<p>電動車巨頭 <strong>特斯拉公司</strong> TSLA 已經存在了幾十年，我們今天所知的公司可以追溯到一次午餐對話中的會議和想法，這與 NVIDIA 的創建類似。</p>
<p>一些特斯拉的粉絲可能知道這段午餐約會如何導致了我們今天所知的公司的形成。</p>
<p>對於其他人來説，這個故事是由特斯拉聯合創始人 <strong>JB Straubel</strong> 和 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 重新分享的，可能是新的。</p>
<p><strong>發生了什麼：</strong> 在 2022 年金融時報的 “汽車的未來” 活動上，Straubel 和 Musk 回憶起他們的午餐約會，這次約會導致了特斯拉的創建以及特斯拉跑車的基礎工作。</p>
<p>Musk 説他突然接到 Straubel 的電話，討論一些像太空和氫飛機的話題。Musk 同意了午餐，最終談話轉向了鋰離子電池和電動車。</p>
<p>Musk 向 Straubel 分享了他認為電動車是未來的看法。Straubel 邀請 Musk 試駕 <strong>AC Propulsion</strong> 的 tzero 原型車。</p>
<p>“我試駕了 tzero，並試圖説服他們商業化 T-O，” Musk 説。“實際上，我非常努力地想要商業化 tzero 電動跑車。”</p>
<p>AC Propulsion 團隊對商業化該車輛不感興趣，這導致 Musk 詢問他在該車輛上的潛力。</p>
<p>“那麼你介意我這樣做嗎？你介意我創建一款商業電動跑車嗎？”</p>
<p>Musk 説該小組表示可以，於是他開始與 Straubel 一起創建一家公司以商業化 tzero。</p>
<p>來自 AC Propulsion 的 <strong>Tom Gage</strong> 將 Musk 介紹給了一組三人，他們對商業化該車輛感興趣，他們是 <strong>Marc Tarpenning、Martin Eberhard</strong> 和 <strong>Ian Wright</strong>。</p>
<p>“實際上只是三個傢伙，還有 JB 和我。我們決定聯手創建 tzero 電動跑車的商業版本。”</p>
<p><strong>當 “七大奇蹟” 公司的首席執行官們在出售時，你是否在購買？</strong></p>
<ul>
<li><strong>通過我們的內部交易頁面保持瞭解 — 查看像馬克·扎克伯格、埃隆·馬斯克和黃仁勳這樣的領導者何時拋售他們的股份。</strong></li>
</ul>
<p><strong>為什麼這很重要：</strong> 特斯拉作為一家公司創建至今仍然是一個有爭議的話題，因為除了 Musk 和 Straubel 之外的三位聯合創始人聲稱在與 Musk 會面之前就已經有了一家公司，這與世界首富的看法相悖。</p>
<p>Musk 和 Straubel 還在 “汽車的未來” 活動中分享了公司早期的掙扎細節。</p>
<p>Straubel 於 2019 年離開特斯拉，現在是 <strong>Redwood Materials</strong> 的首席執行官。</p>
<p>重新分享這次著名的午餐會議可能對企業家來説是一個重要的教訓，即使午餐會議的原始話題不是你想討論的內容，它也可能導致歷史上最重要的商業決策之一。</p>
<ul>
<li><strong>埃隆·馬斯克花了 100 萬美元購買一輛詹姆斯·邦德的汽車 — 它是在一個 100 美元的儲物單元中被發現的</strong></li>
</ul>
<p><em>本文最初由 Benzinga 發佈，並已更新。</em></p>
<p><em>圖像由人工智能通過 Midjourney 創建。</em></p>

特斯拉

<p>埃隆·馬斯克和特斯拉聯合創始人 JB·斯特勞貝爾回憶起在 2022 年《金融時報》“汽車的未來” 活動中，一次午餐會議如何促成了特斯拉的誕生。談話從太空和氫氣飛機轉向電動車，馬斯克表達了他對電動車的願景。在試駕 tzero 原型車後，馬斯克尋求商業化的許可，這最終導致了特斯拉的成立。這個故事突顯了看似隨意的會議在塑造重大商業決策中的重要性</p>

<p>Electric vehicle giant <strong>Tesla Inc</strong> TSLA has been around for decades and the company we know today can trace its roots back to a meeting and idea made during a lunch conversation, similar to the creation of NVIDIA.</p>
<div class="lb-trans"><p>電動車巨頭 <strong>特斯拉公司</strong> TSLA 已經存在了幾十年，我們今天所知的公司可以追溯到一次午餐對話中的會議和想法，這與 NVIDIA 的創建類似。</p>
</div><p>Some Tesla fans may know the story of how a lunch date led to the formation of the company as we know it today.</p>
<div class="lb-trans"><p>一些特斯拉的粉絲可能知道這段午餐約會如何導致了我們今天所知的公司的形成。</p>
</div><p>For others, the story, which was reshared by Tesla co-founders <strong>JB Straubel</strong> and <strong>Elon Musk,</strong> may be new.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於其他人來説，這個故事是由特斯拉聯合創始人 <strong>JB Straubel</strong> 和 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 重新分享的，可能是新的。</p>
</div><p><strong>What Happened:</strong> Speaking together at the Financial Times &#34;Future of the Car&#34; event in 2022, Straubel and Musk recalled their lunch date that led to the creation of Tesla and the groundwork for the Tesla Roadster.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>發生了什麼：</strong> 在 2022 年金融時報的 “汽車的未來” 活動上，Straubel 和 Musk 回憶起他們的午餐約會，這次約會導致了特斯拉的創建以及特斯拉跑車的基礎工作。</p>
</div><p>Musk said he received a call from Strabuel out of the blue to discuss items like space and hydrogen airplanes. Musk agreed to the lunch, and ultimately the conversation shifted to lithium-ion batteries and electric vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>Musk 説他突然接到 Straubel 的電話，討論一些像太空和氫飛機的話題。Musk 同意了午餐，最終談話轉向了鋰離子電池和電動車。</p>
</div><p>Musk shared with Straubel that he thought electric vehicles were the future. Straubel invited Musk to test drive the tzero prototype from <strong>AC Propulsion</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>Musk 向 Straubel 分享了他認為電動車是未來的看法。Straubel 邀請 Musk 試駕 <strong>AC Propulsion</strong> 的 tzero 原型車。</p>
</div><p>&#34;I got a test drive in the tzero and I tried to convince them to commercialize the T-O,&#34; Musk said. &#34;I tried very hard, actually, to commercialize the tzero electric sports car.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“我試駕了 tzero，並試圖説服他們商業化 T-O，” Musk 説。“實際上，我非常努力地想要商業化 tzero 電動跑車。”</p>
</div><p>The AC Propulsion team was not interested in commercializing the vehicle, which led to Musk asking about his potential with the vehicle.</p>
<div class="lb-trans"><p>AC Propulsion 團隊對商業化該車輛不感興趣，這導致 Musk 詢問他在該車輛上的潛力。</p>
</div><p>&#34;Well do you mind if I do that? Do you mind if I create a commercial electric sports car?&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“那麼你介意我這樣做嗎？你介意我創建一款商業電動跑車嗎？”</p>
</div><p>Musk said the group said yeah, and he began the mission of creating a company to commercialize the tzero along with Straubel.</p>
<div class="lb-trans"><p>Musk 説該小組表示可以，於是他開始與 Straubel 一起創建一家公司以商業化 tzero。</p>
</div><p><strong>Tom Gage</strong> from AC Propulsion introduced Musk to a trio that was interested in commercializing the vehicle, that was <strong>Marc Tarpenning, Martin Eberhard</strong> and <strong>Ian Wright</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>來自 AC Propulsion 的 <strong>Tom Gage</strong> 將 Musk 介紹給了一組三人，他們對商業化該車輛感興趣，他們是 <strong>Marc Tarpenning、Martin Eberhard</strong> 和 <strong>Ian Wright</strong>。</p>
</div><p>&#34;It was really just three guys and JB and me. We just decided to team up and create a commercial version of the tzero electric sports car.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“實際上只是三個傢伙，還有 JB 和我。我們決定聯手創建 tzero 電動跑車的商業版本。”</p>
</div><p><strong>Are you buying when the CEOs of the Magnificent 7 are selling?</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>當 “七大奇蹟” 公司的首席執行官們在出售時，你是否在購買？</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>Stay in the know with our Insider Trades page — see when leaders like Mark Zuckerberg, Elon Musk, and Jensen Huang are offloading their own shares.</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>通過我們的內部交易頁面保持瞭解 — 查看像馬克·扎克伯格、埃隆·馬斯克和黃仁勳這樣的領導者何時拋售他們的股份。</strong></li>
</ul>
</div><p><strong>Why It's Important:</strong> The creation of Tesla as a company remains a controversial topic to this day, as the three co-founders outside of Musk and Straubel have claimed they had a company prior to ever meeting Musk, something the world's richest man disagrees with.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>為什麼這很重要：</strong> 特斯拉作為一家公司創建至今仍然是一個有爭議的話題，因為除了 Musk 和 Straubel 之外的三位聯合創始人聲稱在與 Musk 會面之前就已經有了一家公司，這與世界首富的看法相悖。</p>
</div><p>Musk and Straubel also shared details of the early struggles of the company during their speaking event at the &#34;Future of the Car&#34; event.</p>
<div class="lb-trans"><p>Musk 和 Straubel 還在 “汽車的未來” 活動中分享了公司早期的掙扎細節。</p>
</div><p>Straubel left Tesla in 2019 and is now the CEO of <strong>Redwood Materials.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p>Straubel 於 2019 年離開特斯拉，現在是 <strong>Redwood Materials</strong> 的首席執行官。</p>
</div><p>The resharing of the famous lunch meeting could be an important lesson for entrepreneurs that even when the original topic of a lunch meeting isn't something you want to discuss, it could be a meeting that could lead to one of the most important business decisions of all time.</p>
<div class="lb-trans"><p>重新分享這次著名的午餐會議可能對企業家來説是一個重要的教訓，即使午餐會議的原始話題不是你想討論的內容，它也可能導致歷史上最重要的商業決策之一。</p>
</div><ul>
<li><strong>Elon Musk Paid $1M For A James Bond Car — It Was Found In A $100 Storage Unit</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>埃隆·馬斯克花了 100 萬美元購買一輛詹姆斯·邦德的汽車 — 它是在一個 100 美元的儲物單元中被發現的</strong></li>
</ul>
</div><p><em>This article was previously published by Benzinga and has been updated.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>本文最初由 Benzinga 發佈，並已更新。</em></p>
</div><p><em>Image created using artificial intelligence via Midjourney.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖像由人工智能通過 Midjourney 創建。</em></p>
</div>

Elon Musk Reveals The Lunch That Launched Tesla: 'Do You Mind If I Do That?'

- 特斯拉的創立源於一次午餐會談，討論了電動車的未來。  
- 創始人馬斯克與斯特勞貝爾回憶了這次會談及其對特斯拉的影響。  
- 該故事提醒創業者，意外的討論可能引發重要商業決策。

埃隆·馬斯克透露了啓動特斯拉的那次午餐：‘你介意我這樣做嗎？’