Waymo 於週三宣佈已提交申請，尋求在紐約市測試其自動駕駛車輛的許可，這標誌着 Alphabet, Inc. GOOGLGOOG 子公司的首次進軍美國最大城市。
詳情： Waymo 正在尋求紐約市交通局的批准，以在曼哈頓運營其自動駕駛車輛，每輛車都配備一名人類安全駕駛員，以便在必要時接管控制。
紐約的法律在自動駕駛車輛方面特別嚴格。即使 Waymo 獲得許可，仍將面臨重大障礙，才能在該市推出商業服務或進行無人駕駛測試。
紐約對自動駕駛車輛演示的規定要求駕駛座上必須有一名人類操作員，需購買 500 萬美元的保險，並對每位測試車輛操作員進行全面培訓。
儘管面臨這些障礙，Waymo 仍在推動立法變更，以允許車輛在沒有人類駕駛員的情況下運營。
其他消息： Waymo 進軍紐約市之際，Tesla, Inc. TSLA 正在為其期待已久的機器人出租車在德克薩斯州奧斯汀的發佈做準備，計劃於 6 月 22 日進行。
據報道，特斯拉已開始向主要是影響者和長期支持者發送邀請，允許他們在城市指定區域內使用新的機器人出租車應用程序叫車。
每次乘車將使用 10 輛配備特斯拉全自動駕駛軟件的 Model Y SUV，並由一名特斯拉員工坐在前排乘客座位，作為安全監控員，但不主動駕駛車輛。
首席執行官 Elon Musk 強調了特斯拉在機器人出租車測試發佈中的極高安全標準，並對如果奧斯汀試點成功，快速擴展服務表示樂觀。
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圖片來源：Shutterstock

特斯拉

Waymo 已申請在紐約市測試其自動駕駛車輛的許可，計劃在曼哈頓運營，並配備人類安全駕駛員。該申請面臨嚴格的監管，包括 500 萬美元的保險政策和強制性的人類操作員。同時，特斯拉正在為其在德克薩斯州奧斯汀的機器人出租車發佈做準備，計劃於 6 月 22 日推出，乘客將乘坐配備完全自動駕駛軟件和安全監控員的 Model Y SUV。首席執行官埃隆·馬斯克強調了安全性以及如果試點成功，服務可能迅速擴展的潛力

Waymo announced on Wednesday that it has submitted an application for a permit to test its self-driving vehicles in New York City, marking the Alphabet, Inc. GOOGLGOOG subsidiary's initial move to the nation's largest city.
<div class="lb-trans">Waymo 於週三宣佈已提交申請，尋求在紐約市測試其自動駕駛車輛的許可，這標誌着 Alphabet, Inc. GOOGLGOOG 子公司的首次進軍美國最大城市。
</div>The Details: Waymo is seeking approval from the New York City Department of Transportation to operate its autonomous vehicles in Manhattan, each with a human safety driver ready to take control if needed.
<div class="lb-trans">詳情： Waymo 正在尋求紐約市交通局的批准，以在曼哈頓運營其自動駕駛車輛，每輛車都配備一名人類安全駕駛員，以便在必要時接管控制。
</div>New York's laws are particularly strict when it comes to autonomous vehicles. Even if Waymo secures the permit, it will still face significant hurdles before it can launch commercial services or conduct driverless tests in the city.
<div class="lb-trans">紐約的法律在自動駕駛車輛方面特別嚴格。即使 Waymo 獲得許可，仍將面臨重大障礙，才能在該市推出商業服務或進行無人駕駛測試。
</div>New York's regulations for autonomous vehicle demonstrations require a human operator in the driver's seat, a $5 million insurance policy and thorough training for every test vehicle operator.
<div class="lb-trans">紐約對自動駕駛車輛演示的規定要求駕駛座上必須有一名人類操作員，需購買 500 萬美元的保險，並對每位測試車輛操作員進行全面培訓。
</div>Despite these obstacles, Waymo is pushing for legislative changes that would allow vehicles to operate without a human driver present.
<div class="lb-trans">儘管面臨這些障礙，Waymo 仍在推動立法變更，以允許車輛在沒有人類駕駛員的情況下運營。
</div>What Else: Waymo's move into New York City comes as Tesla, Inc. TSLA prepares for its long-awaited robotaxi launch in Austin, TX, scheduled for June 22.
<div class="lb-trans">其他消息： Waymo 進軍紐約市之際，Tesla, Inc. TSLA 正在為其期待已久的機器人出租車在德克薩斯州奧斯汀的發佈做準備，計劃於 6 月 22 日進行。
</div>Tesla has reportedly begun sending invitations, mainly to influencers and long-time Tesla supporters,which grant access to hail autonomous rides using a new Robotaxi app within a designated area of the city.
<div class="lb-trans">據報道，特斯拉已開始向主要是影響者和長期支持者發送邀請，允許他們在城市指定區域內使用新的機器人出租車應用程序叫車。
</div>Each ride will be in one of 10 Model Y SUVs equipped with Tesla's Full Self-Driving software accompanied by a Tesla employee in the front passenger seat, serving as a safety monitor but not actively driving the vehicle.
<div class="lb-trans">每次乘車將使用 10 輛配備特斯拉全自動駕駛軟件的 Model Y SUV，並由一名特斯拉員工坐在前排乘客座位，作為安全監控員，但不主動駕駛車輛。
</div>CEO Elon Musk highlighted Tesla's extreme safety standards for the robotaxi test launch and expressed optimism about scaling the service quickly if the Austin pilot proves successful.
<div class="lb-trans">首席執行官 Elon Musk 強調了特斯拉在機器人出租車測試發佈中的極高安全標準，並對如果奧斯汀試點成功，快速擴展服務表示樂觀。
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</div>Image: Shutterstock
<div class="lb-trans">圖片來源：Shutterstock
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Just As Tesla Lined Up Its Big Move, Waymo Went Bigger

- Waymo 申請在紐約市測試自駕車，需人類安全駕駛員。  
- 紐約對自動駕駛有嚴格法規，包括高額保險和培訓要求。  
- Waymo 推動立法變更，期望未來可無駕駛員運營。  

就在特斯拉準備進行重大舉措之際，Waymo 採取了更大的行動