<p>2025 年，<strong>特斯拉</strong>(TSLA -2.19%) 經歷了一段相當動盪的旅程。由於關鍵市場銷售下滑、中國的激烈價格戰，以及消費者對首席執行官埃隆·馬斯克涉足政治的反感，壞消息層出不窮。然而，暫且拋開這些，讓我們看看這家電動車製造商最近採取的措施，以提升銷售併為其機器人出租車的未來鋪路。</p><h2 id="myqmv13eb">印度發生了什麼？</h2><p>特斯拉正在準備在全球第三大汽車市場採取行動，計劃下個月在印度開設展廳，以抵消全球銷售下滑的影響。目前，特斯拉 Model Y 已經從特斯拉的中國工廠運抵印度。</p><p>雖然這看起來像是一個突然的舉動，但實際上這是多年來考慮進入市場的結果，因關税和製造問題而撤回的決定在去年二月馬斯克與印度總理納倫德拉·莫迪在美國會面後似乎發生了變化。</p><p>然而，這對特斯拉來説並不是一項簡單的任務。由於關税，Model Y 預計將在印度以約 56,000 美元的價格上市，未包含税費和保險。而在美國市場，同款車型的售價為 44,990 美元，應用税收抵免後降至 37,490 美元——不知這種優惠能持續多久。此外，印度電動車在其汽車市場的份額僅略超過 5%，而高端汽車的市場份額不足 2%。</p><p>這對特斯拉來説是一個不錯且合乎邏輯的舉動，尤其考慮到中國汽車生產過剩的問題——儘管對特斯拉來説問題不大——從中國向印度發送車輛也有助於緩解這一問題。但投資者也應謹慎調整增長預期；在高價電動車方面，市場並不完全成熟。</p><h2 id="g0dw90flh">機器人出租車時代</h2><p>經過多年的承諾，特斯拉的機器人出租車雄心終於迎來了時刻。上週末，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀推出了一項小規模的機器人出租車試點服務，一些人認為這標誌着這家汽車製造商更具盈利潛力的商業模式的開始。</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/315790a94b26a0886fe582aca8f7bb74?x-oss-process=style/lg" alt="" width="700" height="466" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2025/315790a94b26a0886fe582aca8f7bb74"/></figure><p>特斯拉的 Cybercab。圖片來源：特斯拉。</p><p>“我們參加了特斯拉的機器人出租車發佈會……並有機會多次乘坐機器人出租車，” Wedbush Securities 在 6 月 22 日的研究報告中表示，引用了《汽車新聞》的內容。“總體而言，這些機器人出租車超出了我們的預期，提供了無縫且個性化的旅行體驗，為自動駕駛點燃了火花。”</p><p>對於投資者來説，特斯拉機器人出租車業務的發展可能會定義其未來。特斯拉的市值已經超過 1.1 萬億美元，超過了許多汽車競爭對手的總和，馬斯克表示，公司向人工智能、機器人和機器人出租車的轉型將使這一估值翻幾番。</p><p>特斯拉的機器人出租車試點包括在有限的地理圍欄區域內進行短途駕駛，收費為 4.20 美元，儘管車輛是完全自動駕駛的，但車內配備了安全監控員以確保安全。考慮到其競爭對手的一些失誤和問題，該公司在安全方面的優先考慮顯然是明智的。</p><h2 id="psvey4c6a">這意味着什麼</h2><p>雖然機器人出租車試點可能規模不大，特斯拉在印度開設展廳在短期內不會產生顯著影響，但這對特斯拉及其投資者來説都是明智的舉動。在激烈的價格戰和產能過剩的情況下，能夠從中國出口車輛為公司提供了靈活性，而保持投資者對潛在盈利的機器人出租車未來的興趣也至關重要。</p><p>儘管特斯拉投資者面臨許多壞消息，但也不要忽視其最近所做的一些小的積極舉動。</p>

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<p>特斯拉正在採取戰略舉措，以應對主要市場面臨的挑戰，提升銷售。該公司計劃下個月在印度開設展廳，旨在進入儘管關税較高但仍是全球第三大汽車市場。此外，特斯拉在德克薩斯州奧斯丁推出了一項試點機器人出租車服務，這可能會顯著增強其商業模式。雖然這些舉措可能不會立即見效，但它們反映了特斯拉的適應能力和未來增長的潛力，特別是在機器人出租車領域</p>

<p>It's been a fairly wild ride for <strong>Tesla</strong>(TSLA -2.19%) in 2025. With sales falling in key markets, a brutal price war in China, and consumer backlash against CEO Elon Musk dipping his toes in the political pool, there's been plenty of bad news to digest. Pushing that aside for a second, however, let's take a look at the electric vehicle (EV) maker's recent moves to boost sales and set up its robotaxi future.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年，<strong>特斯拉</strong>(TSLA -2.19%) 經歷了一段相當動盪的旅程。由於關鍵市場銷售下滑、中國的激烈價格戰，以及消費者對首席執行官埃隆·馬斯克涉足政治的反感，壞消息層出不窮。然而，暫且拋開這些，讓我們看看這家電動車製造商最近採取的措施，以提升銷售併為其機器人出租車的未來鋪路。</p>
</div><h2>What's up in India?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>印度發生了什麼？</h2>
</div><p>Tesla's setting up to make a move in the world's third-largest automotive market as the EV maker aims to offset falling sales around the globe by opening showrooms in India next month. Already, Tesla Model Ys are arriving in India, shipped from Tesla's China factory.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉正在準備在全球第三大汽車市場採取行動，計劃下個月在印度開設展廳，以抵消全球銷售下滑的影響。目前，特斯拉 Model Y 已經從特斯拉的中國工廠運抵印度。</p>
</div><p>While this might seem like a sudden move, it's actually the culmination of many years of considering entering the market, and pulling back due to disagreements over tariffs and manufacturing. That seemed to change when Musk met Indian Prime Minister Narendra Modi in the U.S. last February.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然這看起來像是一個突然的舉動，但實際上這是多年來考慮進入市場的結果，因關税和製造問題而撤回的決定在去年二月馬斯克與印度總理納倫德拉·莫迪在美國會面後似乎發生了變化。</p>
</div><p>This won't be an easy task for Tesla, however. Due to tariffs the Model Y is expected to go on sale in India around $56,000 before taxes and insurance. This compares to $44,990 for the same model in the U.S. market, which drops to $37,490 with tax credits applied -- for however long that lasts. Further, India's EV share of its automotive market is just over 5%, and premium cars represent less than 2% market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，這對特斯拉來説並不是一項簡單的任務。由於關税，Model Y 預計將在印度以約 56,000 美元的價格上市，未包含税費和保險。而在美國市場，同款車型的售價為 44,990 美元，應用税收抵免後降至 37,490 美元——不知這種優惠能持續多久。此外，印度電動車在其汽車市場的份額僅略超過 5%，而高端汽車的市場份額不足 2%。</p>
</div><p>It's a good move for Tesla, and a logical one, especially considering China's automotive production overcapacity problem -- although it's less a problem for Tesla -- and sending vehicles from China to India helps. But investors would also be wise to temper growth expectations; the market isn't exactly ripe for the picking when it comes to expensive EVs.</p>
<div class="lb-trans"><p>這對特斯拉來説是一個不錯且合乎邏輯的舉動，尤其考慮到中國汽車生產過剩的問題——儘管對特斯拉來説問題不大——從中國向印度發送車輛也有助於緩解這一問題。但投資者也應謹慎調整增長預期；在高價電動車方面，市場並不完全成熟。</p>
</div><h2>Robotaxi time</h2>
<div class="lb-trans"><h2>機器人出租車時代</h2>
</div><p>After years of promising, the moment has finally arrived for Tesla's robotaxi ambitions. Over the weekend Tesla launched a small pilot robotaxi service in Austin, Texas, which some believe is the beginning of a much more lucrative business thesis for the automaker.</p>
<div class="lb-trans"><p>經過多年的承諾，特斯拉的機器人出租車雄心終於迎來了時刻。上週末，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀推出了一項小規模的機器人出租車試點服務，一些人認為這標誌着這家汽車製造商更具盈利潛力的商業模式的開始。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjI2MjQvY3liZXJjYWJfODkucG5nJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F822624%2Fcybercab_89.png&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Tesla's Cybercab. Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 Cybercab。圖片來源：特斯拉。</p>
</div><p>&#34;We attended Tesla's robotaxi launch ... and got the opportunity to take multiple rides in a robotaxi,&#34; Wedbush Securities said in a research note June 22, according to <em>Automotive News</em>. &#34;Overall, these robotaxis exceeded our expectations and offered a seamless and personalized travel experience that has lit the spark for autonomous driving.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們參加了特斯拉的機器人出租車發佈會……並有機會多次乘坐機器人出租車，” Wedbush Securities 在 6 月 22 日的研究報告中表示，引用了《汽車新聞》的內容。“總體而言，這些機器人出租車超出了我們的預期，提供了無縫且個性化的旅行體驗，為自動駕駛點燃了火花。”</p>
</div><p>For investors, the development of Tesla's robotaxi business could define its future. Already Tesla's market capitalization is over $1.1 trillion, more than many of its automotive competitors combined, and Musk has said the company's pivot to AI, robotics, and robotaxis will multiply that valuation several times.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於投資者來説，特斯拉機器人出租車業務的發展可能會定義其未來。特斯拉的市值已經超過 1.1 萬億美元，超過了許多汽車競爭對手的總和，馬斯克表示，公司向人工智能、機器人和機器人出租車的轉型將使這一估值翻幾番。</p>
</div><p>Tesla's robotaxi pilot included short drives in a limited geofenced area for a flat fee of $4.20, and while the vehicles were fully autonomous there was a safety monitor in the cars for safety precautions. Considering some of the missteps and problems of its competition, the company was probably wise to promote safety first.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的機器人出租車試點包括在有限的地理圍欄區域內進行短途駕駛，收費為 4.20 美元，儘管車輛是完全自動駕駛的，但車內配備了安全監控員以確保安全。考慮到其競爭對手的一些失誤和問題，該公司在安全方面的優先考慮顯然是明智的。</p>
</div><h2>What it all means</h2>
<div class="lb-trans"><h2>這意味着什麼</h2>
</div><p>The robotaxi pilot might have been small, and Tesla opening showrooms in India won't move the needle in the near term, but these were both smart moves for Tesla and its investors. Being able to export vehicles from China amid a brutal price war and overcapacity gives the company flexibility, and keeping investors enticed with a potentially lucrative robotaxi future was important.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然機器人出租車試點可能規模不大，特斯拉在印度開設展廳在短期內不會產生顯著影響，但這對特斯拉及其投資者來説都是明智的舉動。在激烈的價格戰和產能過剩的情況下，能夠從中國出口車輛為公司提供了靈活性，而保持投資者對潛在盈利的機器人出租車未來的興趣也至關重要。</p>
</div><p>While there's plenty of bad news for Tesla investors to digest, don't overlook the small positive moves its made recently as well.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管特斯拉投資者面臨許多壞消息，但也不要忽視其最近所做的一些小的積極舉動。</p>
</div>

Tesla Makes 2 Big Moves for Its Future

- 特斯拉在 2025 年面臨銷售下滑和價格戰壓力。  
- 公司計劃在印度開設展廳以提升銷售，並已開始向印度運送 Model Y。  
- 特斯拉在德克薩斯州啓動了機器人出租車試點，展現未來盈利潛力。  

特斯拉為其未來採取了兩項重要行動