄弟 金博爾·馬斯克 等內部人士的做法一致。
</div>TSLA scores well on Momentum, Growth, and Quality metrics, but offers poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge today!
<div class="lb-trans">TSLA 在動量、增長和質量指標上表現良好，但價值評分較低。想獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge！
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
<div class="lb-trans">通過 點擊此鏈接 查看 Benzinga 更多關於未來出行的報道。
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<li>Elon Musk’s Tesla Files New Autonomous Taxi Trademark Application Ahead Of Robotaxi Launch In June</li>
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<li>埃隆·馬斯克的特斯拉在機器人出租車 6 月推出前提交了新的自動駕駛出租車商標申請。</li>
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</div>Photo courtesy: Jonathan Weiss / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">照片來源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com
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Tesla Needs To Consider A 'More Conventional-Looking' Pickup Truck Says Gary Black Amid Cybertruck Sales Slump

- Gary Black 認為特斯拉需要推出更傳統設計的皮卡車。  
- 目前 Cybertruck 交付量僅約 20,000 輛，存在銷售困難。  
- 若特斯拉能佔據全球皮卡市場 2%，可帶來 8 億美元的增量收益。  

Gary Black 表示，由於 Cybertruck 銷售低迷，特斯拉需要考慮推出一款 ‘更傳統外觀’ 的皮卡