<p>在 <strong>特斯拉</strong>(TSLA -3.21%) 未能滿足埃隆·馬斯克設定的截止日期以及馬斯克決定將時間分配給特斯拉和其他各種事業之間，許多投資者正在失去信心，並質疑該股票是否能夠從 2025 年的暴跌中恢復。</p><p>但是，特斯拉內部人士的行動提供了明確的指示。兩名內部人士出售了公司股票——這一發展對那些在投資組合中持有特斯拉股票的人來説，代表着一個明顯的警示信號。</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/ca09ef78d674a01402be3ead511e0155?x-oss-process=style/lg" alt="" width="700" height="420" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/ca09ef78d674a01402be3ead511e0155"/></figure><p>圖片來源：特斯拉。</p><h2 id="y1q61wb2">一些人認為特斯拉股票將繼續上漲</h2><p>從凱西·伍德（Cathie Wood）認為特斯拉股票將在未來五年內飆升至 2600 美元，到 Wedbush 的分析師設定的 500 美元目標，許多人認為特斯拉股票正朝着正確的方向前進。</p><p>一些人（如伍德）認為，特斯拉的 Robotaxi 業務，即一個完全自主的打車網絡，將對公司產生重大好處。馬斯克聲稱公司在推出該服務方面正在穩步推進，並在最近的一條 X 推文中提供了一些見解：</p><blockquote><p>在過去幾天，特斯拉在奧斯汀的公共街道上測試無人駕駛的 Model Y 汽車（駕駛座上無人），沒有發生任何事故。</p><p>提前一個月的進度。</p><p>下個月，將首次實現從工廠到客户的自我交付。</p><p>-- 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2025 年 5 月 29 日</p></blockquote><p>其他人則因馬斯克選擇重新關注特斯拉而感到鼓舞。例如，在投資者得知馬斯克宣佈將從特朗普政府的角色中退下後，週四早上的股價上漲。</p><h2 id="9t3413dvr">看漲者通過玫瑰色的擋風玻璃看未來</h2><p>在這一點上，我對看漲者的觀點並不信服。認為公司的 Robotaxi 業務將很快推動顯著增長的論點似乎被誇大了。雖然公司已經開始在奧斯汀測試無人駕駛 Robotaxi，但特斯拉品牌遭受了重大損害，客户對接受特斯拉的 Robotaxi 服務的熱情似乎不如去年那樣強烈。</p><p>此外，來自提供自駕出租車服務的公司的競爭也非常激烈。除了 <strong>Alphabet</strong> 的 (GOOG 1.07%)(GOOGL 1.19%) Waymo 和 <strong>通用汽車</strong>(GM -2.71%) 的 Cruise，特斯拉還面臨來自 Wayve 等私營公司的競爭。</p><p>特斯拉復甦之路上的另一個障礙是公司交付量的下降。在 2025 年第一季度，特斯拉報告交付了 336,681 輛汽車，同比下降了 13%。儘管有法院裁定特朗普總統的關税違法，但未來將會如何仍不明確。此外，客户需求可能已被其他電動車選項所分流。</p><h2 id="2wx1ygrno">這些內部人士也不相信特斯拉正在向前推進</h2><p>投資者四處尋找見解，但他們特別敏感於公司內部人士的交易活動。例如，當內部人士購買股票時，這通常是他們預計股票將在不久的將來上漲的明確指示。另一方面，當他們出售股票時，這可能意味着他們預計股票將在不久的將來下跌。</p><p>本週，兩名知名內部人士選擇出售大量特斯拉股票。自 2007 年以來一直擔任董事會成員的艾拉·埃倫普里斯（Ira Ehrenpreis）出售了 477,572 股，交易價值約為 162,059,282 美元，而馬斯克的兄弟金博爾·馬斯克（Kimbal Musk）作為特斯拉最大的個人股東之一，出售了 91,588 股，總計約 31,079,472 美元。</p><p>埃倫普里斯和金博爾·馬斯克都沒有提供解釋，但 Robotaxi 服務可能並不像埃隆所暗示的那樣良好。</p><h2 id="837nvlnxi">現在是搭乘特斯拉股票的好時機嗎？</h2><p>對於一些人來説，不需要更多的解讀。特斯拉的銷售下滑、對其 Robotaxi 服務的不確定性以及最近的內部交易都是他們決定最好在路邊觀察特斯拉股票所需的材料。</p><p>對於那些仍在猶豫的人來説，股票的價格標籤也是一個因素。股票的交易價格為前瞻性收益的 185 倍，遠高於五年平均市盈率 95.5。顯然，暫時最好保持與特斯拉股票的距離。</p>

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<p>特斯拉的股票面臨懷疑，因為內部人士出售股份，這表明可能會出現下跌。儘管包括 Cathie Wood 在內的一些樂觀預測將目標定在 2,600 美元，但對公司 Robotaxi 服務和車輛交付下降的擔憂依然存在。在 2025 年第一季度，特斯拉報告交付量下降了 13%。由於股票的市盈率高達 185，許多投資者被建議保持謹慎，考慮在此時觀望，而不是投資特斯拉的股票</p>

<p>Between <strong>Tesla</strong>(TSLA -3.21%) failing to meet the deadlines that Elon Musk sets and Musk's decision to split his time at Tesla with various other endeavors, many investors are losing confidence and questioning whether the stock can recover from its plunge in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 <strong>特斯拉</strong>(TSLA -3.21%) 未能滿足埃隆·馬斯克設定的截止日期以及馬斯克決定將時間分配給特斯拉和其他各種事業之間，許多投資者正在失去信心，並質疑該股票是否能夠從 2025 年的暴跌中恢復。</p>
</div><p>But the actions of Tesla insiders are providing a clear indication. Two insiders have sold company stock -- a development that represents a glaring yellow light for those with shares of Tesla parked in their portfolios.</p>
<div class="lb-trans"><p>但是，特斯拉內部人士的行動提供了明確的指示。兩名內部人士出售了公司股票——這一發展對那些在投資組合中持有特斯拉股票的人來説，代表着一個明顯的警示信號。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MTk5MzQvdHdvLXRlc2xhcy1pbi1hLWxpbmUtZHJpdmluZy1vbi1yb2FkLnBuZyZ3PTcwMA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F819934%2Ftwo-teslas-in-a-line-driving-on-road.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：特斯拉。</p>
</div><h2>Some see Tesla stock powering ahead</h2>
<div class="lb-trans"><h2>一些人認為特斯拉股票將繼續上漲</h2>
</div><p>From Cathie Wood, who thinks Tesla stock will soar to $2,600 over the next five years, to analysts at Wedbush, which has a $500 price target, plenty see Tesla stock driving in the right direction.</p>
<div class="lb-trans"><p>從凱西·伍德（Cathie Wood）認為特斯拉股票將在未來五年內飆升至 2600 美元，到 Wedbush 的分析師設定的 500 美元目標，許多人認為特斯拉股票正朝着正確的方向前進。</p>
</div><p>Some (like Wood) think the launch of Tesla's Robotaxi business, a fully autonomous ride-hailing network, will be a considerable boon for the company. Musk claims the company is making steady progress toward launching the service, providing some insight in a recent post on X:</p>
<div class="lb-trans"><p>一些人（如伍德）認為，特斯拉的 Robotaxi 業務，即一個完全自主的打車網絡，將對公司產生重大好處。馬斯克聲稱公司在推出該服務方面正在穩步推進，並在最近的一條 X 推文中提供了一些見解：</p>
</div><blockquote>
<p>For the past several days, Tesla has been testing self-driving Model Y cars (no one in driver's seat) on Austin public streets with no incidents.</p>
<p>A month ahead of schedule.</p>
<p>Next month, first self-delivery from factory to customer.</p>
<p>-- Elon Musk (@elonmusk) May 29, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>在過去幾天，特斯拉在奧斯汀的公共街道上測試無人駕駛的 Model Y 汽車（駕駛座上無人），沒有發生任何事故。</p>
<p>提前一個月的進度。</p>
<p>下個月，將首次實現從工廠到客户的自我交付。</p>
<p>-- 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2025 年 5 月 29 日</p>
</blockquote>
</div><p>Others are encouraged by the news that Musk has chosen to refocus his attention on Tesla. Shares jumped on Thursday morning, for example, after investors learned that Musk had announced that he will be stepping back from his role in the Trump administration.</p>
<div class="lb-trans"><p>其他人則因馬斯克選擇重新關注特斯拉而感到鼓舞。例如，在投資者得知馬斯克宣佈將從特朗普政府的角色中退下後，週四早上的股價上漲。</p>
</div><h2>Bulls see the road ahead through a rose-colored windshield</h2>
<div class="lb-trans"><h2>看漲者通過玫瑰色的擋風玻璃看未來</h2>
</div><p>At this point, I'm unconvinced of the bulls' viewpoint. The argument that the company's Robotaxi business will soon drive significant growth seems overblown. While the company has started testing driverless Robotaxis in Austin, there has been significant damage to the Tesla brand, and customers' eagerness to embrace Tesla's Robotaxi service doesn't seem as strong a possibility as it did just last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>在這一點上，我對看漲者的觀點並不信服。認為公司的 Robotaxi 業務將很快推動顯著增長的論點似乎被誇大了。雖然公司已經開始在奧斯汀測試無人駕駛 Robotaxi，但特斯拉品牌遭受了重大損害，客户對接受特斯拉的 Robotaxi 服務的熱情似乎不如去年那樣強烈。</p>
</div><p>Plus, there is stiff competition from companies providing their own self-driving taxi services. In addition to <strong>Alphabet</strong>'s (GOOG 1.07%)(GOOGL 1.19%) Waymo and <strong>General Motors</strong>' (GM -2.71%) Cruise, Tesla faces competition from private companies like Wayve.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，來自提供自駕出租車服務的公司的競爭也非常激烈。除了 <strong>Alphabet</strong> 的 (GOOG 1.07%)(GOOGL 1.19%) Waymo 和 <strong>通用汽車</strong>(GM -2.71%) 的 Cruise，特斯拉還面臨來自 Wayve 等私營公司的競爭。</p>
</div><p>Another pothole in Tesla's road to recovery is the company's declining deliveries. In Q1 2025, Tesla reported deliveries of 336,681 vehicles, representing a 13% year-over-year decline. While there have been court rulings deeming President Trump's tariffs unlawful, it's not clear what the future will bring. Also, customer demand may have been diverted by other electric car options.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉復甦之路上的另一個障礙是公司交付量的下降。在 2025 年第一季度，特斯拉報告交付了 336,681 輛汽車，同比下降了 13%。儘管有法院裁定特朗普總統的關税違法，但未來將會如何仍不明確。此外，客户需求可能已被其他電動車選項所分流。</p>
</div><h2>These insiders aren't convinced Tesla's charging forward either</h2>
<div class="lb-trans"><h2>這些內部人士也不相信特斯拉正在向前推進</h2>
</div><p>Investors look all over for insight, but one thing they're particularly sensitive to is the trading activity of company insiders. When insiders buy stock, for instance, it's a pretty clear indication that they expect shares to rise in the near future. On the other hand, when they sell stock, it <em>may</em> mean that they see shares dipping in the near future.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者四處尋找見解，但他們特別敏感於公司內部人士的交易活動。例如，當內部人士購買股票時，這通常是他們預計股票將在不久的將來上漲的明確指示。另一方面，當他們出售股票時，這可能意味着他們預計股票將在不久的將來下跌。</p>
</div><p>Two prominent insiders have chosen to sell significant stakes of Tesla stock this week. Ira Ehrenpreis, who has served on the board of directors since 2007, sold 477,572 shares in a transaction valued at about $162,059,282, and Kimbal Musk, Elon's brother and one of the largest individual Tesla shareholders, sold 91,588 shares, totaling about $31,079,472.</p>
<div class="lb-trans"><p>本週，兩名知名內部人士選擇出售大量特斯拉股票。自 2007 年以來一直擔任董事會成員的艾拉·埃倫普里斯（Ira Ehrenpreis）出售了 477,572 股，交易價值約為 162,059,282 美元，而馬斯克的兄弟金博爾·馬斯克（Kimbal Musk）作為特斯拉最大的個人股東之一，出售了 91,588 股，總計約 31,079,472 美元。</p>
</div><p>Neither Ehrenpreis nor Kimbal Musk has offered an explanation, but it's possible the Robotaxi service isn't in such good shape as Elon suggests.</p>
<div class="lb-trans"><p>埃倫普里斯和金博爾·馬斯克都沒有提供解釋，但 Robotaxi 服務可能並不像埃隆所暗示的那樣良好。</p>
</div><h2>Is it a good time to hitch a ride with Tesla stock?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>現在是搭乘特斯拉股票的好時機嗎？</h2>
</div><p>For some, there's not much more reading of tea leaves needed. Tesla's falling sales, the uncertainty around its Robotaxi service, and the recent insider transactions are all the material they need to decide it's best to watch Tesla stock from the side of the road.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於一些人來説，不需要更多的解讀。特斯拉的銷售下滑、對其 Robotaxi 服務的不確定性以及最近的內部交易都是他們決定最好在路邊觀察特斯拉股票所需的材料。</p>
</div><p>For those still on the fence, there's also the stock's price tag. Shares are changing hands at 185 times forward earnings, a steep premium to the five-year average P/E of 95.5.It seems clear that it's best to keep Tesla stock at arm's length for the time being.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於那些仍在猶豫的人來説，股票的價格標籤也是一個因素。股票的交易價格為前瞻性收益的 185 倍，遠高於五年平均市盈率 95.5。顯然，暫時最好保持與特斯拉股票的距離。</p>
</div>

Prediction: Tesla Stock Won't Recover in 2025 (And Insiders Seem to Agree)

- 特斯拉內部人士出售股票，令投資者對未來信心減弱。  
- 特斯拉第一季度交付量同比下降 13%，面臨激烈競爭。  
- 投資者對特斯拉的 Robotaxi 服務前景持謹慎態度。  

預測：特斯拉股票在 2025 年不會復甦（內部人士似乎也持相同看法）