特斯拉在十年後將處於何種境地？

特斯拉(TSLA -0.09%) 現在是全球最大的公司之一，市值超過 1 萬億美元。特斯拉的估值很大程度上源於其汽車製造業務。其 Model Y 和 Model 3 車型始終是美國銷量最高的電動車之一。而且，電動車的銷量仍然佔美國汽車總銷量的不到 10%，因此未來還有巨大的增長空間。

但特斯拉的長期未來不會僅僅依賴於製造汽車。事實上，在未來 10 年內，有一個全新的業務領域可能單獨價值超過 1 萬億美元。

期待機器人出租車成為特斯拉的下一個大項目

特斯拉的領導者埃隆·馬斯克多年來一直在暗示機器人出租車業務。這個想法很簡單：任何特斯拉車主都可以在任何時候將他們的車輛出租，從而在不使用車輛時賺取利潤。這將使購買和擁有特斯拉變得更加吸引人。企業可以成立專門購買數百甚至數千輛特斯拉用於出租。特斯拉也已表示計劃專門生產用於此目的的車輛。

自動駕駛將解鎖這一新業務的大規模發展。這樣，特斯拉車主可以在不使用車輛時通過智能手機將其車輛出租。然後，尋找搭車的人可以請求接送，最近的可用特斯拉將自動駕駛到用户那裏，接他們，送到請求的目的地，然後在車主甚至還沒意識到它離開之前，自動返回原來的停車位。

雖然具體細節尚未完全披露，但想法是車輛所有者和特斯拉將分成共享乘車的收益。投資者凱西·伍德認為這將催生一個巨大的全球機器人出租車行業，可能為特斯拉的股價帶來 1000% 的潛在上漲空間。伍德在 3 月的一次投資者會議上表示：“我們認為，全球整個自動駕駛出租車的機會將達到 8 萬億到 10 萬億美元，幾乎是從零開始。”

一些分析師對此持懷疑態度，因為特斯拉之前曾承諾即將到來的自動駕駛革命。考慮一下馬斯克之前的聲明：“我們的目標是，我對此目標感到相當樂觀，我們將能夠進行一次從洛杉磯到紐約的全自動駕駛演示，從洛杉磯的家出發，送你到紐約的時代廣場，然後讓汽車自己去停車，預計在明年年底之前。無需任何觸碰，包括充電器。” 他在 2016 年就説過這些話——幾乎是十年前。然而，人工智能的快速進步使得今天的可能性變得更加現實，特斯拉的機器人出租車業務可能會比普通投資者意識到的更早到來。

圖片來源：Getty Images。

特斯拉何時開始其機器人出租車業務？

下週，特斯拉預計將在德克薩斯州奧斯丁開始一項 “試點” 機器人出租車服務。它將是一個簡化版，由遠程人類操作員監控並部分實現。然而，根據馬斯克的説法，這些車輛將使用特斯拉首次部署的完全無人監督的自動駕駛軟件。因此，儘管人類會參與其中，但車輛將嘗試完全自主操作。

雖然他之前的預測通常過於樂觀，但馬斯克相信這個試點項目到 2026 年底將擴展到數十萬輛車輛。但即使要到本十年末才能完全實現這一願景，對特斯拉及其股價的影響是顯而易見的。目前，美國傳統的共享乘車業務價值約為 600 億美元。但一些市場預測認為，即使自動駕駛車輛僅佔市場的一小部分，未來五年內其估值可能會超過 3000 億美元。如果自動駕駛車輛全面普及，到 2035 年，這可能是一個萬億美元的市場——正如凱西·伍德所預測的那樣。

現在還為時尚早。在接下來的一兩年內，除了試點測試更新外，不要對這個業務領域抱有太高期望。但正如分析師和大型投資者所預測的那樣，特斯拉的共享乘車業務在未來十年及更長時間內有潛力徹底改變其收入和利潤來源。