<p>去年十月，來自全球的投資者、技術專家甚至懷疑論者都聚焦於一個名為 “我們，機器人” 的活動，在活動中 <strong>特斯拉</strong>（TSLA -3.21%）預覽了其在自動駕駛競賽中的進展。</p>
<p>在 10 月 10 日公司自駕機器人出租車揭幕的前一個月，電動車（EV）股票的股價飆升了多達 16%。對於像特斯拉這樣波動性大的動量股票來説，這種情況是常態，股價往往會根據當前敍事的不同而出現過度的波動。</p>
<p>在五月份，歷史似乎重演，特斯拉的股價上漲了 23%。讓我們來分析一下圍繞這隻股票的炒作，並評估在 6 月 12 日可能是其最新重大產品發佈之前，是否值得購買。</p>
<h2>為什麼 6 月 12 日對特斯拉如此重要？</h2>
<p>根據無數新聞報道，特斯拉將在 6 月 12 日於其首個市場推出機器人出租車服務。自動駕駛是支撐公司在人工智能（AI）領域雄心的最大支柱之一。説公司在發佈前面臨巨大的壓力和日益加劇的審查，絕對是輕描淡寫。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjAzNDEvdHdvLXRlc2xhcy1pbi1hLWxpbmUtZHJpdmluZy1vbi1yb2FkLTEucG5nJnc9NzAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="420" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjAzNDEvdHdvLXRlc2xhcy1pbi1hLWxpbmUtZHJpdmluZy1vbi1yb2FkLTEucG5nJnc9NzAw"/></p>
<p>圖片來源：特斯拉。</p>
<h2>仔細聆聽馬斯克</h2>
<p>機器人出租車為特斯拉的長期前景提供了變革性的機會。其電動車中全自動駕駛（FSD）軟件的訂閲與推出打車服務的單位經濟學相結合，為特斯拉提供了一種新的高利潤訂閲收入形式。</p>
<p>這種業務的粘性可能每年為特斯拉創造數十億美元的利潤，公司可以進一步投資於其他增長領域或新的人工智能驅動服務。</p>
<p>儘管這一切都令人興奮，但投資者在當前需要謹慎區分敍事與現實。在特斯拉四季度財報電話會議上，首席執行官埃隆·馬斯克表示，機器人出租車在 “明年中期，明年下半年” 之前可能不會成為公司的主要財務貢獻者。</p>
<p>馬斯克在最近與 CNBC 的 David Faber 的採訪中進一步試圖平衡預期。在討論中，馬斯克表示，本月在奧斯汀的發佈將僅從少量自駕車開始。他接着説，機器人出租車業務將根據消費者需求和軟件表現進行擴展。</p>
<p>6 月 12 日的日期是通過 5 月 28 日彭博社的一位匿名消息來源披露的。</p>
<h2>現在特斯拉股票值得買嗎？</h2>
<p>對股票進行估值既是一門藝術，也是一門科學。華爾街分析師通常依賴行業研究和可比公司分析的結合，構建折現現金流模型（DCF），以幫助確定股票的內在價值。</p>
<p>當你試圖對一個敍事進行估值時，藝術與科學之間的界限就會變得模糊——也就是説，試圖對一個沒有太多可比業務的新項目進行預測。</p>
<p>查看 <strong>Uber</strong> 和 <strong>Lyft</strong> 等打車應用的需求趨勢，以及 <strong>Alphabet</strong> 的自動駕駛子公司 Waymo 的當前軌跡，在某種程度上是有用的。然而，試圖根據競爭對手目前的情況來判斷特斯拉的機器人出租車業務將會有多成功，可能會得出一個非常寬鬆的預測。</p>
<p>由於特斯拉的股票已經充滿動能，我認為謹慎的策略是在機器人出租車發佈的初始階段保持觀望，這可能會在 6 月 12 日在奧斯汀發生，也可能不會。如果你是一個長期投資者，在初始發佈前購買股票對你的收益不會有太大影響。</p>
<p>如果機器人出租車服務擴展到馬斯克認為的規模，投資者將有充足的機會在特斯拉逐漸轉型為更以人工智能為中心的業務時購買股票。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉即將於 6 月 12 日推出的機器人出租車引發了投資者的極大關注，此前其股票在 5 月份上漲了 23%。這一事件對特斯拉的人工智能雄心至關重要，但首席執行官埃隆·馬斯克警告稱，機器人出租車在財務上可能要到明年中期才會產生顯著影響。由於機器人出租車項目的投機性質，分析師在對股票進行估值時面臨挑戰。建議投資者在購買股票之前考慮等待，因為隨着業務的發展，可能會出現更好的機會</p>

<p>Last October, investors, technologists, and even skeptics tuned in from around the world for an event called &#34;We, Robot,&#34; during which <strong>Tesla</strong>(TSLA -3.21%) previewed its progress in the autonomous driving race.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年十月，來自全球的投資者、技術專家甚至懷疑論者都聚焦於一個名為 “我們，機器人” 的活動，在活動中 <strong>特斯拉</strong>（TSLA -3.21%）預覽了其在自動駕駛競賽中的進展。</p>
</div><p>During the month leading up to the Oct. 10 unveiling of the company's self-driving robotaxi, shares of the electric vehicle (EV) stock soared as much as 16%. This is par for the course for a volatile momentum stock such as Tesla, which often moves in overly pronounced directions depending on the current narrative.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 10 月 10 日公司自駕機器人出租車揭幕的前一個月，電動車（EV）股票的股價飆升了多達 16%。對於像特斯拉這樣波動性大的動量股票來説，這種情況是常態，股價往往會根據當前敍事的不同而出現過度的波動。</p>
</div><p>During the month of May, history seemed to repeat itself as shares of Tesla climbed by 23%. Let's break down what the hype around the stock is all about, and assess if it's a good buy before what could reportedly be its latest major product reveal on June 12.</p>
<div class="lb-trans"><p>在五月份，歷史似乎重演，特斯拉的股價上漲了 23%。讓我們來分析一下圍繞這隻股票的炒作，並評估在 6 月 12 日可能是其最新重大產品發佈之前，是否值得購買。</p>
</div><h2>Why is June 12 so important for Tesla?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>為什麼 6 月 12 日對特斯拉如此重要？</h2>
</div><p>According to countless news reports, Tesla will be launching a robotaxi service in its first market on June 12. Autonomous driving is one of the biggest pillars supporting the company's ambitions in artificial intelligence (AI). To say the company faces enormous pressure and intensifying levels of scrutiny leading up to the launch would be an understatement.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據無數新聞報道，特斯拉將在 6 月 12 日於其首個市場推出機器人出租車服務。自動駕駛是支撐公司在人工智能（AI）領域雄心的最大支柱之一。説公司在發佈前面臨巨大的壓力和日益加劇的審查，絕對是輕描淡寫。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjAzNDEvdHdvLXRlc2xhcy1pbi1hLWxpbmUtZHJpdmluZy1vbi1yb2FkLTEucG5nJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F820341%2Ftwo-teslas-in-a-line-driving-on-road-1.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：特斯拉。</p>
</div><h2>Listen carefully to Musk</h2>
<div class="lb-trans"><h2>仔細聆聽馬斯克</h2>
</div><p>The robotaxi presents a transformative opportunity for Tesla's long-run prospects. The combination of subscriptions for its full self-driving (FSD) software in its EVs as well as the unit economics from launching a ride-hailing service presents Tesla with a new form of high-margin subscription revenue.</p>
<div class="lb-trans"><p>機器人出租車為特斯拉的長期前景提供了變革性的機會。其電動車中全自動駕駛（FSD）軟件的訂閲與推出打車服務的單位經濟學相結合，為特斯拉提供了一種新的高利潤訂閲收入形式。</p>
</div><p>The sticky nature of a business like this could generate billions in profit for Tesla on an annual basis, which the company could further invest in other growth areas or new AI-powered services.</p>
<div class="lb-trans"><p>這種業務的粘性可能每年為特斯拉創造數十億美元的利潤，公司可以進一步投資於其他增長領域或新的人工智能驅動服務。</p>
</div><p>While this is all exciting, investors need to be careful in sifting through narratives versus reality right now. During Tesla's first-quarter earnings call in late April, CEO Elon Musk said that the robotaxi likely won't be a major financial contributor for the company until &#34;around the middle of next year, second half of next year.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管這一切都令人興奮，但投資者在當前需要謹慎區分敍事與現實。在特斯拉四季度財報電話會議上，首席執行官埃隆·馬斯克表示，機器人出租車在 “明年中期，明年下半年” 之前可能不會成為公司的主要財務貢獻者。</p>
</div><p>Musk further attempted to level expectations during a recent interview with David Faber of CNBC. During the discussion, Musk said that the launch n Austin this month would start with only a handful of self-driving cars in the fleet He went on to say that the robotaxi business will scale up based on consumer demand and performance of the software.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克在最近與 CNBC 的 David Faber 的採訪中進一步試圖平衡預期。在討論中，馬斯克表示，本月在奧斯汀的發佈將僅從少量自駕車開始。他接着説，機器人出租車業務將根據消費者需求和軟件表現進行擴展。</p>
</div><p>The June 12 date surfaced via an unnamed source in a Bloomberg report on May 28.</p>
<div class="lb-trans"><p>6 月 12 日的日期是通過 5 月 28 日彭博社的一位匿名消息來源披露的。</p>
</div><h2>Is Tesla stock a buy right now?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>現在特斯拉股票值得買嗎？</h2>
</div><p>There is an art and a science to valuing stocks. Wall Street analysts often rely on a combination of industry research and comparable company analysis to build discounted cash flow models (DCF) that can help determine the intrinsic value of a stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>對股票進行估值既是一門藝術，也是一門科學。華爾街分析師通常依賴行業研究和可比公司分析的結合，構建折現現金流模型（DCF），以幫助確定股票的內在價值。</p>
</div><p>Where things get blurred between art and science is when you try to place a value on a narrative -- that is, attempting to make forecasts on a new venture that does not have much in the way of comparable businesses to help benchmark it.</p>
<div class="lb-trans"><p>當你試圖對一個敍事進行估值時，藝術與科學之間的界限就會變得模糊——也就是説，試圖對一個沒有太多可比業務的新項目進行預測。</p>
</div><p>Looking at demand trends for ride-sharing applications such as <strong>Uber</strong> and <strong>Lyft</strong> as well as the current trajectory of <strong>Alphabet</strong>'s autonomous vehicle subsidiary Waymo can be useful to some degree. However, trying to discern how successful Tesla's robotaxi business will be based on what the competition is currently witnessing most likely yields an incredibly loose projection.</p>
<div class="lb-trans"><p>查看 <strong>Uber</strong> 和 <strong>Lyft</strong> 等打車應用的需求趨勢，以及 <strong>Alphabet</strong> 的自動駕駛子公司 Waymo 的當前軌跡，在某種程度上是有用的。然而，試圖根據競爭對手目前的情況來判斷特斯拉的機器人出租車業務將會有多成功，可能會得出一個非常寬鬆的預測。</p>
</div><p>With shares of Tesla already full of momentum, I think the prudent strategy is to sit on the sidelines during the initial phases of the robotaxi launch, which may or may not happen on June 12 in Austin. Buying the stock right before the initial launch shouldn't make much of a difference for your gains if you're an investor with a long-run time horizon.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於特斯拉的股票已經充滿動能，我認為謹慎的策略是在機器人出租車發佈的初始階段保持觀望，這可能會在 6 月 12 日在奧斯汀發生，也可能不會。如果你是一個長期投資者，在初始發佈前購買股票對你的收益不會有太大影響。</p>
</div><p>If the robotaxi service scales up to the size that Musk thinks it will, investors will have ample opportunity to buy shares as Tesla evolves into more of an AI-centric business.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果機器人出租車服務擴展到馬斯克認為的規模，投資者將有充足的機會在特斯拉逐漸轉型為更以人工智能為中心的業務時購買股票。</p>
</div>

Should You Buy Tesla Stock Before June 12?

- 特斯拉將在 6 月 12 日推出首個機器人出租車服務。  
- 該服務可能為公司帶來高利潤的訂閲收入。  
- 投資者需謹慎評估市場情緒與實際表現。

你是否應該在 6 月 12 日之前購買特斯拉的股票？