唐納德·特朗普 總統對 特斯拉公司 首席執行官 埃隆·馬斯克 在去年的總統選舉中對他競選活動的支持感到 “驚訝”，最終特朗普贏得了白宮的第二個任期。
發生了什麼：Gerber Kawasaki 的首席執行官兼聯合創始人 羅斯·格伯 在週日通過社交媒體平台 X 分享了突顯特朗普困惑的摘錄。他説：“我曾經説我很驚訝他支持我，因為這對他來説不可能是好事。我正在廢除電動車強制規定。”
帖子接着概述了特朗普和馬斯克在特朗普的反電動車立場上從未進行過對話，並補充説特朗普曾經自己提起過這件事。“我曾問過他，‘你從未和我談過這個。’ 他説，‘好吧，只要這對每個人都發生，我就能競爭。’”
特朗普指出，馬斯克的回答 “非常有趣”。他還補充説，他原以為馬斯克會質問他為何不堅持反電動車強制規定，但馬斯克從未這樣做。
為什麼這很重要： 這一消息傳出時，特朗普簽署了一項決議，禁止加利福尼亞州採用電動車強制規定，該規定旨在到 2035 年逐步淘汰所有內燃機動力車輛，轉而支持電動車和混合動力車。
特朗普推翻該決議可能對底特律的汽車製造商 通用汽車公司（GM）來説是一個受歡迎的舉措，該公司一直在推動推翻這一強制規定。
特朗普的 “大美好法案” 遭到了各方的抨擊，包括馬斯克，他在特朗普和馬斯克公開決裂之前稱其為 “令人厭惡的可憎之物”。
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<li>特朗普的 ‘一項大美好法案’ 被經濟學家賈斯廷·沃爾弗斯稱為 ‘美國曆史上最大的一次從窮人到富人的財富再分配’，伴隨着減税、削減開支和關税。</li>
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圖片來源：Shutterstock

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特朗普總統對特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在其競選期間的支持表示驚訝，儘管特朗普對電動車持反對態度。特朗普提到，他從未與馬斯克討論過自己對電動車的立場，而馬斯克似乎對特朗普政策的影響並不在意。這一支持出現在特朗普簽署了一項決議，阻止加州實施電動車強制令的背景下，這一舉措可能會使通用汽車受益。特朗普最近的行動引發了批評，包括馬斯克在內，馬斯克此前曾譴責特朗普的政策是有害的

President Donald Trump was &#34;amazed&#34; by Tesla Inc. TSLA CEO Elon Musk's endorsement for his campaign in last year's presidential election, which ended in Trump winning a second term at the White House.
<div class="lb-trans">唐納德·特朗普 總統對 特斯拉公司 首席執行官 埃隆·馬斯克 在去年的總統選舉中對他競選活動的支持感到 “驚訝”，最終特朗普贏得了白宮的第二個任期。
</div>What Happened: Gerber Kawasaki's CEO and Co-Founder, Ross Gerber, took to social media platform X on Sunday to share excerpts that highlighted Trump's confusion. &#34;I used to say I’m amazed that he’s endorsing me because that can’t be good for him. I’m abolishing the EV mandate.&#34;
<div class="lb-trans">發生了什麼：Gerber Kawasaki 的首席執行官兼聯合創始人 羅斯·格伯 在週日通過社交媒體平台 X 分享了突顯特朗普困惑的摘錄。他説：“我曾經説我很驚訝他支持我，因為這對他來説不可能是好事。我正在廢除電動車強制規定。”
</div>The post then outlines how Trump and Musk never had a conversation about the former's anti-EV stance before adding that Trump once brought it up himself. &#34;I once asked him about it, ‘You never talked to me about that.’ He said, ‘Well, as long as it’s happening to everybody, I’ll be able to compete.&#34;
<div class="lb-trans">帖子接着概述了特朗普和馬斯克在特朗普的反電動車立場上從未進行過對話，並補充説特朗普曾經自己提起過這件事。“我曾問過他，‘你從未和我談過這個。’ 他説，‘好吧，只要這對每個人都發生，我就能競爭。’”
</div>Trump noted that Musk's answer was &#34;very interesting.&#34; He also added that he assumed Musk would press him about not going through with the anti-EV mandate, but he never did.
<div class="lb-trans">特朗普指出，馬斯克的回答 “非常有趣”。他還補充説，他原以為馬斯克會質問他為何不堅持反電動車強制規定，但馬斯克從未這樣做。
</div>Why It Matters: The news comes in as Trump signed a resolution that bars California from adopting the EV mandate, which aimed to phase out all ICE-powered vehicles by 2035 in favor of EVs and Hybrids.
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 這一消息傳出時，特朗普簽署了一項決議，禁止加利福尼亞州採用電動車強制規定，該規定旨在到 2035 年逐步淘汰所有內燃機動力車輛，轉而支持電動車和混合動力車。
</div>Trump's overturning of the resolution could be a welcome move for Detroit-based automaker General Motors Co. GM, which was pushing to overturn the mandate.
<div class="lb-trans">特朗普推翻該決議可能對底特律的汽車製造商 通用汽車公司（GM）來説是一個受歡迎的舉措，該公司一直在推動推翻這一強制規定。
</div>Trump's Big, Beautiful Bill has been slammed by people across the board, including Musk, who had called it a &#34;disgusting abomination&#34; in the buildup to Trump and Musk's public falling out.
<div class="lb-trans">特朗普的 “大美好法案” 遭到了各方的抨擊，包括馬斯克，他在特朗普和馬斯克公開決裂之前稱其為 “令人厭惡的可憎之物”。
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
<div class="lb-trans">查看更多 Benzinga 關於未來出行的報道，請 點擊此鏈接。
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<li>Trump’s ‘One Big, Beautiful Bill’ Is ‘The Largest Redistribution From Poor To Rich In American History,’ Says Economist Justin Wolfers Amid Tax Cuts, Spending Slashes And Tariffs</li>
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<li>特朗普的 ‘一項大美好法案’ 被經濟學家賈斯廷·沃爾弗斯稱為 ‘美國曆史上最大的一次從窮人到富人的財富再分配’，伴隨着減税、削減開支和關税。</li>
</ul>
</div>Photo courtesy: Shutterstock
<div class="lb-trans">圖片來源：Shutterstock
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Trump Says He Was 'Amazed' That Tesla CEO Elon Musk Endorsed Him Despite His Anti-EV Stance

- 特朗普對馬斯克支持其競選感到 “驚訝”。
- 特朗普簽署決議，禁止加州實施電動車強制令。
- 此舉可能對通用汽車等傳統汽車製造商有利。

特朗普表示，儘管他持反對電動車的立場，但特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克支持他，這讓他感到 “驚訝”