<p>6 月 22 日（路透社）- 電動汽車製造商特斯拉（TSLA.O）於週日開始在德克薩斯州奧斯汀試點其期待已久的機器人出租車服務，這是與谷歌母公司 Alphabet（GOOGL.O）旗下的 Waymo 展開競爭的第一步，後者是目前在美國唯一提供完全自主付費乘車服務的公司。</p>
<p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克以大約 10 輛 Model Y 開始，並承諾將重點放在安全性上。他表示，特斯拉可以快速擴展，並計劃推出一款獨立的機器人出租車。</p>
<p>根據馬斯克轉發的視頻，社交媒體影響者在週日被看到在奧斯汀的多個地點預訂並乘坐機器人出租車。</p>
<p>以下是特斯拉的網絡出租車努力與 Waymo 和亞馬遜旗下的 Zoox（AMZN.O）進行比較，後者正在準備自己的商業發佈：</p>
<h3>位置</h3>
<h3>車輛設計與技術</h3>
<p>特徵 Waymo 特斯拉 Zoox</p>
<p>車輛類型 Jaguar I-Pace Model Y 定製</p>
<p>雙向</p>
<p>艙</p>
<p>方向盤 是 是 否</p>
<p>當前測試</p>
<p>自主技術 LiDAR、攝像頭、攝像頭 LiDAR、</p>
<p>雷達 攝像頭、</p>
<p>雷達</p>
<p>自主級別 4 - 測試級別 測試級別</p>
<p>自主 4 4</p>
<p>在限制內</p>
<p>發佈 2018 2025 預計</p>
<p>付費服務 2025 年晚些時候</p>
<p>遠程操作 是 是 是</p>
<ul>
<li>人工</li>
</ul>
<p>指導或</p>
<p>控制</p>
<p>每輛車/乘車 超過 大約 10 超過 20</p>
<p>250,000 乘車 每週 測試</p>
<p>階段</p>
<p>​</p>
<p>自駕公司機器人出租車運營的位置</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://reut.rs/442kDl5?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1420" height="1342" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://reut.rs/442kDl5"/></p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉在德克薩斯州奧斯丁啓動了其機器人出租車服務的試點，標誌着其進入自動駕駛叫車市場，與 Waymo 和 Zoox 展開競爭。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克以 10 輛 Model Y 啓動了該服務，強調安全性和可擴展性。Waymo 目前在完全自動駕駛付費乘車方面處於領先地位，而 Zoox 則在為其商業發佈做準備。關鍵比較包括車輛類型、技術和預期發佈日期，特斯拉的目標是 2025 年推出</p>

<p>June 22 (Reuters) - Electric car maker Tesla (TSLA.O) started a trial of its long-awaited robotaxi service in Austin, Texas, on Sunday, the first step toward what could be a showdown with Alphabet’s (GOOGL.O) Waymo, the only player currently offering fully autonomous paid rides in the United States.</p>
<div class="lb-trans"><p>6 月 22 日（路透社）- 電動汽車製造商特斯拉（TSLA.O）於週日開始在德克薩斯州奧斯汀試點其期待已久的機器人出租車服務，這是與谷歌母公司 Alphabet（GOOGL.O）旗下的 Waymo 展開競爭的第一步，後者是目前在美國唯一提供完全自主付費乘車服務的公司。</p>
</div><p>Tesla Chief Executive Elon Musk has started off with about 10 Model Ys and promised to focus on safety. He says Tesla could scale quickly, and he plans a separate robotaxi vehicle.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克以大約 10 輛 Model Y 開始，並承諾將重點放在安全性上。他表示，特斯拉可以快速擴展，並計劃推出一款獨立的機器人出租車。</p>
</div><p>Social media influencers were seen booking and taking rides in the robotaxis in several Austin locations on Sunday, according to videos reposted by Musk.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據馬斯克轉發的視頻，社交媒體影響者在週日被看到在奧斯汀的多個地點預訂並乘坐機器人出租車。</p>
</div><p>Here is how Tesla’s cybercab efforts compare with those of Waymo and Amazon.com-owned (AMZN.O) Zoox, which is preparing its own commercial launch:</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是特斯拉的網絡出租車努力與 Waymo 和亞馬遜旗下的 Zoox（AMZN.O）進行比較，後者正在準備自己的商業發佈：</p>
</div><h3>LOCATIONS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>位置</h3>
</div><h3>VEHICLE DESIGN AND TECHNOLOGY</h3>
<div class="lb-trans"><h3>車輛設計與技術</h3>
</div><p>Feature Waymo Tesla Zoox</p>
<div class="lb-trans"><p>特徵 Waymo 特斯拉 Zoox</p>
</div><p>Vehicle Type Jaguar I-Pace Model Y Custom built</p>
<div class="lb-trans"><p>車輛類型 Jaguar I-Pace Model Y 定製</p>
</div><p>bidirectional</p>
<div class="lb-trans"><p>雙向</p>
</div><p>pod</p>
<div class="lb-trans"><p>艙</p>
</div><p>Steering Yes Yes in No</p>
<div class="lb-trans"><p>方向盤 是 是 否</p>
</div><p>wheel current test</p>
<div class="lb-trans"><p>當前測試</p>
</div><p>Autonomous LiDAR, cameras, Cameras LiDAR,</p>
<div class="lb-trans"><p>自主技術 LiDAR、攝像頭、攝像頭 LiDAR、</p>
</div><p>technology radars cameras,</p>
<div class="lb-trans"><p>雷達 攝像頭、</p>
</div><p>radars</p>
<div class="lb-trans"><p>雷達</p>
</div><p>Autonomy Level 4 - Testing Level Testing Level</p>
<div class="lb-trans"><p>自主級別 4 - 測試級別 測試級別</p>
</div><p>level autonomous 4 4</p>
<div class="lb-trans"><p>自主 4 4</p>
</div><p>within limits</p>
<div class="lb-trans"><p>在限制內</p>
</div><p>Launch of 2018 2025 Expected</p>
<div class="lb-trans"><p>發佈 2018 2025 預計</p>
</div><p>paid service later in 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>付費服務 2025 年晚些時候</p>
</div><p>Teleoperatio Yes Yes Yes</p>
<div class="lb-trans"><p>遠程操作 是 是 是</p>
</div><p>n - human</p>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>人工</li>
</ul>
</div><p>guidance or</p>
<div class="lb-trans"><p>指導或</p>
</div><p>control</p>
<div class="lb-trans"><p>控制</p>
</div><p>Rides/vehicl More than About 10 More than 20</p>
<div class="lb-trans"><p>每輛車/乘車 超過 大約 10 超過 20</p>
</div><p>es 250,000 rides a vehicles vehicles in</p>
<div class="lb-trans"><p>250,000 乘車 每週 測試</p>
</div><p>week testing</p>
<div class="lb-trans"><p>階段</p>
</div><p>phase</p>
<div class="lb-trans"><p>​</p>
</div><p>​</p>
<div class="lb-trans"><p>自駕公司機器人出租車運營的位置</p>
</div><p>Locations of self-driving firms’ robotaxi operations</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://reut.rs/442kDl5" alt="" original-src="https://reut.rs/442kDl5"/></p>

FACTBOX-How Tesla's robotaxi efforts stack up against Waymo and Zoox

- 特斯拉在德克薩斯州奧斯汀啓動了機器人出租車服務試點。  
- 該服務將與谷歌旗下的 Waymo 展開競爭，後者是美國唯一提供完全自主付費乘車的公司。  
- 特斯拉計劃快速擴展，並承諾將重點放在安全性上。  

特斯拉的自動駕駛出租車計劃如何與 Waymo 和 Zoox 的計劃相較