<p>誠然，考慮可能超過 <strong>Nvidia</strong> 的股票似乎難以想象。當對人工智能加速器的需求突然激增時，Nvidia 的股票也隨之飆升，現在它的市值達到了 3.85 萬億美元，成為全球最大的公司。</p>
<p>然而，展望未來，投資者可能會開始考慮哪些股票在未來五年內可能超過 Nvidia。雖然在這段時間內可能會發生很多事情，但這些股票很可能是超越 Nvidia 的最佳候選者。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjMzODUvcmlzaW5nLW1vbmV5LWFuZC10cmVlLXN0YWNrLmpwZyZ3PTcwMA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="514" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjMzODUvcmlzaW5nLW1vbmV5LWFuZC10cmVlLXN0YWNrLmpwZyZ3PTcwMA"/></p>
<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<h2>特斯拉</h2>
<p>誠然，<strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.04%）目前的業務看起來並不具備創紀錄的潛力。汽車銷售最近有所下降，其市盈率為 176，尤其是考慮到其前瞻市盈率為 172，這可能意味着短期內幾乎沒有額外的上行空間。</p>
<p>儘管如此，投資者應該審視 <em>為什麼</em> 特斯拉的前瞻市盈率為 172，答案很可能是自動駕駛。特斯拉在人工智能和機器人技術上進行了大量投資，以開發其平台。它還開始在德克薩斯州奧斯汀的道路上推出機器人出租車。為此，特斯拉剛剛展示了一次完全自主的 Model Y 交付，距離其在該市的超級工廠 30 分鐘車程。</p>
<p>Cathie Wood 的 Ark Invest 團隊預見到了這一突破。在該研究中，Ark Invest 預測到 2029 年該公司的每股目標價為 2,900 美元。這將使其市值達到 9.3 萬億美元，遠高於 Nvidia 當前的市值。</p>
<p>為什麼這麼高？Ark Invest 認為，到 2029 年，其自動駕駛平台的收入將超過汽車銷售收入，並預測機器人出租車將在那一年佔公司收入的 63%。</p>
<p>確實，機器人出租車的試驗仍需成功，而特斯拉還面臨來自 <strong>Uber</strong>、<strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 以及 <strong>Qualcomm</strong> 等公司開發的平台的競爭。</p>
<p>儘管如此，特斯拉在汽車及其驅動平台的綜合開發可能使其在超越這家人工智能芯片巨頭的道路上佔據優勢。這一成功也應該顯著降低其市盈率，可能成為其股價大幅上漲的催化劑。</p>
<h2>Meta Platforms</h2>
<p><strong>Meta Platforms</strong>（META 0.73%）的公司建立在社交媒體的主導地位上。其社交媒體平台每天吸引超過 34 億人使用至少一個平台。憑藉這種受歡迎程度，圍繞這些用户建立的數字廣告業務使其市值接近 1.86 萬億美元，約為 Nvidia 的一半。</p>
<p>不幸的是，對於 Facebook 的母公司來説，其用户基礎現在佔全球人口的 40% 以上，這可能意味着其數字廣告業務未來的增長將放緩。</p>
<p>然而，其上述用户基礎為公司提供了一筆無與倫比的用户數據寶藏。由於這些數據可能比 Google 或 <strong>Apple</strong> 收集的數據更具個人性質，Meta 可能擁有競爭優勢。為此，它計劃利用這些數據在人工智能領域增強自身實力。</p>
<p>為了實現這一目標，它計劃僅在今年就投入 640 億到 720 億美元來投資這一業務。其中大部分將用於建設數據中心，包括在路易斯安那州的一座 100 億美元、400 萬平方英尺的設施。</p>
<p>此外，從估值的角度來看，Meta 處於強勢地位。其市盈率為 29，接近 <strong>S&amp;P 500</strong> 的平均水平，遠低於 Nvidia 的 51 倍市盈率。市銷率（P/S）進一步證實了這一折扣，Meta 的銷售倍數為 11，遠低於 Nvidia 的 26。</p>
<p>確實，Meta 需要證明自己。目前，其在 2025 年第一季度的 16% 收入增長遠低於 Nvidia 在 2026 財年第一季度（截至 4 月 27 日）的 69% 增長。儘管如此，如果 Meta 的人工智能戰略成功，其相對較低的估值和在人工智能市場的價值可能使其在未來五年內成為一家更大的公司。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>這篇文章討論了對兩隻股票的預測，特斯拉和 Meta Platforms，預計在未來五年內可能超過英偉達的市值。特斯拉專注於自動駕駛和機器人出租車服務，預計到 2029 年每股目標價格為 2900 美元，市值可能達到 9.3 萬億美元。Meta 利用其龐大的用户數據並在人工智能方面進行大量投資，旨在提升其數字廣告業務，目前市值為 1.86 萬億美元。這兩家公司面臨挑戰，但在人工智能領域具有顯著的增長潛力</p>

<p>Admittedly, trying to ponder stocks that might become worth more than <strong>Nvidia</strong> may seem unimaginable. When demand for AI accelerators surged out of nowhere, so did Nvidia stock, and it is now a stock with a $3.85 trillion market cap, the world's largest.</p>
<div class="lb-trans"><p>誠然，考慮可能超過 <strong>Nvidia</strong> 的股票似乎難以想象。當對人工智能加速器的需求突然激增時，Nvidia 的股票也隨之飆升，現在它的市值達到了 3.85 萬億美元，成為全球最大的公司。</p>
</div><p>However, looking to the future, investors may begin to consider which stocks might outpace Nvidia over the next five years. While a lot could happen over that period, these are likely the stocks with the best chance of surpassing Nvidia.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，展望未來，投資者可能會開始考慮哪些股票在未來五年內可能超過 Nvidia。雖然在這段時間內可能會發生很多事情，但這些股票很可能是超越 Nvidia 的最佳候選者。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjMzODUvcmlzaW5nLW1vbmV5LWFuZC10cmVlLXN0YWNrLmpwZyZ3PTcwMA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F823385%2Frising-money-and-tree-stack.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><h2>Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉</h2>
</div><p>Admittedly, <strong>Tesla</strong>'s (TSLA 0.04%) current business does not look like a record breaker. Automobile sales have fallen recently, and its P/E ratio of 176 is pricey, especially considering its forward P/E ratio of 172 may imply little additional near-term upside.</p>
<div class="lb-trans"><p>誠然，<strong>特斯拉</strong>（TSLA 0.04%）目前的業務看起來並不具備創紀錄的潛力。汽車銷售最近有所下降，其市盈率為 176，尤其是考慮到其前瞻市盈率為 172，這可能意味着短期內幾乎沒有額外的上行空間。</p>
</div><p>Still, investors should examine <em>why</em> Tesla trades at a 172 forward multiple, and the answer is likely autonomous driving. Tesla has invested heavily in AI and robotics to develop its platform. It has also begun to roll out robotaxis on the road in Austin, Texas. To that end, Tesla just demonstrated a fully autonomous delivery of a Model Y to a customer 30 minutes away from its Gigafactory in that city.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，投資者應該審視 <em>為什麼</em> 特斯拉的前瞻市盈率為 172，答案很可能是自動駕駛。特斯拉在人工智能和機器人技術上進行了大量投資，以開發其平台。它還開始在德克薩斯州奧斯汀的道路上推出機器人出租車。為此，特斯拉剛剛展示了一次完全自主的 Model Y 交付，距離其在該市的超級工廠 30 分鐘車程。</p>
</div><p>Cathie Wood's team at Ark Invest saw that breakthrough coming. Amid that research, Ark Invest forecast a $2,900 per share price target for the company by 2029. That would amount to a market cap of $9.3 trillion, far above Nvidia's current market cap.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cathie Wood 的 Ark Invest 團隊預見到了這一突破。在該研究中，Ark Invest 預測到 2029 年該公司的每股目標價為 2,900 美元。這將使其市值達到 9.3 萬億美元，遠高於 Nvidia 當前的市值。</p>
</div><p>Why so high? Ark Invest believes that by 2029, its self-driving platform revenue will surpass the revenue earned from automobile sales and predicts the robotaxi will make up 63% of the company's revenue by that year.</p>
<div class="lb-trans"><p>為什麼這麼高？Ark Invest 認為，到 2029 年，其自動駕駛平台的收入將超過汽車銷售收入，並預測機器人出租車將在那一年佔公司收入的 63%。</p>
</div><p>Indeed, the robotaxi trials still need to succeed, and Tesla faces competition from <strong>Uber</strong>, <strong>Alphabet</strong>'s Waymo, and platforms like the ones being developed by Nvidia and <strong>Qualcomm</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>確實，機器人出租車的試驗仍需成功，而特斯拉還面臨來自 <strong>Uber</strong>、<strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 以及 <strong>Qualcomm</strong> 等公司開發的平台的競爭。</p>
</div><p>Still, its combined development of cars and the platforms that drive them may give Tesla a leg up on its way to surpassing the AI chip giant. That success should also dramatically reduce its P/E ratio, likely serving as a catalyst for a much higher stock price.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，特斯拉在汽車及其驅動平台的綜合開發可能使其在超越這家人工智能芯片巨頭的道路上佔據優勢。這一成功也應該顯著降低其市盈率，可能成為其股價大幅上漲的催化劑。</p>
</div><h2>Meta Platforms</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Meta Platforms</h2>
</div><p><strong>Meta Platforms</strong>(META 0.73%) has built its company on dominating social media. Its social media platforms now draw over 3.4 billion people daily to at least one of its platforms. With that popularity, the digital advertising business built around those users has given it a market cap of almost $1.86 trillion, approximately half of Nvidia's size.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Meta Platforms</strong>（META 0.73%）的公司建立在社交媒體的主導地位上。其社交媒體平台每天吸引超過 34 億人使用至少一個平台。憑藉這種受歡迎程度，圍繞這些用户建立的數字廣告業務使其市值接近 1.86 萬億美元，約為 Nvidia 的一半。</p>
</div><p>Unfortunately for the Facebook parent, its user base now makes up over 40% of the world's population, which will probably mean slower growth for its digital ad business moving forward.</p>
<div class="lb-trans"><p>不幸的是，對於 Facebook 的母公司來説，其用户基礎現在佔全球人口的 40% 以上，這可能意味着其數字廣告業務未來的增長將放緩。</p>
</div><p>However, its aforementioned user base has given the company a treasure trove of user data that is likely unmatched by any other company. Since the data is likely to be of a more personal nature than data compiled by Google or <strong>Apple</strong>, Meta likely holds a competitive advantage. With that, it plans to apply that data to build its strength in the AI realm.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，其上述用户基礎為公司提供了一筆無與倫比的用户數據寶藏。由於這些數據可能比 Google 或 <strong>Apple</strong> 收集的數據更具個人性質，Meta 可能擁有競爭優勢。為此，它計劃利用這些數據在人工智能領域增強自身實力。</p>
</div><p>To achieve this, it is on track to spend between $64 billion and $72 billion this year alone to invest in this business. Much of that will fund a data center building binge, including a $10 billion, four million square foot facility in Louisiana.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了實現這一目標，它計劃僅在今年就投入 640 億到 720 億美元來投資這一業務。其中大部分將用於建設數據中心，包括在路易斯安那州的一座 100 億美元、400 萬平方英尺的設施。</p>
</div><p>Additionally, Meta is in a strong position from a valuation standpoint. Its P/E ratio of 29 closely approximates the <strong>S&amp;P 500</strong> average and is far below Nvidia's 51 earnings multiple. The price-to-sales (P/S) ratio confirms this discount, as Meta's sales multiple of 11 is far below Nvidia's P/S ratio of 26.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，從估值的角度來看，Meta 處於強勢地位。其市盈率為 29，接近 <strong>S&amp;P 500</strong> 的平均水平，遠低於 Nvidia 的 51 倍市盈率。市銷率（P/S）進一步證實了這一折扣，Meta 的銷售倍數為 11，遠低於 Nvidia 的 26。</p>
</div><p>Indeed, Meta will have to prove itself. For now, its 16% revenue growth in the first quarter of 2025 is far below Nvidia's 69% increase in the first quarter of fiscal 2026 (ended April 27). Nonetheless, if Meta's AI strategy succeeds, its relatively low valuation and value in the AI market could make it a much larger company over the next five years.</p>
<div class="lb-trans"><p>確實，Meta 需要證明自己。目前，其在 2025 年第一季度的 16% 收入增長遠低於 Nvidia 在 2026 財年第一季度（截至 4 月 27 日）的 69% 增長。儘管如此，如果 Meta 的人工智能戰略成功，其相對較低的估值和在人工智能市場的價值可能使其在未來五年內成為一家更大的公司。</p>
</div>

Prediction: 2 Stocks That Will Be Worth More Than Nvidia 5 Years From Now

- 投資者可能考慮未來五年哪些股票有望超越 Nvidia。  
- 特斯拉和 Meta Platforms 被認為是有潛力的競爭者。  
- 特斯拉的自動駕駛和 Meta 的 AI 投資可能推動其市值增長。

預測：5 年後兩隻股票的價值將超過英偉達