<p>特斯拉的新機器人出租車服務可能會自動駕駛——但如果開始下雨，你仍然可能被趕下車。</p>
<p>YouTuber 和特斯拉粉絲 <strong>Ellie Sheriff</strong> 在德克薩斯州奧斯汀體驗了公司自駕打車服務的第一次乘坐，並在她的頻道 &#34;Ellie in Space&#34; 上記錄了整個過程。她感到興奮、緊張，並且坦言印象深刻——直到旅程發生了意外的偏離。</p>
<p>起初，一切都像是未來的預覽。然後出現了乘客意想不到的時刻：由於即將到來的天氣，突然要求中途下車。</p>
<p><strong>不要錯過：</strong></p>
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<li><strong>沃倫·巴菲特曾説過，&#34;如果你不找到一種在睡覺時賺錢的方法，你將工作到死。&#34; 這是你如何用僅僅 $10 賺取被動收入的方法。</strong></li>
<li><strong>擁有超過 $100k 的可投資資產？免費與受託顧問匹配，瞭解如何最大化你的退休金並節省税款——沒有費用，沒有義務。</strong></li>
</ul>
<p>&#34;所以我們不得不下車，因為天氣來了，&#34; Sheriff 解釋道，她站在她所描述的 &#34;沒有遮蔽的公園&#34; 中，風開始加大。片刻之後，車輛開走了，她的應用程序顯示出一個令人不安的信息：&#34;需求高漲。&#34;</p>
<p>&#34;現在我們得再試着召喚它，&#34; 她説。&#34;還不能叫到車。&#34;</p>
<p>這一事件發生在她第一次乘坐的幾分鐘內，此前的旅程大致順利。作為特斯拉早期推出的一部分，機器人出租車的前排乘客座位仍然有一名人類 &#34;安全觀察員&#34;——因此這並不是像 Waymo 等競爭對手那樣完全自主的體驗，但正在朝着那個方向發展。</p>
<p>儘管如此，雨天警告導致系統完全終止了行程——這是 Sheriff 沒有忽視的一個缺陷。</p>
<p>&#34;我不想只是一個特斯拉的狂熱支持者。這確實很酷，&#34; 她説。&#34;然而，這目前是一個侷限性，情況就是這樣。你不應該因為快下雨就終止服務。&#34;</p>
<p><strong>趨勢：億萬富翁投資者投資組合中的秘密武器，你幾乎肯定還沒有擁有。看看哪個資產類別在 1995-2024 年間超越了標準普爾 500 指數——並且幾乎沒有相關性。</strong></p>
<p>她還提到另一個故障：&#34;在我的第一次乘坐中，它做了一件奇怪的事，就是隨機進入一個停車場。&#34;</p>
<h3>IPO 前優惠：以每股僅 $0.80 的價格加入 BOXABL，成為近 $5T 全球機會的早期股東</h3>
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<li><strong>巨大的需求與顛覆潛力</strong>——Boxabl 收到了超過 190,000 套房屋的興趣，定位為住房市場的主要顛覆者。</li>
<li><strong>革命性的製造方法</strong>——受到亨利·福特裝配線的啓發，Boxabl 的可摺疊微型住宅旨在實現高效生產，使得擁有住房變得更加可及。</li>
<li><strong>可負擔的投資機會</strong>——房屋定價為 $60,000，Boxabl 正在籌集 $10 億以擴大生產，為投資者提供了擁有其增長股份的機會。</li>
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<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdnwp-s3.benzinga.com/wp-content/uploads/2024/10/22181427/Paolo-and-Gali.jpg/query-YXV0bz13ZWJwJmRwcj0yJm9wdGltaXplPW1lZGl1bSZ3aWR0aD0yMzA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdnwp-s3.benzinga.com/wp-content/uploads/2024/10/22181427/Paolo-and-Gali.jpg/query-YXV0bz13ZWJwJmRwcj0yJm9wdGltaXplPW1lZGl1bSZ3aWR0aD0yMzA"/></p>
<p><strong>股價：</strong>$0.80</p>
<p><strong>最低投資：</strong>$1,000</p>
<p><strong>估值：</strong>$35 億</p>
<p>在開放的地方被困幾分鐘後，她終於又叫到了另一輛機器人出租車——實際上是同一輛，並被送回了起點。</p>
<p>需要明確的是，Sheriff 並沒有失望而歸。事實上，她稱讚這次乘坐因為沒有意外而顯得平淡——這是一件好事。</p>
<p>&#34;到最後，它實際上是多麼無聊，這真是令人驚訝，&#34; 她説。&#34;這正是你希望它的樣子。&#34;</p>
<p>她補充道，&#34;通常你會看到我在飛機上經歷顛簸，我會非常焦慮……但這次，我完全信任這項技術。&#34;</p>
<p>儘管如此，這一時刻突顯了一個實際的侷限性。當天氣來臨時，即使是流線型的、基於攝像頭的人工智能也可能會猶豫不決——或者至少觸發手動停止。</p>
<p>Sheriff 的經歷現在已加入 Reddit 上越來越多的機器人出租車視頻，用户正在跟蹤從汽車猛轉方向盤到無緣無故停在路中間的各種情況。一段視頻顯示一輛機器人出租車緩慢駛入迎面而來的交通；另一段視頻顯示一輛車駛過人行道。</p>
<p>特斯拉的機器人出租車不使用 LiDAR——其他自動駕駛公司使用的激光測繪技術——而是完全依賴攝像頭和神經網絡。批評者認為，天氣可能會干擾能見度，而 Ellie 的乘坐似乎證實了特斯拉在天空變灰時仍有改進的空間。</p>
<p>但如果這次體驗顯示了什麼，那就是早期採用者不僅僅是為了刺激——他們在收集數據。&#34;這是一部分測試，&#34; Ellie 説。</p>
<p>目前，機器人出租車仍在學習——乘客也是。出發前一定要查看天氣預報。</p>
<p><em><strong>圖片來源：Shutterstock</strong></em></p>

特斯拉

<p>特斯拉的新型機器人出租車服務遇到了一些問題，當 YouTuber Ellie Sheriff 在行駛過程中因即將來臨的降雨被要求下車。儘管她的初始體驗很順利，但由於天氣原因，車輛終止了行程，導致她暫時被困。Sheriff 承認了這項技術的潛力，但指出了其侷限性，特別是在惡劣天氣條件下。儘管遇到挫折，她仍然稱讚整體行程平穩安全，強調了機器人出租車及其用户之間持續學習的過程</p>

<p>Tesla's new robotaxi service might drive itself — but if it starts to rain, you could still get kicked to the curb.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的新機器人出租車服務可能會自動駕駛——但如果開始下雨，你仍然可能被趕下車。</p>
</div><p>YouTuber and Tesla fan <strong>Ellie Sheriff</strong> took her first ride in the company's self-driving ride-hail vehicle in Austin, Texas, and documented the whole experience on her channel &#34;Ellie in Space.&#34; She was excited, nervous, and admittedly impressed — until the trip took an unexpected detour.</p>
<div class="lb-trans"><p>YouTuber 和特斯拉粉絲 <strong>Ellie Sheriff</strong> 在德克薩斯州奧斯汀體驗了公司自駕打車服務的第一次乘坐，並在她的頻道 &#34;Ellie in Space&#34; 上記錄了整個過程。她感到興奮、緊張，並且坦言印象深刻——直到旅程發生了意外的偏離。</p>
</div><p>At first, everything felt like a glimpse of the future. Then came the moment no rider expects: a sudden request to exit, mid-trip, due to incoming weather.</p>
<div class="lb-trans"><p>起初，一切都像是未來的預覽。然後出現了乘客意想不到的時刻：由於即將到來的天氣，突然要求中途下車。</p>
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<li><strong>沃倫·巴菲特曾説過，&#34;如果你不找到一種在睡覺時賺錢的方法，你將工作到死。&#34; 這是你如何用僅僅 $10 賺取被動收入的方法。</strong></li>
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</ul>
</div><p>&#34;So we had to get out of the robotaxi ‘cuz weather is coming in,&#34; Sheriff explained, standing in what she described as &#34;a park with no cover&#34; as the wind picked up. Moments later, the vehicle drove away, and her app showed a dreaded message: &#34;high demand.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;所以我們不得不下車，因為天氣來了，&#34; Sheriff 解釋道，她站在她所描述的 &#34;沒有遮蔽的公園&#34; 中，風開始加大。片刻之後，車輛開走了，她的應用程序顯示出一個令人不安的信息：&#34;需求高漲。&#34;</p>
</div><p>&#34;Now we have to try to summon it again,&#34; she said. &#34;Can't quite get a ride yet.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;現在我們得再試着召喚它，&#34; 她説。&#34;還不能叫到車。&#34;</p>
</div><p>The incident came just minutes into her first ride, which had been mostly smooth up to that point. The robotaxi, part of Tesla's early rollout, still includes a human &#34;safety observer&#34; in the front passenger seat — so it's not quite the full-autonomy experience of competitors like Waymo, but it's getting there.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一事件發生在她第一次乘坐的幾分鐘內，此前的旅程大致順利。作為特斯拉早期推出的一部分，機器人出租車的前排乘客座位仍然有一名人類 &#34;安全觀察員&#34;——因此這並不是像 Waymo 等競爭對手那樣完全自主的體驗，但正在朝着那個方向發展。</p>
</div><p>Still, the rain warning caused the system to shut down the trip entirely — a flaw Sheriff didn't ignore.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，雨天警告導致系統完全終止了行程——這是 Sheriff 沒有忽視的一個缺陷。</p>
</div><p>&#34;I don't want to just be a Tesla raw-raw cheerleader. It is very cool,&#34; she said. &#34;However, this is a limitation currently, how it is. You shouldn't have to terminate the service ‘cuz it's about to rain.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;我不想只是一個特斯拉的狂熱支持者。這確實很酷，&#34; 她説。&#34;然而，這目前是一個侷限性，情況就是這樣。你不應該因為快下雨就終止服務。&#34;</p>
</div><p><strong>Trending: The secret weapon in billionaire investor portfolios that you almost certainly don't own yet. See which asset class has outpaced the S&amp;P 500 (1995-2024) – and with near-zero correlation.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>趨勢：億萬富翁投資者投資組合中的秘密武器，你幾乎肯定還沒有擁有。看看哪個資產類別在 1995-2024 年間超越了標準普爾 500 指數——並且幾乎沒有相關性。</strong></p>
</div><p>She also mentioned another glitch: &#34;It did one weird thing on my first ride, which was just randomly going into a parking lot.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>她還提到另一個故障：&#34;在我的第一次乘坐中，它做了一件奇怪的事，就是隨機進入一個停車場。&#34;</p>
</div><h3>Pre-IPO Offer: Get A Piece Of A Nearly $5T Global Opportunity By Joining BOXABL As An Early Shareholder At Just $0.80/Share</h3>
<div class="lb-trans"><h3>IPO 前優惠：以每股僅 $0.80 的價格加入 BOXABL，成為近 $5T 全球機會的早期股東</h3>
</div><ul>
<li><strong>Massive Demand &amp; Disruptive Potential</strong> – Boxabl has received interest for over 190,000 homes, positioning itself as a major disruptor in the housing market.</li>
<li><strong>Revolutionary Manufacturing Approach</strong> – Inspired by Henry Ford’s assembly line, Boxabl’s foldable tiny homes are designed for high-efficiency production, making homeownership more accessible.</li>
<li><strong>Affordable Investment Opportunity</strong> – With homes priced at $60,000, Boxabl is raising $1 billion to scale production, offering investors a chance to own a stake in its growth.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>巨大的需求與顛覆潛力</strong>——Boxabl 收到了超過 190,000 套房屋的興趣，定位為住房市場的主要顛覆者。</li>
<li><strong>革命性的製造方法</strong>——受到亨利·福特裝配線的啓發，Boxabl 的可摺疊微型住宅旨在實現高效生產，使得擁有住房變得更加可及。</li>
<li><strong>可負擔的投資機會</strong>——房屋定價為 $60,000，Boxabl 正在籌集 $10 億以擴大生產，為投資者提供了擁有其增長股份的機會。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdnwp-s3.benzinga.com/wp-content/uploads/2024/10/22181427/Paolo-and-Gali.jpg/query-YXV0bz13ZWJwJmRwcj0yJm9wdGltaXplPW1lZGl1bSZ3aWR0aD0yMzA" alt="" original-src="https://cdnwp-s3.benzinga.com/wp-content/uploads/2024/10/22181427/Paolo-and-Gali.jpg?optimize=medium&amp;dpr=2&amp;auto=webp&amp;width=230"/></p>
<p><strong>Share Price:</strong>$0.80</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>股價：</strong>$0.80</p>
</div><p><strong>Min. Investment:</strong>$1,000</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>最低投資：</strong>$1,000</p>
</div><p><strong>Valuation:</strong>$3.5B</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>估值：</strong>$35 億</p>
</div><p>After a few minutes stranded in the open, she finally got another robotaxi — the same one, in fact — and was taken back to where she started.</p>
<div class="lb-trans"><p>在開放的地方被困幾分鐘後，她終於又叫到了另一輛機器人出租車——實際上是同一輛，並被送回了起點。</p>
</div><p>To be clear, Sheriff didn't walk away disappointed. In fact, she praised the ride for being uneventful — in a good way.</p>
<div class="lb-trans"><p>需要明確的是，Sheriff 並沒有失望而歸。事實上，她稱讚這次乘坐因為沒有意外而顯得平淡——這是一件好事。</p>
</div><p>&#34;It was actually remarkable how boring it was by the end,&#34; she said. &#34;And that's how you want it to be.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;到最後，它實際上是多麼無聊，這真是令人驚訝，&#34; 她説。&#34;這正是你希望它的樣子。&#34;</p>
</div><p>She added, &#34;Normally you see me on a plane during turbulence, I'm very anxious… but this, I was totally trusting of the technology.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>她補充道，&#34;通常你會看到我在飛機上經歷顛簸，我會非常焦慮……但這次，我完全信任這項技術。&#34;</p>
</div><p>Still, the moment highlighted a practical limitation. When weather rolls in, even a sleek, camera-based AI can get cold feet — or at least trigger a manual stop.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，這一時刻突顯了一個實際的侷限性。當天氣來臨時，即使是流線型的、基於攝像頭的人工智能也可能會猶豫不決——或者至少觸發手動停止。</p>
</div><p>Sheriff's experience has now joined a growing collection of robotaxi clips posted on Reddit, where users are tracking everything from cars jerking the wheel to stopping mid-road for no reason. One clip shows a robotaxi creeping into oncoming traffic; another shows one driving over a curb.</p>
<div class="lb-trans"><p>Sheriff 的經歷現在已加入 Reddit 上越來越多的機器人出租車視頻，用户正在跟蹤從汽車猛轉方向盤到無緣無故停在路中間的各種情況。一段視頻顯示一輛機器人出租車緩慢駛入迎面而來的交通；另一段視頻顯示一輛車駛過人行道。</p>
</div><p>Tesla's robotaxis operate without LiDAR — the laser-mapping tech used by other AV firms — and rely entirely on cameras and neural networks. Critics argue that weather can interfere with visibility, and Ellie's ride seemed to confirm that Tesla still has work to do when the skies turn gray.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的機器人出租車不使用 LiDAR——其他自動駕駛公司使用的激光測繪技術——而是完全依賴攝像頭和神經網絡。批評者認為，天氣可能會干擾能見度，而 Ellie 的乘坐似乎證實了特斯拉在天空變灰時仍有改進的空間。</p>
</div><p>But if the experience showed anything, it's that early adopters aren't just in it for the thrill — they're gathering data. &#34;This is part of the test,&#34; Ellie said.</p>
<div class="lb-trans"><p>但如果這次體驗顯示了什麼，那就是早期採用者不僅僅是為了刺激——他們在收集數據。&#34;這是一部分測試，&#34; Ellie 説。</p>
</div><p>For now, the robotaxi is still learning — and so are the riders. Just make sure to check the forecast before you go driverless.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，機器人出租車仍在學習——乘客也是。出發前一定要查看天氣預報。</p>
</div><p><em><strong>Image: Shutterstock</strong></em></p>
<div class="lb-trans"><p><em><strong>圖片來源：Shutterstock</strong></em></p>
</div>

Elon Musk Fan Took Her First Tesla Robotaxi Ride — But Then It Made Her Get Out And Left Her Stranded 'Cuz It Was About To Rain'

- 特斯拉的機器人出租車在惡劣天氣下會中斷服務。  
- YouTuber Ellie Sheriff 體驗了該服務，途中因天氣被要求下車。  
- 該事件顯示特斯拉在自動駕駛技術上仍需改進。  

埃隆·馬斯克的粉絲首次體驗特斯拉機器人出租車——但由於即將下雨，它讓她下車並把她丟在了路邊