智通財經 APP 獲悉，據報道，首席執行官埃隆·馬斯克已接管了特斯拉 (TSLA.US) 在歐洲和美國的銷售工作，此前長期擔任副手的 Omead Afshar 已離職。Afshar 在上個月末離開這家電動汽車製造商之前，負責特斯拉在北美和歐洲的銷售及生產業務。在他離職後，馬斯克和高級副總裁 Tom Zhu 將各自承擔不同的彙報職責，而特斯拉也正努力從連續幾個季度的汽車交付量下滑中恢復過來。據熟悉相關變動的人士透露，目前駐中國的 Zhu 將繼續負責特斯拉在亞洲的銷售工作，並全面掌管全球的生產運營事宜。此前，馬斯克的涉政行為導致了電動汽車核心消費者的流失，其電動汽車在歐洲、中國以及美國一些重要市場 (如加利福尼亞州) 的銷量大幅下滑，而與此同時，整體電動汽車的購買量卻仍在持續增長。根據去年同期數據，特斯拉在 2024 年第二季度交付了 443,956 輛，生產 410,831 輛。相比之下，2025 年第二季度的產量為 410,244 輛，交付量 384,122 輛新車，較去年同期下降 14%，略低於華爾街分析師普遍預期的 387,000 輛。

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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克已接管公司在美國和歐洲的銷售工作，此前副手 Omead Afshar 離職。特斯拉正面臨連續幾個季度的交付量下滑，2025 年第二季度交付量為 384,122 輛，較去年同期下降 14%。馬斯克的政治行為導致電動汽車銷量在多個市場大幅下滑，儘管整體電動汽車購買量仍在增長。

- 特斯拉 CEO 馬斯克接管歐洲和美國銷售工作，副手 Afshar 離職。  
- 馬斯克與副總裁 Tom Zhu 分擔彙報職責，Zhu 繼續負責亞洲銷售。  
- 特斯拉 2025 年第二季度交付量下降 14%，低於分析師預期。

特斯拉交付量疲軟下滑後 馬斯克接管美國與歐洲銷售工作

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